六項平價單車升級，全面提升騎乘質素

引言

入門級單車通常在基本結構上做得不錯，但真正與騎士及路面接觸的部件，往往正是削減成本的地方。不同的把手形狀、抓握力更強的把手帶，或更柔韌的輪胎，都能改變一部單車的騎乘感受，而毋須更換車架或輪組。以下升級著重騎乘質素與性價比，大部分都穩穩落在有限預算之內。

目標並非追求最昂貴的零件，而是找出對舒適度、操控與滾動感影響最大的部件，然後選擇切合你實際路況與騎乘風格的版本。

甚麼樣的升級才值得

一項好的升級應該解決真實問題。把手形狀影響伸展距離與手部位置；把手帶影響抓握力，以及需要更換的頻密程度；輪胎與內胎則影響舒適度、抓地力與滾動阻力。以下每個部件都針對其中一個範疇，而且全部都可安裝在大部分公路單車上，毋須改動車架。

Deda RHM 把手

把手形狀是公路單車上最明顯的接觸點之一。不少入門級單車配備解剖型把手，會把雙手鎖死在單一位置、採用較深的下把位落差，並將操控部件置於遠離上把的位置。這種組合會令單車感覺更長、更不舒適。Deda RHM 把手採用短而淺的落差配以圓弧曲線，因此伸向操控部件的距離較短，雙手亦可於多個位置之間轉換。鋁合金與碳纖版本採用相同形狀，意味車友可以先以極低成本選用鋁合金版本，日後再升級至碳纖而毋須改變設定。闊度應配合肩寬，即量度兩側肩峰之間的距離。

BBB Flex Ribbon

把手帶是細節中的細節，卻影響抓握力、舒適度，以及重新纏繞把手的容易程度。較便宜的軟木把手帶可能感覺滑手、損耗快，撕下時亦會留下膠漬。BBB Flex Ribbon 採用聚氨酯結構，外層具抓握力，背面為橡膠質背條，而非整面雙面膠。這令它在使用時保持穩固，同時較易拆下及重新纏繞。

它亦相當耐用，價格比部分同級的高級把手帶更低。對於希望在這個簡單接觸點上獲得較硬淨抓握感與更長使用壽命的車友而言，這是實際可行的改動。

Hutchinson Fusion 5

輪胎是提升騎乘質素之中性價比最高的升級之一。入門級輪胎的抓地力與滾動表現通常尚可接受，但更柔韌的胎體可撫平路面震動，並提升過彎信心。輪胎闊度近年趨向更闊，不少車友現時會選擇 25 mm、28 mm 甚至 30 mm 以換取舒適度與抓地力，尤其在粗糙路面上。Hutchinson Fusion 5 提供全天候版本與性能版本。性能版本格外柔韌，設計上追求輕快與舒適。車友應考慮自己最常面對的路況，選擇相應的闊度與胎體。

Continental Grand Prix

Continental Grand Prix 是同一類別中另一款知名選擇。它的價格略高於部分平價輪胎，但仍然相宜，並提供柔韌的騎乘感，在抓地力與耐用度之間取得良好平衡。對於希望比原廠輪胎有明顯改善、又不想踏入高端競賽輪胎領域的車友而言，這是明智之選。

對不少車友來說，這正是入門級單車在長途騎行中開始變得更從容的臨界點。相比基本輪胎，額外付出的成本有限，而騎乘質素的差異卻很容易察覺。

Michelin Pro Race 3

Michelin Pro Race 3 是一款非常柔韌、胎壁纖薄的輪胎，在網上可以低價找到。其輕量而富彈性的胎體帶來順滑的騎乘感，但胎面較薄，在滿佈雜物的路面上較易被刺穿。它最適合平坦、保養良好的路面，以舒適度與路感為先。

Tubolito

內胎常被忽略，但輕量內胎與乳膠內胎能以相對小的成本改善騎乘質素。Tubolito 是一款超輕內胎，令單車感覺更快、反應更敏銳。它比標準丁基內胎昂貴，而且延展性不高，因此尺寸必須與輪胎完全吻合。其他品牌亦有以更低價格提供類似的超輕內胎，惟供應與運送情況各有不同。乳膠內胎是另一選擇：運作非常順滑，且通常抗刺穿，但會快速漏氣，需要頻密打氣。輕量內胎與乳膠內胎都能明顯改善路感，但若需攜帶後備或經常更換，成本就會倍增。

整體選購建議

並非每項升級都需要花大錢。最大的得益通常來自直接影響接觸與舒適度的部件：把手形狀、把手帶、輪胎與內胎。經常在粗糙路面騎行的車友，可優先考慮更闊、更柔韌的輪胎與舒適的把手。想降低滾動阻力、追求更活潑路感的車友，則可考慮輕量內胎或無內胎設定，前提是輪組與輪胎互相兼容。

另一個要訣，是讓每個部件配合你最常進行的騎乘類型，而非一味追求最輕或最貴的選項。平價鋁合金把手配優質聚氨酯把手帶，已可徹底改變單車前端的表現；而明智的輪胎選擇加上較輕的內胎，則能在毋須大額投資的情況下，令騎乘更順滑、更快速。

總結

這六項升級說明，騎乘質素可以透過細小而實際的步驟逐步改善。Deda RHM 把手與 BBB Flex Ribbon 針對單車前端的舒適度與操控。Hutchinson、Continental 與 Michelin 的輪胎選擇，涵蓋由全天候耐用至柔韌性能等不同取向。Tubolito 及類似的輕量或乳膠內胎，則提供另一條通往更順滑、更快速路感的途徑。對於擁有入門級單車的車友而言，以上任何一項改動，都能令單車騎起來比實際身價更高級。