最佳單車能量棒與恢復棒：車手於比賽日與恢復期的選購指南

引言

能量棒放在貨架上看似可以互換，但事實並非如此。有些是為了在劇烈運動期間快速輸送碳水化合物這個特定任務而設計。有些則更接近剛好含有蛋白質的零食棒，還有一些是設計成騎行結束後才吃的恢復產品。

這次選集涵蓋單車手在店舖和網上實際會遇到的各款能量棒與恢復棒。重點放在三個實用問題上：你能在騎行途中撕開它嗎？味道是否足夠好，讓你吃得完整條？營養是否對得上產品聲稱的功能？

碳水化合物的分量、碳水比例、脂肪含量與纖維含量，決定一條能量棒從胃部排空的速度，以及吸收得好不好。恢復棒則在方程式中加入蛋白質，因為蛋白質正是騎行後啟動肌肉修復程序的關鍵。

評測方法

有三件事決定一條能量棒能否在車衣口袋中佔一席位。

包裝是否易開，比聽起來重要得多。需要雙手加上牙齒才能撕開的包裝，就是你在高速騎行時不會用的包裝；而拿不到手的能量棒，就是會一直留在口袋裡直到咖啡店休息點的能量棒。有些包裝只要用拇指一按就能整齊撕開，有些則會變軟、內容物四散。

味道決定你在第四個小時還想不想吃它。一條能量棒可以營養上非常出色，卻仍然在路邊被吃剩一半，那是最昂貴的結果。

營養才是真正差異所在。脂肪與纖維會拖慢消化，並增加腸胃不適的風險，這就是為何針對競賽的能量棒會把兩者都維持在低水平。在較高攝取速率下，碳水比例對吸收有影響，而清楚印出的碳水化合物數字，令你更容易規劃每小時的攝取量。

PowerBar Energize Advanced Plus Magnesium：以競賽為先的能量棒

PowerBar 將這款定位為競賽用，標籤也支持這個說法。它採用 2:1 碳水化合物配方，每條含 40 g 碳水化合物，並把脂肪與纖維都維持在低水平。當優先考慮的是快速吸收而非慢慢享用的零食時，這正是你想要的組合。

榛子朱古力口味相當克制。沒有任何味道過於搶眼，也不會過分甜，令它更容易重複食用。代價在於口感。這條能量棒吃起來乾身、帶粉感，而且在天冷時會明顯變硬，所以你不會在咖啡店休息時想拿它出來。

它的突出之處在於包裝。在能量棒中央用力一按就能整齊打開包裝，而這個方法在本次評測的能量棒之中，被證實是最快、最可靠。對於比賽日產品而言，這是實實在在的優勢。

任何計劃每小時碳水化合物攝取量的人，也會欣賞包裝上直接印出的 40 g 數字，因為這讓你在騎行時省去心算。

Science in Sport GO Energy Bake：柔軟、有嚼勁、容易入口

GO Energy Bake 是柔軟的夾心烘焙食品，而非壓製成型的能量棒。它提供 30 g 碳水化合物，其中 10 g 來自果糖，其餘來自葡萄糖來源。脂肪為 5 g，纖維約 3.5 g。

柔軟是把雙刃劍。質地接近柔軟的穀物烘焙食品，咀嚼時會吸走口腔中的水分，所以需要配一大口水才吞得舒服。當你騎得吃力時，這就是額外一步。包裝也太軟，不適合單手按壓，所以出發前先把整個頂部撕掉會更方便。

味道確實討好，屬於中性的穀物烘焙類別。不喜歡黏牙、有嚼勁能量棒的車手，會覺得這款比大多數同類更容易入口。

Luchos 番石榴與紅桑子：可堆肥包裝內的果蓉

Luchos 完全是另一種形態。番石榴果蓉與紅桑子被壓成柔軟的方塊，並以可生物降解的棕葉包裹。質地介乎能量棒與軟糖之間，在口中融化，而非要你用力咀嚼。

這種組合令它成為這裡最適合騎行途中食用的選擇之一。由於包裝是葉子，掉了也不要緊，也沒有塑膠要帶回家放在口袋裡。味道甜美而不膩，在這類產品中相當罕見。

營養方面，它提供 35 g 碳水化合物，比例為 1:1，而且因為基底是果蓉，天然低脂低纖。1:1 比例適合想把每小時碳水化合物攝取量推高的車手，只要配合水分一同攝取以協助運送即可。

Kendal Mint Cake 能量棒：糖分、電解質與清涼感

這是以電解質與維他命重新配方的薄荷糕，並以能量棒形式出售。營養上可說是最簡單不過：35 g 碳水化合物，比例 1:1，零脂肪、零纖維。就吸收速度而言，這接近理想。

問題在於強度。它本質上就是一塊甜薄荷糖，吃一件是愉快的，但要吃完一整條就是另一回事。大多數車手會覺得一兩件已經足夠，這令它的消耗速度比數字所顯示的更慢。

有一個細節確實有趣。關於薄荷醇的研究顯示，它會影響人對清涼感的感知，或可減低炎熱騎行的辛苦感。這令它成為炎熱日子值得帶在身上的能量棒，即使你不會想整條吃完。

價格處於這類產品中較低的一端，每條約 £1.65。

Styrkr Rice Bar 棗、杏仁與海鹽：高碳水、標示清晰

Styrkr 把最重要的數字印在包裝正面：50 g 碳水化合物。這令補給計算變得簡單，也在眾多把大數字印在正面、結果那是卡路里而非碳水化合物的能量棒中脫穎而出。

形態是帶有朱古力粒的黏身穀物棒，用單手一按就能穩定打開。棗、杏仁與海鹽口味是整個系列中最濃郁、也最好的一款，不過在放進口袋與手機並排之前，值得先知道它會黏手。

代價是脂肪，每條 10 g。在四小時的騎行中，這很快就會累積起來，而脂肪會拖慢消化並增加腸胃不適的風險。這是適合漫長日子、你想在碳水化合物之外有點實在份量的能量棒，而不是短程高強度騎行所用。

Chia Charge 鹽味焦糖奇亞籽燕麥餅：真食物，真脂肪

Chia Charge 以真食物能量與耐力補給作招徠，而它在真食物這一點上確實做到。吃起來像一塊做得好味的自家製燕麥餅，令它成為本次選集中最討喜的能量棒之一，包裝也能用力一按就打開。

然而，其營養組合不利於追求表現的騎行。每條含約 20 g 脂肪，其中約 11 g 為飽和脂肪，同時含 44 g 碳水化合物。這意味著來自脂肪的熱量比來自碳水化合物的更多。對於一款以能量補給作賣點的產品而言，這個比例與它應有的功能背道而馳；以每小時一條計，短時間內就會提供一天飽和脂肪攝取量的很大一部分。

奇亞籽也會散落四周，如果你單手進食就值得注意。作為平穩騎行中偶爾轉換口味，它表現不錯；作為比賽補給，則不然。

Veloforte Classico：天然成分，節奏更溫和

Veloforte Classico 以人手烘焙，採用天然成分，由柑橘類水果、杏仁與蜂蜜擔當主力。質地比外表好。看起來會很韌，但其實在口中頗快融化。

營養方面含 7 g 脂肪與 3 g 纖維，雙來源碳水化合物來自多於一種糖類。確實比例未有標明，令它較難對照每小時的目標攝取量來規劃。

這類能量棒適合較輕鬆的騎行，你想要點東西打破沉悶，也樂意現在吃一半、之後再吃一半。天然成分表很吸引，但值得記住，較高的脂肪與纖維會拖慢胃部排空，而這個影響同樣適用於你同時進食的其他東西。

Myprotein Layered Treat 三重朱古力軟糖：吃起來像朱古力棒的恢復食品

轉到恢復範疇，優先考慮的事情就不同了。這類能量棒在騎行後進食，以支援肌肉修復，這意味著蛋白質才是主打數字，而非碳水化合物。

Layered Treat 提供 20 g 來自水解乳清蛋白的蛋白質，另有 20 g 碳水化合物與 3 g 纖維。那個蛋白質數字才是關鍵。恢復研究指出，大約 20 g 蛋白質，或約每公斤體重 0.3 g，足以刺激肌肉蛋白合成。以 20 g 計，這條能量棒對大多數車手而言都達到這個門檻。

它吃起來也像一條朱古力棒，當你每天都要努力達到蛋白質目標時，這可不是小事。它的碳水化合物不足以單靠自己恢復肌肉肝醣，所以回家後最好配上一頓正餐。

Optimum Nutrition 朱古力甜椰香蛋白棒：椰子之選

這款含 18 g 蛋白質，略少於 Layered Treat，但仍然接近恢復門檻，足以勝任它被設計的用途。蛋白質來自混合來源，整條能量棒外層裹滿朱古力，餡料中夾有椰子。

這層外衣也是脂肪達 9 g 的原因。對恢復棒來說這高於理想，因為脂肪會在你希望蛋白質較快供應的時候拖慢消化。

它有的就是味道。如果你喜歡椰子和朱古力，這是本次選集中最討喜的能量棒之一，也是恢復組中最容易打開的一款。每條約 £2.99，也是這裡最貴的選擇之一，所以值得視為偶爾購買，而非每日習慣。

Styrkr Bar+ 紅桑子白朱古力：碳水化合物更高的恢復棒

Bar+ 定位為進階恢復棒，數字也反映這一點。它含 15 g 蛋白質與 45 g 碳水化合物，碳水化合物來自簡單糖類。

15 g 蛋白質這個數字值得思考。如果氨基酸組合合適，這或許足夠，但包裝沒有標明白胺酸含量，所以存在假設成分。體型較大的車手，以及長途騎行後認真看待恢復的人，大概需要兩條或額外蛋白質來源，才能達到真正觸發肌肉修復的攝取量。

它表現出色的地方在於肝醣。45 g 簡單碳水化合物有助補充碳水化合物，而研究顯示蛋白質能加強這個過程。紅桑子與白朱古力口味確實不錯，質地柔軟而非乾身，令食慾低落時也容易吃完。

整體購買建議

這裡最好與最差的能量棒之間的差距，不在於市場推廣的說法，而在於脂肪、纖維，以及標籤有多誠實。針對競賽的能量棒會把脂肪與纖維維持在低水平，令碳水化合物能快速從胃部排空。以果仁、種子、蜂蜜或燕麥餅式材料為主的能量棒味道更好、也更飽滯，在輕鬆騎行時無妨，但在你追趕每小時目標攝取量時就不太理想。

如果你正為某項活動訓練並想有好表現，營養得分最高的產品，就是低脂、低纖、標明碳水比例，並在正面清楚印出碳水化合物數字的那些。Luchos 方塊與 Styrkr Rice Bar 是最清晰的例子，而 PowerBar 則以競賽導向的 2:1 配方，配上真正易開的包裝。

至於恢復，先看蛋白質數字。研究顯示，約 20 g 蛋白質，或大約每公斤體重 0.3 g，是刺激肌肉蛋白合成所需的範圍。18 至 20 g 的能量棒能輕鬆達標；9 至 15 g 的則未必，而包裝甚少標明足以解答這個問題的氨基酸細節。

最後，價格值得誠實審視。這裡大多數能量棒每條售價介乎 £1.50 至 £3.00，而在每小時吃一次的四小時騎行中，週復一週累積起來相當可觀。如果你騎車是為了樂趣而非比賽，普通超市的選擇已經能完全支援你的表現，成本卻只是零頭。把專門能量棒留給真正重要的日子。

總結

值得購買的能量棒，是營養配合你實際騎行方式的那種。比賽日，低脂、低纖與清楚印出的碳水化合物數字，比味道更重要。漫長平穩的騎行中，一條你喜歡吃的能量棒，比一個你永遠吃不完的完美比例更有價值。恢復方面，先看包裝上的蛋白質數字，其他之後再算，並緊記恢復棒最好是配上一頓正餐，而非取代正餐。