Bästa cykeldatorerna under 200 pund: sju kapabla enheter i jämförelse

Introduktion

Marknaden för cykeldatorer kan se ut som en kamp mellan två hästar, men det finns ett brett fält av alternativ som rymmer riktig kapacitet. Toppmodeller kan kosta lika mycket som 500 pund, men mycket av samma funktionalitet finns för långt under 200 pund. De sju datorerna i den här genomgången ligger alla under den gränsen, och var och en angriper uppgiften på sitt eget sätt, från avskalad enkelhet till offlinekartor och strukturerade träningspass.

Vad du bör leta efter i en cykeldator under 200 pund

Första beslutet är om du behöver navigering. Kartor, offlinekartor och omdirigering knuffar en cykeldator mot toppen av detta prissegment, medan datorer som bara visar mätvärden håller nere kostnaden och uppe batteritiden. Om du cyklar samma välbekanta rundor kan navigeringen vara den funktion du med gott samvete kan hoppa över.

Den andra aspekten är stöd för sensorer. Bluetooth och ANT+ tillsammans ger dig det bredaste urvalet av effektmätare, pulsbälten, hastighets- och kadenssensorer. En enhet som bara klarar Bluetooth fungerar med färre tillbehör, vilket spelar roll om du redan äger äldre ANT+-utrustning.

Batteritiden är nästa faktor, och spannet här är brett, från omkring 10 timmar i den kortare änden upp till uppgivna 48 timmar. En pekskärm i färg och en stor display drar båda ström, så de mest funktionsspäckade enheterna är sällan de som håller längst.

Appstöd är den sista pusselbiten att väga in. Vissa datorer låter dig konfigurera dataskärmar, synka turer och planera rutter från telefonen, vilket gör en liten skärm på enheten till en mycket mindre begränsning.

Bryton Rider 420: Funktioner för en liten budget

Rider 420 kommer från ett av de nyare namnen i den här gruppen, och den ger mycket för bara lite mer än 100 pund när du har jämfört priser. Den erbjuder 77 funktioner, alla åtkomliga från enheten själv eller från den tillhörande appen, och den paras ihop med effektmätare, hastighetssensorer, kadenssensorer och i stort sett allt annat du skulle vilja ansluta.

Både Bluetooth och ANT+ finns ombord, tillsammans med Strava live-segment och stöd för att importera TrainingPeaks-pass att följa ute på vägen. Enheten kan använda vilket som helst av fem GPS-nätverk, så den håller en stark signal var du än cyklar, och den höll sig låst utan avbrott under fem månaders användning.

Avvägningarna är ergonomiska snarare än funktionella. Användargränssnittet kräver en del klurande innan det börjar ge mening, och placeringen av knapparna är ovanlig. Ett framåtriktat fäste hjälper mycket, men det har visat sig svårt att få tag på och ingår inte i kartongen. Ändå bär Rider 420 mycket av kapaciteten hos en Wahoo Elemnt Bolt, minus fullständiga kartor, för en bråkdel av kostnaden.

CatEye Quick: Enkel och stilren

Quick är medvetet minimal. Dess trådlösa funktioner är hastighet, distans, tid och en klocka, och det är hela listan. Ingen puls, ingen effektdata och ingen navigering, och för många cyklister är just den återhållsamheten poängen.

Enheten har en slank profil och levereras med ett framåtriktat fäste för styret, vilket ger den ett rent utseende på styret. Batteritiden anges i år snarare än timmar, vilket är anmärkningsvärt i en kategori där laddning vanligtvis är en veckovis plåga.

Seriösa cyklister och alla som behöver navigering bör titta någon annanstans. För nybörjare och pendlare är detta dock en genuint prisvärd dator som täcker allt de flesta vardagsturer kräver.

Lezyne Super Pro GPS: Navigering och appstöd

Super Pro GPS är inte en av marknadens snyggaste cykeldatorer, men den kan vara en av de mest värdefulla. Den innehåller navigering, en egen smartphone-app och stöd för effekt, kadens och de andra sensorer du förväntar dig. Strava live-segment och live-tracking ingår också.

Skärmen är liten och kan vara svår att läsa, och du ser bara några få mätvärden i taget, med layouten styrd via appen. För prestationsinriktade cyklister med begränsad budget är den ett starkt argument runt 135 pund, och den finns ofta för lite mindre om du jämför priser.

Polar M460: Smarta funktioner och en frontlampa

M460 lutar sig mot Polar Flow, den tillhörande appen som sköter inställningar, håller din personliga dagbok och loggar alla turer du har gjort. Strava-integrationen är stark, vilket ger live-segment, och aviseringar från smarttelefonen kommer fram till enheten så att du håller koll på meddelanden och e-post.

Batteritiden är 16 timmar, vilket placerar den i nivå med de flesta konkurrenter. Det som skiljer den åt är en integrerad frontlampa, en funktion som är unik i den här gruppen. Den låter dig inte se vägen framför dig, men den gör dig mer synlig, och det är ett genuint användbart tillskott.

Kompromisserna är svårare att bortse från. Skärmen mäter 35 mm gånger 35 mm, så bara fyra datamätvärden får plats samtidigt, och knapparnas placering gör det krångligt och ologiskt att bläddra mellan skärmarna. Det finns inget ANT+, vilket begränsar dig till sensorer som också erbjuder Bluetooth. Frontlampan har också ett pris, och enheten är ganska dyr jämfört med konkurrenter som erbjuder billigare alternativ med kartor och navigering.

Mio Cyclo 210: Kartor på pekskärm

Huvudfunktionen hos Cyclo 210 är en utmärkt pekskärm och dess grafik, vilket för den typen av gränssnitt till en helt ny prisnivå. Mio tillhandahåller också sin egen kartprogramvara, så du kan planera rutter på datorn och synka dem till cykeldatorn.

Ute på vägen visas trafikerade vägar i brunt och lugnare i lila, vilket gör det enkelt att se var cyklingen är bättre. Du kan skriva in en adress direkt i enheten och den ritar upp en rutt, och om planerna ändras mitt i turen kan du uppdatera destinationen och bli guidad dit säkert.

Nackdelarna är betydande. Batteritiden är ett avgjort medelmåttigt 10 timmar, vilket är rimligt att tillskriva den strömhungriga pekskärmen, och enheten är klumpigare än andra alternativ. Än viktigare: den kan inte ansluta till några externa sensorer, vilket utesluter specifika träningspass för många cyklister. Den passar grus- och långdistanscyklister som bryr sig mer om en tydlig navigeringsskärm än om prestationsmätvärden, och i den uppgiften erbjuder den mycket valuta för pengarna.

Garmin Edge 130 Plus: Enkla mätvärden utan krusiduller

Edge 130 Plus är ungefär så enkel som det blir, med bara ett par knappar för att navigera mellan skärmarna och både Bluetooth- och ANT+-kapacitet. Strava live-segment kan laddas in i den, och när den har parats ihop med din smarttelefon tar den emot samtal och sms-aviseringar.

Den ihopparningen låser också upp live-tracking och olycksdetektering. Erfarna cyklister som värdesätter prestanda uppskattar att alla deras vanliga sensorer kan anslutas till den till en lägre kostnad.

Den främsta kompromissen är batteritiden, uppgiven till 12 timmar, vilket inte är särskilt länge jämfört med de andra enheterna här. Det finns heller inga kartor och ingen pekskärm, så du navigerar enbart med knappar. Den ligger i botten av varumärkets sortiment av cykeldatorer, och för cyklister som kan sina rutter och bara vill ha siffrorna de brukar titta på är den enkelheten hela charmen.

Lezyne Mega XL GPS: Lång batteritid och offlinekartor

Mega XL GPS presterar långt över sin viktklass, och den är värd att jämföra direkt med en Garmin Edge 530. Utöver anslutning till effektmätare, telefonaviseringar, offlinekartor, omdirigering och GPS-navigering klarar den också strukturerade träningspass, något du normalt bara ser från Garmin- eller Wahoo-enheter i högsta klassen.

Det är inte den vackraste av cykeldatorer och skärmen har ingen färg, men det är precis där pengarna sparades. Displayen är funktionell, och konstruktionen gör att den kan rymma ett större batteri som håller i upp till 48 timmar, vilket är ganska anmärkningsvärt. Enheten ansluter till Lezyne Ally-appen för smarttelefonen, så du kan styra navigeringen via appen och skicka över den till cykeldatorn. Om du inte bryr dig om en pekskärm i färg känns detta som ett fynd.

Samlade köpråd

Börja med vilken uppgift du behöver utföra. Om du cyklar kända rutter och vill ha de centrala siffrorna håller Garmin Edge 130 Plus och CatEye Quick det enkelt, och CatEye är det mest prisvärda sättet att få hastighet, distans och tid på styret.

Om du vill ha mer data utan att betala för kartor sticker Bryton Rider 420 ut, med en enorm funktionslista, fem GPS-nätverk och lång batteritid. Cyklister som vill ha navigering på en budget bör titta på Lezyne Super Pro GPS eller Lezyne Mega XL GPS, där Mega XL tillför offlinekartor, strukturerade träningspass och den längsta batteritiden i gruppen.

Polar M460 tillför smarta funktioner och en frontlampa, även om dess lilla skärm och avsaknaden av ANT+ är värda att väga noga. Mio Cyclo 210 är den att välja när en tydlig pekskärm i färg betyder mer än sensorsupport.

Slutsats

Varje dator här ligger under 200 pund, och var och en förtjänar sin plats genom att göra en särskild uppgift bra. CatEye Quick och Garmin Edge 130 Plus är de enklaste, Bryton Rider 420 erbjuder den djupaste funktionsuppsättningen för pengarna, de två Lezyne-enheterna täcker navigering och batteritid vid mycket olika punkter, Polar M460 tillför smarta funktioner och en frontlampa, och Mio Cyclo 210 levererar kartor på pekskärm i färg på en ny prisnivå. Matcha enheten mot hur du faktiskt cyklar, och ingen av dem kommer att få dig att känna dig lurad.