Fem testade uppgraderingar för landsvägscykel: hjälm, glasögon, hjul, däck och tröja

Introduktion

Uppgraderingar för landsvägscykel kan förändra hur en cykel känns och presterar. Under de senaste månaderna har vi testat fem produkter på en rad olika cyklar och under olika förhållanden, från värmeböljor till våta kullerstenar. Det här är inte vilka komponenter som helst: de används av proffsteam och är designade för att ge marginella vinster. Urvalet täcker skydd, sikt, rullhastighet, grepp och aerodynamik. Varje produkt har sina egna styrkor och avvägningar, och den här guiden hjälper dig att avgöra vilka som är värda pengarna.

De fem produkterna omfattar en premiumhjälm med avancerade säkerhetsfunktioner, anpassningsbara solglasögon med en mångsidig lins, ett högpresterande hjulset, snabba och hållbara tubeless-däck samt en aerotröja som lovar verkliga hastighetsfördelar. Vi fokuserade på prestanda i verkligheten: komfort, hållbarhet, enkel installation och huruvida de utlovade fördelarna märks ute på vägen.

Oavsett om du tävlar, tränar eller bara vill uppgradera din cykel representerar dessa produkter några av de bästa alternativen som finns i dag. Men som med alla uppgraderingar beror värdet på dina prioriteringar och din budget.

Kask Elemento: Premiumskydd och komfort

Kask Elemento är den dyraste hjälmen vi någonsin har testat, med ett pris på £335. Den har synliga kolfiberpaneler på utsidan, som löper från mitten ned till baksidan och längs sidorna. Panelerna är inte bara för syns skull; de förbättrar stötskyddet och hjälpte hjälmen att få ett 5-stjärnigt betyg i Virginia Techs oberoende hjälmtest.

Invändigt gör kolfiberpanelerna att mycket större kanaler kan leda luft genom hjälmen och över huvudet. Under en nyligen inträffad värmebölja höll dessa stora kanaler huvudet svalt för att vara en semiaerodynamisk hjälm. Den är inte lika luftig som vissa renodlade ventilationshjälmar, men för en aerofokuserad design presterar den bra.

Stoppningen är en utmärkande detalj: 3D-printade mjuka kuddar i mitten ger fantastisk komfort över hela huvudet. Tillsammans med den stora vaggan i justeringssystemet försvinner hjälmen nästan på huvudet. Det är kanske den bekvämaste hjälmen vi någonsin har använt, utan klämpunkter eller tryckpunkter. Denna stoppning minskar också rotationsstötar vid en krasch, deras version av MIPS utan att använda MIPS.

Justeringsvaggan erbjuder massor av inställningar, inklusive justering under färd med ett vred. Remmarna är mycket lätta och spännet är enkelt, men inte magnetiskt. Den stora pannkudden fungerar bra för det mesta, men den är inte bäst på att hålla svett under hårda ansträngningar i klunga, där svett kan droppa nedför pannan mer än med andra aerohjälmar.

Sammantaget är Kask Elemento lätt, välventilerad, enkel att justera och aerodynamisk enligt företagets egna påståenden. Det är dock svårt att motivera det höga priset när man kan få en mycket bra hjälm som uppfyller samma säkerhetsstandard för en bråkdel av kostnaden. Om du vill ha banbrytande teknik och är beredd att betala för den är detta en av de bästa hjälmarna som finns. För alla andra är värdeerbjudandet tufft.

Sun God Villain: Anpassningsbara glasögon för snabb cykling

Sun God Villain är en halvramsdesign som är lätt, sitter bra och erbjuder bra linskvalitet. Att köpa via Sun Gods webbplats är en smidig process med många val för ramdesign och färgkombinationer. Du kan också anpassa ramfärg, logotyp och lins, vilket vi gjorde. Resultatet ser ganska coolt ut, och den höga ramen är inte olik Oakley Sutro Lite.

Passformen är bra, åtminstone för oss, med fyra olika näsbitar för att anpassa efter din nässtorlek. Skalmarna är smala och har ett trevligt greppvänligt material som håller dem på plats. De fungerar med olika hjälmar vi har använt, inklusive Giro, HJC, Kask och Specialized, utan att störa justeringssystemet.

Linserna finns i många olika nyanser. Iris Blue-linsen vi testade fungerar bra i svagt ljus och kan anpassa sig till ljusnivåer, vilket gör den utmärkt för platser som Storbritannien, där det inte alltid är soligt och du cyklar in och ut ur trädens skugga. Klarheten och kvaliteten på linsen är bra, och hållbarheten verkar också bra, utan repor så här långt.

Med ett pris på £150 ligger Villain i samma prisklass som Oakley. Gångjärnen är dock lite styvare och inte riktigt lika smidiga som Oakleys. Det är trots allt plastglasögon, men i allmänhet har hållbarheten varit bra. Anpassningsprocessen och företagets satsning på hållbarhet kan vara faktorer vid köp. Om du vill imitera proffscyklister är det här solglasögonen att ha.

ENVE SES 4.5: Snabba, stabila och byggda för att hålla

ENVE SES 4.5 är ett självklart val för många proffs och används av UAE Team Emirates. Vi har cyklat på ett par under de senaste fyra till fem månaderna på en rad olika cyklar med olika däck, och prestandan är på toppnivå. Hjulen har en bra balans mellan vikt, aerodynamik och allsidig användbarhet, vilket gör dem till ett enkelt val för tävling, träning och all slags cykling.

ENVE använder en fälg med blandat djup: 55mm bak och 49mm fram. De är också breda, med 25mm invändig bredd, vilket gör dem idealiska för breda däck. De är endast tubeless med hookless-fälgkant. Även om detta kan oroa vissa finns det massor av bra kompatibla däck tillgängliga nu, och installationen är enkel med en vanlig golvpump: däcken poppar upp utan krångel eller dramatik.

Under fem månader av hård cykling i tuffa förhållanden har hjulen varit felfria. De har inte blivit skeva, och ekrarna har inte lossnat. Ekernipplarna sitter inuti fälgarna för bättre aerodynamik, vilket är en nackdel om du vill ha ett hjulset som är lätt att underhålla, men det har inte varit något problem eftersom hjulen är mycket välgjorda. ENVE-navet snurrar smidigt med dubbeltätade lager som står emot brittiskt väder och avspolning med slang. Frihjulsnavet griper in snabbt, kanske inte snabbast på marknaden, men absolut tillräckligt snabbt.

Du kan uppgradera till keramiska lager om du vill, men ENVE är ganska öppna med att de förmodligen inte är värda kostnaden jämfört med deras egna stållager. Det som gör dessa hjul unika är deras genomgående höga prestanda inom alla aspekter. De är tydligt snabba, erbjuder styvhet och stabilitet i blåsiga förhållanden, och vikten är ganska bra på 1450 till 1500 gram, i samma klass som liknande alternativ från Roval eller Zipp. Om du är klättrare och vill ha ett lättare hjulset kan SES 2.3 eller 3.4 vara bättre. Om du vill ha mer aerodynamik är 6.7 ett alternativ. Men för böljande vägar är dessa själva sinnebilden. De känns bra på vilken cykel som helst, med lätt fart, utmärkt kurvsmidighet och rikligt med styvhet. Det finns inget skivbromsskrap att tala om.

Hjulen är dyra eftersom de tillverkas i USA, där de flesta kolfiberhjul tillverkas i Taiwan, och de har en riktigt bra garanti. Skillnaden i hastighet mellan dessa och ett billigare hjulset kan vara liten, eftersom gapet har minskat under de senaste 10 åren. Men de extra detaljerna och robustheten sticker verkligen ut. ENVE har länge varit ett riktmärke bland premiummärken för hjul, och även om konkurrensen har kommit närmare från billigare rivaler och hjul med kolfiberekrar är de värda att överväga för ett hjulset som bara är att montera och glömma, som ser fantastiskt ut och cyklar underbart.

Continental Grand Prix 5000 S TR: Snabba och hållbara tubeless-däck

Continental Grand Prix 5000 S TR är en av favoriterna i proffspelotonen, och efter att ha cyklat på dem under de senaste fem månaderna är det lätt att förstå varför. De är snabba, hållbara och lätta att montera. Installationen är mycket enklare än med gamla 5000 TL, som var en mardröm. Dessa går på fälgen riktigt fint utan däckavtagare i de flesta fall och pumpas upp med en vanlig golvpump, precis som tubeless ska vara.

Vi testade dessa på olika fälgar från Hunt, ENVE och andra under de senaste månaderna och hade inga problem alls. De är nu även kompatibla med hookless-fälgar. Vi testade den 28mm breda versionen, och de finns i både smalare och bredare storlekar. Storleken 28mm är populär i proffspelotonen och på våra tävlingscyklar.

Cykelkänslan och kvaliteten på däcken är mycket bra. De liknar de ursprungliga GP5000, som ersatte GP4000, så de är en mycket stor serie däck. Vi har cyklat på dem i alla möjliga förhållanden, från heta, solstekta vägar till våta, grusiga kullerstenar i Belgien, och de levererar fantastisk fart och pålitligt, betryggande grepp. Black Chili-gummit är fantastiskt, både greppigt i alla förhållanden och med lågt rullmotstånd. Webbplatsen Bicycle Rolling Resistance ansåg att den 25mm breda versionen var en av de bästa i sin klass.

Hållbarheten har varit bra så här långt. Däcket har inte skurits eller märkts alls, och de ser fortfarande oskadda ut. Slitaget har också varit bra, utan överdrivet slitage. Det är bra, eftersom vissa toppklassiga tävlingsdäck kan vara fantastiskt snabba och följsamma men kännas ömtåliga och benägna att skäras sönder och punkteras. Dessa verkar inte alls vara sådana, vilket inger förtroende för att de kommer att hålla länge och klara ganska tuff cykling. Vi har ännu inte punkterat dem, men de är ganska dyra, så vi är inte sugna på att göra ett punkteringstest och skriva av dem.

Castelli Aero Race Jersey: Tät passform, verkliga aero-fördelar

Castelli Aero Race Jersey har utvecklats och anpassats under de senaste 10 åren, och den senaste versionen lovar fler marginella vinster för att gå snabbare. Det är en mycket tajt sittande tröja, så det är avgörande att få rätt storlek. När du väl gör det sitter den riktigt bra, och komforten är förvånansvärt god. Jag trodde att den skulle vara obekväm, men den är faktiskt okej även på långa turer.

De långa ärmarna har en sömlös råkant, vilket är snyggt och bekvämt. Tyget är mjukt mot huden, vilket är fantastiskt om du inte har ett baslager i varmt väder. Med en meshpanel på ryggen klarar den varmt väder riktigt bra, bättre än jag trodde att en aerotröja skulle göra. Jag förväntade mig att bli överhettad, men så var inte fallet. Det finns tre fickor på baksidan, men ingen dragkedjeficka, vilket enligt min mening är den enda riktiga skavanken på tröjan.

Castelli säger att tröjans aero-fördelar börjar vid över 30 km/h, så det är definitivt en tröja för dem som tävlar eller cyklar snabbt, kör i klungor eller bara bryr sig om medelhastighet. Personligen är jag inte ett stort fan av långa ärmar på moderna tröjor, men jag antar att det är mer aerodynamiskt. Jag föredrar normalt kortare ärmar. Med tanke på att Castelli är ett premiummärke i det högre prissegmentet och vanligtvis ganska dyrt, är den här tröjan förvånansvärt £50 billigare än deras Rafale pro team Aero Jersey, så det är ganska bra värde för de aero-fördelar du får. Den finns i olika färger och ett antal storlekar, vilket gör den till ett bra val om du vill gå snabbare utan att köpa en ny aeroram eller nya aerohjul.

Övergripande köpråd

Dessa fem produkter representerar olika prioriteringar och budgetar. Kask Elemento är för cyklister som värdesätter banbrytande säkerhet och komfort och är villiga att betala extra. Sun God Villain erbjuder anpassningsbara glasögon med en mångsidig lins till ett pris som konkurrerar med etablerade märken. ENVE SES 4.5 är ett premiumhjulset för dem som vill ha allsidig prestanda och hållbarhet utan krångel. Continental Grand Prix 5000 S TR levererar fart, grepp och enkel tubeless-installation till en relativt hög men försvarbar kostnad. Castelli Aero Race Jersey ger aero-fördelar till ett relativt överkomligt pris för att vara ett premiummärke.

När du bestämmer dig, överväg vad som är viktigast för dig. Om säkerhet och komfort är högsta prioritet är hjälmen övertygande trots priset. Om du vill se snabb ut och känna dig snabb är solglasögonen och tröjan starka val. För rullande prestanda erbjuder hjulen och däcken meningsfulla uppgraderingar. Matcha alltid produkten med din cykelstil och budget, och kom ihåg att de största vinsterna ofta kommer från detaljer som passar dina specifika behov.

Slutsats

Var och en av dessa fem uppgraderingar för landsvägscykel har tydliga fördelar och avvägningar. Kask Elemento driver hjälmtekniken framåt men till en betydande kostnad. Sun God Villain kombinerar anpassning med solid prestanda. ENVE SES 4.5 levererar premiumprestanda i alla avseenden. Continental Grand Prix 5000 S TR är ett snabbt och hållbart tubeless-däck som är lätt att leva med. Castelli Aero Race Jersey erbjuder aero-fördelar till ett relativt rimligt pris. Oavsett ditt mål finns det ett alternativ här som kan hjälpa dig att cykla snabbare, bekvämare eller med större självförtroende.