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單車最佳能量與恢復棒:17 款產品比較

實用比較 17 款能量與恢復棒,涵蓋每款包裝單手撕開的容易程度、味道,以及營養成分如何配合騎行。

混凝土上俯拍排列的各式包裝單車能量棒與燕麥餅

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引言

能量棒在單車運動中處於一個尷尬位置。一款能量棒可以在科學上非常出色,但在爬坡時仍然難以下嚥;而超市穀物棒可能只需一小部分價錢,卻能做到大部分相同工作。這次比較涵蓋 17 款能量與恢復棒,從針對比賽的碳水化合物棒,到燕麥餅、水果方塊和蛋白棒,並對每一款提出相同三個問題:騎行時包裝有多容易單手撕開、味道如何,以及營養成分實際上如何支援騎行。

價格由超市米通方塊的 £0.79,到朱古力塗層椰子蛋白棒的 £2.99。盒裝和多包裝會降低每條成本,所以以下單條價格是最壞情況。

這些能量棒如何評估

撕開包裝以簡單實用測試判斷:能否單手撕開包裝,理想情況是在行進間把能量棒壓向單車龍頭。有幾款包裝能乾淨俐落做到,少數太軟或太韌,而有一款產品完全跳過這個問題,因為它用可生物降解的棕櫚葉代替塑膠。味道以風味和質地判斷,特別注意能量棒是否令口腔變乾,因為每咬一口都要配水樽的能量棒會令騎行增加負擔。

營養評估先看碳水化合物份量和比例,然後看脂肪和纖維,因為兩者都會減慢消化並增加腸胃問題風險。在單車上吃的能量棒,實際上限約為 5 g 脂肪,最好低於 3 g。至於恢復棒,重點轉向蛋白質:刺激肌肉蛋白質合成需要足夠總劑量,約 20 g,或每公斤體重約 0.3 g。

單車手伸手入塞滿包裝能量棒的單車衫後袋

成本是另一半考慮。每小時以 60 g 碳水化合物補給,意味每小時大約一條能量棒,再加上水樽中的補給品;若每週騎行三至四次,這筆開支會迅速累積。

騎行用能量棒

能量棒在騎行期間食用,所以優先考慮快速消化、合適的碳水化合物份量,以及不會每咬一口都要喝水的質地。

PowerBar Energize Advanced Plus Magnesium

Energize Advanced Plus Magnesium 是本節最明顯針對比賽的能量棒。它採用 2:1 碳水化合物混合,含 40 g 碳水化合物,脂肪和纖維都低,這個組合能在高強度運動期間保持消化快速。它因包裝對壓向龍頭的動作反應良好,在撕開方面獲 10 分滿分。

味道是弱點,獲 5.5 分(滿分 10)。榛子朱古力味可口但不算難忘,質地乾,而且這款能量棒在天冷時會明顯變硬。營養獲 7 分(滿分 10),是整個比較中較好的結果之一。每條 £2.29,價格屬中游。

Science in Sport GO Energy Bake

GO Energy Bake 採用不同方式:柔軟夾心烘焙糕點,而非壓製能量棒,含 30 g 碳水化合物,以 2:1 混合,其中包括 10 g 果糖。撕開僅獲 5 分(滿分 10),因為烘焙糕點太軟,包裝可能整條打開,內餡會在你吃到之前掉出。

味道獲 7 分(滿分 10),但有明顯保留。它的質地會吸走口腔水分,所以每咬一口後都要喝一大口水,在比賽期間額外麻煩。營養獲 5 分(滿分 10),含 5 g 脂肪和約 3.5 g 纖維。每件約 £2,接近此組平均價。

Torq Explore Flapjack 有機甘筍蛋糕

Explore Flapjack 屬有機和純素,味道像甘筍蛋糕,含 43 g 碳水化合物,來自混合來源而非固定比例。撕開獲 7 分(滿分 10),但會令你雙手在餘下騎行中黏黏的。

味道不高于 6 分(滿分 10)。它非常甜、密實且油膩,更接近厚重的格蘭諾拉燕麥棒,而非專門設計的能量產品,而那種黏性會轉移到單車把手帶和手套上。營養獲 4 分(滿分 10):8 g 脂肪遠高於在單車上食用能量棒的上限,而且沒有標明碳水化合物比例。

Luchos 番石榴與紅桑子

番石榴與紅桑子能量棒是此組的異類:密實的水果醬方塊,以可生物降解棕櫚葉代替塑膠包裹。這種包裝完全改變了撕開問題,獲 10 分滿分,因為掉落的葉子不是垃圾,也沒有塑膠需要放進口袋。

它含 35 g 碳水化合物,以 1:1 混合,脂肪和纖維極少,適合長途或高速騎行所需的高每小時碳水化合物攝取量,前提是配合水分幫助運送。味道獲 10 分滿分,在口中溶化,介乎能量棒與咀嚼糖之間。售 £1.50,是這裡最便宜選擇之一。

Kendal Mint Cake 能量棒

它標榜為含電解質和維他命的能量棒,實質上是薄荷味糖塊:35 g 碳水化合物,以 1:1 混合,零脂肪、零纖維,令它快速從胃部排空。撕開獲 7 分(滿分 10),味道獲 5 分(滿分 10);單件令人愉悅,但整條很快會變得吃不消。

也有關於薄荷醇與清涼感的研究,可能透過降低運動感覺的辛苦程度,在炎熱日子有幫助。營養獲 6 分(滿分 10)。售 £1.65,屬價格範圍較低端。

Styrkr Rice Bar 椰棗杏仁海鹽

椰棗、杏仁和海鹽口味的 Rice Bar 是黏黏的膨化米通棒,加入朱古力碎,包裝以大字標明 50 g 碳水化合物。這個標示比聽起來更重要:補給計劃以每小時克數建立,而清楚標明碳水化合物的能量棒可免卻騎行時心算。

撕開獲 10 分滿分,味道獲 8 分(滿分 10),是能量棒部分最強味道結果之一。營養獲 5 分(滿分 10),因為每條 10 g 脂肪,對在單車上食用的東西來說偏高;若四小時騎行每小時一條,脂肪總計達 40 g。每條 £2.75。

High5 Energy Bar 莓果

High5 Energy Bar 莓果味是水果和椰棗棒,含 40 g 碳水化合物,沒有標明碳水化合物比例,還有不尋常的額外好處:可算作一份水果或蔬菜。撕開獲 9 分(滿分 10),包裝容易撕開。

味道獲 6 分(滿分 10):算可口,但風味和質地都接近標準穀物棒,貨架上有很多類似產品。營養獲 5 分(滿分 10),成分平平無奇。每條 £2.20,是一條昂貴的穀物棒。

Chia Charge 能量與耐力鹹焦糖燕麥餅

Chia Charge 鹹焦糖燕麥餅是這次比較中最好吃的能量棒,獲 10 分滿分,質地濕潤,佈滿奇亞籽。撕開獲 9 分(滿分 10),因為需要兩次壓向龍頭才成功;包裝上還有 omega-3 聲稱。

打開的奇亞籽燕麥餅擱在單車上管

營養是它的弱點。它提供 44 g 碳水化合物,但有 20 g 脂肪,其中 11 g 是飽和脂肪。這意味來自脂肪的卡路里比來自碳水化合物更多,而每小時一條,單次騎行就會接近整日建議飽和脂肪攝取量。營養僅獲 2 分(滿分 10),是這裡最低的營養結果。每件 £2.20。

Veloforte Classico 柑橘水果、杏仁與蜂蜜

Classico 以柑橘水果、杏仁和蜂蜜手工烘焙,標榜 100% 天然,採用雙來源碳水化合物,但沒有標明確切比例。撕開獲 10 分滿分,味道獲 8 分(滿分 10),在口中溶化的程度比其密實外觀所示更高。

營養獲 5 分(滿分 10)。含 7 g 脂肪和 3 g 纖維,會減慢消化,而天然成分不一定對胃更溫和。一款減慢胃排空的能量棒,也會拖慢之後服用的能量凝膠,在高強度騎行中失去意義。每條 £2.49,盒裝購買更便宜。

Clif Bar 香脆花生醬

香脆花生醬 Clif Bar 屬植物性,提供 11 g 蛋白質、35 g 碳水化合物、7.8 g 脂肪和 5 g 纖維。撕開獲 7 分(滿分 10),包裝可用但不算輕鬆。

味道獲 4 分(滿分 10):密實、乾,更接近一匙花生醬,而非味道暗示的黏軟質地,其鹹香邊緣也令評價兩極。營養獲 4 分(滿分 10),因為脂肪、纖維和蛋白質都會減慢能量棒離開胃部的速度,而它提供的能量與可用碳水化合物份量並不相稱。每條 £2.90。

Kellogg’s Rice Krispies Squares 軟心棉花糖

這是超市米通方塊,而非運動產品。售 79p,或四件多包裝約 £1,含 20 至 21 g 碳水化合物、3 g 脂肪和少於 1 g 纖維。這個組合消化快,而且便宜得可以經常使用。

撕開獲 7 分(滿分 10),味道獲 9 分(滿分 10),黏黏且會溶化的質地,在騎行途中確實容易進食。營養獲 5 至 6 分(滿分 10),與幾款價錢貴三倍的專門能量棒處於同一範圍。它含牛奶,所以不是純素。

騎行後恢復用能量棒

恢復棒在騎行後而非騎行期間食用,所以優先事項轉向蛋白質。刺激肌肉蛋白質合成需要足夠總劑量,約 20 g,或每公斤體重約 0.3 g。遠低於此數的能量棒不會啟動恢復過程,無論味道多好;而且大多數也比回家後吃一頓正餐更貴。

Trek Protein Flapjack 椰子燕麥

椰子燕麥燕麥餅屬植物性,提供 9 g 蛋白質和纖維來源,頂部有一層朱古力。在其預定使用場景——騎行後在家或車旁,而非在單車上——撕開獲 10 分滿分。

味道獲 4.5 分(滿分 10),朱古力層作用很小。營養獲 3 分(滿分 10):9 g 蛋白質遠低於刺激肌肉蛋白質合成所需的約 20 g,而且離開單車後,有更好、更便宜的方法達到蛋白質目標。每條 £1.85。

Myprotein Layered Treat 三重朱古力軟糖

這款夾層能量棒提供 20 g 蛋白質,主要來自水解乳清,另有 20 g 碳水化合物和 3 g 纖維。撕開獲 10 分滿分,味道獲 6 分(滿分 10),吃起來更像朱古力棒而非補充劑。

營養獲 6 分(滿分 10)。20 g 蛋白質劑量足以刺激恢復過程,但 20 g 碳水化合物本身不足以在長途騎行後恢復肌肉糖原。它最適合作為蛋白質補充,而非完整恢復產品。

Myprotein Oat Bake 白朱古力味

Oat Bake 含 19 g 蛋白質,碳水化合物和脂肪比夾層棒略多,外層是無添加糖白朱古力味塗層。蛋白質數字處於恢復的正確範圍,而且包裝無需費力就能打開。

騎行後單車靠在牆邊,附近有頭盔和水樽

味道獲 3 分(滿分 10)。塗層沒有呈現應有的朱古力味,整體結果對一款蛋白質數字強勁的能量棒來說令人失望。營養獲 5 分(滿分 10),所以如果只考慮蛋白質攝取,它可發揮作用,但你不會為了享受而選擇它。

Optimum Nutrition 朱古力甜椰香

這款朱古力塗層椰子能量棒含 18 g 蛋白質和 9 g 脂肪,在整個比較中獲得最高撕開分數,超過 10 分滿分,因為包裝完全無需費力就能撕開。味道獲 9 分(滿分 10):如果你喜歡椰子朱古力,這是首選恢復棒,而且食慾通常很快回來。

營養獲 6 分(滿分 10)。蛋白質劑量足夠,可支援恢復,但脂肪含量高,部分來自椰子,部分來自朱古力塗層。每條 £2.99,是這裡最貴的單條能量棒,你付錢買的是味道。

TR Power 配 Lotus Biscoff

這款能量棒纖維高,並提供 15 g 植物蛋白質,來自大豆分離蛋白。撕開獲 10 分滿分,包裝能乾淨撕開。

味道獲 3 分(滿分 10):乾,而且焦糖餅乾味不太突出。營養獲 3 分(滿分 10),因為 15 g 蛋白質對較輕的騎手可能足夠,但能量棒沒有標明是否提供觸發恢復所需的氨基酸,而較重的騎手需要更多。

Styrkr Bar+ 紅桑子白朱古力蛋白米通棒

Bar+ 定位為進階恢復棒,含 15 g 蛋白質和 45 g 簡單碳水化合物。味道獲 8 分(滿分 10),是較好的恢復棒結果之一,米通棒質地配上紅桑子和白朱古力味,效果不錯。

碳水化合物負荷有助補充肌肉糖原,而研究顯示蛋白質與碳水化合物結合可增強該過程,指向碳水化合物與蛋白質比例約 3 比 1。要注意的是蛋白質劑量:15 g 對較輕騎手可能足夠,但對較重騎手不太可能足夠,長途騎行後可能需要兩條。能量棒沒有標明氨基酸含量。

整體購買建議

比較這些能量棒後最清晰的結論是:價格與表現並不同步。這裡幾款最便宜的產品,包括超市米通方塊和棕櫚葉包裝的水果方塊,得分與價錢貴三倍的能量棒一樣好,甚至更好。如果你騎行是為了享受而非比賽,普通超市穀物棒、燕麥棒和米通棒已能支援你的騎行,無需付溢價。

俯拍排列的穀物棒、燕麥餅和運動棒,旁邊有硬幣和收據

如果你正為活動訓練,任何包裝上值得查看的兩個數字,是每條碳水化合物和每條脂肪。脂肪含量高於 5 g 會減慢消化並增加腸胃問題風險,而 10 g 或以上會令能量棒不適合在單車上食用。至於恢復,應尋找總蛋白質劑量約 20 g,或每公斤體重約 0.3 g,而非假設任何蛋白棒都適用。每小時以 60 g 碳水化合物補給,成本會迅速累積,所以盒裝購買,或將一款運動棒與較便宜的超市選擇混合使用,可令每週開支保持合理。

總結

味道與補給需求很少指向同一款能量棒。番石榴與紅桑子水果方塊和鹹焦糖奇亞籽燕麥餅是突出味道,但只有水果方塊同時具備適合高強度騎行的營養成分。對於比賽和長時間運動,PowerBar Energize Advanced Plus Magnesium 和 Styrkr Rice Bar 提供最可預測的碳水化合物輸送,而 Styrkr 包裝清楚標明其 50 g 碳水化合物。

至於恢復,Optimum Nutrition 朱古力椰子棒是最可能讓人樂意食用的選擇,而 Myprotein Layered Treat 提供完整 20 g 蛋白質劑量,味道卻不像補充劑。較便宜的超市能量棒仍然是日常騎行的合理選擇,對許多騎手而言,它們的表現與專為比賽而設的能量棒一樣好。

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