Zwift Ride com Wahoo KICKR Core: Uma bike indoor dedicada a um preço mais inteligente

Introdução

O Zwift Ride é um conceito novo e interessante no ciclismo indoor: um conjunto tudo-em-um que vem com tudo o que você precisa para começar a pedalar no Zwift rapidamente. Ele não é exatamente uma smart bike no sentido tradicional. Em vez de um único hardware totalmente integrado, ele combina dois componentes: o quadro smart da Zwift e um rolo compatível, neste caso o Wahoo KICKR Core. O quadro substitui uma bicicleta tradicional e adiciona os controles Zwift Play integrados, criando uma estação indoor permanente que custa bem menos do que uma smart bike dedicada.

Por que um quadro indoor dedicado faz sentido

Ciclistas indoor geralmente escolhem entre dois caminhos. O primeiro é um rolo smart de acionamento direto mais a sua própria bike. O segundo é uma smart bike completa, que funciona bem como estação indoor permanente, mas costuma ser cara. Muitos ciclistas que treinam indoor com frequência não querem o trabalho de montar e desmontar a bike a cada sessão, então dedicam uma velha bike de estrada ao rolo permanentemente.

O quadro smart da Zwift leva essa ideia adiante: um quadro dedicado, projetado desde o início para ser uma bike indoor, em tempo integral. Isso traz benefícios extras além de substituir uma bike de rua desgastada. Como tudo é ajustável, ele pode acomodar ciclistas de diferentes tamanhos, de cerca de 1,50 m até aproximadamente 1,95 m de altura. O conceito evoluiu de um projeto anterior de quadro smart de alto nível, mas a Zwift deliberadamente migrou para manter o preço o mais baixo possível para ciclistas que simplesmente querem uma estação indoor permanente.

No lançamento, o Ride é vendido como um pacote completo com o quadro e o rolo Wahoo KICKR Core por US$ 1.299. A grosso modo, o KICKR Core custa cerca de US$ 500 (incluindo uma assinatura de um ano do Zwift) e os controles Play cerca de US$ 100, deixando cerca de US$ 700 para o quadro em si. Você certamente encontraria uma bike usada por esse dinheiro, mas uma bike tradicional serve apenas um tamanho de pessoa, enquanto o Ride se ajusta para servir quase qualquer um.

Montagem e qualidade de construção

O Ride vem em três caixas: o quadro principal, uma caixa de componentes como guidão e pedais, e o rolo. A montagem claramente foi bem pensada. A caixa do quadro usa uma tampa removível, de modo que você nunca precisa tirar o quadro de dentro dela, e uma única chave Allen incluída resolve a montagem inteira. Pequenos detalhes também ajudam: um suporte mantém a corrente fora do chão no eixo, e uma almofada de borracha na base do quadro protege o coroa. A fixação do quadro ao rolo usa eixos passantes padrão de 12x142 mm, com a catraca de velocidade única pré-instalada no KICKR Core. Você encaixa a corrente na catraca, levanta o tensor de corrente laranja, instala a mesa e o guidão e coloca os pedais, com etiquetas úteis mostrando a direção correta de aperto em cada braço de pedivela. As medidas básicas de ajuste no cartão de montagem deixam você quase pronto, e todo o processo leva cerca de 15 a 20 minutos. Quando termina, a chave Allen até ganha um lar magnético sob o tubo superior.

O quadro em si é uma estrutura robusta de aço pintado com powder coating, extensivamente testada quanto à resistência ao suor — uma verdadeira vantagem em relação a uma bike comum, onde o sal do suor pode corroer componentes. Ele é robusto, porém: cerca de 17 kg para o quadro e aproximadamente 35 kg incluindo o rolo. Mover o conjunto inteiro não é ideal, mas como ele é modular, você pode separar o quadro do rolo e movê-los individualmente, o que ainda é mais fácil do que lidar com uma smart bike tudo-em-um de 36 kg. O aço em vez do alumínio foi uma decisão deliberada de custo, e como a estação fica em ambientes internos, o peso importa menos. Com peso máximo de ciclista de 120 kg, ele é sólido como uma rocha mesmo em sprints intensos. Uma única perna dianteira mantém a pegada pequena e estável, e dá ao quadro a aparência de uma bike tradicional, quase flutuando sobre o rolo.

Os Play Controllers: o destaque do conjunto

A parte mais singular do Ride são os controles Zwift Play integrados, essencialmente Play controllers turbinados, que ocupam o lugar dos tradicionais manetes de câmbio e freio. Os controles superiores são herdados dos Play controllers originais, com o d-pad e os botões ABYZ, mas o restante foi reconfigurado. Freio e direção usam alavancas muito maiores que atravessam toda a frente do corpo do manete: empurre para dentro para frear, empurre para fora para virar.

A maior mudança é uma nova configuração de dois botões na lateral, que permite configurar diferentes perfis virtuais de transmissão: câmbio sequencial, um layout no estilo Shimano Di2 ou uma configuração no estilo SRAM. Você também pode escolher entre configurações de coroa e cassete para terreno misto, terreno plano com relações mais próximas, subida ou uma opção de marchas versátil. O câmbio sequencial, em que toda a faixa de marchas está disponível sem trocar manualmente de coroa, é o mais fácil de conviver, mas ter opções é bem-vindo. Também há botões adicionais no drop do guidão para funções especiais, como dar um Ride On ou ativar um power up, o que é muito mais fácil do que decorar qual botão frontal faz o quê.

Os controles são recarregáveis via USB-C, com até 20 horas de pedalada. Curiosamente, a porta de carregamento mudou para um ponto mais próximo da mesa, em vez de permanecer no corpo do controle, embora o cabo de carregamento incluído se integre de forma elegante e suportes magnéticos para cabos mantenham tudo organizado se você deixar os cabos presos permanentemente. Você também pode usar o Zwift Click junto com os controles do Ride ao mesmo tempo; usar o Click no topo do guidão para trocar marchas nas mãos na parte superior é uma combinação popular.

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Transmissão, ruído e uso no dia a dia

A transmissão é um sistema de velocidade única projetado em torno do Zwift Cog. A corrente é uma corrente específica de velocidade única com um revestimento especial que, segundo relatos, não precisa de lubrificação e, alegam, dura muito tempo. O Cog incluído aqui é uma versão atualizada, com geometria de dentes refinada que engrena de forma mais precisa com essa corrente, tornando-o um pouco mais silencioso que o original, embora o Cog original ainda funcione. Como não há transmissão convencional, o câmbio virtual não produz ruído mecânico de marcha em marcha, e as trocas parecem muito responsivas, se não tão instantâneas quanto as de grupo eletrônico de alto nível. No geral, o conjunto é muito silencioso: a corrente e a catraca giram quase sem som, com apenas uma leve ressonância das partes plásticas do Cog e do tensor de corrente. Pode até ser mais silencioso do que uma transmissão dupla rangendo com a corrente cruzada.

Os detalhes do dia a dia são inteligentes. Os pedivelas são de alumínio, com 170 mm de comprimento e 150 mm de Q factor; diferentemente de algumas smart bikes, não há comprimento de pedivela ajustável, o que teria adicionado custo. Uma tampa no lado sem coroa espelha o lado da coroa e esconde elegantemente o mecanismo de tensão da corrente. Os porta-garrafas são intencionalmente frouxos, projetados para apoiar a garrafa para pegá-la com facilidade, e não para fixá-la com segurança como no pedal externo. A bandeja do guidão comporta um celular, uma garrafa e lanches, mas não é grande o suficiente para um tablet; um suporte de tablet de US$ 50 está disponível como acessório opcional que substitui a parte frontal. Observe que o quadro não é compatível com o KICKR CLIMB (aquela seção preta frontal é apenas tinta), o pé na base é removível para acomodar rolos de alturas diferentes e, no momento, não há informações sobre compatibilidade com o KICKR MOVE.

Usar o Ride com o Zwift é essencialmente igual a um rolo tradicional mais os Play controllers: pareie o rolo para resistência, cadência e velocidade, selecione o Ride como seus controles e adicione uma cinta de frequência cardíaca, se usar uma. A partir daí, ele cuida de tudo, desde mundos virtuais com terreno variado até treinos estruturados, com controle no jogo sem tirar as mãos do guidão. Uma ressalva: a Apple TV oferece apenas duas conexões Bluetooth, então o rolo e os controles usam ambas, e uma cinta de frequência cardíaca exige o app complementar. A precisão depende do rolo, e o KICKR Core é uma unidade comprovada e precisa.

O que considerar antes de comprar

A consideração mais importante é que o Ride é, por design, cerca de 99% destinado a funcionar com o Zwift. Você pode usar a configuração de velocidade única com apps de treino estruturado, mas outros apps de simulação não são realmente suportados, pelo menos por enquanto. A limitação de Bluetooth da Apple TV vale a pena considerar se essa for sua plataforma, o suporte de tablet custa extra e não há compatibilidade com o KICKR CLIMB. Mais adiante, a Zwift oferecerá o quadro separadamente para ciclistas que já possuem um rolo compatível; os rolos suportados incluem a maioria dos modelos Wahoo KICKR, o Zwift Hub e o JetBlack Volt.

Conselhos de compra

O Ride tem um ótimo custo-benefício se você quer uma estação Zwift permanente sem pagar o preço de uma smart bike. Ele atende famílias com vários ciclistas de alturas diferentes, quem está cansado de colocar e tirar bikes do rolo, e ciclistas focados no Zwift que realmente usarão os controles integrados diariamente. Se você pedala principalmente em outras plataformas de simulação, ou quer simulação de subida ou comprimento de pedivela ajustável, procure outra opção ou espere a versão somente com o quadro. Há também um divertido ângulo de personalização: o selim e o guidão de estrada padrão de 42 mm são substituíveis, e o emblema frontal é removível, então espere que a comunidade transforme esses quadros em algo próprio.

Conclusão

O Zwift Ride com Wahoo KICKR Core é um conceito inteligente e bem executado, com muitos detalhes bem pensados, da montagem com uma única chave à corrente revestida sem lubrificação e aos controles integrados. Ele não tenta ser uma smart bike premium, e esse foco é exatamente o que o torna atraente: uma estação indoor permanente, estável, silenciosa e totalmente ajustável, a um preço bem abaixo das smart bikes dedicadas. Para ciclistas focados no Zwift, é uma das maneiras mais fáceis de ter uma bike indoor dedicada sem o custo habitual.