Bästa lågbyggda och drop deck-släp: Tre design som löser rampproblemet

Introduktion

Låg lasthöjd är en av de funktioner man bara uppskattar första gången ett lågt fordon eller en tung maskin vägrar klättra upp på en vanlig ramp. De tre släpen nedan angriper problemet från olika håll: ett med en patenterad fjäder-över-hydraulik-fjädring som kan gå helt plant till marken, ett som är specialbyggt för att frakta en enda motorcykel, och ett kommersiellt hydrauliskt drop deck-släp som är konstruerat för att betjänas av en enda person.

Vad du ska titta efter

Innan du väljer är det bra att vara klar över din typiska last. Frigång är viktigast för låga bilar, zero-turn-gräsklippare och saxlyft. Lastkapacitet är viktig för utrustning och maskiner. Och byggkvaliteten avgör om släpet fortfarande lönar sig om tio år. Alla tre designerna bygger i hög grad på hydraulik och flakdesign, så skillnaderna handlar om skala och avsett användningsområde.

Primo Drop Deck Trailer (2023)

Primos drop deck-släp är byggt kring ett patenterat fjädringssystem som företaget äger, med en fjäder-över-hydraulik-design kombinerad med hydraulcylindrar som låter flaket gå helt plant till marken eller helt enkelt sänka bakänden. Det drivs av 12 volt, laddas från fordonet eller via direktladdning, och varje modell levereras med trådlösa fjärrkontroller plus en nödbakgrundsfjärrkontroll för hytten med ungefär 30 meters räckvidd, så att du kan stå vid bilens front och ändå betjäna den.

Släpet riktar sig främst till fordon, med låga bilar i åtanke. Flakalternativen inkluderar en kombilayout med rött pulverlackat golv och aluminium i mitten, ett flak i helt aluminumspützplåt, ett träflak med halkfri ytbeläggning och ett stålflak i ATP-stil. Det är fullprod skade modeller som säljs via återförsäljare i i princip alla 50 delstater, och en mer kommersiell version för zero-turn-klippare och annan lågbyggd utrustning är på väg. Priset börjar på cirka $13,500 för basmodellen, ungefär $15,000 varmgalvaniserad, och strax under $20,000 i tandemaxelversionen, med varmgalvanisering som tillval mot extra kostnad.

Garantin är ovanligt stark: fem år på den strukturella ramen, tio år på axeln och ett år bumper to bumper. Mer information finns på primocorporations.com.

Z-Pro 1200 Motorcykelsläp

Z-Pro 1200 är konstruerat specifikt för att frakta en enda motorcykel, och dess funktionsuppsättning speglar det fokusen. Det levereras med inbyggda Condor-chocker som låser motorcykeln på plats, 14 tums aluminiumhjul och utdragbara spännband, vilket tillsammans gör lastning och säkring av en motorcykel till ett mycket enklare jobb för en person.

För förare som bogserar sin motorcykel till ban­dagar eller turer långt hemifrån undviker ett specialbyggt släp för en motorcykel gissningsleken med allmänt användbara lastsläp. Den integrerade chocken och spännbanden innebär mindre pill med separata spännband varje gång.

Triple L 16ft hydrauliskt drop deck-släp

Triple L bygger ett hydrauliskt, marklastande drop deck-släp, och 16ft-modellen som behandlas här bär 10 000 pund. Flaket lyfts och sänks hydrauliskt, låses på plats med ett mekaniskt lås och sänks långsamt även under full last tack vare en styrd matning på cylindern, så tunga maskiner smäller aldrig ner. En person kan betjäna det, vilket spelar roll när arbetskostnaderna stiger och du hellre inte skickar ut en arbetsgrupp.

Triple L använder kvadratisk fjädring med åtta bladfjädrar runt om släpet, och kunder rapporterar att släpen fortfarande rullar 20 år efter köpet. Det fraktar saxlyft, stora markkassor, sopmaskiner och annan utrustning som har svårt på rampar, och det kan utföra jobb som andra släp helt enkelt inte klarar. Detaljer och orderformulär finns på triplel.com, eller ring 909-206-0530.

Vilket passar din last?

Om ditt huvudsakliga användningsfall är att lasta låga fordon och du vill att flaket ska ligga helt plant på marken är Primo drop deck det mest innovativa alternativet här, med de starkaste garantivillkoren som stöd. Om du bara behöver flytta en motorcykel pålitligt är Z-Pro 1200 det fokuserade, enkla valet. Och om du regelbundet flyttar tung utrustning eller maskiner och vill ha ett släp som en enda operatör kan hantera och som håller i årtionden, är Triple L 16ft hydrauliskt drop deck byggt för exakt det.

Att matcha släpet mot din typiska last är det avgörande beslutet. Alla tre löser rampproblemet; de gör det bara i mycket olika skala.

Slutsats

Marklastande släp har kommit långt, och dessa tre representerar var sitt distinkta angreppssätt: hydraulisk fjädring som planar ut helt till marken, ett dedikerat släp för en motorcykel med integrerade chocker och spännband, och ett tungt hydrauliskt drop deck-släp med en kapacitet på 10 000 pund och ett rykte om att hålla i årtionden. Identifiera din last först, och välj sedan den design som matchar den.