Parsec Aero-recension: EPIC-D-drivlinan som löser remdriftens irritationsmoment

Introduktion

Elektriska skateboards med remdrift är fantastiska, förutom när de inte är det. Remdrift är fortfarande den mest mångsidiga drivlinan för elektriska skateboards eftersom den låter dig använda ett brett utbud av eftermarknadshjul och finjustera prestandan med olika stora kugghjul. Flera irritationsmoment gör dock remdrift frustrerande i praktiken. Parsec Aero åtgärdar dessa problem med sin EPIC-D-drivlina, som använder en spännrulle för att ge fördelarna med remdrift utan de typiska nackdelarna.

De fem vanliga problemen med remdrift

Det första problemet är motstånd. De flesta märken av elektriska skateboards hävdar att deras brädor kan rullas som en vanlig skateboard, vilket är delvis sant. Vad de inte nämner är att du med de allra flesta brädor blir trött snabbt av att rulla, särskilt med remdrift med hög remspänning. En hårt spänd rem skapar mer motstånd, vilket gör rullandet svårare än det borde vara.

Det andra problemet är remhopp. Om remmen är för lös och du accelererar eller bromsar hårt, skaver tänderna på remmarna och kugghjulen mot varandra. När det händer överförs mycket lite kraft, och remmarna slits ut snabbare. Moderna elektriska skateboards är så kraftfulla att du inte helt enkelt kan lossa remspänningen som du kunde för år sedan. Det är lättare och förmodligen säkrare att köra med lite hårdare spända remmar.

Det tredje problemet är svår spänningsjustering av remmen. Skillnaden mellan en remspänning som är för hård och en som är för lös är ungefär en millimeter. Att få det rätt är svårt, särskilt på kraftfulla brädor. Efter att ha justerat en sida måste du fortfarande matcha den andra sidan och sedan provköra för att kontrollera om det hoppar. Denna process är så tråkig att de flesta inte längre bryr sig om att optimera remspänningen.

Det fjärde problemet är att remmar går sönder. När remmar är hårt spända slits de ut snabbare, och små skräp fastnar lättare i systemet och skadar remmen och kugghjulet. Vissa åkare rapporterar att de måste byta remmar flera gånger i månaden.

Det femte problemet är att rembyte är irriterande. I de flesta fall är det inte så svårt att byta en rem, men allt går inte alltid smidigt. Ibland vill inte kugghjulet lossna, ibland glömmer du ditt skateverktyg, och ibland måste du justera remspänningen igen efteråt. Rembyte är inte något du vill behöva göra regelbundet.

EPIC-D-drivlinan

Parsec Aero löser dessa problem med Efficient Precision Idler-Controlled Drivetrain, eller EPIC-D. Som namnet antyder inkluderar EPIC Drive en spännrulle. Spännrullen tvingar mer av remmen att kontakta motorns kugghjul, vilket möjliggör lägre remspänning utan att remmen hoppar. Denna lösa remspänning belastar remmen mindre, vilket resulterar i mindre tandslitage, mindre friktion och mindre värme, vilket innebär mycket längre remlivslängd.

Det låga motståndet, i kombination med Aerons dubbel drop-deck, gör att du kan rulla brädan i flera kilometer som en vanlig longboard. Spännrullen ensam löser fyra av de fem vanliga problemen med remdrift.

Verktygsfri rembyte

Den låga spänningen gör också rembyte mycket enkelt. Du behöver inte ens några verktyg. Att ta av remmarna och sätta tillbaka dem är så enkelt att det finns en extra fördel: när du vill åka utan något drivlinemotstånd alls, ta bara av remmarna. Brädan rullar då som en vanlig longboard. När du vill åka motordrivet igen, sätt tillbaka remmarna. Inga verktyg behövs.

Förinställda spänningskonfigurationer

Med EPIC Drive behöver du aldrig justera remspänningen. Du kan om du vill, men du måste inte, eftersom det redan finns flera förinställda spänningskonfigurationer att välja mellan. På varje motorhållare finns tre olika positioner för spännrullen och fyra positioner för motorn. Genom att placera spännrullen och motorn i olika positioner kan du ställa in olika nivåer av remspänning för olika stora remmar. Istället för att försöka hitta den perfekta motorplaceringen och upprepa processen för den andra sidan, kan du helt enkelt använda en av förinställningarna. Användarmanualen innehåller alla konfigurationsdetaljer.

Rulla utan motstånd

En av de utmärkande egenskaperna hos Parsec Aero är hur bra den rullar när remmarna är borttagna. Med remmarna av rullar brädan som en vanlig longboard utan något drivlinemotstånd alls. Detta gör den till en genuint mångsidig bräda som fungerar både som en elektrisk skateboard och som en traditionell pushbräda, beroende på humör eller situation.

Köpråd

Parsec Aero är ett starkt val om du är trött på att hantera remspänningsjusteringar, remhopp eller frekventa rembyten. EPIC-D-drivlinan åtgärdar de vanligaste frustrationerna med remdriftssystem samtidigt som den behåller den mångsidighet som gör remdrift tilltalande från första början. Om du värdesätter möjligheten att växla mellan motordriven och icke-motordriven åkning utan att behöva verktyg, förtjänar denna bräda seriöst övervägande.

Slutsats

Parsec Aerons EPIC-D-drivlina tar ett praktiskt grepp om att lösa de problem som gör remdrift irriterande. Spännrullen möjliggör lägre remspänning, längre remlivslängd, enklare rembyte och möjligheten att åka utan motstånd när så önskas. För åkare som vill ha remdriftens mångsidighet utan de vanliga underhållsproblemen är Parsec Aero ett övertygande alternativ.