單車科技巡禮：公路、Gravel 及山地單車的五項矚目升級

引言

升級單車，很少是要整架換掉。更多時候，它只是幾個較小的決定：為講究細節的車手而設的螺絲套裝、為追求速度的公路車手而設的更輕車架、應付滿身泥濘比賽日的便攜清洗機、用於泵道的前叉，又或者一件在天氣轉壞時仍能讓行程繼續的外套。

今次巡禮涵蓋五件產品，它們在這條光譜上各據一端，針對不同的車手與不同的預算。真正有用的問題，不是哪一件單獨來看最好，而是哪一件能解決你確實面對的問題。

以下每一項都會說明產品是什麼、有何突出之處，以及取捨在哪裡。已知價格者會一併列出，而價格會因地區、配置與規格而異。

Better Bolts 鈦合金螺絲套裝：為全車添上油膜色細節

Better Bolts 備有非常齊全的鈦合金螺絲，幾乎涵蓋單車每一個部位。車手可以逐顆購買，也可以請團隊為特定車款組裝整套套裝。流程很簡單：提供品牌、型號與年份，再附上幾張照片，套裝便會按此配對組合。

這裡介紹的套裝採用油膜色處理，涵蓋避震螺絲、鎖環握把螺絲、水壺架螺絲、Matchmaker 螺絲、前叉螺絲及軸心。以 Transition Smuggler 為例，整套套裝售價略低於 $300。

價格是主要考慮點。鈦合金螺絲套裝的吸引力在於外觀與細節，而非可量度的性能提升，因此最適合喜歡為單車個人化、並想擁有突出質感的車手。產品線之廣與按訂單製作的做法，正是它與逐顆購買螺絲的分別所在。

Bianchi Specialissima RC：以空氣動力學重塑的全能公路戰車

Bianchi 最新一代的全能型公路競賽車，目標是在同一副車架內兼顧輕量與強勁的空氣動力表現。Specialissima RC 讓這個平台擺脫傳統圓管輪廓，並大量參考 Bianchi 的專屬空氣動力公路車 Ultra RC。結果是一副更現代、線條更硬朗的車架，採用截尾翼型管形、下沉式後上叉，全車佈滿空氣動力細節，包括一個辨識度極高的頭管。

在頭管底部，其輪廓向前叉前方延伸，前叉冠上方有一道明顯的外伸唇邊。Bianchi 聲稱此設計讓輸出 200 瓦的車手在 40 km 內節省 31.9 秒，而在坡度 6% 的 10 km 爬坡中，新車比上一代快 8.7 秒。

Bianchi 亦為此平台開發了一套全新零件，包括一體式整合車頭、輕量碳纖輪組及新款座墊。整車聲稱重量為 6.6 kg，比 UCI 重量下限輕 200 g。實際磅重時，55 碼配 Shimano Dura-Ace Di2 的配置為 6.72 kg。加上腳踏、單車碼錶與水壺架後，配置便會超出該下限，不過以全能型公路車而言仍屬輕巧。

旗艦配置售價為 $10,999。另有較相宜的 Pro 與 Comp 版本，售價由 £4,749 起；Specialissima Comp 配置售 £5,449，可選 Shimano 105 Di2 或 SRAM Rival AXS，配兩件式鋁合金車頭及較實惠的碳纖輪組。

Worx Hydroshot：無需水喉的無線清洗

在沒有戶外水源的情況下清洗單車，本來就相當麻煩，而從室內水龍頭接駁市電高壓清洗機亦未必可行。Worx Hydroshot 正針對這點，可從幾乎任何水源取水，不論是水龍頭、湖泊還是水窪。

系統提供 56 bar 壓力，足以在試車與比賽之間快速清洗滿是泥濘的 cyclocross 單車。它以一顆 20V 4Ah 電池驅動無刷摩打，兩個可拆式濾網可阻隔雜物進入水路，並可按需要清洗。噴桿末端的選擇頭可調節水花擴散角度，另有多款配件可選，包括用於洗車的雪花泡沫瓶，以及更方便在單車周圍使用的短噴桿。

續航是它最強的一環：連續使用約半小時，足以清洗四至五架單車才需為電池充電。售價 £200，主要考慮在於電池本身，以及要保持濾網清潔。

Manitou Circus Pro：專為泥地跳台單車而設的輕量前叉

2024 年款 Manitou Circus Pro 是專為泥地跳台單車而設的避震前叉，正好配合冬季——山徑太濕，車手轉往泵道與室內滑板場。拋光前叉冠配黑色內管與黑色外管，外觀相當搶眼。

行程可於內部調整，由泥地跳台專用的 80 mm 至 140 mm，令這支前叉比固定行程的選擇更具彈性。儘管用上粗大的 34 mm 7000 系列鋁合金內管，重量僅 1,750 g。以專為泥地跳台而設的前叉來說，這重量相當驚人地輕，只比 RockShox SID 等越野前叉重 400 g。

前叉售價為 $850 或 €1,020。預算較緊的車手可考慮現有的 Circus Expert 與 Circus Comp，兩者約重 300 g，規格亦較基本。

Castelli Trail GT：應對惡劣天氣的收納式外套

Castelli 將 Trail GT 定位為應對惡劣天氣的騎行外套。它以 GORE-TEX Paclite Plus 製成，這種物料旨在於防水防風保護與透氣、輕量、可收納及耐用之間取得平衡；Castelli 建議的適用溫度為攝氏 2 至 16 度。

外套所有縫線均經壓膠密封，連拉鏈亦經防水處理。胸前兩個口袋可打開通風，背後兩個口袋則提供收納空間。腰部的可調索繩可微調貼合度，袖口可束緊擋雨，亦可放開通風。帽兜足以覆蓋山地單車頭盔，不用時可整齊收進衣領。

中碼重 297 g，與聲稱重量相符，容易收納，作為 bikepacking 旅程中的保險裝備相當稱職。較寬鬆的越野剪裁最適合山地與 gravel 騎行，而休閒風格亦適合落車後穿著。

價格是主要考慮：£460、$549.99 或 €399.95，比 Patagonia Dirt Roamer Storm 等替代品貴約六成。

如何決定哪項升級值得入手

把產品對應問題，就是最簡單的選擇方法。整個冬季參加 cyclocross 比賽、又沒有戶外水龍頭的車手，從 Worx Hydroshot 得到的實際幫助幾乎比這裡任何一件都多；而想要一架既輕又具空氣動力效率的公路車手，就會看 Bianchi Specialissima RC，其中 Comp 配置提供更易入手的門檻。

對泥地跳台車手而言，當現有前叉到了該升級的時候，而可調行程與輕量又重要的話，Manitou Circus Pro 就說得通。Castelli Trail GT 則針對長時間在山地與 gravel 路線上騎行、希望有一件可隨身攜帶、而非全程穿著的防護裝備的車手。

鈦合金螺絲套裝則是異類。它不是性能升級，而且售價略低於 $300，屬於需要深思的消費，但這種細節，正是某類車手每次望向單車時都會享受的東西。

總結

五件截然不同的產品，五個截然不同的購買理由。Specialissima RC 是這裡最具野心的一件，把聲稱 6.6 kg 的配置與空氣動力造型配在一起，並以較相宜的 Comp 版本作為進入這個平台的途徑。Worx Hydroshot 為在外清洗泥濘單車的車手解決實際問題，Manitou Circus Pro 則為泥地跳台單車提供輕量而可調的選擇。

對於在寒冷潮濕天氣中出門的車手，Castelli Trail GT 是一件輕量、可收納的外層，帽兜兼容頭盔，前提是價格可以接受。而對於單純享受細節的人，Better Bolts 套裝能把單車變成更屬於自己的東西。正確的選擇，取決於哪一種需要對你最迫切。