Apple Vision Pro 單車應用：室內與戶外騎行的誠實評測

簡介

Apple Vision Pro 作為生產力裝置已被評測得淋漓盡致，但對於單車來說，這完全是另一個問題。售價 3,500 美元的它，利用向外鏡頭在護目鏡內重建外部世界，因為與滑雪護目鏡不同，你無法透視它。一旦鏡頭停止運作，你的世界就會變成一片漆黑。我們花費大量時間在室內訓練台上以及真實道路和小徑上使用它，以找出這項技術今天的精確極限所在，以及未來的發展方向。

此產品適合誰

這不是一款為運動員而設的裝置。Apple 並未為此頭戴裝置推出 Fitness 應用程式及 Fitness Plus 內容，官方文件對汗水隻字不提。它首先是作為空間運算工作站與娛樂裝置而打造的。如果你經常在室內騎行，並想要一個真正巨大的螢幕，這裡確實有吸引力。如果你的主要興趣是佩戴它在戶外騎行，在花費一分錢之前請繼續閱讀。

室內騎行：最佳場景

室內是 Vision Pro 最能發揮實力的地方。先簡單了解一下應用程式情況：原生的 visionOS 應用程式相當罕見，iPhone 和 iPad 應用程式預設可以執行（除非開發者選擇退出），Mac 應用程式可以投射到頭戴裝置上，而 Safari 則可以在瀏覽器中執行任何內容。最後那類別幾乎算不上是一個應用程式層級。

對訓練台平台而言，問題在於：Zwift 和 Peloton 都選擇退出，因此兩者都無法以原生或 iPad 應用程式安裝。解決方法是從 Mac 進行螢幕鏡像輸出，實際使用效果良好。設定快速，騎行開始後的互動需求極少，配上車把遙控器，頭戴裝置基本上就變成一個巨大的個人顯示器。你可以抓住螢幕底邊重新定位，從下角調整大小，還可以拉得非常寬。

最突出的功能是沉浸度調節。轉動 Digital Crown 會逐漸溶解你的真實環境，並以一個虛擬環境取代，例如站在夏威夷一座山頂上。由於螢幕無論頭部如何移動都保持固定，困擾大多數 VR 頭戴裝置騎行的暈動症完全沒有出現。向下看時只見雙手而不見車把，效果奇怪但確實很酷。

它如何應對汗水

汗水是明顯的風險，Apple 的官方指引是索性避免它。然而設計本身講述了一個更微妙的故事。布質面罩以磁力吸附，盒內附有兩個以便其中一個保持清潔，還有一塊帶小孔的護板允許空氣流通。護目鏡後方的風扇提供內部散熱，一層塑膠內襯將電子元件密封在布料之下。套裝還包括一條可洗滌的帶狀頭帶，是騎行時較佳的選擇。

在關閉風扇的情況下進行超過 70 分鐘的高強度室內騎行後，結果令人鼓舞。一小時時測試者已全身濕透，但完全沒有起霧、沒有清晰度問題、也沒有過熱。通風系統的角落可見濕氣，但鏡片保持清晰。至於每日汗水接觸一兩年後會否令裝置劣化，仍是未知之數，但工程設計似乎超越了文件所承認的程度。

測試期間出現了一個真正的麻煩：頭戴裝置頂部附近間歇出現輸入錯誤，以及一次 Mac 更新在騎行中途打斷了鏡像設定。兩者都沒有毀掉體驗，但都值得留意。

戶外騎行：敗陣之處

戶外方面有三個關鍵問題：穿透視訊是否夠快、小徑上是否有足夠細節，以及在樹蔭下的低光環境能否應對。答案每況愈下。先提醒一句：說明書明確指出不可在移動中的單車上操作此裝置，任何戶外測試都應只在完全空無一人的路徑和小徑上進行。

在道路上，Ride with GPS 應用程式最初像真正的 AR 物件一樣固定在騎行者身後的位置，並顯示「移動過快，內容將保持隱藏直至你減速」的訊息。設定中位於飛行模式旁的 Travel Mode 本應解決此問題，但經過大量切換測試後，它對單車騎行根本無法穩定運作。在小徑路段，穿透視訊明顯抖動，而且毫無疑問地模糊。沙地看起來像硬實路面，樹根難以分辨，較大的顛簸更令畫面真正變得模糊。由於近距對焦模糊，閱讀安裝在車把上的手錶根本不可能。

接著出現了關鍵時刻。以最高速度過彎時，整個世界黑屏了大約兩秒，在高速下這感覺如同永恆。原因原來是螢幕錄影結束所致，但教訓依然成立：高速移動時任何鏡頭訊號中斷都是危險的，這正是說明書禁止佩戴騎行的原因。

購買建議

如果你騎單車，Vision Pro 只值得在室內使用，其他地方皆不適合。作為一個具可調沉浸度、無暈動症問題的虛擬大螢幕訓練台顯示器，它確實可用，而且在一小時的汗水測試中安然無恙，既無起霧亦無過熱。各種變通方法的摩擦——從 Zwift 和 Peloton 無法原生使用到必須依賴 Mac 鏡像輸出——是真實存在但可以應付的。

戶外方面，不要使用。模糊、抖動、Travel Mode 失靈及黑屏風險令它不合適，說明書也同意這一點。Apple 顯然正在為一款未來更便宜、運動準備度更高的後繼產品鋪路，以對抗 Meta Quest 3 這類公開主打健身類別的競爭對手。那款未來產品才是值得等待的。

結論

Apple Vision Pro 是一款出色的室內訓練顯示器，包裹在一款本非為運動員而設的裝置之中。以 3,500 美元計，它是一項昂貴的實驗，但對室內騎行而言，它確實令人印象深刻。至於戶外使用，風險大於任何新奇感，一款功能齊全、專注運動的後繼產品才是合乎邏輯的下一步。