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Bkool 評測:以真實路線為核心的室內單車平台

實測檢視 Bkool 的真實路線庫、結構化訓練、多人騎行與教練指導飛輪課堂,並附訂閱價格分析。

室內單車設置,公路單車置於智能訓練台上,簡約房間內

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引言

Bkool 是一個室內單車平台,把真實路線模擬、結構化訓練與社交騎行整合於同一個訂閱服務之中。其背後的理念很直接:讓室內騎行盡可能貼近戶外騎行,令漫長的冬季訓練保持趣味,而不是一件苦差。

它為各級單車手而設,由正在完成首個訓練計劃的初學者,到追求特定目標的經驗車手都適用。Bkool 亦以低於不少成熟室內訓練應用程式的價格定位,因此其功能組合值得仔細一看。

車手黎明時分在室內訓練台上騎行,從背後觀看,光線灑在木地板上

這個平台最突出之處,在於真實影像、結構化訓練與多人騎行之間的平衡。單獨來看,這些概念都不算獨特,但能在同一平台以具競爭力的價格提供,正是它與別不同之處。

Bkool 有何不同

平台的主要重點是模擬戶外騎行。真實路線來自全球各地,車手亦可自行建立及上載路線。當中包括 Giro 近四屆的最大爬坡與虛擬賽段——Bkool 是該賽事的主要合作夥伴——以及 Strade Bianche、Milan-San Remo 及 Il Lombardia 等單日經典賽的虛擬版本。

也有本地角度。Bkool 讓你記錄日常訓練路線,並以 HD 畫質上載,這樣在寒冷晚上也能在室內騎熟悉的路线。上載的路線會共享,意味著世界各地的其他車手也可以騎行。

Bkool:真實路線與結構化訓練

結構化訓練與路線庫並行。訓練計劃涵蓋多個體能水平,課堂庫龐大且有系統,並顯示難度與時長,方便找到適合當下時間的訓練。若教練透過 TrainingPeaks 指派訓練,那些課堂可以上載並透過 Bkool 騎行,而不必照著紙本執行。

蜿蜒的阿爾卑斯山路,髮夾彎連綿,山谷中晨霧瀰漫

多人模式加入社交元素。團體騎行與比賽在真實路線上進行,一群朋友可以在冬季一同騎行,走那些原本只在夏天才會見到的道路。喜歡賽道的車手,則有三個虛擬場地單車館可用,包括 London Velodrome,並可挑戰一小時紀錄與 kilo 挑戰。

Bkool Spin Studio:教練指導課堂

對於想要課堂而非路線模擬的車手,平台有大量飛輪課堂,數以百計,每堂由受訓教練帶領。這些課堂透過 Bkool Spin Studio 應用程式提供,包含在 Bkool 訂閱之內,而非另行發售。

這令訂閱的範圍比單純的訓練工具更廣。車手可以在一次訓練中跟隨結構化計劃,翌日參加團體騎行,在動力不足時再上一堂教練指導課,全部無需額外訂購其他服務。

介面、虛擬角色與騎行數據

導覽經過重新設計,更為直觀。應用程式開啟後,主要選項即時呈現眼前,無需在選單中翻找便可開始訓練或比賽。

騎行開始後,虛擬環境引人投入,而真實影像讓每條路線都有值得觀看的內容。等級進度可解鎖虛擬角色的自訂選項,包括頭盔、輪組與眼鏡,隨時間增添個人色彩。

明亮簡約房間內,一排車手在室內訓練台上騎行,從背後觀看

圖像與車手動作亦有所改善,當你更想觀看實際路線時,可隨時開啟影片畫面。騎行數據置於畫面底部,以大型、清晰易讀的格式顯示,當汗水流入眼睛時,這一點比想像中更重要。

訂閱方案與購買建議

Bkool 為新用戶提供 30 日免費試用,相對於只給數日或有限公里的應用程式而言相當慷慨。這段時間足以認真試用主要功能,包括自訂路線上載器——這需要時間,因為路線必須以特定方式拍攝才能上載。

試用期後,價格簡單直接。月費訂閱為 11 歐元,全年則為 110 歐元,相當於約兩個月免費。另有家庭計劃,每年 129 歐元,涵蓋三位用戶,即每人每年約 43 歐元。

對於把成本與功能清單一併衡量的人來說,若你在冬季持續騎行,年費計劃更為划算。家庭計劃則適合多於一位車手的家庭,因為每人成本大幅下降。

訂閱前要考慮的事

有幾點實務事項值得先確認。飛輪課堂需要 Bkool Spin Studio 應用程式,該程式包含在訂閱內,但須另行下載。價格以歐元計算,因此費用會隨所在地的匯率而變動。

自訂路線上載器是較具特色的功能之一,但過程並不快捷。要把路線錄製至所需標準需要規劃,因此最好視之為一個項目,而非臨時加入路線庫的動作。

家居訓練角落,單車置於訓練台上,旁邊有毛巾、水樽與手提電腦

也值得用盡整個試用期,而非只試一次。Bkool 涵蓋多種不同的騎行風格,訂閱的價值取決於你實際用到多少。主要想要結構化間歇訓練的車手,與主要想要團體騎行或教練指導課堂的人,會用到平台的不同部分。

總結

Bkool 把真實路線、結構化訓練計劃、多人騎行與教練指導飛輪課堂整合於一個訂閱之中,價格低於市場上不少對手。30 日試用期足以判斷這個組合是否適合你的訓練,而年費與家庭計劃則讓持續成本對定期騎行者更易接受。如果室內騎行已開始變得重複乏味,真實影像與社交騎行的結合,最有可能改變這種感覺。

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