LINNPOWER EVO MK-1 Recension: En stor och kraftfull elektrisk terrängbräda

Introduktion

LINNPOWER EVO MK-1 är en elektrisk bräda i lacrosse-stil, en formfaktor som kännetecknas av ett stort, platt däck, channel trucks och mycket stora hjul. Denna design är inte en mountainboard, utan snarare en stor cruiser byggd för räckvidd och kraft. Företaget bakom, LINNPOWER, är känt för sina växeldrifter som används av andra märken, och detta är deras första kompletta bräda.

Det finns två versioner av EVO MK-1: Light och Pro. Light-versionen använder ett 14s 3p Samsung 50s batteripaket med 756 wattimmar, medan Pro-versionen använder ett 14s 4p Samsung 50s-paket med 1 008 wattimmar, vilket ger cirka 30 % längre räckvidd. Light-versionen använder en remdrift med ett utväxlingsförhållande på 4,0, medan Pro-versionen använder en växeldrift med ett förhållande på 4,3. Light-versionen väger cirka 16,5 kg, och Pro-versionen väger 18,5 kg.

Däck och byggkvalitet

Däcket är 96 cm (38 tum) långt och 27,5 cm (10,8 tum) brett. Även om dessa mått kanske inte låter enorma, känns brädan väldigt stor när man står på den. Detta beror delvis på den grunda konkaviteten, som är nästan platt. Detta skapar ett mycket rymligt däck, men det kan kännas lite för stort för åkare som är vana vid mindre brädor.

Däcket är tillverkat med snowboardtillverkningstekniker för hållbarhet. Flexen är bra och ger en hygglig mängd fjädring för att absorbera gupp. Det finns hål för bindningar, vilket kan hjälpa vid svängning, även om vissa åkare kanske föredrar friheten att snabbt kunna kliva av brädan. Däcket har också hål för Trampa-trucks som använder fjädrar. Grip tapen är väldigt greppvänlig och ser bra ut.

Trucks och bussningar

EVO MK-1 använder channel trucks, vilket är vanligt på mountainboards och cruisers i lacrosse-stil. Standarduppsättningen kommer med en vit, mjukare bussning fram och en röd, hårdare bussning bak. Standardbussningarna kan kännas för hårda för miljöer som kräver frekventa skarpa svängar, som en trång stad. Brädan levereras med en extra uppsättning bussningar, och att byta den bakre bussningen till den mjukare vita förbättrar manövrerbarheten avsevärt.

Trucksen är mycket breda, vilket är bra för stabilitet men kan få brädan att kännas lite trög i manövrerbarheten. De breda trucksen kan också komma i vägen när man puttar brädan innan man kliver på. Denna bräda är tydligt inställd för högre hastigheter, med en topphastighet som inte rekommenderas för de flesta åkare.

Hjul och nav

Standardhjulen är 8-tums luftfyllda, vilket är ganska stort. Navarna är kompatibla med andra storlekar, så du kan använda 6,5-tums breda hjul eller gå upp till 9 tum med en annan uppsättning fälgar. Navarna är snabbkopplingsbara och kräver inga verktyg för att tas isär, vilket gör däckbyten mycket bekväma. Fälgarna ser coola ut och är lätta att underhålla.

Standarddäcken på 8 tum presterar tillräckligt bra på ojämn terräng som kullersten och gräs. Men för riktigt ojämn terräng kanske en elektrisk bräda inte är det idealiska fordonet jämfört med något som en mountainbike.

Prestanda och körupplevelse

Prestandan hos EVO MK-1 är mycket bra, även om skillnaden mellan mycket kraftfulla brädor kan vara svår att märka. Brädan känns stabil, särskilt med de mjukare vita bussningarna bak. Körningen passar bättre i förorter med breda vägar och mindre trafik, där det finns mer utrymme att manövrera. I en trång stad kan en stor bräda som denna vara svår att hantera, särskilt för nya åkare.

Köpråd

LINNPOWER EVO MK-1 är en välbyggd bräda med premiumkänsla och ett starkt pris. Introduktionspriset för Light-versionen är 1 200 USD, med ett ordinarie pris på 1 600 USD. Pro-versionen har ett introduktionspris på 1 500 USD, med ett ordinarie pris på 1 900 USD. Dessa priser är mycket konkurrenskraftiga jämfört med andra märken i terrängkategorin.

Denna bräda passar bäst för åkare som gillar stora terrängbrädor med gott om ståutrymme. Den är inte idealisk för dem som behöver en lätt, portabel bräda eller för körning i täta stadsmiljöer. Om du letar efter en kraftfull, stabil cruiser för öppna vägar och lättare stigar är EVO MK-1 ett mycket attraktivt alternativ.

Slutsats

LINNPOWER EVO MK-1 är ett övertygande tillskott på marknaden för kompletta elektriska brädor. Den erbjuder en unik formfaktor i lacrosse-stil med ett rymligt däck, stora luftfyllda hjul och solid byggkvalitet. Även om den kanske inte passar bäst för varje åkare eller miljö, levererar den stark prestanda och värde för dem som vill ha en stor, kraftfull terrängcruiser.