Bästa tankpipor och bränsleöverföringspumpar: Testade val som stoppar spill

Introduktion

Bränsle är dyrt, och de tankpipor som medföljer moderna tankdunkar gör livet inte enklare. Tryck-och-lås upp-mekanismer, trånga öppningar och krångliga hakar gör en enkel femgallonshällning till en långsam och kladdig syssla. Den goda nyheten är att det finns en hel marknad av ersättningspipor och batteridrivna överföringspumpar som löser exakt detta problem, och de flesta kostar mindre än en middag ute.

Vi testade mer än ett dussin ersättningspipor och flera fabrikstankar i en direkt jämförelse som täckte flöde, läckmotstånd, hållbarhet under kraft och överlag användarvänlighet. Resultatet var förvånansvärt ensidigt, med några tydliga vinnare och några produkter som bäst undviks.

Så testades tankpiporna

Varje ersättningspipa monterades på samma femgallonstank från Midwest, en bastank vars originalpipa krävde tvåstegslåsning, över 14 pounds kraft för att starta bränsleflödet och en sega 2 minuter och 18 sekunder för att tömma fem gallons. Den klumpiga originalpipan sade ribban som varje ersättning skulle slå.

Testningen täckte fyra områden: tidsmätt flöde vid tömning av fem gallons färgad vätska, läckkontroller under och efter hällning, hållbarhet mätt genom att applicera kraft på varje pipa tills den läckte eller gick sönder, samt passform mot en rad tankdunkar inklusive Midwest, Garvey, Vaver, VP Racing, Scepter och äldre behållare.

En notering innan resultaten: flera av dessa pipor kräver en ventilationskork monterad på tanken, vilket innebär att man borrar ett halvtumshål. Kitet innehåller ventilen, men till de flesta behövs egen borrbits.

Resultat för flöde

Flödet skiljde sig dramatiskt mellan deltagarna. Den långsammaste ersättningspipan behövde över tre minuter för att tömma fem gallons, medan den snabbaste klarade det på bara 40 sekunder. Midwest originalpipas trånga inre delar och avsaknad av ventilation var de största flaskhalsarna, vilket är precis vad en väldesignad ersättningspipa åtgärdar.

De tre främsta var Easy Pour på 40 sekunder, Osprey på 56 sekunder och Mojo på 1 minut 7 sekunder. Yamataka följde på 1:18, med Suala på 1:15 och Mr. Yellow strax efter på 1:16. Längst ner slutade Reliable på 2:15 och Aliposa sist på 3:02.

Bland fabrikstankar var Fuel Works-containeren klart snabbaste originalalternativet och tömde fem gallons på cirka 55 sekunder tack vare sitt påstådda flöde på fem gallons per minut.

Bäst totalt: Easy Pour

Easy Pour-pipan tog förstaplatsen totalt med första- eller andraplaceringar i alla testkategorier. Den har en stor öppning på 25.49 mm designad för högt flöde och tömde fem gallons på bara 40 sekunder, klart bättre än allt annat som testats. Till $27 för två pipor är den designad för 1.75-tumsöppningar och levereras med en förlängning som ger upp till 16.5 tum räckvidd.

Den visade sig också anmärkningsvärt tålig och klarade cirka 63.5 pounds applicerad kraft innan den läckte, endast slagen av Aliposa i hållbarhetstestet. Nackdelen är att slangpipan är för stor för blyfria tankhalsar på vissa bilar, så den passar bäst för utrustning, generatorer och behållare snarare än alla fordon.

Bäst flexibla pipa: Yamataka

Yamataka-pipan, som säljs till $16 för fem pipor, levererade en utmärkt hällningstid på 1 minut 18 sekunder och det bästa hållbarhetsresultatet av alla testade pipor, med tåligt för 48.4 pounds kraft utan permanent skada. Pipan är nästan 8 tum lång med en öppning strax över 13 mm och är designad för tankar på 1, 2, 5 och 10 gallons med mynningsstorlekar från 1.7 till 1.82 tum.

Kitet inkluderar både grov- och fintyp gängade korkar, och en av baskorkarna passade testtanken perfekt utan läckage. För ett alternativ med flexibel pipa som tål verkelig missbruk är detta valet.

Snabbaste budgetpipa: Osprey

Osprey noterade den näst snabbaste flödestiden på 56 sekunder, tack vare den största stela pipöppningen i testet på 16.65 mm. Till $9 för två pipor är den tillverkad i HDPE med tjocka gummipackningar, passar tankar på 1, 2 och 5 gallons och tätnade tätt mot testtanken utan läckage.

Avvägningen är hållbarheten. Osprey började läcka vid bara 2.1 pounds applicerad kraft, vilket gör den till klart det mest ömtåliga alternativet i testet. Om du häller försiktigt och vill ha maximal hastighet till lågt pris fungerar den bra, men den är inte byggd för hård hantering.

Bra värde: Mojo

Till bara $7 är Mojo-pipan ett av de bästa värdeltaren här. Dess nästan 15 mm öppning hjälpte den att sluta trea totalt i flöde på 1 minut 7 sekunder, och den klarade 26 pounds kraft i hållbarhetstestet, klart bättre än medeltal.

Den är designad för tankar på 1, 2, 5 och 10 gallons med 1.75-tumsmynning, inkluderar två skruvkragekorkstorlekar och passade testtanken utan läckage. För en enda billig pipa som häller snabbt och håller hyfsat bra är Mojo lätt att rekommendera.

Bekväm tankning: Key Plug Transfer Pump

Om du vill skona ryggen mer än du vill ha rå hastighet förändrar en batteridriven överföringspump upplevelsen helt. Key Plug-pumpen är en sladdlös enhet som drivs av 18 till 20 volts litiumbatterier och fungerar med både DeWalt- och Milwaukee-paket, vilket är en genuin bekvämlighet om du redan äger verktygsbatterier. Den anger ett flöde på 12 liter per minut med automatisk stoppskydd och tömde fem gallons på 1 minut 25 sekunder, 36 sekunder snabbare än konkurrerande XR Market-pump.

Precis som XR Market kräver den att man tar bort flamskyddsdetaljer från vissa tankar, och den läcker om den välter på sidan. Men eftersom användaren slipper trötthet och händerna är fria vid tankning är den svår att slå för frekventa och stora hällningar.

Hållbarhet: Vilka tankpipor klarar verklig kraft

Olyckor händer, och en pipa som inte klarar en olycklig stöt kan spilla bränsle runt baskorken. Midwest originalpipa började läcka vid strax över 14 pounds kraft, vilket satte en låg ribba. Yamataka led fältet med 48.4 pounds, följt av Mr. Yellow med strax över 40 pounds och Easy Pour med cirka 63.5 pounds.

Aliposa överträffade till slut allt annat och vägrade läcka även bortom 88 pounds, men dess mycket långsamma flöde håller den utanför rekommendationslistan. Osprey, med 2.1 pounds, var det klara outlier vid den sköra änden, och Ready gav upp tidigt på strax över 10 pounds.

Om hållbarhet är en prioritet är Easy Pour, Yamataka och Mr. Yellow de stela och flexibla pipor som mest sannolikt klarar en missöde.

Fabrikstankar: Så jämfördes originalalternativen

Alla vill inte modifiera en befintlig tank, så flera kompletta bränslebehållare testades med sina originalpipor. Fuel Works-tanken till $42 var den tydliga stjärnan och infriade sitt löfte om fem gallons på cirka 55 sekunder, och den välte vid 43 grader – den bästa stabiliteten av alla testade tankar. Nackdelen: ingen av ersättningspiporna passade den, så du är låst till dess egen pipa, som kräver 19.5 pounds kraft för att starta flödet.

Garvey till $34 hällde på 1:32 men krävde alltför stora 23.2 pounds kraft och spillte vid bil-tankningstestet. Vaver till $36 behöver under 7 pounds kraft men ventileras inte ordentligt och tog nästan 3 minuter att tömma. VP Racing till $39 var den enda fabrikstanken som tankade en bil utan spill, men dålig ventilation sträckte tömningen till över 3 minuter. Scepter till $42 hade den bästa vältningsvinkeln bland de långsammare tankarna men behövde 28.7 pounds kraft och nästan 5 minuter för att tömmas.

En kompatibilitetsnotering värt att känna till: alla testade ersättningspipor passade Garvey- och Vaver-tankarna, alla passade Scepter utom Key Plug, och alla passade Midwest-tanken utom Gedlex. No-Spill 2.5-gallon-behållaren fungerar bara med de två överföringspumparna.

Köpråd

Om du vill ha den allra bästa ersättningspipan är Easy Pour förstahandsvalet. Den flyttar bränsle snabbare än allt annat som testats, den är byggd för att överleva olyckor, och den medföljande förlängningen ger upp till 16.5 tum räckvidd. Var bara medveten om att den är för stor för vissa blyfria tankhalsar.

För flexibel-pipa-fans är Yamataka hållbarhetsvinnaren till ett bra per-pipa-pris. På en snäv budget erbjuder Mojo bästa kombinationen av hastighet och tålighet för $7. Om du redan äger DeWalt- eller Milwaukee-batterier och vill göra tankningen enkel är Key Plug överföringspumpen premiärt värd. Och om du hellre köper en tank som fungerar bra direkt ur lådan är Fuel Works den snabbaste fabrikstanken i testet.

Slutsats

De frustrerande pipor som medföljer nya tankdunkar är inget problem du behöver leva med. En väl vald ersättningspipa förvandlar en långsam, spillbenägen tvåminutershällning till en snabb och ren, och Easy Pour, Yamataka, Osprey och Mojo slog alla fabrikshårdvaran klart. För händer-fri tankning tar en batteridriven pump som Key Plug bort ansträngningen helt. Matcha valet mot dina tankar och din typiska hällning, så slipper du betala för bränsle som hamnar på marken.