長途單車旅行裝備：一個月路上實測的 15 件精選

引言

一個月載重橫越法國、走了接近 1,000 英里，對單車旅行裝備來說是嚴苛考驗。在店內看起來很聰明的裝備，必須捱過雨水、酷熱、不斷裝袋拆袋，以及長時間坐在座墊上的日子。這份清單涵蓋在這段距離中表現稱職的行李、營帳、導航、傳動、照明、煮食、輪胎與服裝選擇，也點出購買前值得知道的取捨。

路線由阿爾卑斯山走到諾曼第，途中在 Col de la Madeleine 看了女子環法賽，然後由里昂北上，沿索恩河向第戎進發，穿越葡萄園與 40°C 的午後，最後以 100 英里的一天踩入奧爾良。這種山區天氣與盛夏酷熱的組合，正是為何以下選擇比規格表更重要。

這份裝備清單是如何整理出來的

這裡每一件物品都是在一次長途旅行中贏得位置，而不是在工房裡選出來。優先次序很簡單：整個月都可靠、疲倦時仍然好用、輕得連滿載的單車依然爬得動。

有幾個熱門類別沒有入選。例如大型座墊袋裝卸麻煩，踩踏時會擺動，而這種擺動會磨掉車架與座管的漆面，除非兩處都貼上厚膠帶保護。它們對於輕裝旅行、以及沒有貨架安裝孔的競賽型單車仍是合理選擇，而且風阻較低；但一個月的旅行，用螺栓固定的貨架加馬鞍袋確實更好相處。

Basil Navigator 馬鞍袋

掛在貨架上的馬鞍袋，消除了座墊袋大部分的日常麻煩。Basil Navigator 是頂部開口設計，你可以直接裝袋拆袋，不必把所有東西拉出來才拿到壓在底部的物件，而且毋須不斷調校。它們滑上並扣在貨架上，另有一個塑膠扣可轉動加強固定。

容量充足，最多達 31 L，結構完全防水，每個袋標示可承載最多 60 lb。旅程中有一個塑膠扣斷了，不過可以買到替換件，而且可能是因為出發時安裝位置未調校到最好所致。

MSR FreeLite 1 帳篷

獨自旅行時，一個安全的睡覺地方比快輪胎或先進的單車電腦更重要。MSR FreeLite 1 只重 750 g，對一頂三季帳篷來說相當驚人，而這個輕量正是選擇它在有真正爬坡路線上的主因。代價是外帳物料沒有完全覆蓋帳身，所以保護性比稍重的設計輕一點。

頭六晚，包括一個落雨的首夜，帳內都保持乾爽，全網紗帳身帶來極佳通風，沒有察覺到結露。兩個內置網袋讓小物件保持整齊，而搭建與收納都很快，全靠一支主營柱加頂部一支小型接駁柱。

值得知道的是：之前用過的雙人 Wild Country Koshi 3 便宜得多，2017 年時約 £120，而且是一頂更紮實的帳篷，雖然兩者都是三季帳。如果大風大雨機會高，這個差距就是要衡量的一點，因為 FreeLite 的輕量結構，在惡劣天氣下可能會令經驗較淺的單車旅行者卻步。

Karoo 2 GPS

Karoo 2 非常適合旅行與單車旅行，很大程度是因為頂部的太陽能板會在騎行時為電池補電。這聽起來像噱頭，直到你試過：這部裝置完成整個月的旅程都沒有充過一次電，最後只剩約 1%。

將 GPX 路線匯入配套應用程式再傳送到裝置，簡單又直觀，而且可以在騎行途中切換路線而不中斷記錄。售價約 $250 或 £250，比依賴智能手機貴得多，但把導航分開處理，可以保住手機電量去找下一間麵包店。

Genesis Croix de Fer 50

支撐以上一切的單車是 Genesis Croix de Fer 50，以 Reynolds 853 鋼材製造，配碳纖維前叉。這個平台的幾何一向合我心意，而這裡的設定與以往出遊相當不同。它永遠不會像碳纖維耐力型單車那麼快，但速度不是重點。

傳動是第一個改動。31 齒前齒盤保留，飛輪則由 11-34 換成 11-40，爬坡齒比明顯更低。輪胎間隙是這個車架適合旅行的另一原因：這個型號已有幾年，但不裝泥擋時後輪仍可容納 45 mm、前輪 40 mm。

Shimano M7000 SLX 飛輪

換上 11-40 的 M7000 SLX 飛輪，是不動前齒盤而買到更低齒比的最便宜方法。後變速器毫無困難就能上到最大飛輪，所以這次改動毋須其他零件。

老實說的取捨是精緻度。轉波不像原本 11-34 飛輪那麼順滑，但對滿載單車更易爬坡來說，這個代價合理。如果你用 1x 設定、又想有更闊的齒比範圍去旅行，這是一條簡單又實惠的路。

WTB Gravelier 座墊

長途旅行日會把座墊選擇推到清單前列，而 WTB Gravelier 是這類騎行中最舒適的選擇。無論是山路爬坡、漫長的平緩河谷，還是連續多日每次四小時以上的騎行，它都保持舒適。

舒適度很個人，適合一位騎士的座墊未必適合另一位，但對於混合路面旅行，這張座墊毫無怨言地完成任務。如果你計劃長途旅程，值得在出發前就選定座墊，而不是在出發第一週才決定。

Tailfin 貨物支架

安裝在前叉的 Tailfin 貨物支架，是增加行李容量又不改變單車操控的最簡單方法。它們為輕身而佔空間的物品提供可用空間，並把重量保持在低處、分散在車上，而不是高高堆在後貨架。

對於已經帶馬鞍袋的騎士，前叉支架是進一步分散負重的實用方法。它們適合有前叉安裝孔的單車，並與輕巧的營帳與睡眠裝備配搭良好。

Knog Blinder Link 尾燈

旅行時日間照明很重要，而安裝在貨架上的 Knog Blinder Link 尾燈，整個月都沒有耗盡電量。它每天都開足數小時，正是最能暴露電池弱點的使用方式。

廠方標示 eco 閃燈模式可用 50 小時。這盞燈似乎比這更持久，雖然無法精確確認。無論如何，一盞捱得過整趟旅程而毋須充電的尾燈，是真正有用的裝備。

安裝在貨架是另一個優點：燈具收在不妨礙的位置，從後方一直可見，也不會干擾行李或座墊袋。續航時間會隨你選用的閃燈模式而變化，所以如果每天騎行時間長，值得以較光亮的設定來規劃。

Exposure Revo 前燈

前方方面，Exposure Revo 自 2019 年起就是每個冬季、每趟長途旅程的首選燈具，期間從未出過任何問題。它接上 SON Delux 發電花鼓，所以毋須充電，出發前也沒有任何東西要記住。

相比電池燈，它的設計相對基本，而這份簡單正是吸引之處。一言以蔽之，它堅不可摧，而在陌生地方日復日騎行時，這正是最重要的質素。

SON Delux 發電花鼓

SON Delux 發電花鼓是這套照明系統的另一半，隨車輪轉動發電，讓前燈在單車移動時一直運作。配上 Exposure Revo，多年來的冬季騎行與長途旅行都毫無問題。

對於任何為載重旅行砌車的人，發電花鼓消除了整整一類煩惱：毋須充電、毋須後備電池、長日騎行也不會變暗。代價是必須選用兼容發電花鼓的燈具，並圍繞它來編輪，這值得在下單前先規劃好。

Primus Lite Plus 爐具套裝

如果你打算露營，一個好爐具幾乎是必需品，因為熱食與熱飲會改變一整天的情緒。Primus Lite Plus 單車旅行爐具套裝細小得可以放入前叉袋，零件亦可收進鍋內節省空間。

水很快煮熱，半公升不到三分鐘就沸騰。按鈕點火意味毋須打火機或火柴，而選配的咖啡壓濾器專為這個鍋的尺寸而設，不用時可拆開收納在鍋內。它適合單人旅程，也相當勝任兩人的基本煮食。

Schwalbe G-One Speed 輪胎

輪胎最亮眼的結果是整趟旅程零爆胎，而這並非純粹好運。Schwalbe G-One Speed 接近光頭碎石輪胎，這裡用上 38 mm，聽起來對以公路為主的騎行來說太闊，但可以降低胎壓，騎得更舒適。

用無內胎方式騎行有雙重好處：減低蛇咬爆胎的風險，並增加防刺能力。另一個選擇，例如較重的旅行輪胎 Schwalbe Marathon Plus，會令單車感覺笨重，所以這是在舒適與速度之間刻意作出的取捨。

Pedaled Delta 車衣

在高溫下騎行很辛苦，而 Pedaled Delta 車衣就是令 40°C 的日子較易應付的一件。它非常薄、透氣度極高，採用專為幫助蒸發與散熱而設的 Polartec Delta 布料。

對夏季旅行來說，輕薄布料與空氣流通的組合，比口袋或競賽風格更重要。它收納起來細小，在暖空氣中乾得快，作為精簡裝備的一部分表現出色。

Pedaled Odyssey 單車褲

Pedaled Odyssey 單車褲是夏季裝備的另一亮點：長時間穿著極為舒適，口袋充足，反光標誌提升可見度。口袋是令它在旅行中真正有用的細節，因為食物、電話與路線提示經常需要隨手拿到。

與 Delta 車衣配在一起，它們組成一套能好好應付酷熱、由朝到晚都舒適的夏季單車旅行裝備。

Knog Oi Prima 車鈴

車鈴是細小物件，在繁忙小徑與共用道路上卻有它的價值。Knog Oi Prima 車鈴是 Oi Classic 的重新設計版本，外形低調讓車頭保持整潔，聲音傳得清楚。

它是錦上添花而非必需品，但穿過市鎮、沿運河小徑騎行的長日子裡，一個清晰的警示聲值得擁有。

整體購買建議

如果這份清單有一條貫穿的主線，那就是長途旅行中可靠勝過規格。一頂保持乾爽的帳篷、一盞毋須充電的燈、一個快速煮沸的爐具，以及不用全部倒出來就能打開的行李，全部都比省下的重量或一個亮眼數字更有價值。

先從一旦出問題就最麻煩的項目開始：營帳、照明與行李。然後看舒適度，即輪胎、座墊與服裝，因為它們決定第十五天是否仍然愉快。傳動改動如更闊的飛輪並不昂貴、又容易還原，是值得一試的地方。

為你真正計劃的旅程而買。一頂單人、750 g 的帳篷非常適合在多山路線獨自旅行，但在大風大雨中需要一些經驗。發電花鼓照明系統需要規劃，但能完全把充電從日常中移除。這些選擇都不是為複雜而複雜，每一項都解決一個你每天都會察覺到的問題。

總結

最好的單車旅行裝備，是你不再去想它的裝備。一個月、接近 1,000 英里下來，這裡的亮點都是默默運作的物品：防水頂部開口的馬鞍袋、雨中保持乾爽的帳篷、毋須充電器的 GPS、捱足全程的尾燈，以及零爆胎完成旅程的輪胎。

不是所有東西都要買。用免費 T 恤剪出來的自製頸部與耳朵護罩，竟然是旅程中最受欣賞的物品之一，這正好提醒我們：最好的裝備，就是讓你保持舒適、繼續騎行的任何東西。