Canyon Spectral:ON-test: En eldriven mountainbike med 900Wh byggd för stora bergsdagar

Introduktion

Canyon Spectral:ON är den kraftfullaste eldrivna mountainbike Canyon har tillverkat, och siffran i rubriken är lätt att förstå: ett 900Wh-batteri monterat inuti underröret, en av de största kapaciteter som finns på en eldriven mountainbike. Canyon anger en körtid på ungefär 100 kilometer, vilket placerar den här cykeln i en annan kategori än de flesta stigfokuserade eldrivna mountainbikes.

Den kapaciteten bevisar sitt värde först när en tur innehåller en riktig klättring. På en lång vinterstigning i Wales, med moln som låg över topparna, snö på de övre sluttningarna och en stark vind som svepte över de exponerade partierna, klarade Spectral:ON både upp- och nedfärden med tre av fem batterifack fortfarande tända och omkring 73 kilometer kvar av den beräknade räckvidden i Trail-läget. Räckviddsångest, som präglar så många beslut kring eldrivna mountainbikes, blev aldrig dagens begränsande faktor.

Resten av paketet är inte uppbyggt enbart kring batteristorleken. En Shimano EP8-motor, 150mm fjädringsväg fram och bak och en blandad hjuluppsättning pekar alla mot en cykel konstruerad för uthållig teknisk klättring och snabba, steniga nedfarter snarare än lugna varv i trailcentret.

Vem den här produkten är till för

Den här cykeln är mest logisk för cyklister som har riktigt stenig, uthållig bergsterräng inom räckhåll. Ram, dämpning och motor är konfigurerade kring långa klättringar och tekniska nedfarter, och på den typen av underlag känns Spectral:ON samlad och genomtänkt snarare än överdimensionerad.

Den passar också cyklister som vill tillryggalägga verklig distans under en kort vinterdag. När dagsljuset är begränsat gör kombinationen av ett stort batteri och motorassistans att en rutt som annars skulle ta större delen av de tillgängliga timmarna på en oassisterad cykel blir genomförbar med tid över.

Baksidan är en cykel som kan kännas som mer maskin än terrängen kräver. På jämnare, snällare hemmastigar har mycket av det som gör Spectral:ON imponerande få möjligheter att visa sig. Cyklister vars vanliga cykling består av platt, välpreparerad singletrack bör noga överväga om detta är rätt matchning, eftersom kapaciteten som erbjuds är riktad mot grövre underlag.

Främsta styrkor

Motor och batteriräckvidd

Motorn är en Shimano EP8-enhet med tre assistanslägen som styrs från en fjärrkontroll på styret. Vid vanlig cykling är det lägsta läget mer än tillräckligt, medan det mellersta Trail-läget är reserverat för brantare klättringar. Det högsta Boost-läget är dramatiskt kraftfullt, nästan som en överväxlingsknapp, och sparas bäst för riktigt branta stigningar där den extra knuffen är värd batterikostnaden.

Batteriet är den avgörande egenskapen. Med 900Wh ombord började den beräknade räckvidden på 160 kilometer och sjönk till 42 kilometer när den branta klättringen började, vilket är en nyttig påminnelse om hur snabbt uppskattningarna förändras på uthålliga stigningar. Ändå avslutades turen med tre av fem staplar kvar och 73 kilometer kvar av räckvidden i Trail-läget, tillräckligt för ett långt lunchstopp och en andra runda.

Den marginalen är det verkliga argumentet för den här cykeln. Den tar bort kalkylen, ruttplaneringen kring laddpunkter och frestelsen att korta av en tur, vilket är precis vad en eldriven mountainbike med stor kapacitet borde göra.

Dämpning, geometri och lugn

Fjädringsvägen är 150mm fram och bak, med Fox-dämpare i båda ändar. På grov skiffer, lös sten och trasiga ytor absorberade uppsättningen långt mer än vad cyklisten behövde tänka på, och cykeln förblev stabil när stigen blev grov.

Hjulkombinationen är medveten: ett mindre bakhjul på 27,5 tum för fäste och ett större framhjul på 29 tum för rullhastighet över hinder och styrprecision. Resultatet är en cykel som känns trygg där ett större framhjul hjälper till att bära moment över hinder, medan bakhjulet behåller greppet i lösa klättringar.

I nedförsbackarna samarbetade geometrin och dämpningen tillräckligt väl för att cykeln skulle kännas som dagens starkaste del. Vad cyklisten än bidrog med i form av linjeval hanterade Spectral:ON konsekvenserna utan dramatik.

Saker att tänka på innan du köper

Den mest praktiska punkten att väga in är motorns ingrepp vid mycket låg hastighet. Shimano EP8 kräver en liten vevrotation innan assistansen kommer, och på brant, löst, stenigt underlag är den fördröjningen tillräcklig för att göra en stående omstart svår. Om en klättring stannar i en teknisk sektion kan det innebära att gå i stället för att cykla att komma igång igen, vilket är värt att veta innan man satsar på den här motorplattformen.

Den andra aspekten är hur mycket cykel detta är. Den testade versionen innehåller kolfiberhjul och en generöst specificerad komponentlista, och resultatet är en maskin vars gränser ligger långt bortom vad de flesta cyklister når på vanliga stigar. Det är inte en brist, men det innebär att värdeargumentet helt beror på om terrängen nära dig motiverar det.

För det tredje tillför det stora batteriet vikt och volym till ramen. Den vikten är till stor del osynlig i klättringen tack vare motorn, men den är en del av det fysiska paket du lyfter upp på ett cykelställ, knuffar genom en myr eller manövrerar genom ett trångt garage. Alternativet med mindre batteri finns av en anledning, och det är värt en ärlig bedömning av hur mycket räckvidd du faktiskt använder.

Slutligen en hårt förvärvad påminnelse om förhållandena. På exponerade bergsrutter på vintern kan snö, moln och vind komma snabbare än någon prognos antyder, och sikten på toppen kan försvinna helt. Ett stort batteri förlänger turen, men det förändrar inte vädret.

Köpråd

Den starkaste rekommendationen här är att titta på den lägre specifikationsversionen av den här cykeln med samma motor och batteri. Den levererar prestandan som betyder mest, på en betydligt mer förnuftig specifikationsnivå än versionen med kolfiberhjul, och skillnaderna kommer att vara långt mindre märkbara på riktiga stigar än prisskillnaden antyder.

Det finns också argument för att välja alternativet med det mindre 730Wh-batteriet i stället för det fulla 900Wh-batteriet. Räckvidden med det större batteriet visade sig vara långt mer än en enda krävande bergsdag krävde, och en lättare cykel med ett mer måttligt batteri skulle kunna hantera jämnare, snällare stigar bättre, där den extra kapaciteten inte ger någon nytta alls.

Två uppsättningsanteckningar är värda att ta med sig från verklig bergsanvändning. Plattformspedaler är ett bättre val än att sitta fastklickad i steniga nedfarter, eftersom möjligheten att snabbt kliva av cykeln betyder mer än trampeffektivitet när underlaget är löst och brant. Och på avlägsna bergsrutter är det helt enkelt förnuftigt att cykla med en eller två kamrater i stället för ensam, med tanke på hur begränsade möjligheterna är om något går fel långt från en väg.

Planeringen har också en säsongsdimension. På populära brittiska bergsrutter kan tillträdesregler begränsa cykling till dagsljus mellan september och mars, medan sommaren medför tillräckligt mycket fotgängartrafik för att tidiga morgon- eller sena kvällsstarter blir det praktiska valet. Hur som helst är tidsfönstret för cykling snävare än kartan antyder, och en cykel med så här mycket assistans är en genuin fördel när fönstret är kort.

Slutsats

Canyon Spectral:ON gör exakt vad en eldriven mountainbike med lång räckvidd borde göra. Den förvandlar en krävande, väderbiten bergsstigning till en tur som ryms inom en enda vinterdag, och den gör det med räckvidd över och en dämpning som aldrig känns fel dimensionerad. 900Wh-batteriet är i praktiken inte en marknadsföringssiffra; det är anledningen till att dagen fungerade.

Kritiken är ärlig. Shimano EP8 tar en stund att gripa in vid mycket låg hastighet, vilket gör tekniska omstarter svårare än nödvändigt, och den fulla specifikationen är mer cykel än de flesta cyklister och de flesta lokala stigar kan motivera. Cyklister med riktig stenig bergsterräng inpå knuten, och långa dagar de vill avverka utan att oroa sig för laddning, kommer att hitta mycket att gilla. Cyklister vars vanliga stigar är jämnare och kortare bör titta på alternativen med lägre specifikation och mindre batteri innan de spenderar mer än de behöver.