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單車科技巡禮:四款值得細看的矚目產品
一件為大雨而設的防水外套、一套引起分歧的 gravel 後避震系統、一個以熱力與震動作恢復的護套,以及一個單速泥地跳躍車架。
引言
有些產品一出場,就為一個明顯的問題提供清晰答案;有些則反過來提出一條新問題。今次巡禮中的四件產品,正好落在這兩極之間:一件重新思考防水外殼結構的防水外套、一套令 gravel 車手分成兩派的後避震系統、一個以熱力與震動護理膝部的恢復護套,以及一個為泵道與泥地跳躍而設的單速車架。
每一件都值得先按它自身的邏輯去理解,再決定它是否應該出現在你的車庫裡。
今季單車科技選購要點
對任何一件單車科技產品而言,最實用的問題是:它是否解決你真正面對的問題。一件擋得住雨的外套,只有在你會冒雨騎行時才有價值;一套避震系統的複雜結構,只有在崎嶇路面真的令你吃不消時才值得;一個恢復裝置,只有你真的會靜下來使用,才會回本。
除此之外,也要看產品在時間推移下的表現。對於任何需要攜帶或踩上斜路的東西,重量固然重要,但耐用與簡潔往往更重要。同時要留意那些透露設計意圖的細節:零件如何調校、如何保養,以及有多少部件可能出問題。

最後一項考量,是價格與效益的比例。好主意配上合理價錢,總比同一個主意配上高昂售價容易說得過去,尤其當這件產品只是解決同一問題的眾多方法之一。
Rapha Pro Team Lightweight GORE-TEX ShakeDry Jacket
Rapha Pro Team Lightweight GORE-TEX ShakeDry 外套在保持乾爽方面走另一條路。大多數防水單車外套,防水膜都夾在布料中間或內側,由表層保護。這件則把防水膜放在外側,並稱物料完全防水。對於想要一件既輕身透氣、又擋得住水的防水外殼的車手而言,這個結構正是重點。
代價是耐用度。沒有外層表布,布料對磨損與刺穿的抵抗力較低。一件用得很密的外套,就在迷你氣泵磨擦口袋內側的位置出現過細小針孔,正好提醒你要想清楚自己帶甚麼、放在哪裡。
實際使用上,這件外套不負所望。在大雨中表現出色,同時輕得可以讓你盡力騎行。它也是那種會逐漸難以買到的產品,所以如果尺碼與用途都適合你,早點決定會比拖到最後好。
Specialized Diverge 配 Future Shock Rear
Future Shock Rear 是 Specialized 為最新一代 Diverge gravel 單車後端內置的避震系統,也是當今最具爭議的 gravel 零件之一。有車手認為它真正紓緩了礫石路面無休止的微震;也有人覺得只是噱頭。無論如何,背後的工程設計都值得一看。
上管內部藏着一個可調校的液壓阻尼器,提供 30 毫米行程,透過一條鋁製腱連接到座管,系統運作時以自身彎曲代替樞軸。上管頂面有一個小撥桿,可讓系統保持開啟、半關或完全鎖死。

最矚目的細節,是避震壓縮時座墊高度不會改變。由於座墊是圍繞五通作弧形移動,系統運作時你的伸展距離會輕微變化,但座墊高度會準確停留在你設定的位置。
Specialized 亦開發了九款具不同彎曲特性的車架支柱,讓不同身形與體重的車手獲得相若體驗。其中七款對應 52 至 61 厘米車架,兩款專為 49 厘米車架而設。每支柱有兩個位置,並可旋轉 90 度以改變硬度,為體重介乎 46 至 125 公斤的車手提供 18 種獨特硬度設定。
Hydrogen Heat Pulse Knee Massager
Hydrogen Heat Pulse Knee Massager 外表像一個膝部護套,運作起來卻像一間小巧的恢復工作室。可拆式主機以 USB-C 充電,透過磁力吸附在布料上;小型按鈕讓你選擇 40 至 60 度攝氏的溫度,以及由穩定低鳴到快速脈衝的震動設定。
廠方稱熱力與震動按摩的組合能促進膝部血液循環,從而有效紓緩疼痛與加速恢復。它是否真的能直接減痛,很難說得準,但這個儀式本身就有價值:辛苦騎行後休息 30 分鐘,正是大多數車手完全略去的一步。
熱力確實令人舒服,尤其在寒冷冬季騎行之後;裝置也有足夠彈性,可用於其他部位。在停踩一星期期間,同樣的療程對痠痛的下背反應不錯。配合伸展一起使用時,它最適合作為恢復流程的其中一環,而非取代整個流程。
Nukeproof Solum
Nukeproof Solum 是全新的鋁合金泥地跳躍車架。它與 2014 年限量版鋼製 Solum 同名,但這個新車架是完全不同的機器:單一波段、無後避震、26 吋輪組。
車架以三抽液壓成型 6061 T6 鋁合金製造,配鍛造後下叉接頭。廠方稱標準尺碼重 4.76 磅,較長尺碼則稍重。
單速思維貫穿每個細節。五通外殼沒有多餘的 ISCG 耳座,也沒有為變速線而設的無謂導線座。極簡的水平尾勾內置一體式鏈條拉緊器,而開槽式碟煞座意味着對準輪組與卡鉗應該相當直接。

幾何設定緊湊,圍繞 100 毫米行程前叉及最大 2.3 吋後胎設計。零售價為 549 美元或 499 英鎊,備有朝鮮薊綠及亮黑色。
各款產品的定位
這四件產品應對截然不同的需要,所以比較的重點不在於選出贏家,而在於認清自己面對的是哪個問題。
如果潮濕天氣是你停踩的原因,防水外套是最直接的答案。如果崎嶇礫石路面令你疲累而非興奮,值得研究的就是那套後避震系統。如果長途騎行後膝部向你抗議,熱力與震動護套是最簡單的介入方式。如果你想在冬天於泵道或滑板場保持身手,這個單速泥地跳躍車架就是這裡最好玩的選擇。
購買建議
先從問題出發,而不是從產品出發。如果你整個冬天都在雨中騎行,又想要一件輕得可以盡力推進的外套,這件外套就有它的位置。gravel 避震系統適合長時間留在崎嶇路面、並且重視舒適多於簡潔的車手。恢復護套適合願意在日程中撥出 30 分鐘休息的人。泥地跳躍車架則是家附近有泵道、滑板場或跳台的車手的正確選擇。

先檢查尺碼與合身度,因為這些產品對正確配對的回報比大部分產品都要高。然後想想你已擁有甚麼,以及這次新購買是取代某件東西,還是純粹重複。買一件真正改變你騎行方式的產品,幾乎永遠比買幾件放着不用的更有價值。
結論
這四件產品,每一件都是對一條具體問題的深思答案:如何保持乾爽、如何軟化 gravel 單車後輪下的崎嶇地面、如何在辛苦騎行後恢復,以及當小徑太軟、根本不想踩時如何繼續騎行。把答案對上你真正面對的問題,任何一件都是合理的購買。



