DIY bärbar toalettlösning: tre komponenter som får den att fungera

Introduktion

En bärbar toalettlösning behöver inte vara komplicerad, dyr eller skrymmande. Versionen som beskrivs här är byggd av tre vanliga produkter, får plats bakom förarsätet i en pickup och landar på runt 50 dollar totalt. Den riktar sig till överlandare, bilcampare och alla som vill ha ett rent och privat alternativ som undviker att gräva hål, stå i kö vid rastplatser eller förlita sig på bensinstationstoaletter.

Hela idén vilar på en enkel kedja av inneslutning: en stadig bas, en tät hink, en kraftig insats och ett luktkontrollager som håller allt neutralt tills du är redo att göra dig av med det. Inget här är ömtåligt, och inget här kräver specialverktyg eller installation.

Så fungerar den DIY-baserade toalettlösningen

Systemet börjar med en bas. En vanlig plastback för mjölk, den sorten som säljs för runt 10 dollar, ger hinken en stabil plattform så att den inte flyttar sig under användning, och den fungerar också som bärhandtag när du flyttar hela uppsättningen in och ut ur ett fordon. Sedan lägger du till en hink på fem gallon med ett snäpplock med sits, en kraftig insats, ett tunt lager absorberande kattsand i botten av insatsen och en fuktaktiverad deodorantpåse.

Den skiktningen spelar roll. Kattsanden hindrar innehållet från att skvalpa runt när du kör över gupp, insatsen håller allt förseglat och vattentätt, och deodoranten tar hand om lukten vid källan. Varje komponent har en uppgift, och att hoppa över en brukar snabbt märkas i form av lukt eller läckage.

Det praktiska resultatet är en enhet som kan stå bakom ett säte eller på ett golv och användas utan att dra till sig uppmärksamhet. I test körde uppsättningen en hel dag mellan insatsbytena, och den pressades till två dagar, och till och med till ungefär två och en halv dag som längst, utan lukt inuti fordonet.

Bästa toalett hink: Camco Toilet Bucket

Kärnan i bygget är en Camco-toaletthink, vilket är en enkel hink på fem gallon tillsammans med ett snäpplock som har en grundläggande toalettsits. Det finns inget avancerat med den, och det är hela poängen. Locket snäpper fast på kanten, sitsen är formad i locket, och hela saken kostar runt 25 dollar.

Eftersom hinken har standardstorleken fem gallon sitter den snyggt på en mjölkback som bas och stannar på plats när du sitter på den. Kombinationen back plus hink ger dig något som är stabilt nog att använda bekvämt i baksidan av ett fordon med sätena uppfällda, och lätt nog att lyfta ut med en hand när du behöver.

Det du avstår från är förfinning. Det här är en enkel sits snarare än en vadderad, och det finns inga pumpar, ingen spolningsmekanism och inga tätningar utöver snäpplocket. För ett system som är tänkt att vara enkelt, bärbart och billigt är den avvägningen rimlig.

Bästa luktkontroll: Reliance Bio Blue toalettdeodorant

Luktkontroll är där den här uppsättningen antingen lyckas eller misslyckas, och den enskilt viktigaste artikeln är Reliance Bio Blue toalettdeodorant. Dessa små blå påsar fungerar enligt samma princip som den blå vätskan i botten av en bärbar toalett. Du släpper ner en i den fodrade hinken, och den börjar arbeta på lukten i stället för att bara dölja den.

Ett 12-pack kostar runt 11 dollar, vilket blir väldigt lite per användning med tanke på hur sällan du behöver byta insats. Påsarna är fuktaktiverade, vilket är den enda detaljen värd att komma ihåg. Om hinken bara används för fast avfall, tillsätt lite vatten så att påsen har något att reagera med. När den väl är aktiverad hanterar den lukten helt och hållet.

I verklig användning höll en enda påse en hink neutral under en hel dag, och samma sak gällde när bytesintervallet sträcktes över två dagar. Tillsammans med kattsandslagret under är det skillnaden mellan ett system du gärna behåller i fordonet och ett du inte gör det.

Bästa insatser: Ultra Sac Contractor Bags

Insatsen är den komponent som de flesta gör fel på, och det är värt att vara specifik om varför. Ultra Sac contractor bags är korta i längden, vilket innebär att de passar en hink på fem gallon ordentligt i stället för att bunka sig över kanten, och de är kraftiga och vattentäta. De säljs i bulk för runt 15 dollar, och ett enda köp täcker en lång rad resor.

Inte varje kraftig påse fungerar. Kompaktorpåsar passar dåligt för den här användningen, och vanliga hushållssopsäckar är inte tillräckligt vattentäta för att lita på för avfall. Påsar av entreprenadkvalitet är rätt kategori eftersom de kombinerar tjocklek med en storlek som matchar hinken.

När en insats är på plats lyfter du bara ut den, knyter igen den och gör dig av med den. Det är hela processen, och den skiljer sig inte i princip från att packa husdjursavfall eller göra sig av med en blöja. Att hålla ett dedikerat förråd i fordonet gör att du aldrig behöver improvisera.

Använda systemet inuti ett fordon

En av fördelarna med den här uppsättningen är hur lite plats den behöver. Med baksätena uppfällda står hinken på golvet bakom förarsätet med tillräckligt utrymme för att komma in, sätta sig ner och använda den normalt. Backen som bas hindrar den från att glida, och tonade rutor innebär att allt förblir privat. Samma fotavtryck passar i fotutrymmet eller baksätet i en vanlig bil, och om du föredrar det kan du helt enkelt ställa den utanför bredvid en öppen dörr.

Två små vanor håller den behaglig. För det första bildas kondens på insidan av locket, vilket är normalt när värme och fukt stiger inuti en stängd hink. Öppna den, torka locket torrt före användning och fortsätt. För det andra, håll rengöringsartiklar nära till hands. Ett paket desinficerande våtservetter, eller en spray, plus toalettpapper förvarat i en återförslutningsbar påse så att det hålls torrt när du öppnar dörren i regn, täcker allt du behöver.

En snabb avtorkning efter varje byte håller hinken fräsch och hygienisk, och kattsandslagret hindrar innehållet från att stänka när du kör. Dessa två detaljer är vad som gör systemet genomförbart för flerdagarsresor snarare än en enstaka utflykt.

Köpråd och vad du kan förvänta dig

Räkna med runt 50 dollar för de tre kärnkomponenterna: ungefär 25 dollar för hinken och sitslocket, cirka 15 dollar för ett bulkpack contractor-påsar och ungefär 11 dollar för ett 12-pack deodorantpåsar. En mjölkback och en bulkbehållare kattsand, portionerad i små återförslutningsbara påsar, tillkommer lite, men båda varar länge och är lätta att få tag på lokalt.

Planera att tömma insatsen ungefär en gång om dagen, även om systemet har hållit i två dagar och som längst ungefär två och en halv dag utan att lukt blev ett problem. Avfallshanteringen är enkel och jämförbar med annat vardagsavfall. Det viktigaste att få rätt är kombinationen: kraftig insats, kattsandslager och en aktiverad deodorantpåse. Få dessa tre på plats och systemet beter sig förutsägbart, resa efter resa.

Det här är också ett genuint användbart alternativ för alla som avskräcks från camping av tanken på att huka i skogen. Att ha ett privat och hygieniskt alternativ i fordonet tar bort en av de största hindren för bilcamping för par, vängrupper och familjer.

Slutsats

Det som lockar med den här uppsättningen är att den är billig, kompakt och byggd helt av produkter du kan köpa färdiga. En Camco-toaletthink ger basen och sitsen, Reliance Bio Blue-påsar hanterar lukten och Ultra Sac contractor-påsar håller allt inneslutet och vattentätt. Lägg till en back och en påse kattsand, och du har en bärbar toalett som förvaras bakom ett säte och fungerar var du än stannar. Om du vill ha en enkel sanitetslösning för överlandning eller bilcamping är dessa tre komponenter de som är värda att börja med.