COROS DURA första intryck: Solkraft och en digital ratt på en cykeldator

Introduktion

COROS gjorde sig ett namn i löparvärlden med sina klockor, och DURA markerar företagets första steg in i cykling. Istället för att kopiera en befintlig cykeldator kommer den med ett par genuint nya idéer: en stor solpanel på framsidan och en digital ratt lånad från märkets klockor.

Efter nästan tre veckors testning med gott om utomhusåkning, inklusive navigering, plus några inomhussessioner, sticker ett tal ut: enheten har inte kopplats in i laddaren en enda gång, och batteriet ligger fortfarande på ungefär hälften. Det säger i sig en hel del om vart den här produkten siktar.

En viktig brasklapp: detta är inte en slutgiltig recension. Mjukvaran var fortfarande under utveckling under testperioden, med slutlig mjukvara som anländer efter lanseringen. Se detta som en mycket detaljerad första titt, fokuserad på hårdvara och egenskaper som inte kommer att förändras med uppdateringar.

Pris och vad som ingår i förpackningen

DURA prissätts till 250 dollar, vilket är konkurrenskraftigt i den här segmentet. Som jämförelse kostar Wahoo ELEMNT BOLT V2 för närvarande 279 dollar och är troligen den närmaste konkurrenten funktionsmässigt.

I förpackningen får du DURA själv, ett framfektjat montagefäste med adaptrar för både 25.4mm och 31.8mm styren, insexnycklar för fästet, en USB-C till USB-C-laddkabel, manualer och en klistermärke. Fästet använder ett standardiserat quarter-turn-gränssnitt, så alla quarter-turn-fästen du redan äger fungerar. Det finns också en skruv på undersidan av fästet om du vill ha extra säkerhet eller planerar att låta datorn sitta monterad permanent.

Fästet känns genuint robust, tydligt designat med trasiga fästen från andra märken i åtanke. Med den utlovade batteritiden och tillräcklig solexponering är idén att du kanske aldrig behöver ta bort enheten från cykeln för att ladda den igen.

Hårdvara, skärm och vardagshantering

DURA träffar en bra mellanting i storlek: väl lämpad för landsväg och grus, och förmodligen tillräckligt kompakt för de flesta mountainbike-turer, även om ryttare som föredrar en kortare enhet för kollisionsskydd kanske vill ha något mindre. Datorn väger cirka 97 g och fästet cirka 44 g. Som jämförelse väger en Garmin Edge 840 Solar cirka 89 g, medan något som Karoo 3 landar på 118 g.

Den 2.7-tums transfektiva memory-in-pixel-pekskärmen ser utmärkt ut i direkt solsken och mycket bra i skuggan. Den är som sämst vid motljus, till exempel när man rör sig in och ut ur skugga eller moln, och läsbarheten sjunker något vid sned vinkel. Överlag är synligheten jämförbar med klockor som använder samma skärteknik, vilket är högt beröm för en head unit.

En liten kvalitetsdetalj: det finns inget behov av att stänga av enheten. Den går helt enkelt i viloläge efter några minuters inaktivitet, och ett tryck på tillbakaknappen väcker den omedelbart. Alla som väntat nästan en minut på att en annan cykeldator ska starta innan man rullar ut kommer att uppskatta detta.

Gränssnitt och den digitala ratten

Navigering runt enheten sker med en pekskärm plus två knappar, varav en är den digitala ratten. Den nedre knappen väcker enheten och fungerar som tillbaka, medan pekskärmen eller ratten bläddrar genom menyer, med ett tryck på ratten som bekräfta.

På en klocka är en digital ratt lätt att vara skeptisk till, men på en cykeldator fungerar den bra. En snabb sveprörelse byter datasidor även i rask cykelfart, vilket är svårare med små sidoknappar som vanligtvis kräver att man greppar enheten på båda sidor för att trycka. Den fungerar också tillförlitligt med handskar i stort sett vilken storlek som helst, där små knappar kan vara tvetydiga.

En sak att förstå: både sveprörelser på pekskärmen och vridningar av ratten är designade som flick-gester snarare än mjuk rullning. Detta är inte telefonliknande finjustering, och att försöka använda dem precist känns inte på samma sätt.

Turprofiler stöder olika uppsättningar av datasidor och fält, med upp till nio datafält per sida och upp till fem sidor inklusive kartsidan. Fälturvalet är gediget, med timers, distans, hastighet, effekt, puls och kadens, plus grafiska fält som puls och effekt som visar zonindikatorer och fylls med färgen på din aktuella zon, vilket är ett mycket tydligt sätt att avläsa din ansträngning med en snabb blick.

Anpassning av datasidor sker via appen istället för på enheten, vilket är mycket likt hur Wahoo gör.

Solcellsladdning och batteritid

Panelen ovanför displayen försenar inte bara urladdningen som vissa andra solcellsdrivna cykeldatorer; den kan faktiskt ladda enheten. COROS anger upp till 120 timmars batteritid i all-systems-satellitläge och upp till 70 timmar i det mer exakta dual-frekvensläget, båda utan någon solexponering. Med tillräckligt med sol går påståendet längre: en timme utomhus i minst 75 000 lux kan potentiellt lägga till batteritid, med förslaget att obegränsad batteritid är möjlig.

I testningen hittills har bästa resultatet varit ett 1:1-förhållande: en två och en halvtimme lång tur i all-systems-läge med pulsmätare, effektmätare och Varia-radar kopplade, med navigering igång, en mycket solig dag, där batteriet helt enkelt inte tömdes. Faktisk laddning över startnivån har ännu inte setts, men mer testning på slutlig mjukvara är planerad. Även utan det är batteritiden anmärkningsvärt bra.

Enheten verkar också ladda i vilotillstånd: lämnad i solen på standby vinner den för närvarande cirka 1 % per timme i starkt coloradiskt solsken, mot ett påstående om ungefär två timmars körtid tillagd per timme utomhus.

Kartläggning och navigering

DURA inkluderar världsomspännande landskaps- och topografiska kartor som visar gator, stigar och vattendrag för sammanhang. Detta är kartbilder, liknande kartorna på COROS-klockor: de visar all information, men är inte fullt rutbara kartor med gatunamn, stignamn eller platser på det sätt som Garmin- eller Hammerhead-enheter erbjuder. Det finns ingen ruttplanering på begäran i enheten.

Sväng-för-sväng-anvisningar fungerar med förinlästa rutter, som du kan bygga i COROS-appen, importera som GPX-filer, hämta från Komoot eller synka automatiskt från Strava. Ride GPS-stöd planeras för den nära framtiden. Navigeringsupplevelsen i sig är hittills mycket bra: ruttfärgerna är tydliga, riktningspilarna hjälper mycket, och den högkontrastiga skärmen gör routningsdetaljer lätta att skilja åt. Du kan också skicka en ny rutt till enheten från appen mitt i turen, vilket är genuint bekvämt.

En klippfunktion aktiveras när en rutt är laddad, och bryter ut klippavsnitt på minst 500 meter med en genomsnittlig lutning på minst 3 %. Vid basen av varje klipp visar en popup distans, höjdvinning och genomsnittlig grad, med en tydlig visuell bild av brantheten framöver som reagerar bra på gradändringar. Utan en rutt finns ingen automatisk klipptekning, eftersom kartorna inte är fullt rutbara.

Omrutering är workaround-området. Om du avviker kan du välja “tillbaka till rutten” eller “navigera till destination”, vilka båda utnyttjar Google Maps på din telefon. Just nu piper enheten när du är off-route, med automatisk omrutering kommande i en framtida uppdatering. Den viktiga brasklappen: detta kräver cellsignal. Mitt ute i ingenstans kan du fortfarande navigera manuellt med kartan, en riktningspil och en linje som pekar mot din rutt, men full sväng-för-sväng-omrutering kräver att din telefon är ansluten.

Sensorer och anslutning

DURA stöder både Bluetooth- och ANT+-externa sensorer, ett meningsfullt steg upp från COROS-klockor, som är Bluetooth-endast, eftersom ANT+ fortfarande är essentiellt inom cykling. Du kan para pulsmätare och effektmätare, dock samlas endast ensidig effekt för närvarande, med stöd för dubbelsidig effekt utlovat. Den ansluter också till smarta rullar, Varia-radar och lampor, SRAM AXS och Shimano elektronisk växling samt elcyklar. Den inbyggda summeren är tillräckligt hög för att radarvarningar är lätta att höra.

Det finns också några fina ekosystemdetaljer. Starta en aktivitet på DURA med en COROS-klocka i närheten så hittar enheten automatiskt klockan för att använda den som extern sensor för puls med mera. En kontinuerlig synkfunktion skickar data till appen under din aktivitet så att sparandet efteråt går snabbare, även om fördelen för de flesta cyklister kommer att kännas subtil.

Säkerhet, spårning och extrafunktioner

Live tracking låter dig skicka länkar till nödkontakter när du startar en aktivitet så att de kan följa dig. Ett cykellarm piper om enheten upptäcker rörelse, vilket kan vara praktiskt om du använder monteringsskruven och lämnar datorn på cykeln under ett kaffestopp. En kraschdetekteringsfunktion, som använder GPS- och gyroskopdata för att upptäcka plötslig inbromsning eller kollision, skickar en varning till en nödkontakt via din telefon, och den kommer i en framtida uppdatering.

Triathlonintegration planeras också: parad med en kompatibel COROS-klocka fungerar DURA som en extern display under cykeletappen, så efter simningen hoppar du bara upp på cykeln, väcker enheten och ser de data din klocka samlar in.

GPS-noggrannhet och träningsmätvärden

Tre GPS-lägen finns: all-systems, dual frequency och ett autoläge som väljer det bästa alternativet baserat på signalkvalitet för att spara batteri. Även utan slutlig mjukvara har GPS- och höjdmätarnoggrannhet varit helt fint över många turer, utan några problem.

En egenhet värd att känna till: om en effektmätare är parad beräknas träningsbelastning från effekt; med endast ett bröstbälte används pulsen; utan något av dem beräknas den inte alls. Om du ser misstänkt höga träningsbelastningssiffror, kontrollera din FTP-inställning i appen, eftersom en betamjukvarucykel tillfälligt återställde en testares FTP till ett lågt värde runt low 200s jämfört med en faktisk FTP på cirka 285.

Vad som fortfarande är på väg

Flera funktioner är planerade för framtida uppdateringar: sökning av platser på enheten, mediakontroller för telefonmusik, en grupptursfunktion, automatisk omrutering, stöd för dubbelsidig effekt och Strava live segments planerade till ungefär hösten. Funktionslistan är ambitiös, men mjukvaran är tydligt fortfarande under utveckling.

Köpråd

Till 250 dollar underbjuder DURA sin närmaste funktionskonkurrent, den 279 dollar dyra Wahoo ELEMNT BOLT V2, samtidigt som den erbjuder solcellsladdning och batteritid som hittills i testningen är genuint klassledande. Ratten fungerar bättre på en cykeldator än skeptiker kanske väntar sig, och skärmens synlighet är utmärkt.

Avvägningarna är dock verkliga: inga fullt rutbara kartor i enheten, ingen ruttplanering på begäran utan telefon och cellsignal, endast ensidig effekt för tillfället, och flera huvudfunktioner som fortfarande väntar på mjukvaruuppdateringar. Cyklister som vill ha en helt självständig navigeringsenhet idag kanske vill vänta på slutlig mjukvara, eller titta på konkurrenter. Cyklister som lockas av batteritiden och solberättelsen, som mestadels navigerar med förplanerade rutter och cyklar med telefontäckning, är den naturliga målgruppen här, och värdeerbjudandet till det här priset är starkt.

Slutsats

COROS DURA är en intressant ny enhet med många fräscha idéer, och den solcellsassisterade batteriprestandan i tidig testning är genuint imponerande. Eftersom mjukvaran ännu inte är slutgiltig måste en full rekommendation vänta, men hårdvarugrunden – skärmen, fästet, ratten och batteritiden – är redan lätt att bilda sig välgrundade åsikter om, och de pekar i rätt riktning.