Análise do Zwift Ride: Um Quadro de Smart Trainer Feito para Pedalar no Virtual

Introdução

O Zwift Ride é a primeira oferta completa de smart indoor bike da Zwift, e chega como algo um pouco diferente da habitual smart bike monobloco. Em vez de um único quadro robusto com toda a eletrônica embutida, o Ride é um sistema em duas partes: um quadro projetado pela Zwift e removível, acoplado a um smart trainer. No lançamento, esse treinador é o Wahoo KICKR CORE com um Zwift Cog instalado, o que permite marchas virtuais controladas diretamente do guidão.

O kit completo custa US$ 1.299, com o suporte para tablet adicionando US$ 50 e o frete mais US$ 75. Você também pode comprar o quadro separadamente, se já tiver um treinador compatível, embora o preço da opção apenas com o quadro ainda não tenha sido confirmado. Essa abordagem modular parece indicar para onde o mercado mais amplo de treino indoor está caminhando, e vale entender como tudo se encaixa antes de decidir.

Design e Ajustabilidade

O Ride chega em algumas caixas: o quadro e o conjunto do guidão em uma, além do treinador. A montagem envolve três componentes principais do quadro — o guidão, o canote do selim e o próprio quadro — junto com uma caixa de peças pequenas. Um detalhe genuinamente encantador é a chave hexagonal incluída, que serve para todos os ajustes da bicicleta e volta magneticamente ao seu lugar quando você termina.

O ajuste de encaixe é simples. O canote do selim sobe e desce com ajustes de ângulo padrão, e todo o conjunto do guidão se ajusta em altura, bem como para frente e para trás, com o parafuso de ajuste escondido sob uma tampa removível. Melhor de tudo, o quadro é marcado com letras e vem com um cartão de dimensionamento: consulte sua altura, configure as posições correspondentes e você já fica praticamente ajustado de fábrica. O quadro em si pesa 38 lb, sólido o suficiente para parecer firme sem ser fácil de balançar.

Há algumas peculiaridades de design. Um canal de suor com um pequeno dreno fica perto do guidão, há um emblema metálico na frente que a Zwift poderia usar para desafios físicos conquistáveis, e os pedais planos incluídos dificilmente serão muito usados, já que você pode instalar os pedais que preferir. Os braços de pedivela são de 170 mm apenas, o que é uma limitação comparado aos designs de pedivela ajustável que outras smart bikes oferecem. O carregamento do celular é outra falha: sem pad de carregamento sem fio e sem portas no guidão.

Marchas Virtuais e Controles do Guidão

O guidão é onde o Zwift Ride justifica o nome. Os controles funcionam muito como uma configuração Zwift Play: botões de navegação de menu, um botão de Ride On, ativação de power-ups e manetes de direção, com botões adicionais em cada lado para as trocas de marcha. Todos os botões podem ser personalizados no aplicativo, e a unidade do guidão é carregada por um cabo USB-C duplo, com a Zwift estimando cerca de 20 a 30 horas de bateria por carga. Suportes magnéticos para os cabos mantêm o roteamento organizado, embora você precise fornecer seu próprio carregador.

O pareamento é terreno familiar se você já conhece o KICKR CORE: o treinador cuida da potência, da resistência e da cadência, e os controles do Zwift Ride são pareados como um dispositivo Bluetooth separado. Nas configurações do Zwift, você pode ativar as marchas virtuais e escolher seu estilo de troca: sequencial, para uma faixa simples de marchas mais leve/mais pesada, ou padrões no estilo Shimano e SRAM que espelham o funcionamento das trocas reais de estrada, incluindo um coroa virtual acionada pressionando os dois lados ao mesmo tempo. Você também pode escolher sua faixa de marchas e configurar os botões do guidão de estrada.

Experiência de Pedalada e Precisão

Na estrada (por assim dizer), o Ride parece exatamente o que é: um KICKR CORE em um quadro bem projetado. Isso é algo bom. O realismo é o mesmo do treinador, a estabilidade é sólida sem problemas em sprints, e os botões do guidão são rápidos e responsivos, seja trocando marchas na parte baixa ou nas mãos apoiadas em cima. A corrente produz algum ruído — o treinador e o quadro em si são praticamente silenciosos —, mas é mais silencioso que um ventilador e dificilmente incomodará alguém.

A precisão vem inalterada do KICKR CORE, que tem um longo histórico, e os testes contra pedais com medidor de potência mostraram resultados consistentes. Se você quer uma sensação real de troca de marchas, porém, é justo notar que outras smart bikes migraram de controles em formato de botão para câmbios reais, e os botões não parecem tão táteis. A Zwift disse que escolheu botões porque os ciclistas mais novos os acham mais acessíveis, e uma opção diferente de guidão no futuro seria uma troca fácil, dado o design removível.

Compatibilidade com Apps e Ressalvas do Apple TV

Esta é a seção para ler com atenção. As marchas virtuais funcionam apenas dentro do próprio aplicativo Zwift: os controles do guidão conversam com o jogo, e o jogo controla as marchas virtuais no treinador. Isso significa que apps como o Rouvy ou treinadores independentes não podem usar as trocas de marcha. Você ainda pode usar o Ride em aplicativos com modo ERG, como o TrainerRoad, em que o treinador simplesmente mantém uma potência fixa, mas é uma limitação comparada a praticamente todas as outras smart bikes do mercado, exceto a Peloton.

Usuários de Apple TV também devem observar o limite de duas conexões Bluetooth, que a configuração de três conexões aqui excede. O aplicativo Zwift Companion pode rotear as conexões, mas mostrou-se instável, com quedas frequentes durante os testes, então qualquer coisa além do Apple TV é a aposta mais segura por enquanto. Configurações com Mac, celular e iPad funcionaram sem problemas.

Vale a Pena Comprar?

Em termos de valor, a divisão é de aproximadamente US$ 650 para o treinador mais US$ 550 para o quadro, com os controles no estilo Zwift Play incluídos representando cerca de US$ 100 dessa soma. Você certamente poderia tirar uma bicicleta velha da garagem por menos, mas ela não se ajustaria facilmente entre ciclistas de alturas diferentes. Essa flexibilidade para múltiplos usuários é um dos dois grandes pilares das smart bikes, junto com simplesmente ter uma bicicleta dedicada permanentemente no treinador, e o Ride entrega ambos. Em nossa casa, um ciclista de 6’2” e um de 5’2” podem compartilhar o mesmo Zwift Ride com conforto, algo que poucos quadros físicos permitem.

Também vale lembrar que o KICKR CORE no coração deste kit não tem qualquer restrição. Coloque uma cassete comum nele, acople uma bicicleta comum, e você terá um treinador totalmente funcional para sessões com a bike de estrada também. Essa flexibilidade torna o design em duas partes fácil de conviver, mesmo que as marchas virtuais exclusivas do Zwift sejam um compromisso.

Se são as marchas virtuais que atraem você, lembre-se de que é realmente o treinador que faz o trabalho de engrenagem, e o KICKR CORE continua sendo um dos treinadores mais comprovados disponíveis por si só.

Conclusão

O Zwift Ride é uma entrada coesa e bem pensada na categoria das smart bikes, construída em torno de uma fórmula modular de quadro mais treinador que parece ser a direção para a qual toda a indústria está caminhando. O sistema de dimensionamento, os ajustes com uma única chave e os controles responsivos do guidão tornam-no genuinamente fácil de conviver, enquanto as marchas virtuais exclusivas do Zwift, os câmbios em formato de botão e o comprimento único de pedivela são as compensações honestas. Para lares com vários ciclistas já investidos no Zwift, é um pacote atraente; para todos os outros, a opção apenas com o quadro vale a espera.