Pinnvalv 2027: Sex pinnar i flex 130 värda att känna till

Inledning

Pinnvalv är den mest testovänliga utrustningen i skidsporten. En pinne kan flyttas mellan testare, snöförhållanden och orter på en enda dag. Ett valv kan inte det. Det antar formen av den person som bär det, det måste ha rätt storlek, och skalet måste matcha foten innan någon annan kvalitet spelar roll. Därför kan en hel testsäsong täcka hundra par pinnar och ändå bara resultera i ett handfull valv.

De sex modellerna nedan är alla valv i flex 130 byggda för starka, erfarna skidåkare, och vart och ett svarar på det kravet på sitt sätt: genom viktbesparing, genom tjock plast och rå kraft, eller genom stängningssystem som förändrar hur skalet flexar. Ett eftermarknadsinnerpåse ingår också, eftersom det i flera av dessa valv förändrar passformen mer än någon spännjustering kan.

Alla vikter som anges här har mätts på samma våg i ett 27,5-skal, så siffrorna är direkt jämförbara.

Tecnica Mach1 130 LV: Lätt, kvick och tillåtande

Mach1 130 LV fortsätter in i 2027 med Tecnica’s T-Drive-system, och den tekniken breder nu ut sig till andra flexnivåer och volymalternativ i Mach 1-linjen, inklusive mellankvolym-skal. För skidåkare med en medelbreddad fot snarare än en genuint smal fot är det en betydelsefull förändring.

Vikten är rubriken. Vid 1 919 g i en 27,5 är det det lättaste valvet i gruppen. Skalet använder tunnare plast än de flesta konkurrenter och förlitar sig på en mekanisk koppling för att stelna valvet istället för ren materialtjocklek. Resultatet är ett kvickt, responsivt valv som passar korta, snabba svängar och som inte behöver mycket input för att vakna till liv.

Passformen är den andra styrkan. Det är tekniskt sett ett low-volume-skal, men det passar mer som ett tillåtande lågvolumen eller ett tajt mellankvolym, vilket har blivit ett vanligt mönster i nyare low-volume-valv. Det gör det enklare att leva med över ett bredare spektrum av fötter.

Kompromisserna är ärliga. Tyngre skidåkare ger upp lite rå hästkraft här: kopplingssystemet är starkt, men under en tyngre belastning i krävande snö håller det inte lika bra som ett tjockare skal. Det mjuknar också märkbart i varma vårtyper. Det medföljande innerpåset är bra, men detta är ett skal som gynnas av ett low-volume-innerpåse från eftermarknaden.

Kastle K130 P: Tjock plast och allvarlig kraft

K130 P återvänder för 2027 med en liten uppdatering av innerpåset, och Kastle erbjuder nu en valfri proprietär kabelstängning som löper genom det andra spännet. På vågen landar den på 2 182 g, mitt i gruppen.

Den definierande egenskapen är hur mycket material det finns. Mycket tjock plast och djup fotvalvsöverlapp innebär två fulla lager skal över fotens ovansida. Den omedelbara känslan är mycket plast som håller fast foten, och flexen är stel och stabil. Trots att det är ett mellankvolym-valv med en 100 mm framfot, skidar det som ett low-volume, tävlingsorienterat skal. Kastle erbjuder det också i en LV-version, som delar skillnaden mellan detta valv och tävlingsmodellen K150.

Styrkan är styrkan. Det plöjer genom variabel snö och passar naturligt med en stel pinne med metallaminat. Jämfört med ett lättare valv känns flexen jämnare och bär mer framåtmomentum, på bekostnad av lite återhämtningsenergi och kvickhet. Vikten märks på snön, och det kräver lite mer av skidåkaren.

Det medföljande innerpåset stannar i detta valv. Hälhöljet är så anatomiskt skulpterat att ett tillsatt low-volume-innerpåse gör hälhållningen alltför tight, och det medföljande innerpåset ger redan det greppet.

Nordica Promachine 3 130S: Traditionell prestanda med fyra spännen

Detta är det mest traditionella valvet i rundan: fyra spännen, två nitar på baksidan, ett tvådelat skal och manschett, och en flex på 130 i en low-volume-passform. Nordica tar tydligt stolthet i den layouten, och det syns i detaljerna.

Vikten landar på 1 992 g, ungefär 75 till 80 g tyngre än Mach1 130 LV och cirka 200 g lättare än K130 P. Skalet använder en multiinjektionskonstruktion med olika plaster i olika zoner, vilket möjliggör mjukare material vid fotvalvet för lättare insteg och utsteg och tar bort plast där den inte behövs strukturellt. Det är inte automatiskt en prestandafördel, eftersom dedikerade tävlingsvalv hoppar över den metoden, men det gör valvet enklare att leva med medan det fortfarande levererar verklig kraft.

Det medföljande innerpåset förtjänar en egen omnämnning. Det använder kork och ett speed-lace-system som låter dig snäppa fast innerpåset innan skalet stängs, vilket är ovanligt i ett standardinnerpåse och verkligen användbart i praktiken.

Skalbrädan är också ovanlig: ett honungskaksinlägg med gummialternativ och hård plastalternativ, vilket ger viss kontroll över hur mycket stötar som når fotens sula. Det är en liten detalj som säger något om hur valvet var tänkt.

Detta är också skalet där ett low-volume-innerpåse från eftermarknaden passade bäst, vilket gav en intuitiv passform och prestandanivå som blev en sen-säsong favoritkombination. Skalet är stelt och tjockt nog att vårvärme påverkar det mindre än det lättaste valvet här, medan det fortfarande erbjuder en användbar flex i kallt väder.

K2 Recon AF 130: Ett tyngre, jämnare Recon

Recon AF 130 är nytt, och AF står för all features, även om detta valv inte inkluderar tech-toe-fästen. Det kör dubbel kabelstängning och, viktigare, det känns som en annan kategori valv jämfört med tidigare Recon-modeller: tyngre, med tjockare plast och en jämnare, mer stabil flex.

Vikten ligger i toppen av gruppen, några gram över Head Caliber 130. Plasten är något mjukare än de burliesta skalen här, vilket gör valvet mer användarvänligt utan att förlora den kraftfulla känslan. Det är ett mellankvolym-valv, så det finns mer utrymme i framfoten, men skalformen är anatomisk nog att det fortfarande känns tight från början. Tänk på det som ett tajt mellankvolym snarare än ett öppet.

Liksom de andra dubbelstängda valven här är det inte en naturlig hem för ett low-volume-innerpåse. Det medföljande innerpåset skidar bra, och det är tjockt och dämpat nog vid häl och fotled att värmeformning är värd ansträngningen innan du bedömer det.

För avancerade och expertskidåkare är detta ett kraftfullt resort- och freeride-valv som sitter i ett intressant läge mellan jämnhet och muskel.

Head Caliber 130: Dubbel BOA med en annan känsla

Caliber 130 är det mest ovanliga valvet här, och det är rimligt att säga att det ser konstigt ut. Head har flyttat det nedre kabelhjulet uppåt på skalet för att frigöra utrymme för högre kantvinklar på valvets sida, vilket också ger profilen en renare look. Båda hjulen sitter tillräckligt lågt så att en byxans manschett kan passera över dem.

Den övre stängningen är där designen blir intressant. Routingen är annorlunda, och kraftremmen är fäst vid den övre manschetten genom en plastdel, så stängningen beter sig mer som en enhet än som en uppsättning oberoende delar. Att få på valvet är klumpigt, med kablarna nära varandra, men att få av det är enkelt.

På snön är resultatet jämnt. Valvet är torsionellt mycket stelt och mycket förutsägbart, och det överför kraften till pinnen bra. Det är inte ett högenergi, aggressivt valv, men det är heller inte alltför krävande, vilket är ovanligt för ett low-volume-skal med flex 130. Det passar naturligt med en torsionellt stel, precis pinne.

Vid 2 274 g är det i praktiken knutet med Recon AF 130 för tyngst i gruppen, och den tyngden bidrar till jämnheten. Ett low-volume-innerpåse går inte in i detta skal, så det medföljande innerpåset är det praktiska svaret.

Zipfit Gara LV: Ett innerpåse som förändrar passformen

Gara LV är ett low-volume-innerpåse från eftermarknaden, och det förtjänar en plats i denna runda på grund av hur direkt det förändrar passformen i skål som har plats för det. Jämfört med ett mellankvolym-innerpåse minskar det volymen, vilket gör insteg och utsteg enklare utan att minska prestandan eller hur tight valvet håller foten.

I praktiken ger det lite mer utrymme i framfoten samtidigt som det förbättrar hälhållningen. Det är exakt vad ett low-volume-skal med en tillåtande passform behöver, och det gjorde Mach1 130 LV och Promachine 3 130S märkbart bättre för skidåkaren som använde dem.

Det är inte en universell uppgradering. I valv med ett djupt skulpterat hälhölje eller en nedre skalkabelstängning gör innerpåsets extra material det extremt svårt att få på och av valvet, och det medföljande innerpåset är det bättre valet i de skalen.

Köpråd

Om du tar med dig en sak från denna runda, ta passformspunkten. Allt ovan om vikt, flex och stängningssystem är sekundärt till skalform och storlek. Ett valv som inte passar kommer inte att prestera, oavsett vad det väger eller hur det stängs, och ingen pinne i ditt quiver kommer att känna sig rätt om dina fötter inte är bekväma och kontrollerade.

Därefter matchar du valvet mot hur du skidar. Tyngre, stelare skål belönar snabb, aggressiv skidåkning och passar bäst med stela pinnar med metallaminat. Lättare skål belönar kvicka, korta svängar och är enklare att hantera över en lång dag. Om du är känslig för hur ett valv stelnar i kylan eller mjuknar på våren är de tyngre och tjockare alternativen mer konsekventa.

Stängningssystem är en personlig bedömning. En övre manschett-kabelstängning fördelar trycket över manschetten på ett sätt som liknar en elastisk kraftrem, och många skidåkare uppskattar feedbacken den ger. Nedre skalkabelstängningar är mer delade, och vissa skidåkare tycker att de lägger till tid och ansträngning utan tydlig prestandafördel.

Standardinnerpåse har förbättrats. Om ditt känns nästan rätt men inte riktigt, är ett low-volume-innerpåse en genväg till mer framfotsutrymme och bättre hälhållning, men bara om skalet har plats för det.

Slutligen, köp valv personligen när du kan. Onlinelistor är användbara för research och för att ersätta en modell och storlek du redan känner till, men en bootfitter bör bekräfta skalfit innan du bestämmer dig.

Slutsats

Alla sex valven skidar bra, vilket inte är någon överraskning på den här nivån. Skillnaderna handlar om prioriteringar: Mach1 130 LV för kvickhet och en tillåtande low-volume-passform, K130 P för tjock plastkraft och styvhet, Promachine 3 130S för traditionell precision med fyra spännen och ett verkligen bra standardinnerpåse, Recon AF 130 för en tyngre och jämnare freeride-känsla, och Caliber 130 för en stel, förutsägbar och okrävande karaktär omsluten i en ovanlig dubbelstängningsdesign.

Gara LV är jokern. I rätt skal är det den enskilt största passförbättringen du kan göra. I fel skal är det en strid.

Börja med passformen, välj sedan flex och stängningssystem som matchar din skidåkning. Den ordningen gör att ett valvköp känns tryggt snarare än riskabelt.