Osprey Transporter 70 och Transporter 36 Carry-On: Två reseväskor byggda för långa resor

Introduktion

Osprey tillverkar resväskor och ryggsäckar och inget annat, och det fokuset syns i Transporter-serien. Båda väskorna i den här guiden har designats för resande snarare än anpassats från en befintlig vandringsryggsäck eller en generisk resväska.

Transporter 70 är en fyrkantig duffel som kan delas upp i två stora fack eller öppnas till ett enda stort utrymme. Transporter 36 Carry-On är en kabinstor väska med en ventilerande ryggpanel, en infällbar sele och tillräckligt många interna avdelare för att hålla en arbetsresa eller en weekend prydlig.

Här är vad var och en gör bra, och vem den sannolikt passar.

Varför Osprey Transporter-serien sticker ut

Båda väskorna delar samma grund. Tyget, beslagen och handtagslayouten är konsekventa i hela serien, så valet mellan dem handlar om hur du reser snarare än om byggkvalitet.

På duffeln finns fyra stora vadderade grepphandtag som låter dig lyfta väskan från vilken vinkel som helst, och carry-on-väskan använder samma generösa vadderade handtag. Dragkedjornas dragare är stora och lätta att greppa, och på duffeln överlappar de så att öppningarna kan säkras med ett litet hänglås.

Infällbara selar finns även på båda väskorna. Remmarna stoppas undan i en särskild ficka när väskan ska in på ett transportband eller i ett bagagefack, och klickas tillbaka på plats när du behöver bära lasten på ryggen. På duffeln kommer remmarna ut ur en dragkedja och klickas fast nedtill, vilket håller processen enkel.

Byggd för att tåla stryk: Nanotuff-tyg och återvunnen nylon

Transporter-serien använder Nanotuff, ett bluesign-godkänt material tillverkat av 100 procent återvunnen nylon ripstop. Det är en tålig konstruktion snarare än en lättviktig.

Deniertalen är uppdelade över väskan. Huvudkroppen använder 630 denier-tyg, medan de mest utsatta områdena som botten går upp till 840 denier. Den kombinationen gör båda väskorna robusta och väderbeständiga, så de kan slängas runt under transport utan större oro.

För den som checkar in en väska eller drar en över en blöt perrong är detta den del av specifikationen som betyder mest.

Osprey Transporter 70: Den fyrkantiga duffeln

Transporter 70 är en fyrkantig duffel på 70 liter. Den rektangulära formen är avsiktlig: den låter dig använda hela volymen, inklusive hörnen, i stället för att förlora utrymme till en rundad profil.

En stor sovsäck till exempel går ner utan att lämna besvärliga döda zoner runt sig. Formen staplas och packas också mer förutsägbart än en traditionell cylindrisk duffel.

Praktiska detaljer är väl omhändertagna. Det finns en ID-ficka i ena änden, gott om fästpunkter för att hänga tillbehör och bunta ihop saker, och rejäla dragkedjedragare som är lätta att hitta med kalla händer.

Att leva med Transporter 70: Bärsystem och interiör

Invändigt viks duffeln på mitten för att skapa två stora fack. Uppdelningen gör det enkelt att separera rena kläder från smutstvätt, eller våta kläder från torra, utan att behöva ta till extra packkuber.

Kompressionsremmar på ena sidan låter dig pressa ihop en svällande last innan du drar igen dragkedjan. Det finns också två stora öppna fickor för det viktigaste. Om organisationen är mer än du vill ha rullas de stora fickorna tillbaka och klickas fast, vilket förvandlar väskan till ett enda stort fack. Du kan också lämna ena sidan stängd och rulla tillbaka den andra, så layouten anpassar sig efter hur du packar.

Locket har sin egen ficka, och avdelaren har en liten ventil så att ett fack som används för tvätt kan andas. En ytterligare ficka rymmer nycklar och en telefon, med en nyckelhake som håller dem säkra.

Bärsystemet är bekvämt och mycket justerbart. Bröstremmen glider upp och ner, spännremmar högst upp finjusterar passformen, och hela selen kan tas bort om du bara tänker använda grepphandtagen.

Osprey Transporter 36 Carry-On: Kabinredo organisation

Transporter 36 är byggd som handbagage, och dess prioritet är att utnyttja det begränsade utrymmet maximalt. Måtten varierar mellan flygplan och flygbolag, så det är värt att kontrollera de angivna måtten mot ditt flygbolags kabinbagagegräns innan du flyger.

Rygganläggningen är den största skillnaden mot duffeln. En luftmesh-panel håller väskan ventilerad under varma dagar, oavsett om du går genom en stad eller ger dig ut på en kulle, och den bär vikt bekvämt. Axelremmarna stoppas undan i en specialbyggd ficka, och höftbältet kan tas bort helt eller förvaras undan. Bröstremmen glider för passform och har en nödsignalvisselpipa.

På baksidan finns en hylsa som träs över handtaget på rullbagage, så väskan kan rida ovanpå en rullväska.

Huvudfacket öppnas i clamshell-stil, vilket gör hela lasten synlig på en gång. Avdelare och mindre fack hanterar toalettartiklar, strumpor och mindre föremål, medan en stor avdelare separerar skrymmande lager som ett regnställ eller en isolerad jacka. En dragkedjeficka framtill har pennhållare och en bungee-sektion, med en annan dragkedja inuti för extra säkerhet.

Sidofickan stängs med en dragkedja i stället för bungee, så en vattenflaska hålls på plats när väskan läggs på sidan, och den sväljer fortfarande en stor flaska lätt. Baktill finns en generöst vadderad laptophylsa för en laptop på cirka 16 tum, och en mindre inre hylsa hindrar en kompakt enhet från att glida runt. En dragkedja högst upp med mesh-foder låter kläder vädras.

Vem varje väska passar

Transporter 70 passar resenärer som packar i bulk: utrustningstunga resor, sportkit, sovsäckar och allt som tjänar på att delas upp i två stora zoner. Den är också den flexiblare av de två, eftersom den interna layouten kan konfigureras om på några sekunder.

Transporter 36 passar alla som flyger med endast handbagage, och alla som behöver kombinera en laptop och kläder i en väska. Dess sele är designad för längre bärningar än en duffels, vilket gör den till ett rimligt val för en weekend som inkluderar lite vandring.

Köpråd: Att välja mellan de två

Börja med resan snarare än väskan. Om ditt bagage går i lastutrymmet och volym betyder mer än struktur är Transporter 70 det enkla valet. Om det måste passa i en kabin och du vill ha snabb åtkomst till en laptop och organiserade småsaker är Transporter 36 Carry-On mer logisk.

Tänk också på selen. Duffeln på 70 liter ger dig undanstoppbara axelremmar och ett avtagbart bärsystem, medan carry-on-väskan på 36 liter lägger till en luftmesh-ryggpanel, ett avtagbart höftbälte och en bagagehylsa för att paras ihop med en rullväska.

Båda väskorna delar samma återvunna ripstop-konstruktion och samma syn på handtag och beslag, så beslutet handlar sällan om hållbarhet. Det handlar om hur mycket du bär och hur du flyttar det.

Slutsats

Transporter 70 och Transporter 36 Carry-On tar två olika vägar till samma mål: tåliga, resfokuserade väskor som kan organiseras exakt eller packas löst beroende på dagen. Duffeln vinner på kapacitet och flexibilitet, medan carry-on-väskan vinner på kabinvänlig struktur och bärkomfort. Matcha väskan med resan och endera bör tjäna dig väl under lång tid.