Bästa slopestylecyklarna: fem beprövade hojar för stora trick

Introduktion

Slopestyle är en av de mest spektakulära grenarna inom mountainbike. Åkarna utför BMX- och dirtjump-trick över konstgjorda hinder som ladder drops, parabolantenner, log drops, enorma hopp och quarter pipes, och åken bedöms i stället för att tidtas. En jury bedömer svårighetsgrad, variation i trick, utförande, progression och amplitud, och de sammanlagda poängen blir ett totalresultat av 100. Emil Johansson har tagit 12 guldmedaljer i Crankworx World Tour, vilket visar hur djup nivån i toppen har blivit.

Det poängsystemet formar cyklarna. En slopestylehoj är inte byggd för fart eller långa heldagsturer på stig. Den är byggd för att vara förutsägbar vid avhopp, förlåtande vid landning, tillräckligt lätt för att snurra och flippa, och tillräckligt stark för att klara upprepade smällar på banans största hinder.

Den här guiden tar upp fem cyklar som har format disciplinen, från lätta hardtails till heldämpade konstruktioner med koncentriska pivoter. Varje avsnitt fokuserar på vad cykeln gör mekaniskt och vem den passar.

Vad som gör en slopestylecykel annorlunda

Innan vi tittar på enskilda cyklar är det bra att förstå den gemensamma grundritningen.

Slopestylecyklar har kort slaglängd fram och antingen kort slaglängd eller ingen fjädring bak. Den kombinationen håller avhoppen förutsägbara samtidigt som den dämpar stöten vid hårda landningar. Ramarna är korta och branta, kombinerade med smala och höga styren för att göra flip- och snurrtrick hanterbara.

Vikten spelar roll eftersom lättare cyklar gör tricken snabbare och mindre ansträngande, men styrkan spelar ännu större roll eftersom hoppen och droppen är enorma. De flesta kör med 26-tumshjul: mindre hjul minskar de gyroskopiska krafterna som bromsar roterande trick och håller sig undan under tail whips.

Utväxlingen är single speed. Det finns inget behov av växlar, vikten hålls nere och det finns inga vajrar eller växelförare som kan fastna i luften. Många åkare kör med gyro för bar spins, även om vissa helt enkelt använder en mycket lång bromsslang som slingras runt styrröret.

5. Specialized P.Slope

P.Slope är en heldämpad slopestylecykel med bara 85 mm slaglängd bak, konstruerad att paras ihop med en 100 mm-gaffel fram. Den lilla rörelsen är avsiktlig: den ger åkaren maximal pump från landningar och pop från avhopp, samtidigt som den absorberar det värsta av en hård landning.

Ramen använder en koncentrisk pivot, där lagren roterar runt utsidan av vevlagrets hylsa. Eftersom det inte finns någon kedjetillväxt genom bakhjulets fjädringsväg fungerar en single speed-konfiguration utan kedjespännare. Fjädringslänkaget är byggt kring ett mycket lågt utväxlingsförhållande på 2:1, vilket innebär att dämparen har mindre att jobba med och åkarna inte behöver köra med enorma lufttryck för att hindra cykeln från att slå igenom.

Det finns några ovanliga detaljer. P.Slope använder ett gängfritt vevlager-gränssnitt i stället för det gängade vevlager som finns på de flesta slopestyle-ramar, och adapterhylsor erbjuds för att konvertera det till en traditionell gängad lösning. Geometrin är kompakt: endast en storlek, 22,5 tums effektivt överrör, en brant styrvinkel och mycket korta kedjestag, vilket håller hanteringen kvick och gör cykeln lätt att lyfta upp i en manual. Glidande 135 mm-dropouts med integrerat skivbromsfäste låter kedjespänningen justeras oberoende av bromsen, vilket förenklar byte av bakhjul.

P.Slope har funnits sedan 2013 med endast minimala förändringar, och 2020 års kompletta version kostade £2,500. Tillgängligheten är begränsad nu, så det är värt att kolla vad som fortfarande finns på marknaden.

4. NS Decade

Decade går hardtail-vägen. Utan någon bakfjädring alls hålls vikten så låg som möjligt: NS uppger att den specialbuttade aluminiumramen väger bara 2,15 kg. Ett koniskt styrrör och geometri byggd kring en gaffel med 100 mm slaglängd håller fronten i välbekant slopestyle-terräng.

Kedjestagen på 381 mm håller baksidan mycket tight, vilket ger åkarna extra utrymme för tail whips och gör cykeln lätt att manuala. Den körs single speed med horisontella dropouts, och en valfri växelförare-hängare finns separat om du vill köra med växlar.

En av de snyggaste detaljerna är de avtagbara gyro-flikarna. De tas bort med en enda insexskruv per sida, vilket håller ramen ren och fri från utstick om du hellre slingrar en bromsslang runt styrröret, och de kan monteras tillbaka när du vill ha ett vajer- eller hydrauliskt gyro för obegränsade bar spins. Decade säljs endast som ram, prissatt runt £319 till £429, vilket gör den till en stark utgångspunkt för ett custombygge.

3. Commencal Absolut

Absolut är en av de renaste slopestyle-hardtails som finns, och Commencal uppger en ramvikt på bara 1,9 kg, lättare än NS Decades uppgivna siffra. Kabeldragningen är intern, så det finns inga guider eller höljen som kan fastna i kläderna under trick.

Detaljerna är alla formade av trickåkning. Maximal bakre skivstorlek är 160 mm, vilket håller bromsen undan. Bakre dropouts är horisontella och endast för single speed, med ett mycket minimalistiskt utseende, och integrerade kedjespännare gör det enkelt att ställa hjulet perfekt rakt med korrekt kedjelinje varje gång.

Till skillnad från de flesta slopestyle-ramar finns Absolut i flera storlekar: small, medium och large, plus en barnstorlek med 24-tumshjul riktad till yngre åkare på väg upp. Den säljs endast som komplett cykel, med RS-modellen prissatt runt £2,300 till £2,500.

2. Canyon Stitched 720

Stitched 720 är en heldämpad slopestylecykel med 100 mm slaglängd bak. Dess singelpivot-axelbana använder ett länkage som drivs av sadelstagen för att styra en luftdämpare som sitter tätt monterad inuti ramen.

Liksom P.Slope använder den en koncentrisk pivot, så det finns ingen kedjetillväxt och kedjespänningen förblir konstant utan kedjespännare. Den har horisontella dropouts eftersom den endast är för single speed, och den inkluderar integrerade kedjespännare och slitsade IS-fästen för skivbroms.

Geometrin är byggd för stabilitet på de största hoppen: endast en storlek, 430 mm reach, 69 graders styrvinkel och 397 mm kedjestag. Extern kabeldragning håller underhållet enkelt, och ett koniskt styrrör och ett gängat vevlager på 73 mm är de moderna standarder du förväntar dig. Med ett pris på £1,949 för den kompletta cykeln är den ett av de mer tillgängliga sätten att ta sig in i ett heldämpat slopestylebygge.

1. Trek Ticket S

Ticket S ligger i toppen av den här listan eftersom det är cykeln som körs av några av världens bästa slopestyleåkare på sportens största hinder. Den har funnits sedan 2014 och är en heldämpad version av Treks dirtjump-hardtail Ticket, med många av samma egenskaper och mycket av geometrin gemensamt.

Dess angreppssätt är lite mer hämtat från mountainbike än de andra här. Det finns 100 mm slaglängd bak och bakre dropouts med 12 mm genomgående axel. Den singelpivot-bakfjädringen använder inte en koncentrisk pivot, så en växelförare-hängare behövs för att montera en kedjespännare, eftersom konstruktionen har viss inbyggd kedjetillväxt. ISCG 05-flikar ingår ifall du vill köra med en kedjestyrare.

Bakfjädringen uppges behålla maximalt grepp under bromsning, och en länk i magnesium sparar ytterligare vikt i konstruktionen. Lägg till Treks aluminiumrör och en komplett uppsättning aluminiumbultar, och Trek uppger en ramvikt på 3,08 kg med luftdämpare, vilket är lätt för en heldämpad ram byggd för att köras utför enorma dropp. Ett flip chip bak låter åkarna justera vevlagrets höjd med 10 mm och styrvinkeln med en halv grad, och ramen använder ett pressfit-vevlager och ett 142 mm bakhjulsnav så att större vevpartier och bredare nav kan användas.

All den tekniken har sitt pris: Ticket S kostar strax under £1,900 för enbart ramen. Anpassade lackalternativ har erbjudits tidigare, så iögonfallande exemplar finns.

Köpråd

Att välja mellan dessa fem handlar om hur du kör och vad du är beredd att lägga.

Om du vill ha den lättaste möjliga plattformen för snurrar och whips och är bekväm på en hardtail är Commencal Absolut och NS Decade den mest direkta vägen. Absolut är den lättare av de två sett till uppgiven ramvikt och erbjuder fler storlekar, inklusive en barnversion. Decade är ett billigare ramenbart alternativ med avtagbara gyro-flikar och flexibiliteten hos en valfri växelförare-hängare.

Om du vill ha bakfjädring står valet mellan Specialized P.Slope, Canyon Stitched 720 och Trek Ticket S. P.Slope och Stitched 720 använder båda koncentriska pivoter, vilket innebär ingen kedjetillväxt och ingen kedjespännare med single speed, och båda är konstruerade kring en 100 mm-gaffel. Ticket S byter bort den koncentriska pivoten mot ett mer stiginspirerat fjädringspaket med genomgående axlar, ett flip chip och en magnesiumlänk, och det är den enda ramen här med en uppgiven vikt angiven med luftdämpare monterad.

Budgetmässigt är den kompletta Canyon Stitched 720 för £1,949 det mest prisvärda heldämpade alternativet i den här gruppen, medan Trek Ticket S är den dyraste med strax under £1,900 för enbart ramen. P.Slope för £2,500 var en komplett version, men tillgängligheten är begränsad nu.

Slutsats

Varje cykel här löser samma problem på ett lite olika sätt: förutsägbara avhopp, tillräcklig dämpning för hårda landningar, låg vikt för trick och tillräcklig styrka för de största hindren.

Hardtails håller det enkelt och lätt. Heldämpat tillför kontroll och komfort vid landning. Koncentriska pivoter tar bort kedjespänningsproblem för single speed-åkare, medan de mer mountainbike-inspirerade konstruktionerna tillför justerbarhet och styvhet från genomgående axlar. Matcha cykeln med hur du kör, kolla vilka storlekar och versioner som faktiskt finns, och vilken som helst av dessa fem kommer att hålla.