Giant Anthem Advanced 29er – test: En lätt och snabb crosscountrytävlingscykel

Introduktion

Giant Anthem har varit varumärkets dedikerade plattform för crosscountrytävling sedan den först lanserades 2006, och den har förändrats avsevärt i takt med att XC-racingen själv utvecklats. Den senaste Anthem Advanced 29er är den mest förfinade versionen av den idén hittills, byggd kring en lätt kolfiberram med kolfiberbakände och en angiven ramvikt på ungefär 1 700 till 1 800 gram utan dämpare.

I den Shimano XT- och SLX-version som testats här väger en komplett cykel i storlek large cirka 11 kilogram utan pedaler, vilket placerar den stadigt i tävlingscykelterritorium. Den kostar runt £5 000 i Storbritannien.

Den intressanta frågan är inte huruvida Anthem är lätt, för det är den uppenbarligen. Frågan är om geometrin, fjädringen och komponentvalen tillsammans blir en cykel som verkligen är snabb på tävlingsdagen och fortfarande rolig på stigarna däremellan. Det är precis vad följande avsnitt handlar om.

Vem cykeln är till för

Det här är en cykel för cyklister som vill ha effektivitet framför allt annat. Crosscountryåkare, maratoncyklister och snabba stigcyklister som gillar att avverka sträcka snabbt kommer att tycka att Anthems prioriteringar är logiska. Sittställningen är lång och låg, med 470mm reach i storlek large, en kort styrstam och ett mycket platt styre. Resultatet är en målmedveten, framåtlutad setup snarare än en avslappnad stigcykelkänsla där man sitter upprätt.

Det är också ett vettigt val för cyklister som gillar tanken på att tävla men tillbringar större delen av tiden på lokala stigar. Anthems siffror är moderna snarare än extrema, vilket innebär att den inte är straffande att cykla på utan tävlingsnummer.

Den viktigaste faktorn är avsikten. Om din cykling mest handlar om teknisk nedförsåkning, långa dagar i vildmarken eller varv i bike park blir en trailcykel med längre slaglängd bekvämare. Om din prioritet är att gå snabbt uppför och längs flytande singletrack gör Anthems sittställning och låga vikt ett starkt case.

Huvudsakliga styrkor

Den främsta styrkan är vikten. En komplett cykel i storlek large på cirka 11 kilogram är en verklig fördel i varje klättring, och kolfiberramen och bakänden håller plattformen lätt utan att kännas skör.

Komponentspecifikationen är också väl avvägd för priset. Bygget parar Shimano SLX-vevparti och hydrauliska skivbromsar med en 12-växlad mekanisk drivlina och en XT-bakväxel med clutch. Växlingarna är distinkta och pålitliga, och bromsverkan är stark, med spakform och reach-justering som passar en lång rad handstorlekar. På en marknad full av trådlösa elektroniska grupper och laddkablar fungerar den mekaniska lösningen här helt enkelt.

I övrigt får du Giants egna kolfiberhjul, breda Maxxis Aspen-däck på 2,4 tum som rullar snabbt och ger bra volym vid lågt tryck, en Fox 34-gaffel och en Fox-bakdämpare, plus en dropperstolpe med 150mm slaglängd. Väldigt lite av standardbygget känns som en uppenbar kompromiss, vilket är ovanligt i den här prisklassen.

Fjädring och körupplevelse

Giant har övergett den äldre bakfjädringskonstruktionen med flera länkar på Anthem. Den nya layouten använder en enda huvudpivot med en flexande kolfiberbakände och ett kolfiberlänkage som driver dämparen. Dämparen sitter nu under överröret, vilket frigör plats inne i fronttriangeln.

På stigen känns fjädringen följsam och förlåtande. Den följer stenar och rötter bra, håller bakhjulet plant i knepiga klättringar och ger en jämnare färd än slaglängderna ensamma antyder. Cyklister som kommer från en mycket styv, effektivitetsfokuserad tävlingscykel märker det extra greppet omedelbart.

Det finns en lockout med tre lägen på styret som styr både gaffeln och dämparen, och växlar mellan helt öppen, ett mellanläge för kompression och full lockout. Det är en vanlig lösning inom crosscountrytävling, och toppmodellerna av Anthem går längre med ett automatiskt elektroniskt styrt system som justerar dämpningen åt cyklisten, till betydligt högre kostnad och komplexitet. För det mesta av stigcyklingen räcker det öppna läget, med bara en lätt gungning vid pedaltramp som inte känns som bortkastad energi. Bakdämparens sag ställdes in på cirka 25 procent för stigcykling och styvades upp till ungefär 22 till 23 procent för tävling.

Till karaktären ligger Anthem mellan två ytterligheter. Den är följsammare och mindre begränsande off-road än Canyon Lux World Cup, men inte lika mjuk eller svävande som Pivot Mach 4 SL. För en dedikerad crosscountrytävlingscykel är balansen väl funnen.

Prestanda uppför och nedför

Klättring är där Anthem känns som mest hemma. Den låga vikten, snabbrullande 29-tumsdäck och den effektiva tramppositionen gör att branta, jämna klättringar känns snabba, och fjädringen behåller tillräckligt grepp för att hantera lösare, mer tekniska stigningar utan dramatik.

Nedförsåkningen är den trevliga överraskningen. Styrhuvudvinkeln på 67,5 grader, den längre reach och 110mm slaglängd fram från Fox 34-gaffeln gör branta, läskiga stigar betydligt mindre skrämmande än på en tävlingscykel av äldre generation. De breda 2,4-tumsdäcken ger extra självförtroende, och cykeln förblir smidig tack vare kort hjulbas och korta kedjestag. Den svänger runt tighta kurvor och byter riktning enkelt, vilket spelar roll när du letar en jämn linje genom rötter eller håller farten genom en snabb, svepande del av singletracken.

Det är inte den mest progressiva crosscountrytävlingscykeln på marknaden, men den är långt ifrån konservativ heller. Resultatet är en cykel som är snabb på tävlingsbanan och genuint rolig när loppet är över.

Saker att tänka på innan köp

Det finns några praktiska begränsningar värda att känna till innan du slår till. Inne i fronttriangeln finns bara ett flaskställ, med en enda extra bult som möjligen kan ta ett andra flaskställ. Cyklister som planerar långa maratonlopp eller flerdagarsutflykter kan föredra en vätskeblåsa.

Cockpiten har ett rörigt knippe vajrar framtill, vilket ser stökigt ut, och lockout-arrangemanget fram och bak tilltalar inte alla, även om det helt enkelt kan lämnas öppet. Spaken till dropperstolpen är grov och besvärlig att manövrera i hög fart, och i storlek large finns plats för en stolpe med längre slaglängd än den 150mm-enhet som sitter monterad. Det 35mm aluminiumstyret känns styvt, och ett kolfiberstyre på 31,8mm skulle ge välkommen vibrationsdämpning. Skumgreppen är lätta men för tjocka för komfort på längre turer, och sadeln är mycket hård.

En egenhet vid underhåll är värd att nämna: vatten samlas i en försänkning lågt på ramen när man tvättar cykeln eller cyklar i kraftigt regn, så det är värt att torka ur den punkten efteråt. Slutligen hade lite mer slaglängd i fjädringen breddat cykelns attraktionskraft utan att skada dess tävlingsmeriter. Scott Spark har till exempel 120mm fram och bak och är inte långsammare som tävlingscykel, men erbjuder mer marginal utanför tävlingsbanan.

Specifikation och prisvärdhet

Med ett pris på runt £5 000 i Storbritannien representerar Anthem Advanced 29er ett starkt värde för en plattform för tävling i helkolfiber. Du får en lätt kolfiberram och bakände, kolfiberhjul, Fox-fjädring fram och bak, en dropperstolpe, breda snabbrullande däck och en pålitlig mekanisk Shimano-drivlina.

De uppgraderingar de flesta cyklister skulle vilja göra är billiga: bättre grepp, en mer ergonomisk dropper-spak, ett byte till en sadel som känns fastare och möjligen ett nytt styre. Ingen av dem påverkar cykelns kärna, som är ramen, geometrin och fjädringskonstruktionen. Det är där värdet sitter, och det är därför Anthem levereras nästan redo för tävling i stället för att kräva en säsong av delbyten för att bli konkurrenskraftig.

Köpråd

Om du tävlar i crosscountry, eller cyklar med tävlingsmentalitet, är Anthem Advanced 29er lätt att rekommendera. Den är lätt, effektiv och snabb överallt, och den hanterar teknisk terräng långt bättre än vad slaglängderna antyder. Budgetera lite extra för grepp, en dropper-spak och möjligen ett styre, så har du ett paket som knappt behöver något mer.

Om din cykling lutar mer mot teknisk nedförsåkning, långdistanskomfort eller allmän stigcykling är det värt att titta på alternativ med kort slaglängd och lite mer fjädringsväg. Scott Spark och Pivot Mach 4 SL erbjuder mer dämpning för den typen av cykling, medan Canyon Lux World Cup är mer ensidigt inriktad på effektivitet. Anthem sitter vettigt i mitten, och för cyklister vars prioritet är fart snarare än mjukhet är den det mer givande valet.

Det viktigaste är att matcha cykeln mot din faktiska cykling. Om större delen av tiden går åt till att jaga Strava-segment och stå på startlinjen i ett lopp kommer Anthems låga vikt och skarpa hantering att kännas omedelbart värdefulla. Om dina helger handlar om att utforska grova, branta stigar i lugnt tempo passar en annan kategori av cykel dig bättre.

Slutsats

Giant Anthem Advanced 29er är en välbalanserad crosscountrytävlingscykel. Kolfiberramen och bakänden håller vikten nere, geometrin är tillräckligt modern för att göra tekniska nedförsåkningar hanterbara, och fjädringen ger en följsam, grepprik färd som är effektiv utan att kännas hård. Shimano-bygget är pålitligt och priset på £5 000 är rimligt för vad du får.

Dess begränsningar – en flaskhållare, en trång cockpit, en enkel dropper-spak, hårda kontaktpunkter och måttlig slaglängd – är alla lätta att leva med eller lätta att ändra. För tävlingscyklister och snabba stigcyklister som värderar effektivitet och låg vikt över allt annat är detta ett tryggt köp.