Dstat AMS 3 評測：一部 eBay 平價單車真正畀到你啲乜

引言

喺網上尋找最平嘅可騎單車，本身就係一種運動。Dstat AMS 3 就係咁樣搜尋嘅結果：一部喺 eBay 以 £109.95 買入、免運費嘅彎把混合型單車，標榜一部車搞掂公路、山地同碎石路騎行。佢送到嘅紙箱寫住 Amsterdam，車架本身就只有 AMS。

紙面上，呢個價錢嘅零件清單睇落相當豐富。實際上，呢部單車對車主嘅要求好高，而描述同實際送到嘅貨品之間嘅差距，就係購買前最需要衡量嘅事。

部單車送到時幾乎完全組裝好，裝上手把同附送零件係容易嘅部分。要令所有嘢安全運作就唔容易，而呢個分別正正塑造咗整篇評測。

Dstat AMS 3 適合邊個

呢部單車適合預算緊絀到極點嘅人，以及對呢個價位有現實認知嘅買家。如果你想要彎把手、擋泥板、碟煞，同埋一大堆附送配件，而價錢要係你搵到最平嘅，Dstat AMS 3 喺清單上交足功課。如果你想要一部開箱即用、可靠嘅通勤單車，佢就做唔到。

製造商自己嘅指引寫明，單車以散件形式送達，需要由單車技師專業組裝。呢一句比任何規格表都更重要，任何考慮買呢部車嘅人都應該將車房檢查視為購買嘅一部分，而唔係額外選項。

佢適合鍾意動手改車嘅人、享受組裝項目嘅人，以及願意花時間同少少錢，將一部極平單車變成可用單車嘅騎手。對於需要第一次騎行就有信心煞車嘅人，或者計劃唔檢查就喺冬天狠狠咁踩嘅人，呢部車就唔多適合。

主要優點

最矚目嘅就係價錢。£109.95 免運費，Dstat AMS 3 包含嘅硬件比大部分貴一倍嘅單車仲多：前後擋泥板、機械碟煞、連反光片腳踏、車架打氣筒、小型多功能工具套裝、手把帶、快拆軸，同埋腳撐。

最驚喜嘅係座墊，入面內置咗車燈。喺呢個價位，整合式尾燈真係好實用，而且喺比較選項時好容易忽略。製造商將座墊描述為舒適記憶棉，雖然泡棉本身有商榷餘地，但形狀喺短距離騎行時算舒服。

車架被描述為輕量耐用鋼架設計，而且感覺唔似價錢咁重。車輪係 26 吋，對公路單車嚟講偏細，但換胎好容易搵到，花鼓轉動順暢，雖然車輪本身有明顯重量。彎把可以多個位置使用，你可以坐直啲求舒適，或者想快啲時趴低啲。部單車仲因為有附送腳撐而可以自己站穩。

購買前要考慮嘅事

組裝與設定風險

部單車送到時，變速器尾勾已經彎曲，變速器被推入車輪。用手扳直後，發現有個細細嘅護片本來用嚟保護嗰個位置，而護片喺過程中整爛咗。呢種損壞就係會令一單平價交易變成首次騎行前就要維修嘅情況。

箱內附送嘅工具係弱點。多功能工具喺固定座墊嘅螺母上唔夠咬合力，搞到座墊周圍郁，而扳手邊緣用起上嚟又唔舒服。一套正經嘅工作室工具實際上係設定成本嘅一部分。

座管偏短，製造商聲稱座墊容易調整，實際上值得商榷。如果你打算自己組裝，要預留時間，並準備好一旦有任何嘢扭唔實，就停手攞去車店。

煞車與車輪耐用度

煞車係最大嘅隱憂。前後都列明係機械碟煞，隨住煞車皮磨合係有輕微改善，但制動力感覺唔一致同唔安全，到咗部車需要攞去車店嘅程度。喺落斜時，呢個唔係小事。

耐用度亦好早就出現。後輪喺騎行期間變形並發出噼啪聲，而且貼紙貼得唔直。手把帶係基本款，控制佈局係變速設喺手把頂部，而煞車桿喺手把罩上，如果你慣咗整合式變速器，就要啲時間適應。

購買建議

將購買價視為起點，而唔係總數。加上車店檢查同設定嘅費用、一套似樣嘅工具，以及替換任何送到時已損壞嘅零件。即使咁樣，Dstat AMS 3 對合適嘅買家仍然講得通：想要一個平車架，已經包含擋泥板、碟煞、打氣筒、腳撐同座墊燈，並且樂意自己處理細節嘅人。

如果你嘅目標係可靠嘅日常代步，將同一筆錢放喺一部已經由車店檢查過嘅二手單車，或者儲多一陣錢買一部品質基準更清晰嘅新單車。如果你嘅目標係一個項目同極低嘅入門價，呢部單車對自己係咩貨色好誠實，而零件清單就畀你有些少嘢可以着手。

騎行前，檢查變速器同尾勾對位，確認煞車可以令部車有信心咁停低，並檢查車輪有冇損壞。做齊呢啲檢查，部車就唔再係咁大賭注。

結論

Dstat AMS 3 喺傳統意義上唔係一部好單車，而首次騎行已經清楚表明呢點。佢係一部平價而且意外地好玩嘅單車，附送零件清單長，座墊舒服，單係尾燈就已經抵返相當一部分成本。

買之前要明白，設定、安全檢查，同埋好可能要一趟車房，都係交易嘅一部分。如果你想要一部一開箱就即刻用得嘅嘢，就唔好買佢。