Nordica Santa Ana Free 110 test: En lätthanterlig pulverskida för medelavancerade och avancerade åkare

Inledning

Nordica Santa Ana Free 110 är den bredaste modellen i Santa Ana-serien: en friåkningsskida med 110 mm midja och en generös mängd rocker på spetsen och bakstycket. Den riktar sig rakt mot mjuk snö, och konstruktionsvalen bekräftar det. Jämfört med sina syskonmodeller i Santa Ana-familjen bär denna på minst metall, ett beslut som är rimligt med tanke på de förhållanden den är byggd för.

Resultatet är en skida som förblir förvånansvärt lätthanterlig för sin bredd och storlek, vilket gör den till ett realistiskt alternativ för all mountain-exploration med pulperfokus snarare än ett smalt verk enbart för djupsnödag.

Vem denna produkt är för

Santa Ana Free 110 riktar sig till medelavancerade till avancerade kvinnliga åkare som vill ha en lätthanterlig pulverskida. Två åkarprofiler passar den särskilt bra.

Den första är åkaren som planerar säsongen kring stormar och mjuk snö, vill ha maximal flytkraft, och ändå uppskattar en skida som kan snäppas från sväng till sväng istället för att bara svepas genom långa bågar. Den andra är åkaren som vill ha en skida som täcker mycket terräng. Beroende på var du bor kan denna modell fungera som en självklar en-ski-quiver med tydlig puderinriktning.

Den är mindre självklar för åkare vars dagar till största delen består av hård, preparerad snö, eftersom designen lutar så kraftigt mot mjuka förhållanden.

Design och konstruktion

Under toppskiktet sitter en genomgående träkärna, som är grunden för skidans mycket lätthanterliga, lättfotade känsla i mjuk snö. Nordica tillför två laminat av karbonförstärkningar. Syftet är dubbel: de minskar vikt samtidigt som de ger gott om styrka och stabilitet. Det spelar roll när du lämnar pudret, återvänder till hårdare förhållanden i pisten och vill behålla ditt självförtroende.

Det finns även ett enda blad av terränganpassad metall. Det är betydligt mindre metall än vad de andra Santa Ana-modellerna bär, men den saknas inte helt. Bladet finns där för att hålla prestandan på hög nivå och tillföra stabilitet, kantgrepp och kraft.

Tillsammans förklarar dessa lager den balans skidan träffar: lätt och lättfotad i mjuk snö, med tillräckligt med tyngd under foten för att förbli stabil när förhållandena hårdnar.

Form, rocker och svängradie

Det är i formen som puderambitionen blir uppenbar. Rockern på spetsen och bakstycket är dramatisk, och båda ändarna är avsmalnade, vilket är det som ger skidans maximala flytkraft och känsla i mjuk snö. Längs kanten löper den effektiva kanten endast en del av vägen innan rockern tar över vid spetsen. Detsamma gäller vid bakstycket, där utglesningen är utpräglad. Camber sitter under midjan.

Längden 169 kommer med en svängradie på 15,5 meter. För en skida så bred är det en kort radie, och för en pulverskida ligger den på den kortare sidan. I praktiken öppnar det upp ett genuint spektrum av svängformer och svängstorlekar: du är inte begränsad till långa, svepande, surfiga svängar, och skidan kan snäppas fram och tillbaka mer än dess bredd antyder.

Största styrkor

Lätthanterligheten är huvudnumret. Trots bredden svänger skidan lätt och känns lättfotad i mjuk snö, vilket är precis vad en genomgående träkärna med ett lätt karbonupplägg är tänkt att leverera.

Flytkraften är den andra styrkan, och den kommer direkt från profilen. Den dramatiska rockern på spetsen och bakstycket och avsmalningen i båda ändar är det som låter skidan plana och surfa i djupare snö, medan den effektiva kanten stannar där du behöver den och cambern under midjan håller skidans mitt engagerad.

Stabilitet och styrka under foten fullbodar bilden. Det enskilda bladet av terränganpassad metall tillför kantgrepp och kraft utan att belasta skidan med metall på det sätt som dess smalare syskon gör. I kombination med karbonförstärkningarna blir det en skida som är rolig och flytande i pudret men ändå trygg när du övergår till hårdare, preparerad snö.

Att tänka på innan köp

Det minskade metallinnehållet i förhållande till resten av Santa Ana-familjen är den tydligaste kompromissen att förstå. Det passar skidans pulperfokus, och karbonförstärkningarna plus metallbladet håller åkningen stark och stabil, men detta är en design som trivs bäst i mjuk snö. Åkare som tillbringar mest tid på hård, preparerad terräng letar efter andra prioriteringar än de skidan formar sig kring.

Den andra detaljen som är värd att väga är svängradien. En radie på 15,5 meter i 169 är kort för en skida av denna bredd, vilket är ett plus för mångsidighet och snabba riktningsändringar, men åkare som förväntar sig att en bred pulverskida ska dras ut i långa bågar bör veta vad de får.

Köpråd

Den mest användbara frågan är vad du vill att denna skida ska vara. Som ett pulperfokuserat tillskott till en quiver är dess flytkraft och lätthanterlighet hela poängen, och den lätta, lättfotade känslan i mjuk snö är utdelningen.

Som en en-ski-quiver gör den mest mening för åkare vars hemvass ger mjuk snö ofta nog för att motivera puderinriktningen, och som vill ha stabiliteten, kantgreppet och styrkan under foten för att klara dagarna däremellan. Den kombinationen är vad som skiljer den från en skida enbart för djupsnödag.

Längdvalet spelar också roll. 169 med sin 15,5-metersradie ger ett brett spektrum av svängformer för en bred skida, vilket passar åkare som gillar att variera bågar snarare än att binda sig till en enda stil. Medelavancerade till avancerade kvinnliga åkare är den tilltänkta publiken, och skidans mix av lätt, lätthanterlig känsla och pålitlig stabilitet under foten stämmer bra överens med den nivån.

Slutsats

Nordica Santa Ana Free 110 gör en sak tydligt och gör den med mer mångsidighet än dess bredd antyder. En genomgående träkärna, två karbonförstärkningslaminat och ett enda blad av terränganpassad metall håller den lätt och lättfotad utan att ge upp styrka och kantgrepp, medan den dramatiska rockern på spetsen och bakstycket och avsmalningen levererar den flytkraft formen lovar.

För medelavancerade till avancerade kvinnliga åkare som vill ha en lätthanterlig pulverskida är det ett sammanhängande, välgjort paket som kan tjäna som en favorit på puder­dagar eller, beroende på var du bor, som en puderinriktad en-ski-quiver. Gå in med vetskapen om att den är byggd för mjuk snö först, och att dess kortare än väntat svängradie är en funktion snarare än en kompromiss.