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汽車拍賣買家指南:出價前值得了解的 8 部車輛

實地檢視拉斯維加斯一場汽車拍賣中的警用車輛、工作貨車及稀奇古怪的車隊車輛,並以經銷商售價作務實比價。

汽車拍賣買家指南:出價前值得了解的 8 部車輛 封面圖片

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簡介

汽車拍賣仍然有其存在價值,但以極低價撿到車輛的年代大致已成過去。最近在拉斯維加斯舉行的一場網上拍賣,全部車輛均可親臨預展,正好提供了一次現實檢驗。警用車輛、車隊工作貨車、柴油皮卡,以至若干真正古怪的拍賣品逐一落槌,結果好壞參半:有幾宗真正的筍價,也有不少接近但不算抵的成交,有些價格更只是勉強與經銷商售價打平或略勝一籌。

本文會回顧最突出的車輛、成交價,以及在加入買家佣金後,拍賣價是否真的勝過經銷商售價。

出價前你需要知道的事

拍賣的運作方式與經銷商車行不同。在這場拍賣中,得標價之上要加 13% 買家佣金,所以 $3,900 的落槌價實際成本約為 $4,300。你可以用兩天時間預展車輛,打開車門、插上 OBD2 讀取器、啟動引擎,甚至入檔確認變速箱運作,但不能試車,而且每宗交易均為最終決定、按現狀出售。

相比之下,向私人或經銷商購車時,你可以試駕,甚至請你的技師檢查。拍賣獎勵的是有做足功課的買家:查清規格、提前查好帳面價值、設定出價上限,並準備好隨時離場。搶價大戰正是好交易消失的地方。

最矚目的警用SUV:2016 Ford Explorer Interceptor

Interceptor 是 Ford Explorer 的警用版本,引擎蓋上標示 Interceptor 徽章而非 Explorer。這部搭載 304 匹馬力的 3.7 公升 V6、全輪驅動,以 $4,900 成交。警用套件版本的經銷商價約為 $13,000,這絕對是筍價,但有一大隱憂:引擎故障燈亮起,而無人知道背後是哪些故障碼。中間扶手箱亦已拆除,因為那屬於部門裝備,但更換扶手箱並不昂貴,也可以用木材和乙烯基自行製作。

如果引擎問題最終屬輕微,這部車作為日常用車是重大勝利,而且肯定會在紅綠燈前令鄰車猜疑不已。

退役警用SUV停泊在塵土飛揚的拍賣場,引擎蓋打開以供檢查

最佳小型貨車之選:2008 Ford Ranger 4x4

舊款 Ford Ranger 有一批忠實擁躉,尤其在西南地區,常被改裝成沙漠及 pre-runner 風格。這部 4x4 帶 Sport 越野套件、行駛 116,000 英里、車身漆面有損,以 $5,500 成交。Blue Book 評其良好狀況值 $6,400,令拍賣價明顯屬筍價。

車上附有梯架和工具箱,兩者都容易轉售,可收回數百美元。內華達州氣候乾燥,鏽蝕罕有構成問題,而且像大部分西南車隊貨車一樣,它有冷氣——夏季氣溫高達 120 度時,冷氣是必然要求。

小型工作皮卡配備梯架及工具箱,在沙漠陽光下拍攝

兩部 7.3 Power Stroke F-250:2003 對 2001

兩個相鄰拍賣品正好說明引擎有多重要。一部配 6.0 Power Stroke 的 2003 F-250,附工具車斗、行駛 136,000 英里,以 $6,100 成交。6.0 是已知的高風險引擎:有些運作良好,但高溫和嚴苛使用可能引致災難性故障,而熱門的 bulletproofing 加固方案需在車價之外另花約 $3,500。柴油買家深明此理,這正是它雖然帳面上看似抵買,卻以低價成交的原因。

旁邊的 2001 F-250,配極為可靠的 7.3 Power Stroke、僅行駛 106,000 英里,車尾還有升降尾板,以 $9,200 成交,對比約 $9,500 的價值。開拍時約在 $3,500,距離結束尚餘十二小時,最後幾小時卻急升,很可能因為那個升降尾板。好車一部的確,但價格到最後已爬升到不值得成交的區間。

人人搶住的柴油車:2007 Chevrolet Silverado 2500HD Cat Eye

Cat Eye Chevy 已成為 cult 經典,這場拍賣中每一部配該款頭燈的貨車都賣得好價。這部四分之三噸貨車配 6.6 公升渦輪柴油引擎、4x4、行駛 122,000 英里,並附 Weather Guard 工具箱,以 $9,900 成交。帳面價值在良好狀況下約為 $11,700,起初看似抵買,但加入買家佣金後,實際成本正好落在經銷商定價水平。

再加上車頂內襯有問題、A 柱飾條缺失,以及引擎蓋上被封起的燈孔令人擔心漏水的話,這部車最貼切的形容是定價合理,而非筍價。

重型柴油皮卡配備工具車斗,於拍賣預展時拍攝

手動波 Cummins:2006 Dodge Ram 2500

這是最令人難以捨得離場的一部:四門 4x4 Cummins 渦輪柴油配手動變速箱、無催化轉換器、無需理會 DEF 尿素,車斗有 gooseneck 拖車球,可見它一生都在辛勞工作。問題是其他一切。每一塊鈑金都有損傷、頭燈完全霧化、內籠有污漬兼傳出異味,而且里程錶已有 388,000 英里。即使是號稱可行 500,000 英里的 Cummins,到了這個里程也已屬風燭殘年。

它以 $6,000 成交,對比接近 $8,955 的良好狀況價值,但車況老實說低於良好。作為重建候選車,很難說服自己去投資一部核心動力總成接近 400,000 英里的貨車。吸引的拍賣品,但這個價位並非精明之選。

最佳設備筍價:Toyota Forklift

在非道路車輛之中,一部號稱僅運作 753 小時的 Toyota forklift 以 $8,600 成交。最近一次為車間升級詢價的同級二手 forklift 報價約為其兩倍,而這類車輛數十年來一直以耐用聞名。重新噴漆後,它有可能以拍賣價兩倍的價格轉售。輪胎有明顯的重用磨損,但這屬預期之內,處理成本相對便宜。如果時數屬實,這可能是整場拍賣中最大的一宗筍價。

最大金額拍賣品:2016 Freightliner Road Wizard Sweeper

全場焦點是一台 2016 Freightliner Road Wizard 掃街車,以 $109,000 成交。這正是那種從不會出現在經銷商車行的專門市政設備,也是繼續留意拍賣的少數有力理由之一。對市政府或清掃承辦商而言,該價格應與重置成本而非 blue book 對比,市場顯然支持這個價位。

意想不到的選擇:監獄巴士

全場人氣之選是一部退役機構穿梭巴士,搭載 Cummins 引擎配 Allison 變速箱、行駛 267,000 英里,僅以 $2,800 成交。對任何考慮做 RV 或 skoolie 式改裝的人來說,這幾乎是理想的起點。所有東西已拆走,留下乾淨的地板、兩部車頂冷氣、側開門、狀態極佳附拖車掛鉤的後保險槓,甚至還有馬桶和洗手盆設備。

塗上一層新漆就能徹底改變其機構外觀,而以這個價格,風險極低。

空無一人的機構穿梭巴士車廂內部,地板乾淨,適合改裝

整體購買建議

那麼汽車拍賣還值得嗎?這場拍賣給出的誠實答案是:偶爾值得,而且必須有紀律。確實有幾宗真正的筍價——Interceptor SUV、Ranger、forklift 和巴士——但一旦計入 13% 佣金,大部分拍賣品都以相等或高於經銷商價值成交,而任何掛上 Cummins 招牌的車都拍到不理性的價錢。

實用攻略:親身預展、出價前讀取故障碼和規格、提前查好帳面價值、設定出價上限,並拒絕被捲入搶價大戰。市政及車隊車輛可以是好選擇,因為定期保養往往有文件記錄,但要有心理準備面對缺失的扶手箱、拆除的燈光系統、極長的怠速時數,以及無處不在的塵埃。切記你不能試駕,每宗交易均為最終決定,而離場永遠是一個選項。

結論

汽車拍賣仍然逛得有趣,偶爾仍值得出價,但已不再是廉價車輛的保證來源。把它視為經銷商和私人購車之外的其中一個選項,做好功課,只有在數字真正計得過時才出手。當數字真的計得過時,像 $4,900 的 Interceptor 或 $8,600 的 forklift,便足以令整個過程值回票價。

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