Vantrue Nexus-sortimentet och Pilot 2 termisk dashcam: Vad är nytt

Introduktion

Vantrue har gjort stadiga framsteg med sitt dashcam-sortiment, och de senaste uppdateringarna fokuserar på anslutning, värmeledning och ett genuint nytt sätt att öka medvetenheten på vägen. Det mest intressanta tillskottet är Pilot 2, ett fyrkanalssystem som inkluderar en termisk kamerakanal utformad för att upptäcka människor och djur framför fordonet. Utöver detta stöder det uppdaterade Nexus-sortimentet nu LTE för molnanslutning, och företaget arbetar på förbättringar av parkeringsläge och menyutformning.

Det uppdaterade Nexus-sortimentet

De senast släppta modellerna i Nexus-serien inkluderar Nexus 4S, Nexus 4 Pro och Nexus 5S. Den största uppdateringen i dessa nya modeller är stöd för LTE-molnanslutning. Detta innebär att dashcamarna kan hålla sig anslutna när de är parkerade eller borta från hemmet, vilket är särskilt användbart för förare som vill ha fjärråtkomst till sina inspelningar.

Nexus 4 Pro utmärker sig som en personlig favorit. En av de viktigaste ändringarna för denna modell är användningen av Sony Starvis 2-sensorer i alla tre kameror. Denna uppgradering förbättrar prestanda i svagt ljus, vilket är viktigt för nattkörning och parkeringsinspelning. Nexus 4 Pro är positionerad som ett starkt alternativ för samåkningsförare, inklusive Uber, Lyft och taxiförare, tack vare sin trekkanalstäckning och molnanslutning.

LTE-anslutning i hela sortimentet

LTE-modulen är utformad för att anslutas direkt till dashcamen för att ge molnanslutning. Vantrue släppte nyligen en uppdaterad version av denna modul med målet att förbättra anslutningens tillförlitlighet och stabilitet. Företaget planerar att lägga till LTE-anslutning i hela sitt sortiment av dashcams, och flottanslutning förväntas komma nästa år. Att förbättra anslutningen och stabiliteten för LTE-funktionalitet är en tydlig prioritet för företaget.

För förare som förlitar sig på fjärrövervakning är en stabil LTE-anslutning avgörande. Den uppdaterade modulen är ett svar på tidigare tillförlitlighetsproblem, och fokuset på stabilitet tyder på att företaget lyssnar på feedback. Detta är särskilt relevant för kommersiella förare och flottoperatörer som behöver pålitlig molnåtkomst.

Förbättringar av värmeledning

En annan prioritet för Vantrue är att åtgärda värmeproblem, särskilt med modeller som E1 Pro. E1 Pro är en kompakt 4K Starvis 2-dashcam, men den blir väldigt varm vid beröring. Företaget vill göra förbättringar för att hålla dashcamen svalare, både för användarens komfort och för att undvika överhettningsproblem som kan få enheten att stängas av. Liknande förbättringar planeras även för Nexus-serien.

Värmeledning är en vanlig utmaning för kompakta 4K-dashcams, särskilt i varmare klimat eller när kameran utsätts för direkt solljus. De planerade förbättringarna bör göra E1 Pro bekvämare att hantera och mer tillförlitlig under krävande förhållanden.

Parkeringsläge och menyförbättringar

Vantrue arbetar också med att förbättra parkeringsinspelningsfunktionerna, specifikt tiden det tar för dashcamen att vakna när den upptäcker en kollision. I tester presterade Nexus 4 Pro dåligt i både sitt energisparläge och sitt snabbstartsäge när det gällde starttider. Företaget vill förbättra dessa starttider så att dashcamen börjar spela in snabbare efter att en kollision upptäckts.

Menysystemet genomgår också en översyn. Vantrue planerar att införa en uppsättning grundinställningar och expertinställningar, både i själva dashcamen och i den medföljande appen. Detta ger användarna möjlighet att bara styra de viktigaste inställningarna eller dyka in i detaljerna, beroende på deras preferens.

Den nya Pilot 2 med termisk kamera

Den mest spännande introduktionen är Pilot 2, en fyrkanals dashcam där en av kanalerna är en termisk kamera. Systemet inkluderar inspelning fram, bak och interiör som en traditionell trekkanalsuppsättning, med 2K, 2K respektive 1080p upplösning. Den nya termiska kameran tittar upp på vägen framför för att upptäcka värmen från människor eller djur och varnar föraren i bilen, även om standardkamerorna inte kan se dem.

Den termiska kameran är installerad på motorhuven, fastklämd på baksidan av huven, vilket företaget säger är den optimala platsen. Den kan också installeras i grillområdet, men sikten är reducerad eftersom den sitter lägre mot marken. Den termiska kameran levereras med ett skyddande gummihölje som kan glidas av, och en adapter finns tillgänglig för att fästa den på den främre registreringsskylten.

Den termiska kameran kan upptäcka objekt på ett avstånd av cirka 60 meter. När fordonet närmar sig förbättrar systemet sin förmåga att identifiera och klassificera objekt som en person eller ett djur. Kameran kan också pipa för att varna föraren, till exempel om någon korsar framför bilen.

Pilot 2-display och CarPlay-stöd

För att se och höra vad den termiska kameran fångar levereras Pilot 2 med en dedikerad display. Denna display visar de tre traditionella dashcam-flödena samt det termiska kamerafeeden. Som en bonus stöder displayen också Apple CarPlay, så den kan fungera som en dedikerad display för navigering, Spotify och andra telefonbaserade appar.

Pilot 2 förväntas lanseras i mars nästa år på Kickstarter. MSRP är satt till $599, även om den vanligtvis kommer att finnas tillgänglig för runt $500. Under Kickstarter-kampanjen kommer den att finnas tillgänglig till ett ännu lägre pris.

Konceptet med termisk kamera är något som inte många andra dashcam-tillverkare erbjuder. Det återstår att se hur väl det fungerar i praktiken när det är färdigställt, men det är ett kreativt sätt att förbättra trafiksäkerheten genom att upptäcka potentiella faror som standardkameror kan missa.

Övergripande köpråd

För samåkningsförare och kommersiella användare är Nexus 4 Pro med sina Sony Starvis 2-sensorer och LTE-anslutning ett övertygande val. Den uppdaterade LTE-modulen bör ge mer tillförlitlig molnåtkomst, vilket är viktigt för fjärrövervakning.

För de som vill ha en kompakt 4K-dashcam förblir E1 Pro ett solidt alternativ, även om värmeproblemen är värda att ha i åtanke. De planerade förbättringarna bör åtgärda detta i framtida revisioner.

Pilot 2 är den mest spännande produkten i sortimentet, men den är fortfarande under utveckling. Om den termiska kameran fungerar som avsett kan den vara ett värdefullt säkerhetsverktyg för att upptäcka fotgängare och djur på vägen. Kickstarter-lanseringen kommer att vara ögonblicket att hålla utkik efter för tidiga användare.

Slutsats

Vantrue investerar tydligt i anslutning och säkerhetsfunktioner som går utöver standardformeln för dashcams. Det uppdaterade Nexus-sortimentet med LTE-stöd adresserar behoven hos moderna förare som vill ha fjärråtkomst, medan Pilot 2 med sin termiska kamerakanal representerar ett genuint nytt sätt att upptäcka faror. Företagets fokus på värmeledning, starttider för parkeringsläge och menyens användbarhet visar ett engagemang för att förfina detaljerna som spelar roll i daglig användning. Pilot 2 är den att hålla ögonen på när den lanseras, men hela det uppdaterade sortimentet erbjuder något för olika typer av förare.