Armada Antimatter 108 — Avaliação: um esqui freeride feito para velocidade e neve mais funda

Introdução

A Armada reorganizou sua linha para a nova temporada, e a linha Antimatter é uma nova marca dentro da marca. Alguns esquis da família mudam completamente, outros ganham nova construção ou novas geometrias e perfis. O Antimatter 108 se enquadra no grupo do meio: mantém a mesma geometria, perfil, molde e dimensões do Declivity X 108 das temporadas anteriores, mas adiciona uma nova construção voltada a maior tolerância na neve fofa e melhor suspensão em condições picadas e revolvidas.

A manchete aqui é um esqui que continua forte e composto em alta velocidade, recompensando esquiadores confiantes e ativos que querem surfar e deslizar na neve profunda.

Para quem é o Antimatter 108

Este não é um brinquedo gentil para neve fofa. Os testadores o descrevem como uma fera absoluta, que exige mais esforço para entrar de quina do que qualquer outro na categoria freeride de 100 e poucos mm de cintura. Ele exige velocidade e atenção, e, uma vez de quina, a potência está lá — mas você precisa trabalhar para acessá-la.

Isso coloca o esqui firmemente na categoria avançada e especialista. Esquiadores mais fortes e ativos, que sabem o que querem de um esqui, vão amar o que o Antimatter 108 oferece. Se você quer algo mais fácil e mais ágil para neve profunda, há opções mais leves mais adequadas a essa função.

Construção e materiais

O Antimatter 108 usa um núcleo de madeira poplar e a tecnologia Speed Metal da Armada: laminados de metal mais estreitos, calibrados especificamente para a largura e a forma do esqui, em vez das faixas de titanal articuladas do antigo Declivity X 108. O resultado é uma sensação geral mais suave, que mantém a compostura sem perder potência ou estabilidade, e a nova construção adiciona um pouco mais de tolerância na neve mais macia, além de uma agradável sensação de suspensão ao lidar com neve picada, revolvida e quebrada.

O esqui não é leve. Nosso par de teste de 184cm pesou quase exatamente 2.100g por esqui. A flexão é ampla em vez de rígida, com um perfil de núcleo espesso sob a bota e pontas e caudas levemente com cap para maior mobilidade.

Geometria, perfil e sensação de curva

A geometria é completamente freeride moderna. Há camber mínimo na zona sob a bota e rocker muito longo nas pontas e caudas, que se estende bem ao longo do esqui com curvatura consistente. O taper também é significativo: a parte mais larga do esqui fica bem abaixo da superfície de contato, alinhada com o ponto onde o rocker começa, com um perfil geral muito sutil, quase reto.

Esse alinhamento reto é o que mais se destaca. No comprimento de 184cm, o esqui tem um raio de curva de 24 metros, o que proporciona maior estabilidade em alta velocidade, ao mesmo tempo que facilita sair de uma curva talhada e derrapar de lado. Deslizante, derrapante e surfável — tudo se aplica. Ele certamente pode ser jogado de lado e usado de forma mais criativa, mas permanece forte e firme quando você acelera.

Desempenho na neve: potência, velocidade e neve picada

Este esqui merece estar em neve mais macia e profunda e ser pilotado em alta velocidade. Velocidade é uma amiga aqui. Ele funciona incrivelmente bem em neve picada, revolvida e quebrada, e a nova construção proporciona uma pilotagem mais suave e composta nessas condições sem abrir mão da potência e estabilidade pelas quais o Declivity X 108 era conhecido.

O feedback dos testadores confirma esse quadro: um avaliador observou que ele avança por qualquer coisa no caminho, chamando-o de um esqui que devora com facilidade neve fofa profunda e pesada e neve derretida de primavera. Ambos os descidos nos testes iniciais confirmaram que ele exige velocidade e mais esforço do que a maioria, mas recompensa com potência real uma vez engajado.

O que considerar antes de comprar

O peso é a primeira coisa a pesar. Com cerca de 2.100g no 184, este é um esqui substancial, e o longo raio de 24 metros significa que ele não é a ferramenta mais ágil para terrenos apertados ou cruzeiro em baixa velocidade. Ele também tem alcance all-mountain limitado; seus melhores dias são na neve profunda, macia e quebrada, em vez de voltas em neve dura e compacta.

Conselhos de compra

Compre o Antimatter 108 se você é um esquiador avançado ou especialista, com força e técnica para pilotar um esqui exigente, e se seu principal caso de uso é esquiar rápido em neve profunda, pesada ou picada. Passe longe dele se você quer um esqui de neve fofa mais leve, mais fácil e mais lúdico, que perdoe velocidades baixas.

Conclusão

O Armada Antimatter 108 leva adiante com sucesso o espírito do Declivity X 108 com uma construção refinada e mais suave. Ele é agressivo, poderoso e construído sem desculpas para esquiadores que querem atacar qualquer coisa. Para o esquiador certo, é exatamente o tipo de fera que faz a neve profunda e quebrada parecer sem esforço.