Dez Bicicletas Customizadas e Sob Medida Que Vale a Pena Conhecer

Introdução

Bicicletas customizadas e sob medida ficam no extremo superior do mercado: quadros únicos, engenharia incomum e detalhes que você nunca encontrará em um catálogo. As dez montagens abaixo foram reunidas para uma recente mostra independente de construtores, e cada uma trilha um caminho diferente para o mesmo objetivo, que é uma bicicleta moldada em torno da ideia de um ciclista sobre como pedalar deveria ser.

Algumas são totalmente novas, outras são clássicos restaurados, e algumas são máquinas genuinamente incomuns. O que elas têm em comum é o ofício: quadros feitos à mão, componentes escolhidos com cuidado e pequenas decisões que só fazem sentido quando o construtor sabe exatamente quem vai pedalar a bicicleta pronta. Se você está pensando em encomendar um quadro seu, ou simplesmente gosta de ver o que pequenas oficinas conseguem produzir, vale a pena estudar essas montagens de perto.

Como Avaliar uma Montagem Customizada

Antes de olhar para bicicletas individuais, ajuda saber o que separa uma montagem customizada memorável de uma curiosidade cara. Cinco coisas importam mais.

Material e construção do quadro vêm primeiro. Aço com lugs, tubos de carbono colados, aço inoxidável e titânio se comportam de maneiras diferentes, e cada um exige algo diferente do construtor. Segundo é o drivetrain: uma ampla faixa de marchas e um groupset moderno tornam a bicicleta utilizável em mais lugares, enquanto uma configuração mais antiga ou single-speed limita onde ela faz sentido. Terceiro é a escolha de componentes, porque cubos, aros, guidões e iluminação muitas vezes revelam mais sobre as intenções do construtor do que o próprio quadro. Quarto é a praticidade, incluindo tamanho de roda, folga para pneus, suportes para para-lamas e se a bicicleta pode ser transportada ou guardada sem esforço. Por fim, há o ajuste e a manutenibilidade, já que uma bicicleta bonita que não pode ser ajustada ou reparada passará mais tempo na parede do que na rua.

Com esse referencial em mente, aqui estão dez montagens que se destacam.

Moulton: Um Quadro Espacial de Aço Inoxidável Separável

A Moulton é a bicicleta tecnicamente mais surpreendente aqui. Seu quadro espacial de aço inoxidável é construído com muitos tubos pequenos, e um acoplador central separa a bicicleta ao meio para transporte. Não é uma dobrável no sentido usual. Ela se desmonta, o que é uma ideia completamente diferente, e é a característica que define o projeto.

A especificação é séria: um garfo Reynolds 853 customizado, um groupset Campagnolo Ekar de 13 velocidades, rodas de 20 polegadas com pneus Schwalbe G-One de 45 mm, freios a disco, eixos passantes e suspensão na frente e atrás. Rodas pequenas raramente favorecem uma descida rápida, mas a suspensão deve acrescentar compostura, e a geometria pretende pedalar como uma road bike, não como uma típica comutadora de rodas pequenas. O quadro parece rígido, e a suspensão está lá para suavizar as imperfeições. O acabamento mistura cromo com um verde profundo, e o conjunto todo é incomum da melhor maneira.

Para ciclistas em uma cidade plana, esta é uma máquina atraente: marchas genuinamente utilizáveis, dimensões compactas e a opção de dividir o quadro quando precisar viajar. Em terrenos íngremes e soltos, faz muito menos sentido. Também é o tipo de bicicleta que você não gostaria de deixar trancada na rua por muito tempo.

Mercian Cycles: Aço dos Anos 1990 Restaurado

A Mercian Cycles é uma construtora baseada em Derby, e este quadro é um exemplar dos anos 1990 que foi restaurado e reparado para parecer novo. É aço tradicional com lugs e um tubo de selim barber-pole, e carrega sua idade com leveza.

O drivetrain é um conjunto Shimano Deore três por uma, o que significa uma faixa muito ampla de marchas e bastante relações leves para pedalar carregado ou em ladeiras íngremes. A frenagem fica por conta de freios V nas duas pontas, com a pinça traseira montada sob as escoras do selim. Essa montagem parece estranha à primeira vista, mas segue a mesma lógica de um freio montado na frente de um garfo. O guidão é um estilo bull-horn curvado com várias posições de mão, o que se adapta melhor a dias longos e uso de turismo do que um guidão reto.

O resultado é uma bicicleta fácil de conviver: simples de manter, confortável em longas distâncias e cheia de personalidade.

Singular Cycles: Um Protótipo com Detalhes Prateados

Esta montagem da Singular Cycles é um protótipo e aposta forte em metal polido. O drivetrain é Shimano Deore XT com um pedivela prateado brilhante, combinado com guidão e mesa Nitto. As rodas são o destaque: cubos White Industries montados em aros Astral, raios radiais na frente e contagens altas de raios em todo o conjunto.

Aros prateados e um drivetrain prateado dão à bicicleta um visual coeso e clássico, e as rodas parecem tão boas quanto deveriam pelo dinheiro envolvido. A única ressalva tonal é a cor dos detalhes: pneus de parede âmbar ficam ao lado de um selim marrom e fita de guidão marrom, e os três tons de marrom são próximos o suficiente para quase combinar, mas não exatamente. É um ponto menor em uma montagem excelente, e é fácil mudar depois. Freios a disco mantêm os aros limpos e consistentes.

Stooge Cycles: A Mountain Bike Rígida de Tamanho Único

A Stooge Cycles é uma pequena marca do Reino Unido, e esta mountain bike rígida de aço é deliberadamente simples. Tem um movimento central excêntrico para tensão da corrente, o que significa que a carcaça do movimento central gira para eliminar a folga em vez de depender de um tensor. A montagem usa pneus de 3 polegadas, guidão de titânio feito pela marca, canote retrátil e uma bolsa de quadro customizada.

Há um forte argumento de que as mountain bikes começaram como beach cruisers modificadas, e esta bicicleta parece uma releitura moderna dessa ideia: uma máquina rígida e sem frescuras que funciona em cascalho, caminhos de reboque e trilhas na mata. O canote retrátil também serve como uma maneira rápida de mudar a altura do selim, o que ajuda em terrenos técnicos. A limitação óbvia é o tamanho, porque o quadro vem em um único tamanho. Ciclistas mais altos e mais baixos terão que decidir se o canote retrátil e a posição do guidão compensam a diferença.

Onde ela se encaixa, porém, é difícil de superar para pedalar relaxado em qualquer superfície com carga a bordo.

Tomoe Bikes: Uma Mini Tall Bike

A tall bike da Tomoe Bikes é uma montagem customizada com uma diferença: é uma versão menor e mais acessível das tall bikes que colocam o ciclista bem acima do trânsito. Tem um mecanismo dobrável e uma traseira destacável, o que torna uma máquina muito grande mais fácil de mover.

Os detalhes são maravilhosamente estranhos. Há uma buzina de latão e uma lâmpada de acetileno, e o drivetrain é single speed com um pedivela moderno. A lâmpada é um design de chama aberta, então é melhor tratá-la como peça de exposição do que como iluminação do dia a dia. Como bicicleta, é uma novidade em vez de uma escolha prática, e vai atrair atenção aonde quer que vá. Como peça de engenharia e teatro, é muito divertida, e a seção traseira destacável torna a convivência muito mais fácil do que seu tamanho sugere.

Stayer: Um Primeiro Quadro Feito Muito Bem

Este quadro de aço foi construído durante um curso de introdução à construção de quadros, por um ciclista sem experiência prévia em brasagem. A brasagem denuncia a inexperiência em alguns pontos, mas o quadro é sólido e tem valor sentimental real, além de suas qualidades práticas.

A especificação é criteriosa para uma primeira montagem: um pino para bomba de quadro, folga para pneus de até 55 mm e um tubo superior inclinado que dá à bicicleta uma silhueta limpa e moderna. Há também um sistema de iluminação com fiação, com um único chicote correndo até as luzes dianteira e traseira, o que é uma maneira elegante de manter uma comutadora organizada e fácil de carregar. O canote de selim é um design flexível voltado ao conforto que pode ser invertido entre posições alinhada e com recuo.

Para quem tem curiosidade sobre construção de quadros, este é um exemplo encorajador do que uma primeira tentativa pode alcançar.

Bianchi Grizzly: Uma 26er Com Personalidade

A Bianchi Grizzly é uma mountain bike de 26 polegadas mais antiga, e foi montada com uma mistura de peças de época e modernas. Há um kit de acabamento Nitto, um conjunto Shimano Dura-Ace de 8 velocidades, uma gaiola de câmbio adaptada combinada com um cassete de ampla faixa e uma caixa de direção Campagnolo. As rodas usam raios radiais, e o quadro tem muito cromo.

O elemento mais marcante é a pintura, porque o Celeste da Bianchi nunca foi fixado a uma única cor de referência, então ele muda de época para época e de bicicleta para bicicleta. A montagem está anunciada por cerca de £2.500, o que é um valor sério para uma máquina restaurada, e o câmbio traseiro modificado é o tipo de detalhe que ou vai encantar você ou irritar toda vez que olhar para ele. Como bicicleta de cidade, de bar ou de passeio em dia de sol, é difícil discutir.

Para-lamas estão instalados, o que muitos ciclistas manteriam exatamente pelas razões pelas quais eles existem: roupas mais limpas, bicicleta mais limpa e nenhum respingo no caminho de volta.

Trek Composite: Tubos de Carbono e Lugs de Liga Leve

Esta Trek Composite vem do início da era dos quadros de carbono, quando os tubos eram colados em lugs de liga leve em vez de moldados como uma peça única. Essa construção dá a essas bicicletas um visual que o carbono moderno não consegue replicar, e este exemplar foi inspecionado e remontado com peças modernas em vez de deixado em um galpão.

A montagem é prática: um drivetrain um por um, freios cantilever, pneus Maxxis em rodas de 26 polegadas e guidão reto. A frente parece um pouco carregada, em parte porque freios cantilever precisam de um suporte de cabo abaixo da mesa, o que limita o quão organizado o cockpit pode ser. A condição do carbono foi verificada antes da remontagem, o que importa em um quadro dessa idade. O resultado é uma máquina leve, rápida e em preto e branco que faz uma excelente bicicleta de cidade com um pouco de atitude.

Medusa Cycles: Road Bike Reynolds 931

Esta é a road bike pessoal do fundador da Medusa Cycles e lê-se como uma declaração de intenções. O quadro é de aço inoxidável Reynolds 931, e a montagem é deliberadamente britânica: componentes Hope e USE, pedivelas Middleburn e luzes Exposure na frente e atrás.

Os detalhes práticos são o que a tornam interessante. A folga para pneus é de 39 mm, o que é generoso para uma road bike, e a bicicleta usa pneus slick grandes com para-lamas, um drivetrain um por um e guidão e mesa Thomson. O passador de alavanca na ponta do guidão é uma escolha deliberada, não um compromisso, embora ciclistas que preferem trocadores integrados sintam falta da conveniência. O quadro de aço inoxidável, o pedivela prateado e os pequenos detalhes dourados funcionam bem juntos. Para deslocamentos e longos dias de estrada em tempo variado, esta é quase uma especificação ideal.

Sturdy Sila: Gravel de Titânio Com Acopladores

A Sturdy Sila é uma gravel bike totalmente de titânio construída com geometria customizada, e é a máquina mais completa desta lista. Quadro, garfo, pedivelas, guidão e canote de selim são todos de titânio, e o quadro usa lugs impressos em 3D. Acopladores no quadro permitem separá-lo, o que torna uma grande bicicleta de aventura muito mais fácil de levar em viagens.

A montagem foi moldada pelo conforto em longas distâncias e pela experiência com a Argonaut GR3, e é apelidada de X-Wing por causa de sua inspiração de design. Os detalhes são excepcionalmente minuciosos: uma bolsa de quadro com zíper de qualidade, garrafas metálicas presas em capas para não chacoalharem e até alavancas de câmbio de titânio. O guidão e mesa em peça única é o único elemento que convida a um segundo olhar, porque seu ângulo é fixo e alguns ciclistas vão querer as curvaturas giradas ligeiramente. Todo o resto sugere uma bicicleta feita para ser pedalada com força por anos. Também será cara, o que é o trade-off honesto para esse nível de trabalho customizado.

Dicas de Compra

Bicicletas customizadas e restauradas recompensam um briefing claro. Decida o que você realmente pedala com mais frequência, depois escolha o quadro e os componentes que sustentam isso, em vez do contrário. Se seu pedal é principalmente em cidade plana, um design separável de rodas pequenas ou uma bicicleta urbana de aço restaurada pode ser genuinamente prático. Se você pedala longas distâncias em superfícies mistas, folga para pneus, suportes para para-lamas e uma ampla faixa de marchas importam mais do que um acabamento bonito.

Também vale ser realista sobre três coisas. Quadros customizados levam tempo, e uma primeira montagem sempre será um processo de aprendizado. Clássicos restaurados precisam ser verificados, especialmente carbono colado antigo e quaisquer peças modificadas. E máquinas de novidade, por mais encantadoras que sejam, são melhores compradas como segunda ou terceira bicicleta, não como sua única. Por fim, pergunte sobre manutenibilidade, porque peças padrão, fixações acessíveis e um construtor que responderá perguntas depois valem mais do que qualquer componente isolado.

Se uma montagem combina com o pedal que você faz, e o fabricante consegue explicar cada escolha dela, você pode comprar com confiança. Se qualquer parte da especificação existir apenas para a fotografia, ela vai parar de fazer sentido na primeira vez que você pedalar de verdade.

Conclusão

As melhores bicicletas customizadas não são as mais extremas. São aquelas em que cada detalhe serve a um ciclista e a um lugar. A Moulton resolve transporte e pedal urbano de uma maneira que poucas bicicletas conseguem, a Stooge mantém o mountain biking simples, a comutadora Medusa é feita para o tempo real, e a Sturdy Sila mostra até onde o titânio e a fabricação moderna podem ir quando o orçamento permite. As restauradas Mercian, Bianchi e Trek provam que quadros mais antigos ainda têm muito a oferecer quando são remontados com cuidado, e as montagens Singular, Stayer e Tomoe mostram três ideias bem diferentes do que uma bicicleta pode ser.

Se você está buscando um quadro customizado, use essas montagens como uma checklist em vez de uma lista de compras: material, drivetrain, componentes, praticidade e ajuste. Acerte esses cinco pontos e o resultado será uma bicicleta que você mantém.