Bästa stigdäcken för mountainbike: Sju alternativ för grepp, fart och hållbarhet

Introduktion

Stigdäck har en av de tuffaste uppgifterna på en mountainbike. De måste vara lätta och snabba nog att trampa hela dagen, ha tillräckligt grepp för att man ska lita på dem när stigen blir lös, blöt eller brant, och tåliga nog att klara stenstötar och hårda landningar. Inget enskilt däck klarar allt detta perfekt, vilket är anledningen till att de sju alternativen nedan täcker in en bred spridning av prioriteringar, från renodlade greppmonster till snabbrullande allrounddäck.

Varje däck här har förtjänat sin plats genom långvarig körning i blandade förhållanden. För varje post går vi igenom vad det gör bra, var det ger avkall på något, och vilken kombination av karkass och gummiblandning som passar bäst för en trailcykel.

Vad som gör ett bra stigdäck

Varje däck på den här listan är ett paket av kompromisser. Mönsterdjup och klackarnas form avgör hur mycket bett du får och hur snabbt däcket rensar lera. Gummiblandningen avgör hur mycket av det bettet som blir användbart grepp, och hur länge mönstret håller. Karkassens konstruktion bestämmer vikten, stödet vid hård kurvtagning och motståndet mot punkteringar och genomslag.

Avvägningarna går i förutsägbara riktningar. Mjuka blandningar greppar hårdare men slits snabbare och rullar långsammare. Öppet, aggressivt mönster rensar lera bra men kan kännas oprecist på hårdpackat underlag. Förstärkta karkasser tål stryk men tillför vikt och rullmotstånd. Rätt svar beror på var du cyklar och hur hårt du pressar.

Cykister som tillbringar större delen av tiden på hårdpackat underlag och grus föredrar oftast snabbare, rundare profiler. Cykister som söker brant, löst eller blött terräng får mer ut av mjukare gummi och högre sidoklackar. Avsnitten nedan går igenom båda ändarna av det spektrat.

Maxxis Assegai

Om det finns ett däck som har bevisat sig som en riktig allrounder är det Maxxis Assegai. Det är ett äkta greppmonster i alla lutningsvinklar och under en lång rad förhållanden. Mönstret togs fram i samarbete med downhilllegendaren Greg Minnaar, och den omväxlande 2x3-klackuppsättningen i mitten kombineras med rejält tilltagna kurvklackar.

Monterat framtill känns Assegai extremt konsekvent. Du kan luta hårt mot sidoklackarna och vippa cykeln från sida till sida utan att greppnivån förändras abrupt. Det gör det till en riktig självförtroendeboost, eftersom det tillgängliga greppet är lätt att bedöma och lita på. Det är en annan känsla än varumärkets klassiska Minion DHF, som kan kännas mer oprecis om du inte lutar in ordentligt mot sidoklackarna.

Greppet hänger inte bara på det mjukaste gummit. Även de hårdaste versionerna med dual compound är seglivade, även om de inte känns riktigt lika oövervinnerliga som de dyrare blandningsalternativen. Utbudet är brett och spänner över karkasserna EXO, EXO+, DoubleDown och DH, kombinerat med MaxxGrip, MaxxTerra eller dual compound. Vårt allroundval är karkassen EXO+ med blandningen MaxxGrip.

Assegai är inte perfekt. Även versionerna med lättare karkass och hårdare blandning rullar långsamt, medan de mjukaste versionerna inte har den bästa livslängden. Det är inte heller det bästa valet i den djupaste leran, eller bak, där det kan sätta igen och tappa bromsgrepp. Under större delen av året: kör det fram med en mjuk blandning och para ihop det med något snabbrullande och mer slitstarkt bak.

Maxxis Minion DHR II

Först en snabb mytknäckare: DHR står inte för rear, som många cykister antar. Det står för race. Många cykister svär vid Minion DHR II för downhillracing, och det fungerar precis lika bra på en trailcykel.

Precis som Assegai finns det i ett enormt urval av storlekar, karkasser och blandningar. Också precis som Assegai är det inte som bäst i den slaskigaste leran, men det erbjuder bättre bromsgrepp i alla förhållanden tack vare det breda paddelmönstret i mitten. Övergången till sidoklackarna är inte riktigt lika förutsägbar som på Assegai, och greppnivåerna kan till och med vara en aning högre. Du behöver helt enkelt vara lite modigare för att utnyttja dem. Det gäller oavsett om du kör däcket fram eller bak. Historiskt har det mest varit ett bakdäck, men allt fler varumärken och cykister njuter av fördelarna med att köra det i båda ändar av cykeln.

Det bästa alternativet beror på din definition av en trailcykel. Ett lättare 2.4 EXO med MaxxTerra passar vardaglig stigcykling, medan cykister som pressar hårdare föredrar de robustare karkasserna EXO+ eller DoubleDown i kombination med blandningen MaxxGrip. Som en mångsidig allrounder är det ett utmärkt val för en trailcykel.

Om du vill ha ett däck som täcker in mycket är DHR II bland de enklaste rekommendationerna här. Det är lätt att leva med, finns brett tillgängligt i olika storlekar och utföranden, och belönar cykister som är villiga att satsa i kurvan.

Schwalbe Magic Mary

Schwalbe bygger Magic Mary som ett downhill- och endurodäck, men även stigcyklister kan dra nytta av det aggressiva mönstret. Det har kraftfulla sidoklackar för kurvtagning och ett aggressivt, öppet mönster i mitten som hjälper det att bita sig fast i underlaget och rensa lera.

Utbudet omfattar många karkasser och blandningar för specifika behov, inklusive lättare karkasser för stigcykling. Blandningen Addix Soft med karkassen Super Trail ger den bästa balansen mellan grepp, stöd och vikt. Trots den klibbiga blandningen och det aggressiva mönstret gör den rundade karkassen det mer förutsägbart än däck med fyrkantig profil, och det rullar respektabelt bra, om än inte snabbt.

Oavsett hur stigunderlaget ser ut presterar Magic Mary starkt. Den klibbiga blandningen klistrar sig fast på hårdpackat underlag, de stora klackarna gräver sig ner bra i mjukare och lerigare mark, och även över blöta stenar och rötter greppar det säkert. Den enda egentliga nackdelen är det relativt höga priset. Para ihop det med ett snabbrullande däck bak och du har en mycket kapabel uppsättning stiggummi.

Schwalbe Nobby Nic

Om du vill ha ett av de snabbaste stigdäcken som fortfarande greppar segt bör Schwalbe Nobby Nic stå högt på listan. Tidigare versioner delade åsikterna, men den senaste versionen är mycket förbättrad. Den behåller rullhastigheten från sin föregångare samtidigt som den äntligen erbjuder det grepp som mönstret alltid har lovat.

Precis som med Magic Mary är karkassen Super Trail med blandningen Addix Soft det alternativ du bör välja. Karkassen Super Trail är inte den mest dämpade eller följsamma, och den studsar av stigens hinder lite mer än karkasser som formar sig bättre efter underlaget, men blandningen Addix Soft greppar fortfarande effektivt på alla ytor.

Det presterar bra på hårdpackat grus och ger tillräckligt bett för att skära ner i lös jord och lera, ett område som tidigare versioner hade svårt med. Även på hala stenar och rötter blir det sällan överraskat och står stadigt. Var noga när du väljer blandning, för alternativet Addix Soft är ett mycket bättre val än Speedgrip.

Karkassen är rundad som på Magic Mary för förutsägbarhet, men till skillnad från sitt mer aggressiva syskon gräver sidoklackarna inte in sig lika segt, särskilt fram. Mer aggressiva cykister gör bäst i att para ihop det med en Magic Mary fram. För mindre hardcore-cykister som vill ha ett snabbrullande, greppigt och förutsägbart stigdäck som kan köras i båda ändar av cykeln större delen av året är Nobby Nic ett utmärkt val.

Continental Kryptotal

Continental har länge varit populärt bland landsvägscyklister, men det var inte det första varumärket de flesta mountainbikecyklister tänkte på när de bytte gummi. Lanseringen av den nuvarande serien mountainbikedäck ändrade på det, och sedan dess har Continentials däck sett mer än sin beskärda del av segrar och pallplatser i World Cup downhill.

Som med alla däck handlar det om att balansera kompromisser, och Kryptotal, särskilt framversionen, gör detta riktigt bra. Den mjuka gummiblandningen Black Chili i kombination med det höga, klossiga mönstret ger tillräckligt bett på en lång rad underlag, blöta som torra, samtidigt som det rullar i ett anständigt tempo med tanke på greppet. Du kan styra det säkert över ett blött parti rötter utan att båda hjulen slingrar sig från sida till sida, och på snabbare stigpartier känns det inte så mjukt att det bromsar.

Grepp och bromsgrepp är imponerande nästan överallt, och Kryptotal tål stryk bra, med mindre uttalat slitage än på andra däck. Framversionen med den mjuka blandningen och den tuffa karkassen Enduro kostar omkring £72.95, och i praktiken håller den tillräckligt bra för att motivera den utgiften. Karkassen Enduro gör också ett bra jobb med att stå emot smällar. Den är inte den lättaste med drygt 1 200 g, men den kraftigt förstärkta enkelply-konstruktionen med Apex-skydd mot genomslag håller luften där den behövs.

Det som främst saknas är fler val av gummiblandning och karkass. En mjuk blandning i kombination med den lättare karkassen Trail, eller karkassen Enduro med den mer slitstarka blandningen Endurance, skulle komplettera sortimentet på ett fint sätt.

Specialized Butcher

Specializeds däck har inte alltid haft det bästa ryktet, men den senaste generationen är ett enormt steg framåt. Den erbjuder utmärkt prestanda och exceptionellt värde, ibland ungefär halva priset jämfört med konkurrenterna. Butcher är en stapelvara i sortimentet, och sedan den senaste omdesignen har det imponerat gång på gång.

Det använder varumärkets gummiblandningar i T9-serien, och den mjukaste T9 är vårt val. Den kan märkas som sortimentets downhillblandning, men den trivs alldeles utmärkt på en trailcykel. Den erbjuder bra grepp på torrt underlag, en härlig dämpad känsla tack vare gummiblandningens långsamma återstuds, och den rullar anständigt bra. Cykister som vill ha mer fart kan välja den något hårdare blandningen T7, även om en del grepp offras.

Butcher finns i en rad olika karkassalternativ. Mellanklassalternativet Grid Trail är det kloka valet, likt Maxxis EXO+ och Schwalbe Super Trail, och en bra kompromiss mellan acceptabel vikt, punkteringsskydd och karkassstabilitet. Mönstret är inte helt olikt det klassiska Minion DHF, och den fyrkantigare profilen än på andra däck här innebär att du verkligen kan luta det ordentligt om du är modig nog.

Där det fallerar är på blötare terräng, där det känns mindre säkert och förtroendeingivande än andra. Det packas också lättare med lera, som det sedan har svårt att rensa bort. På torrare stigar är Butcher däremot en prisvärd allrounder.

Specialized Purgatory

Purgatory är ett annat Specialized-däck som har genomgått sin beskärda del av revideringar, och den senaste versionen är den bästa hittills. Det har ett helt annat mönster än sin föregångare, med en betydligt öppnare design. Trots att det är mindre aggressivt än de andra däcken här har det ändå visat sig vara en utmärkt allrounder för stigcykling.

Det har inte det rena, stridslystna greppet och självförtroendet hos Assegai, Magic Mary eller ens DHR II. Det som det däremot har är en underbart dämpad och kontrollerad gång, särskilt i versionen Grid T9. Det gör att däcket kan forma sig efter underlaget och erbjuda långt mer grepp och självförtroende än de låga klackarna antyder.

Att köra T9 fram och ett tuffare, mer slitstarkt Grid Trail T7 bak är en självklar uppsättning för snabb stigcykling. Även under en ovanligt blöt och lerig vår visade det sig pålitligt och förtroendeingivande i allt utom den allra djupaste leran. På hårdpackade stigar presterar det fortfarande exceptionellt bra, rullhastigheten är utmärkt och karkasserna har stått emot stryket väl.

Den senaste Purgatory har verkligen imponerat. Cykister som söker maximalt grepp får bättre hjälp någon annanstans, men om din stigcykling ligger närmare traditionell cross country än enduro bör det stå högt på önskelistan.

Köpråd: Så matchar du fram- och bakdäck

De flesta cykister får bäst resultat genom att behandla fram- och bakdäcket som två olika uppgifter. Framtill är grepp och förutsägbarhet viktigast, eftersom det är den änden som avgör om en kurva håller. Ett mjukare däck med högre klackar som Assegai, Magic Mary eller Kryptotal fram ger dig självförtroendet att luta cykeln och konsekvensen att bedöma hur mycket grepp som återstår.

Baktill håller ett snabbrullande och mer slitstarkt däck farten uppe och varar längre. Minion DHR II, Nobby Nic och Purgatory fungerar alla bra här, och var och en bidrar med en något annorlunda balans mellan bromsgrepp och rullhastighet.

Valet av karkass spelar lika stor roll som mönstret. Mellanklassalternativen, som EXO+, Super Trail, Grid Trail och karkassen Enduro, är den optimala punkten för de flesta stigcyklister: en bra kompromiss mellan acceptabel vikt, punkteringsskydd och stabilitet vid hård kurvtagning. Cykister som regelbundet kör på stenig terräng eller pressar hårt bör gå upp till de kraftigare förstärkta karkasserna, medan cykister som värdesätter fart och låg vikt bör hålla sig till lättare karkasser och hårdare blandningar. Valet av blandning följer samma logik: mjukt gummi för blöta, lösa och branta förhållanden, hårdare gummi för torrt hårdpackat underlag och längre livslängd på mönstret.

Slutsats

Det finns inget enskilt bästa stigdäck, bara det bästa däcket för hur du cyklar. Maxxis Assegai är fortfarande riktmärket bland allrounders för cykister som vill ha maximalt grepp fram och förutsägbar kurvtagning. Minion DHR II är det mångsidiga alternativet som fungerar i båda ändar av cykeln. Schwalbe Magic Mary är valet för aggressiv, lerig körning, medan Nobby Nic är den snabbrullande stigkamraten för cykister som vill ha grepp utan motstånd. Continental Kryptotal balanserar tempo, grepp och hållbarhet, och Specialized Butcher och Purgatory levererar stark prestanda till ett vänligare pris.

Matcha framdäcket mot det grepp du behöver, bakdäcket mot den fart och livslängd du vill ha, och karkassen mot den terräng du faktiskt cyklar i. Den kombinationen gör mer för din stigcykling än någon enskild uppgradering.