Análise do Stockli Stormrider 88 (2026): Um Clássico Refinado, Amortecido e All-Mountain

Introdução

O Stockli Stormrider 88 2026 não é uma reformulação drástica. Se você esquiou a geração anterior, a experiência central é basicamente a mesma, embalada em alguns ajustes de qualidade de vida que realmente melhoram o esqui. Testado no comprimento de 184 cm, ele traz um raio de curva de 19,5 m, uma cauda flat direcional com uma plataforma razoavelmente larga e apenas uma leve abertura nas pontas.

Por US$ 1.439, não está entre as opções de desconto, embora, à medida que o resto do setor sobe os preços, essa diferença tenha diminuído. O que você leva por esse dinheiro é um esqui all-mountain feito à mão, incomumente durável, que prioriza a suavidade acima de tudo. Depois de muitos quilômetros esquiados em péssimas condições de fim de temporada em Sun Valley e uma temporada completa em uma montanha caseira, ele pareceu um refinamento cuidadoso de um esqui que já era excelente.

Para Quem Este Produto É

Este é um esqui para mais pessoas do que a maioria esperaria. Se você vem de um Elan Ripstick 88 ou 96 e se sente limitado nas condições de primavera, ou simplesmente superou a necessidade da entrada de curva mais fácil possível, este é um degrau natural. Ele mantém uma ponta acessível enquanto adiciona uma pilotagem muito mais suave e estável.

Também é uma excelente escolha para esquiadores sensíveis ao chatter. Praticantes com artrite, dores ou preocupações semelhantes se beneficiam enormemente de um esqui que mantém o ruído e a vibração longe dos pés. Para qualquer pessoa que esquia mais de 5 dias por ano, se importa com a qualidade de fabricação e planeja manter seu equipamento por anos, este merece um lugar na lista de testes.

Construção e Qualidade de Fabricação

A Stockli usa aqui uma lâmina de fibra de vidro fina, aproximadamente 25% mais leve do que o layout tradicional. A tecnologia Titantal Pro significa camadas duplas de titanal com os gráficos aplicados diretamente no top sheet, economizando uma camada de empilhamento e reduzindo o peso. Essa camada metálica superior também torna os top sheets notavelmente mais duráveis do que as marcas em que você vê desfiamento logo no início da vida do esqui.

Outros detalhes somam: um sidewall full polywall para resistência a impactos, uma Solid Metal Edge Light com a mesma espessura útil de canto de uma borda padrão, mas com abas de inserção mais finas (então quem afia com frequência não perde nada ao rebaixar), um núcleo de madeira de paulownia e poplar, e lascas de borracha em camadas entre as lâminas de construção para um amortecimento extra. Tudo é feito à mão na Suíça. Anedoticamente, pares antigos da Stockli comprados usados duraram anos, e essa consistência aparece aqui.

Impressões na Neve: A Suavidade É o Destaque

Se há uma coisa que este esqui aperfeiçoou, é a suavidade. Não apenas o amortecimento em linha reta, mas uma suavidade distinta e silenciosa assim que você o inclina na borda, durante toda a curva. A analogia se mantém: parece passar de um Toyota para um Lexus, toda a confiabilidade e o desempenho com uma cabine mais silenciosa e uma suspensão mais macia.

A cauda mais larga cria uma plataforma melhor e uma janela de oportunidade mais ampla para as transições de curva. Você pode se demorar mais nas caudas, atravessar por mais tempo e “lavar” as curvas sem ser punido. Essa é a diferença fundamental em relação à linha Monaro, que exige timing perfeito. Este é o Stockli mais tolerante e acessível, com mais alcance que o Monaro.

Para 2026, as pontas mordem mais e parecem mais macias, tornando a entrada de curva mais fácil do que na geração anterior. Ele também faz uma trajetória melhor em alta velocidade: sem shuddering até velocidades muito altas, e o limite de velocidade máxima parece maior do que antes.

Onde Ele Brilha: Os Pontos Fortes

Este é um cortador de neve picada e um esqui de uso diário embalado em um esqui voltado para curvas de carving. É um bom cortador de crud para condições quentes de fim de dia, e esculpe o corduroy com beleza, especialmente quando recebe espaço para respirar. Em gelo, neve firme ou neve derretida e recongelada e encharcada, ele mal se importa com as condições. Mantenha os cantos afiados e ele é um sonho na neve firme; carregue o esqui do lado do vale e ele atravessa direto as más condições.

Não há lugar na montanha em que você se sinta excluído. Ele tem a largura e o formato para te tirar da pista, e embora você obviamente queira algo mais largo em 90 cm de neve fresca, ele não te pune por se concentrar no carving.

O Que Considerar Antes de Comprar

A ressalva honesta: se o carving de precisão milimétrica é seu único foco e você tem histórico de corrida, experimente o Monaro primeiro. Este esqui é mais acessível por design, o que significa que não é tão milimétrico. O Monaro AR favorece curvas mais abertas, o Monaro AS raios menores, e o Monaro AX fica no meio. Se você está entre essas categorias, teste ambos.

Segundo, este não é um esqui de raio curto. Com 19,5 m, ele precisa de espaço para respirar, e no comprimento de 184 cm, na prática, parecia honestamente mais próximo de um 18,7. Ele aprecia a curva de raio aberto. Se você esquia em uma colina menor e quer algo para curvas rápidas e fechadas, olhe para o Monaro AS em vez disso. Nenhum dos pontos é realmente um defeito; são ressalvas de adequação.

Recomendações de Compra e Veredito

Por US$ 1.439, o preço é real. Mas o argumento de valor é forte: com esquis comparáveis começando a descascar o top sheet depois de alguns dias, a camada metálica superior aqui entrega um esqui feito para durar. Os preços não subiram tão rápido neste quanto em grande parte do setor, e a curva consistente e de alta qualidade sustenta o caso de propriedade de longo prazo.

Como pontuação, ele fica com 9,2 de 10. É uma iteração fenomenal em relação à geração anterior e, entre os esquis all-mountain, é uma das melhores opções disponíveis agora, especialmente se a qualidade de fabricação e a longevidade importam para você. Se você tiver a chance de testá-lo, aproveite.

Conclusão

O Stockli Stormrider 88 2026 faz exatamente o que um produto amado deve fazer: refinar em vez de reinventar. Pontas mais macias e acessíveis, melhor trajetória em alta velocidade, uma construção metálica mais durável e aquela suavidade assinatura da Stockli, com um timing muito mais tolerante do que a linha Monaro. Para esquiadores subindo de um esqui da classe do Elan Ripstick, ou para quem quer um companheiro de uso diário silencioso e que passa confiança, ignorando a neve ruim, esta é uma recomendação fácil.