Salomon Aero Glide: Första löprunden – recension av Salomons lättare landsvägssko

Introduktion

Salomon byggde sitt rykte på trailrunning, med elitsportare som Kilian Jornet och Courtney Dauwalter som hjälpt till att forma något av sportens bästa trailutrustning. Under de senaste fyra–fem åren har varumärket tryckt hårt på den konkurrensutsatta landsvägsmarknaden, med blandade resultat. Glide Max var ett genuint steg i rätt riktning, och Aero Glide är dess lättare, mer avskalade syskon.

Efter en första löprunda på nästan åtta engelska mil i skorna finns det mycket att gilla, plus en detalj som kan bli frustrerande snabbt.

Salomon Aero Glide – specifikationer och konstruktion

Aero Glide kostar 150 pund i Storbritannien och väger 285 gram i storlek UK 10. Du får en 10mm drop, med 37.4mm stack under hälen och 27.4mm under framfoten, så det finns en generös mängd mjuk dämpning i mellansulan.

Mellansulan använder Salomons Energy Foam, ett lätt, fjädrande material med hög energireturnering tillverkat av en blandning av EVA och olefin, designat för en långvarigt bekväm löpkänsla. Salomon har rullat ut detta skum i de flesta av sina skor, och det har gett verklig effekt på landsvägssortimentet.

Vänder man på skon syns en mycket bred plattform, nästan Hoka-lik i sin konstruktion, som ger en stabil bas att löpa från. Yttersulan Road Contour Grip har breda, platta lugs för bra grepp på hårda ytor och gedigen hållbarhet för tufft landsvägsbruk. Överdelen är ett 3D-öppet mesh med målet maximal andningsförmåga, med tryckta overlays som lindar runt hälen till midfoten, förstärkning runt snörhålen, måttlig vaddering vid fotleden och vanliga skosnören istället för Salomons Quicklace-system.

Första löprunden i Aero Glide

Testpasset var ett jämnt 7,85 engelska mil varmt och soligt i Cornwall, efter ett halvmaraton med benen fortfarande påverkade. Tidiga intryck var positiva: skon löpte bra från de första kilometrarna, och benen frigjordes allt eftersom passet gick.

En notis om storlek framstår omedelbart. Att gå upp en halv storlek från normala UK 9,5 till UK 10 var nödvändigt, och även då satt foten ganska nära skons framkant. Aero Glide faller definitivt kort i storlek, så det är värt att gå upp en storlek vid köp.

Hur mellansulan och geometrin presterar

Energy Foam känns något fastare än i Glide Max, vilket också var fallet med Ultra Glide 2. Salomon kan ha trimmat blandningen lite fastare, men den förblir bekväm under foten och känns lite mer responsiv som ett resultat.

Den verkliga höjdpunkten är den omvända kammergeometrin, som ärvt från Glide Max. Även i jämnt tempo känns skon effektiv, och när du ökar farten verkar den aktivt uppmuntra framåtdriv och snabbare kadens. Känslan påminner om den utmärkta Speedroll-tekniken i Saucony Endorphin-serien, och det kan vara den bästa egenskapen i Salomons två senaste landsvägsskor.

Överdelen passade också bättre än i Glide Max, med mindre tungvaddering som ger ett säkrare grepp i midfoten och inga snören som lossnade under passet. Overlaysen över tåboxen som orsakade irritation på längre pass i Glide Max är borta, vilket ger en bekvämare helhetspassform.

Den enda svaga punkten: inleggningen

Det enda tydliga problemet är standardinleggningen. Under passet var det en retande känsla under höger fot som liknade en söm på strumpan, men som visade sig vara inleggningen som rörde sig i skon, med ungefär fem till sex millimeter. Inleggningen verkar ha fel storlek för skon och började vecka sig och rulla upp i hälen redan vid första löprundan, vilket gör att den kan flytta på sig.

För en sko i det här priset är den tunna, billigt kända inleggningen en verklig besvikelse. Den praktiska lösningen är att limma fast inleggningen i mellansulan innan nästa pass för att stoppa rörelsen från att förvärras.

Köpråd

Aero Glide är en genuint bra neutral landsvägstränare med effektiv geometri, en stabil bred plattform och en bättre passande överdel än föregångaren. Köp den om du vill ha en bekväm vardagssko som uppmuntrar till snabbare tempo, men kontrollera passformen noga eftersom den faller kort i storlek, och överväg att byta ut eller säkra standardinleggningen från dag ett.

Slutsats

Salomon Aero Glide visar att varumärkets landsvägssortiment rör sig i rätt riktning, med imponerande omvänd kammergeometri och en förfinad överdel. Den felformade inleggningen är ett irriterande fel i en annars stark sko, men det är ett fel som går att åtgärda, och den grundläggande löpupplevelsen håller väl över längre, jämna landsvägskilometer.