最佳單車裝備精選：一年測試中九款突出產品

引言

一年的測試涵蓋甚廣，而最終留在單車上的產品，往往不是最昂貴的那些。一款表現接近旗艦型號的平價氣動頭盔、一盞小巧的座墊尾燈，解決了其他產品未曾處理的安裝問題，還有一部售價約等於兩條內胎的鞋類烘乾機——它們對日常騎行的幫助，都比任何標價搶眼的產品更大。

這篇精選集合了九款在我們裝備中贏得永久位置的產品。它們的價格由低於 £25 的配件，到 £1,495 的改裝套件不等；每一款入選，都是因為它妥善解決了某個具體問題，而不是因為它新穎或張揚。

閱讀這份清單時請注意：價格會變動，供應情況因地區而異，而正確的選擇很大程度上取決於你已擁有甚麼。以下各節會說明每款產品擅長之處、在哪裡作出妥協，以及最適合甚麼人。

我們如何評選這些精選產品

有四項因素決定一款產品能否入選。

第一，它是否解決真實問題？最出色的選擇消除了反覆出現的煩惱：騎行後翌日早晨的濕鞋、無法與座墊袋並存的尾燈，或是在數百 kilometres 內就磨損的軸承。

第二，它相對於價格的表現如何？物有所值並不等於便宜。一把能抵抗角磨機約十分鐘的 £150 鎖，比一把數秒即開的 £40 鎖更有價值；一個比多次便宜替換品更耐用的 £180 五通，五年下來反而更便宜。

第三，它是否耐用？這裡每一款精選都經過嚴苛使用，在惡劣天氣、礫石路和日常通勤中測試。耐用程度比任何規格表都更重要。

第四，我們會再次購買嗎？今年只有少數產品獲得我們的最高評分，這是罕見的結果。以下大部分精選都接近這個水平。

Van Rysel FCR Aero Helmet：旗艦級速度，親民價錢

Van Rysel FCR 是今年的超值之選。售價約 £99.99，即約 €100，比首次測試時貴約 £10，卻帶來通常只有售價高達兩倍半的頭盔才有的氣動表現。

它與 Van Rysel 的 FCR 氣動單車及 RCR Pro 一同在風洞中開發，並正在 World Tour 級別賽事中使用。外殼一直包覆到 EPS 泡棉底部，這個細節令它看起來遠比實際價格昂貴；Fidlock 扣具在這個價位更是難得的好設計。它在測試中還獲得完整五星評分，而這並非輕易給出。

妥協之處雖小卻真實。內部導流通道比高級氣動頭盔簡單，通風口亦較封閉，所以炎熱日子會稍為侷促。耳部分隔片是黏上去而非一體成型。MIPS 可加約 £20 選配，大致等於授權費本身。如果你想要更多氣流，通風版 RCR 頭盔貴約 £70，兩者合共仍低於大多數旗艦氣動頭盔的價格。

Litelok X1：贏盡測試的裝甲級防護

手提角磨機對單車盜竊的改變，比任何其他工具都大；上一代高級金級鎖在它面前根本不堪一擊。Litelok X1 屬於專為抵抗這種攻擊而設的新一代裝甲鎖。

X1 採用 Boanium——由 Litelok 創辦人 Neil Barron 開發、並以他命名的塗層，覆蓋整個鎖體，以減弱磨機的接觸。它在近期一項鎖具比較測試中勝出，並取得 Diamond 評級，其中 Diamond Powered 認證專門涵蓋電動工具。實際上，有決心的賊人配上合適裝備，最終幾乎能攻破任何鎖，但 X1 把數秒的切割，變成接近十分鐘的火花、噪音、煙霧與更換刀片。

售價 £150，屬於裝甲鎖類別中較易負擔的一端。對於要鎖起價值數千英鎊的通勤單車或電動單車的人來說，這是鎖具成本與單車價值之間的合理比例。

Litelok X3：頂級裝甲鎖

Litelok X3 是系列旗艦，售價 £250；如果你的單車昂貴、經常停在同一位置，或真正取代汽車，這就是值得考慮的一款。

它與 X1 共享同一裝甲理念，鎖體覆有硬化塗層，並具備針對電動工具的 Diamond Powered 認證。多付的錢換來更多材料與更強抵抗力，這在賊人有時間、有隱私、有後備磨機電池的高風險地點最為重要。

值得記住的是，大多數單車盜竊發生在家中，從車房或棚屋被偷走；所以這個級別的鎖，掛在自己儲物處的牆上，與掛在鎮上單車架上一樣合理。如果你騎的是價值二千英鎊的電動單車，£250 就不再覺得過分。

Lezyne Saddle AI Alert 250：安裝位置與眾不同的尾燈

大多數座墊軌尾燈都逼你在座墊袋與車燈之間二選一。Lezyne Saddle AI Alert 250 完全避開這個問題。它可以傳統方式掛在座墊軌下方，也可以倒轉置於座墊的凹腔內，下方因而留有空間放座墊袋。它是今年唯一在單車上更換後永久保留的裝置，也是唯一留得住的。

輸出為 250 lumens，對尾燈來說異常光亮；由於它比座管式車燈位置更高，光線更接近駕駛者視線水平。加速感應器可偵測煞車並短暫提高亮度；與採用同一感應器的舊款 Lezyne 車燈不同，它現在可以關閉，讓你時刻知道剩餘續航時間。在最低的閃爍模式下，約 10 lumens，可運行約 60 hours，並可透過 USB-C 快速充電。

唯一惱人之處是車燈安裝後充電埠難以觸及，即使機身內建了紋理握位也頗為不便。售價約 $75，即約 £60，對於如此光亮、包裝如此整潔的車燈來說，算是合理的取捨。

Snow Peak 鞋類烘乾機：改變冬季騎行的小配件

濕透的單車鞋是冬季其中一種默默折磨。它們要數天才乾，期間氣味難聞，用再多報紙也無法真正解決。Snow Peak 鞋類烘乾機售價 $24.99，約 £25，能徹底解決這個問題。

騎行後把烘乾器滑進一對鞋內，它們在防火機身內使用陶瓷發熱元件。運作溫度僅 55 degrees Celsius，屬暖而不燙，所以不會危及可塑形鞋底或黏合結構。一對重型山地單車風格鞋約需 9 hours，因此過夜是自然的做法；較薄的公路鞋乾得更快。

對於任何在冬季騎行的人來說，這是清單上最便宜而又真正帶來改變的升級。

Favero Assioma Pro MX：做得正確的功率計踏板

Favero Assioma Pro MX 是今年少數真正難以挑剔的產品之一。這是相容 SPD 的越野功率計踏板，能準確且一致地量度功率，並已對照曲柄式功率計及智能訓練台驗證，從未失準。

同樣重要的是，它們作為踏板本身也稱職。每隻重 192 grams，在它們與一組 Shimano Deore XT 踏板之間替換，唯一分別是碼錶上會出現功率數據。電池續航力約 60 hours，透過精巧的磁吸接頭充電。一體式軸心設計把電池整合在內，而非使用用家可更換的鈕扣電池，避免了某些對手踏板常見的拆蓋與滑牙問題。

售價 €750，即約 $760，並不便宜，但比主要對手便宜。Garmin 的 Rally XC200 踏板售價接近 $1,000，其越野踏板堆疊高度較高，意味著踩踏離地間隙較少。Favero 設計的取捨在於電池不可由用家更換，但換來可靠性，這是合理的妥協。公路版本尚未確認，但這個平台明顯仍有發展空間。它們獲得五星評分。

Skarper：可放進袋裡的電動單車改裝套件

大多數電動單車改裝套件都是永久的。它們需要重新編輪、把線纜拉到車把，並將電池鎖在車架某處。Skarper 採用完全不同的方式：你的單車上唯一改變的，是後碟盤。

安裝不比裝一盞車燈困難。你換掉碟盤，用盒內量度導引把一個小型 T 形支架裝到後下叉，在曲柄臂加上一個看起來像配件燈的踏頻感應器，把驅動單元咔嗒一聲裝上，然後透過 Bluetooth 配對。碟盤內的波箱是行星齒輪設計，開發時得到 Red Bull Formula One 的工程意見；Chris Hoy 有參與其開發，並且是該公司的投資者。

在礫石路、惡劣天氣，以及製造商不建議的路線上測試，它從未出錯。動力輸出可媲美較佳的中置後轂馬達系統，越野時單次充電續航約 70 至 75 miles。控制是無線及觸控式，向後踩兩下即可讓系統休眠。唯一永久性的重量代價，是比原本碟盤多 120 至 130 grams。

整套系統包括碟盤、Bluetooth 控制器及配件售 £1,495，是一筆認真的支出；該公司是初創企業，產品已預售一空。應用程式正在開發，輪圈煞車版本已計劃推出，額外碟盤分開發售，讓一個系統可驅動多部單車。如果你已擁有一部很少騎的好單車，這能把它變成真正稱職的通勤車。

Garmin Edge 830：仍然合理的輕巧碼錶

Garmin Edge 830 已推出兩代，售價仍約 $250，依然是許多騎行者應該購買的碼錶。它是系列中最後一款真正纖薄的型號，因為隨後一代為容納太陽能板而變厚，而且即使非太陽能版本也維持了那個厚度。

它做到幾乎任何人對單車碼錶的需要，而且可靠。它透過 Bluetooth 及 ANT+ 連接，可與電子套件配對，與手機同步順暢，螢幕足以在越野時跟隨地圖。電池續航力好得令充電成為罕有事件，而非例行公事。

較新的旗艦型號，包括 Garmin、Wahoo 和 Hammerhead 的較大螢幕裝置，都令人印象深刻，但無一能構成更換 830 的充分理由。更大的螢幕對視力有困難的騎行者確實有好處，而針對這個特定需要也有較便宜的大螢幕選擇。對其他人來說，較小的體積是優勢，尤其是在窄車把上；而較新裝置的功能清單，遠超大多數騎行者會用到的程度。

Enduro Bearings Max Hit：只需安裝一次的五通

螺紋五通原本圍繞 24mm 軸心設計，運作良好。30mm 軸心出現後帶來問題：標準 68mm 螺紋外殼空間有限，所以 30mm 軸心迫使使用較小軸承，而這些軸承很快磨損。一組高級曲柄每 5,000 至 6,000 kilometres 就要更換軸承，而便宜替換品只維持約 300 kilometres。

Enduro Bearings Max Hit 以巧妙的工程設計解決這個問題。五通的外杯本身就是軸承的外圈，內部因此可容納大得多的滾珠軸承。較大軸承對不對位更敏感，所以外殼必須正確銑面，但安裝正確時，整個組件應可永久使用。它附終身保養，包括腐蝕。

售價 £180，對五通來說並不便宜；它提供 T47 和壓入式版本，以及 BSA 30。Enduro 也製造頭碗軸承，這在現代內走線單車上值得注意——煞車油管和線纜會把濕氣直接帶入軸承。更換鏽蝕的一體式頭碗需要拆掉車頭部件並為煞車放氣，維修成本遠高於軸承本身的價格。

購買建議：按騎行者需要配對選擇

九款精選的共同模式是：最佳購買決策解決的是具體而反覆出現的問題，而非追求規格。如果你的鞋在冬季每天早上都濕透，一部 $25 烘乾機對你的騎行幫助，會比一對新輪組更大。如果你每天都把單車鎖在同一位置，一把裝甲鎖對風險狀況的改變，遠大於一個更輕的車架。

至於鎖，合理的原則是花費與你所保護的物品成比例。一部 £400 的單車配上 £150 的鎖難以說得過去，但一部二千英鎊的電動單車配上 £150 或 £250 的鎖，就是簡單的算術，尤其是那部單車取代了汽車或季票。記住大多數盜竊發生在家中，所以鎖在你棚屋裡的重要性，與在街上無異。

對於碼錶和功率計，生態系統比任何單一功能都重要。如果你的訓練紀錄和手錶已存在於同一平台，轉換成本真實存在，而且很少能靠更大螢幕抵銷。如果你由零開始，選擇適合你其餘騎行活動的平台，然後購買適合你車把的型號。

至於頭盔，合理的問題是你需要最後百分之五的通風，還是最初百分之九十的氣動表現。這裡的平價選擇在後者表現得異常出色。

總結

這九款產品都不是同類中最昂貴的，而這正是重點。Van Rysel FCR 證明風洞開發與 World Tour 血統可以達到三位數價格。Litelok X1 和 X3 展示當代裝甲鎖對抗手提角磨機的能力。Lezyne Saddle AI Alert 250 和 Snow Peak 鞋類烘乾機以兩條內胎和一條鏈條的價錢，解決日常小問題。Favero Assioma Pro MX、Skarper 套件、Garmin Edge 830 和 Enduro Bearings Max Hit 覆蓋市場上較認真的一端，每一款都靠可靠性而非新奇贏得一席之地。

如果你正在考慮一項購買，先從你真正面對的問題開始。正確的選擇，通常比功能清單最長的那款更便宜。