Bästa cykeldatorerna: en praktisk guide till alla stora alternativ

Introduktion

Att välja cykeldator har aldrig varit svårare, och det beror inte på att alternativen är dåliga. Garmin, Wahoo, Hammerhead och COROS tillverkar alla enheter som registrerar din tur, visar din effekt och guidar dig längs en rutt. Skillnaderna som faktiskt spelar roll handlar om skärmstorlek, hur du interagerar med enheten, batteritid och hur väl programvaruekosystemet runt den fungerar i vardagen.

Priserna spänner också brett. Garmins flaggskepp ligger i toppen av marknaden, men flera mellanklassmodeller levererar det mesta som de flesta cyklister faktiskt använder. Det finns också utgångna modeller som fortfarande är värda att jaga, och ett par nyare lanseringar med ofärdiga kanter som är värda att förstå innan du spenderar pengar.

Den här guiden går igenom var och ett av de viktigaste alternativen, vad det gör bra, var det brister och vem det passar. Det finns inga betyg här, bara de praktiska avvägningarna som är värda att väga innan du köper.

Vad som är viktigast i en cykeldator

Skärmstorlek och läsbarhet kommer först, eftersom allt annat är svårare att använda på en display som är för liten eller för svag. En större skärm gör datasidor med flera fält och kartor lättare att läsa i ett svep, men innebär också en större och tyngre enhet på styret.

Sedan kommer frågan om touch kontra knappar. Pekskärmar är snabbare för att scrolla kartor, byta sidor och ange inställningar, och moderna gränssnitt är byggda kring dem. Fysiska knappar fungerar med handskar och i regn, men ett gränssnitt byggt för touch kan kännas klumpigt när det enbart styrs med knappar.

Batteritiden förtjänar särskild uppmärksamhet, särskilt om du kör tvåbands-GPS och flera sensorer. Angivna drifttider varierar enormt mellan modeller, och solcellsvarianter ger bara meningsfulla vinster på platser med pålitlig, stark sol. Under blandade eller molniga förhållanden betalar extrakostnaden sällan sig.

Slutligen, tänk på kompatibilitet och mognad. Kontrollera stödet för din drivlina och dina sensorer innan du köper, särskilt om du kör Shimano Di2. Var försiktig med funktioner som är beroende av att andra cyklister använder samma hårdvara, och med funktioner som har annonserats men ännu inte levererats. Båda förekommer i den här kategorin.

Garmin Edge 1050: Toppmodell till toppris

Edge 1050 är Garmins dyraste cykeldator hittills, med ett pris på 700 dollar. Den tillför en funktion för gruppcykling som är tänkt att hålla koll på cykelkamrater så att ingen tappas bort eller försvinner, plus en vägfarofunktion som låter cyklister flagga potthål och andra faror för andra användare av samma hårdvara.

Båda idéerna är sunda, och båda är beroende av en kritisk massa av andra cyklister som använder samma enheter. Tills dess gör funktionerna mindre än de lovar, vilket gör premiumpriset svårare att motivera.

Om en stor skärm och den nyaste programvaran är vad du är ute efter, levererar Edge 1050 exakt det. Om inte täcker Edge 1040 det mesta av samma mark för mindre pengar.

Garmin Edge 1040: Stor skärm och lång batteritid

Edge 1040 delar de flesta av sina funktioner med 1050 och kostar ungefär 130 pund mindre. Den behåller den stora displayen som gör kartor och datasidor med flera fält lätta att läsa i ett svep, och den är det självklara valet för cyklister som vill ha en stor enhet med en stor skärm.

Batteritiden är det som sticker ut. Garmin anger 35 timmar vid krävande användning, vilket innebär tvåbands-GPS plus några anslutna sensorer igång samtidigt. För cyklister som inte tävlar professionellt innebär det ungefär två veckors normal cykling mellan laddningarna.

Solcellsversionen är bara värd merkostnaden om du cyklar någonstans med pålitlig, stark sol. Under blandade eller molniga förhållanden är nyttan begränsad, och standardmodellen är det bättre köpet.

Garmin Edge 840: Mindre format, samma kapacitet

Edge 840 tar funktionsuppsättningen från 1040 och krymper själva enheten. För landsvägscykling sitter den mindre enheten snyggare på styret, och skärmen är fortfarande tillräckligt stor för att visa en full datasida tillsammans med en tydlig karta.

Gränssnittet svarar snabbt och att röra sig mellan sidorna är enkelt. Små detaljer hjälper också, som musikreglage för cyklister som föredrar att låta datorn vara på under hela turen. Gränssnittet är byggt kring touchinmatning, vilket är precis vad den här enheten erbjuder.

Precis som med 1040 tillför solcellsversionen begränsat värde om du inte cyklar i ihållande stark sol. Om din cykling mest sker på asfalt och du vill ha Garmins fulla funktionsuppsättning i ett prydligare paket, är det här den du ska titta på.

Garmin Edge 540: Knappstyrning till lägre pris

Edge 540 är nära besläktad med 840 invändigt, med ett par nedgraderingar i specifikationen. Den viktigaste skillnaden är avsaknaden av pekskärm, vilket en del cyklister aktivt föredrar när de bär handskar eller cyklar i blött väder.

Avvägningen är att gränssnittet är byggt kring touch, så att navigera menyer och sidor enbart med knappar kan kännas klumpigt och mindre intuitivt än det borde. För runt 350 pund är den betydligt billigare än pekskärmsmodellerna ovan, och det prisgapet är huvudskälet att överväga den.

Garmin Edge 830: Det bästa köpet

Edge 830 är fortfarande det mest prisvärda alternativet i den här gruppen. Den erbjuder en utmärkt skärm, bra kartvisning, stabil batteritid och ett format som passar landsvägscyklar väl.

Haken är tillgängligheten. Modellen har flyttats till Garmins lista över utgångna produkter, så det blir svårare att hitta en till salu, och lagret kommer bara att krympa härifrån.

Den är inte felfri, och som de flesta cykelelektronik har den sina egenheter, men inga av dessa egenheter undergräver balansen mellan pris och kapacitet. Om du kan hitta en till ett vettigt pris är det den enklaste rekommendationen i den här guiden.

Garmin Edge Explore 2: Enkel installation, tydlig kartvisning

Edge Explore 2 har en lockande funktionsuppsättning för de flesta cyklister. Installation och vardaglig användning är genuint enkla, hjälpta av Garmins förbättrade gränssnitt, en tydlig och detaljerad skärm samt omdirigering som fungerar pålitligt när du lämnar den planerade rutten.

Det finns två kompromisser värda att känna till. Standardversionen har inte power pins i sitt quarter-turn-fäste, så den kan inte uppgraderas till att använda power pack; att få det alternativet innebär att spendera cirka 90 pund mer. Den saknar också anslutning till Shimano Di2 och SRAM AXS-drivlinor, vilket kommer att spela roll för vissa cyklister men sannolikt inte är avgörande för de flesta.

Wahoo ELEMNT ACE: Stor skärm med ofärdiga kanter

ELEMNT ACE har en vindkännande front och en stor pekskärm. Displayen är ett genuint steg upp, gränssnittet är trevligt att använda, och den medföljande appen är fortfarande en av Wahoos starkaste tillgångar.

Problemet är mognaden. Enheten kom innan den var färdig, med flera viktiga funktioner som fortfarande skulle lanseras. Vindsensorn är det tydligaste exemplet: mätningen är inget du kan känna i stunden, och data kan inte analyseras i tredjepartsplattformar som Strava, så den stannar i Wahoo-appen. Wahoo har sagt att sensorn så småningom skulle kunna stödja luftmotståndsberäkningar och live-aerodata, men inga datum har satts.

Det har också rapporterats om enskilda enheter som misslyckas med att låsa på GPS, visar ingen distans, tappar anslutningen till parade sensorer och vägrar ladda upp en tur utan att vara inkopplade till en dator. Själva enheten är mycket stor, och fästkompatibiliteten är fortfarande ett pågående problem. För mycket här är fortfarande i förändring för att rekommendera den med tillförsikt.

Wahoo ELEMNT ROAM V2: Den bekväma mellanvägen

ELEMNT ROAM V2 ligger mellan Garmin Edge 1040 och Edge 840 i storlek, vilket gör den till en bekväm kompromiss för cyklister som vill ha en läsbar skärm utan en enorm enhet på styret.

Dess bästa trick är Perfect Zoom, som styrs av de två sidoknapparna. Tryck på den övre knappen och antalet datafält minskar medan de återstående växer, ända ner till ett enda prioriterat mått som effekt. Den nedre knappen gör motsatsen.

Det gör det enkelt att forma om din display mitt under turen utan att gräva i en telefonapp, och det fungerar bättre på kartsidor än Garmins motsvarande zoomkontroller. Själva kartan är tydlig och att följa en rutt är enkelt. Avsaknaden av pekskärm märks bara när du vill välja en punkt på kartan att navigera till, vilket är långsamt med enbart knappar.

Wahoo ELEMNT BOLT V2: Liten, lätt, pålitlig

ELEMNT BOLT V2 gör vad de flesta cyklister behöver och inget de inte behöver. Den är liten, lätt, visar dina data tydligt och lämnar över dem för analys efteråt. Batteritiden ligger på hyggliga 15 timmar, och rutter är lätta att följa.

Det är den typen av dator som försvinner på cykeln, vilket är en komplimang. En framtida version med pekskärm, en lagom stor display i samma kompakta enhet, och utan de konvexa knapparna och de främre LED-indikatorerna skulle vara en mycket stark affär. Än så länge är den nuvarande modellen ett utmärkt vardagsval.

Hammerhead Karoo: För SRAM-åkare och teknikentusiaster

Karoo är värd en närmare titt om du kör ett SRAM AXS-gruppset och är bekväm med en enhet som förändras ofta. Stödet för Shimano Di2 är mindre välordnat, så Di2-användare får bättre hjälp någon annanstans.

Kartvisningen är utmärkt, och Hammerhead var det första märket att erbjuda en klätterfunktion som hjälper dig att hålla jämn takt uppför. Klätterprogrammet ser bra ut och fungerar väl, och många cyklister kommer att föredra det framför Garmins version.

Det största irritationsmomentet är starttiden. Även med minnet dubblerat till 4 GB och en processor som körs nästan dubbelt så snabbt som tidigare vid 2 GHz, är enheten långsam att starta. Uppdateringar kommer ungefär varannan vecka, vilket passar cyklister som gillar ständig förfining men kan vara tröttsamt för vanliga användare. Till skillnad från vissa konkurrenter lanserades Karoo helt färdig och har bara förbättrats sedan dess.

COROS DURA: Stora batterilöften, verkliga förbehåll

DURA kom innan den var helt redo, men den har landat i att vara ett hyggligt alternativ från ett utmanarmärke. Batteritiden är rubriken: COROS anger 120 timmar med enkelbands-GPS, och den stora panelen på ovansidan är en solcell som företaget säger ger två timmars extra drifttid för varje timme som cyklas. I något annat än het sommarsol är dessa siffror osannolika att matcha i praktiken.

Tidig firmware orsakade verkliga problem. ANT+-enheter och effektmätare kunde inte kommunicera ordentligt, vilket lämnade långa delar av en tur registrerade vid en enda watt och gjorde effektdata oanvändbar. Det verkar ha lösts sedan dess.

Navigeringen fungerar bra nu, men omdirigering kräver fortfarande COROS-appen på en telefon med bra internetanslutning. Enheten är kompakt och den lättaste i den här gruppen på 55 g, och för 170 pund är den också den mest prisvärda. Datafält kan anpassas via appen. COROS är en stor aktör inom bärbar sportteknik och en andra generation blir sannolikt utmärkt, men den här kommer med förbehåll.

Köpråd: Att matcha datorn mot din cykling

Om prisvärdhet är prioriteringen och du kan hitta en, är Edge 830 valet. Om du vill ha en stor skärm och lång batteritid är Edge 1040 det kloka flaggskeppet. Cyklister som föredrar en mindre enhet på styret bör titta på Edge 840, medan de som vill ha fysiska knappar kan spara pengar med Edge 540. Edge Explore 2 passar cyklister som vill ha enkel installation och pålitlig kartvisning utan flaggskeppsfunktioner.

På Wahoo-sidan är ROAM V2 och BOLT V2 modellerna att välja. ELEMNT ACE behöver mer tid innan den förtjänar en rekommendation. Hammerhead Karoo passar SRAM AXS-användare som gillar täta uppdateringar, och COROS DURA är värd att överväga om batteritid och pris betyder mer än finslipning.

Ett par allmänna regler hjälper. Hoppa över solcellsvarianter om du inte cyklar någonstans med ihållande stark sol. Var försiktig med att betala för funktioner som är beroende av att andra cyklister använder samma hårdvara, eller som utlovas men ännu inte levererats. Och kontrollera kompatibiliteten med drivlina och sensorer innan du köper, särskilt om du kör Shimano Di2.

Slutsats

Edge 830 är fortfarande prisvärdhetsreferensen varhelst du fortfarande kan hitta en, och Edge 1040 och Edge 840 täcker både storskärms- och kompaktänden av Garmins sortiment väl. Wahoos ROAM V2 och BOLT V2 fortsätter att vara utmärkta, pålitliga val, medan ELEMNT ACE fortfarande har för många lösa trådar. Hammerhead Karoo belönar SRAM AXS-åkare som gillar regelbundna uppdateringar, och COROS DURA är ett lovande men ofullkomligt batteri-först-alternativ. Matcha enheten mot hur du faktiskt cyklar, och nästan vilken som helst av dessa kommer att tjäna dig väl.