Wahoo KICKR Core Zwift One recension: Virtuell växling möter en beprövad tränare

Introduktion

Wahoo KICKR Core Zwift One tar Wahoolånglivade direct drive-tränare KICKR Core och byter ut den traditionella kassetten mot Zwift Cog plus Zwift Click för virtuell växling. Resultatet är en instegsnivå smart tränare byggd kring en enklare fråga: tänk om du aldrig behövde tänka på kassettkompatibilitet alls?

Det är ett intressant samarbete, och det följer samma recept som Zwift Hub One, som populariserade tillvägagångssättet med en enskild kugg och virtuell växling förra året. Oavsett om du redan äger en tränare eller köper din första är de praktiska frågorna desamma: hur jämför den sig med Zwift Hub One, kan befintliga KICKR Core-ägare få virtuell växling, och är fokus på enbart Zwift ett avskräckande faktum?

Vad KICKR Core Zwift One är

I grunden är detta samma KICKR Core som Wahoo har erbjudit i flera år. Det är en direct drive-tränare som simulerar lutningar dynamiskt: när en backe dyker upp i en inomhusträningsapp ökar tränaren motståndet för att återskapa känslan utomhus.

Specifikationerna är desamma som på den ursprungliga KICKR Core. Den erbjuder upp till 1 800 watt motstånd, simulerar lutningar upp till 16 procent, vilket täcker i princip varje mördande backe i Zwift, och har en angiven effektnoggrannhet på plus minus 2 procent. Den fungerar med landsvägs-, grus-, mountainbike- och pendlarcyklar, med kompatibilitet för 130- och 135-hjulnav med quick release samt 12x142 och 12x148 genomgående axlar, och alla adaptrar följer med i lådan.

Anslutningen omfattar tre Bluetooth-anslutningar plus ANT+, så du kan para ihop en klocka, en cykeldator eller i princip vilken inomhusträningsapp som helst. Med det sagt är denna uppsättning tydligt avsedd att fungera bäst med Zwift, och det finns några förbehåll med andra appar som är bra att känna till.

Därför är Zwift Cog och Click logiskt

Istället för en kassett levereras tränaren med en enda Zwift Cog: en kugg med 14 kuggtänder mellan plastplattor på insidan och utsidan, monterad på ett standardkropp av Shimano frihjulstyp. Växlingen sköts av Zwift Click, en liten styrstångsenhet med plus- och minusknappar som styr 24 virtuella växlar, där din nuvarande växel visas direkt i Zwift-spelet.

Logiken bakom denna uppsättning är enkel. För det första blir beställningen enklare eftersom tränaren fungerar med majoriteten av drivlina, från 8 växlar upp till 12 växlar. För det andra, i ett hushåll där flera personer cyklar olika cyklar byter man cyklar istället för kassetter. Du kan behöva byta axeladaptrar, men det tar ungefär tio extra sekunder.

Virtuell växling löser också verkliga problem för vissa cyklar. Mountainbikes med mindre kedjehjul snurrar ofta ur i Zwift eftersom de saknar gearing i toppen; här räknar mjukvaran automatiskt ut ett lämpligt växelförhållande vid din första tur så att du har tillräckligt i toppen. Och för 1x-drivlinor, där du normalt är begränsad till 8 till 13 fysiska växlar, får du ett mycket bredare spann av 24 virtuella växlar.

En detalj till: eftersom Cogen sitter på en standardkropp av Shimano frihjulstyp kan du fortfarande montera en traditionell kassett om du föredrar det, och det finns en liten fördel med att göra det, vilket vi snart kommer till.

Känsla vid körning och växling

När det gäller vägkänslan är detta i princip den ursprungliga KICKR Core. Svänghjulet på 12 lb hjälper till att simulera den utomhuströghet och rörelseenergi du förväntar dig, tränaren är stabil för daglig körning och håller bra under hårda sprintar. Chassit är inte helt symmetriskt, och om du gungar kraftigt mot drivsidan kan det luta något, men under normala omständigheter spelar det aldrig in.

Den verkliga skillnaden mot en KICKR Core med kassett är hur du växlar. Zwift Click är en liten enhet som du monterar var som helst på styret: närmare bromsgreppen om du cyklar där, eller på överstyret om det är där du tillbringar din tid. Zwift Play-kontroller fungerar också för virtuell växling med deras yttre knappar, och du kan använda Click och Play-kontroller samtidigt, till exempel med Click på överstyret och Play-kontrollerna tillgängliga från bromsgreppen.

Ljudnivåer

Tränaren i sig är i praktiken tyst, precis som den ursprungliga KICKR Core. Dock finns det ett litet extra ljud från Cogen själv. Eftersom Cogen är designad för att fungera med en mängd drivlinor snarare än en matchande 11-växels kedja på en 11-växels kassett, och eftersom plastkomponenterna verkar förstärka ljudet något, är den något högre än en perfekt matchad kassettuppsättning.

Den goda nyheten är att du inte behöver Cogen för virtuell växling. Virtuell växling kommer från Zwift Click eller Zwift Play plus mjukvara, inte från Cogen själv. Om du monterar din egen matchade kassett, till exempel en 11-växels kassett med en 11-växels kedja, får du en märkbart tystare upplevelse samtidigt som du behåller alla fördelar med virtuell växling.

Effektnoggrannhet och ERG-läge

Wahoo anger en effektnoggrannhet på plus minus 2 procent, och tränaren levererar till stor del. Under simuleringsrunder låg avläsningarna mellan ungefär 3 watt fel till cirka 4 watt fel jämfört med referenspedaler med dubbla mätsidor, allt inom specifikationerna. Sprintarna stämde mycket väl. På en längre tur på 90 minuter uppstod en viss avvikelse i andra halvan när tränaren blev varm, men avvikelsen var ändå bara några få watt.

I ERG-läge, där tränaren håller en fast effektmål från ett strukturerat pass, är stabiliteten mycket bra: effektspåren från referenspedalerna såg vågiga ut endast för att förarens ben naturligt fluktuerar, och tränaren jämnade alltid ut detta utan större överskott eller underskott. Intervallbytena var smidiga, med byten från 140 watt till 325 watt på cirka 4 sekunder på en uppsättning 30/30:or. Något snabbare byten på cirka 3 sekunder vore trevligt, men överlag är det en solid ERG-upplevelse.

Hur den jämförs med Zwift Hub One

Båda tränarna har ett liknande pris och till stor del liknande specifikationer, så valet handlar om ett handfull detaljer:

• Effektnoggrannhet: KICKR Core ligger strax före Zwift Hub One, med plus minus 2 procent angivet jämfört med plus minus 2,2 procent, och den något bättre noggrannheten märktes i användning.
• Svänghjul: KICKR Core har ett svänghjul på 12 lb mot Hub Ones 10,3 lb, vilket kan ge en något bättre vägkänsla.
• KICKR Climb: KICKR Core är kompatibel med Wahootillbehör KICKR Climb, som fysiskt höjer cykelns framände för att förstärka backsimuleringen.
• Anslutning: KICKR Core har tre Bluetooth-anslutningar mot en på Hub One, dock erbjuder Hub One en pulsbro-funktion och ett läge med 10Hz högre överföringshastighet.

För de flesta köpare som jämför de två är KICKR Core Zwift Ones noggrannhetsfördel och Climb-kompatibilitet de meningsfulla skillnaderna, medan Hub Ones extra anslutningsfunktioner främst spelar roll för specifika uppsättningar.

View more details for Zwift Hub One

Ska du köpa den?

Välj KICKR Core Zwift One framför en standard KICKR Core med kassett om du värdesätter bekvämligheten med en enda Cog, särskilt i hushåll med flera förare, eller om du cyklar en mountainbike med små kedjehjul eller en 1x-drivlina. Den virtuella växlingen löser verkligen problem som en traditionell kassett inte kan.

Det finns ett viktigt förbehåll: om du inte planerar att tillbringa större delen av din inomhustid i Zwift förlorar just detta paket mycket av sin lockelse. Zwift Click och Zwift Play fungerar endast med Zwift, så i andra simuleringsappar kan du inte använda virtuell växling. Du kan fortfarande använda KICKR Core Zwift One med ERG-lägesbaserade appar som TrainerRoad, eftersom de helt enkelt applicerar motstånd utan någon växling.

Om du redan äger en KICKR Core behöver du inte köpa denna tränare alls. En mjukvaruuppdatering möjliggör virtuell växling på den befintliga tränaren; uppdatera bara mjukvaran, aktivera virtuell växling i Zwifts inställningar och para ihop en Zwift Click eller Zwift Play. När det gäller ägare av KICKR V5, V6 och KICKR Move finns inget officiellt besked, men eftersom virtuell växling är en mjukvaruuppgradering verkar det svårt att föreställa sig att den inte kommer till de tränarna så småningom.

Slutsats

KICKR Core Zwift One är en förnuftig utveckling av en beprövad tränare: samma solida KICKR Core-plattform med exakt effekt, starkt ERG-lägesbeteende och en tyst körning, nu paketerad i ett kompatibilitetsfritt format som fungerar med i princip vilken drivlina som helst och lägger till 24 virtuella växlar. Det är det enklaste rekommenderade valet för Zwift-fokuserade hushåll med flera cyklar, och befintliga KICKR Core-ägare bör helt enkelt uppdatera sin mjukvara och lägga till en Click istället för att köpa ny hårdvara.