Bästa utrustningen för landsvägscykling: sex produkter som är värda att köpa

Introduktion

Några cykelprodukter tar en permanent plats i utrustningsväskan helt enkelt genom att vara bra på en enda sak. De sex produkterna nedan utmärkte sig under ett helt års cyklande, eftersom var och en löser ett specifikt problem på ett bra sätt och eftersom de fortsatte att fungera när förhållandena var mindre än idealiska.

Urvalet spänner över ett brett spektrum: ett slanglöst däck för alla säsonger, ett litet slanglöst reparationskit, en balanscykel för unga cyklister, en djupt vinterjacka, ett särpräglat femekrat hjulset och en skinsuit byggd för tävling i kallt väder. Var och en har ett tydligt användningsområde, och var och en har en avvägning som är värd att känna till innan du köper.

Vad du bör titta efter i landsvägscykelutrustning

Att välja utrustning handlar mest om att matcha produkten mot de förhållanden du faktiskt cyklar i. När det gäller däck ligger avvägningen mellan rullmotstånd och punkteringsskydd, och rätt svar beror på hur mycket av din cykling som sker på grova eller blöta vägar. När det gäller ett reparationskit väger portabilitet och tillförlitlighet långt tyngre än antalet funktioner, eftersom en lagning bara hjälper om du faktiskt har den med dig när något går fel.

För kläder, titta på vilket temperaturområde plagget är konstruerat för och om det ersätter lager eller tillför nya. För hjul drar vikt och aerodynamiskt djup i motsatta riktningar, så bestäm vilket av de två som spelar störst roll i din lokala terräng. Och för allt som köps till ett barn räknas vikt och enkelhet långt mer än premiummaterial.

Continental Grand Prix 5000 AS TR: Det slanglösa däcket för alla säsonger

Grand Prix 5000 AS TR är Continentals version för alla säsonger av det uppskattade GP 5000 S TR. I stället för att rita om däcket från grunden behöll varumärket samma konstruktionsritning och gjorde tre riktade ändringar: ett extra lager i karkassen för ökat punkteringsskydd, en gummiblandning modifierad för att fungera bättre i vått väder och ett något djupare mönster för ökat grepp. Ingen av dessa ändringar motverkar en vanlig landsvägscyklist, och i praktiken framstår de som förnuftiga allroundval.

På vägen känns resultatet mycket nära det snabbare sommaralternativet, men erbjuder märkbart mer trygghet. Kurvkänslan är en särskild styrka, och på en stålcykel för allmän cykling är det lilla viktstraffet lätt att acceptera. Cyklister som jagar maximal hastighet under torra sommarförhållanden kommer fortfarande att föredra lättare och snabbare däck, men för större delen av året är detta en svårslagen blandning av prestanda och skydd.

Dynaplug Micro Pro: ett slanglöst reparationskit som förtjänar sin plats

Slanglösa system har en uppenbar svaghet: en punktering som tätningsmedlet inte kan stänga på egen hand. Dynaplug Micro Pro är ett fickstort svar på exakt det problemet. Behållaren är liten men mycket robust, med en vädertätning som håller innehållet torrt, och aluminiumbearbetningen känns verkligen påkostad.

Inuti får du isättningsverktyget, fem rostfria isättningsrör, fem mjuka pluggar, en liten kniv, en luftstopp och en piprensare för att förbereda hålet. I användning laddar du en plugg i ett isättningsrör, trycker in det i punkteringen tills röret är en bra bit in i däcket och drar sedan tillbaka så att pluggen blir kvar till hälften inuti och till hälften utanför. Klipp bort överskottet med kniven och pumpa upp igen.

Pluggarna är långa och tjocka nog att sätta sig tillförlitligt, och konstruktionen fungerar tillsammans med tätningsmedlet snarare än i stället för det. En lagning är bara så bra som tätningsmedlet som finns kvar i däcket, så fyll på före en lång tur. Detta kit har följt med på varje tur i ett år och löst flera punkteringar som annars hade avslutat dagen i förtid.

Vitus Nippy Superlight: en balanscykel byggd för små cyklister

Vikten spelar enorm roll för små barn med begränsad styrka och motorik, och det är här Vitus Nippy Superlight utmärker sig. Den väger bara 1,94 kg inklusive den monterade klockan, vilket gör den lättare än vissa kolfiberbalanscyklar som kostar många gånger mer och uppges väga runt 2,1 kg.

Ramen är i aluminium snarare än kolfiber och hjulen är i plast snarare än kolfiber, och cykeln kostar runt 45 pund i en rad starka färger. Den är tydligt utformad för att tilltala barn snarare än vuxna med blick för industridesign. Pneumatiska däck, ekrade hjul och lager i stället för bussningar i styrhuvudet skulle alla förbättra den, men de skulle också driva upp priset avsevärt. För en första cykel som lär ut balans innan trampcykeln kommer är grunderna precis rätt.

Castelli Alpha Ultimate: en vinterjacka som klarar allt

Castellis Alpha-serie är kraftigare isolerad än den mer kända Perfetto-linjen, och Alpha Ultimate riktar sig mot ett brett temperaturområde från ungefär -5°C till 12°C. I stället för Gore-materialen som används på Alpha RS 2 kombinerar den ett yttre lager i Polartec Neo Shell med ett integrerat inre Alpha-lager.

Resultatet är en sällsynt kombination: vattentät, vindtät och andningsbar på samma gång. Den väger låga 371 g i storlek large, vilket bidrar till att förklara varför den aldrig känns som att bära en plastpåse på cykeln. Buren med ett kortärmat underställ håller den sig bekväm ner till omkring 4°C, och ett långärmat underställ förlänger det området ytterligare. På 380 pund eller 449,99 dollar är det en rejäl investering, men den tar bort behovet av flera separata lager, och konstruktionen tyder på att den håller i många säsonger.

Black Inc Fives: femekrade hjul som sticker ut

Fives tar en medvetet okonventionell väg. Deras femekrade design gör dem otillåtna i UCI-tävlingar, och det var aldrig poängen. Målet var att kombinera den aerodynamiska fördelen hos ett aero-hjulset med medeldjup med vikten hos ett lätt klättringshjulset.

Black Inc uppger 1 318 g för paret, och den låga massan märks så snart vägen lutar uppåt. Den mer överraskande egenskapen är dock den laterala styvheten, som ger en direkt och reaktiv känsla vid varje tramptag.

Sidvind är där formen verkligen imponerar, och den skakar av sig vindbyar bättre än de aero-hjulset med medeldjup som den är tänkt att rivalisera med. Utseendet kommer att splittra åsikterna, men prestandan är svår att argumentera emot, och för cyklister som vill ha aerodynamiskt djup utan den tillhörande vikten är paketet verkligen lockande.

NoPinz All Season Skinsuit: tävlingskit för kallt väder

All Season-skinsuiten är byggd för cyclocross, landsvägsracing och tempolopp under de kallare månaderna. Huvudkroppen är något tjockare än en vanlig skinsuit och har en hydrofob beläggning, vilket hjälper till att behålla lite värme och stå emot lätt regn. Den är inte varm eller helt vattentät på egen hand, så ett tekniskt långärmat underställ är rätt partner för kalla dagar, och benvärmare förlänger användningen längre in på vintern.

Långa ben ger utmärkt täckning, och gripkantarna vid ärm- och benfållarna håller allt på plats. En tät pad är tjockare framtill för komfort vid hårda ansträngningar, och nummerfickan bak tar bort behovet av att nåla fast ett startnummer genom en ny skinsuit. Den är bekväm nog att stå upp i, vilket gör löpsträckorna på en cyclocrossbana märkbart mindre obehagliga. Cyklister som beställer klubbkit på mått kan också ange en axelpad för att bära cykeln.

Köpråd: matcha utrustningen med din cykling

Några av dessa produkter är förbrukningsvaror och andra är långsiktiga investeringar. Däck och reparationspluggar slits ut eller tar slut, så det är klokt att köpa det däck som matchar de förhållanden du oftast cyklar i snarare än det snabbaste som finns. Ett reparationskit är värt att bära med sig oavsett vilket slanglöst däck du kör.

Kläder och hjul är de större åtagandena. En jacka som verkligen hanterar vatten, vind och svett kan ersätta flera billigare lager, och ett hjulset som balanserar låg vikt med sidvindsstabilitet förändrar hur cykeln känns på varje tur. Om budgeten bara räcker till en av dem, börja med den del som åtgärdar det förhållande du klagar mest på.

För familjer är balanscykeln den billigaste artikeln här och möjligen den mest värdefulla, eftersom de färdigheter den bygger överförs till en trampcykel senare.

Slutsats

Var och en av dessa sex produkter förtjänade sin plats genom att göra ett specifikt jobb bra snarare än genom att vara bäst på allt. Grand Prix 5000 AS TR är däcket för alla säsonger för cyklister som vill ha skydd utan att ge avkall på känsla, Dynaplug Micro Pro är reparationskitet värt att bära med sig, Vitus Nippy Superlight är en ovanligt lätt och prisvärd första cykel, Castelli Alpha Ultimate är en äkta vinterjacka för tre säsonger, Black Inc Fives levererar aerodynamiskt djup till klättringsvikt, och NoPinz All Season skinsuit gör tävling i kallt väder bekvämare. Matcha dem med din cykling och de kommer att förtjäna sin plats.