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Como escolher o selim de bicicleta certo: Selle Italia SLR, Flight e Novus comparados
Um guia prático para a escolha do selim, usando três modelos Selle Italia para mostrar como a posição de pedalada, a largura dos ísquios, o perfil, os recortes e os materiais moldam o conforto.
Introdução
Um selim desconfortável pode moldar toda a sua experiência como ciclista, e substituí-lo pelo modelo errado raramente resolve o problema. A parte tranquilizadora é que a escolha do selim segue alguns princípios claros: sua posição na bicicleta, a largura dos seus ísquios, o perfil do selim, se ele tem um recorte e os materiais usados no acolchoamento e nos trilhos. Acerte esses pontos e a maioria dos ciclistas acaba com algo que consegue pedalar por horas sem pensar nisso.
Este guia usa três selins de um fabricante italiano tradicional, a Selle Italia, para mostrar como esses princípios se aplicam na prática. O SLR, o Flight e o Novus compartilham uma herança de design, mas ficam em pontos diferentes do espectro de forma e acolchoamento, o que os torna uma comparação útil para quem tenta descobrir do que realmente precisa.
Como escolher o selim de bicicleta certo
Comece pela sua posição na bicicleta. Um ciclista iniciante costuma ficar bem mais ereto do que um ciclista de estrada experiente, e isso muda como o peso é distribuído no selim. Bicicletas urbanas e de passeio são feitas para uma postura ereta, então geralmente usam selins largos com bastante acolchoamento, em parte porque não foram projetadas para serem pedaladas com shorts acolchoados. Um selim de estrada como o SLR é comparativamente estreito e fino, com muito menos acolchoamento, e continua confortável porque foi projetado para uma posição de pedalada mais agressiva.
A largura vem em seguida, e é determinada em grande parte pela largura dos seus ísquios, já que esses dois ossos carregam a maior parte do seu peso na bicicleta. Nem toda marca oferece selins em várias larguras, mas a Selle Italia oferece, e um bike fitter pode medir a largura dos seus ísquios com equipamento dedicado. O mapeamento de pressão é outra ferramenta útil: ele mostra onde seu peso realmente está apoiado e muitas vezes revela que o ciclista está sentado na ponta do selim, sobrecarregando tecido mole em vez dos ísquios.
A forma importa mais para o conforto do que o acolchoamento. Os perfis de selim evoluíram continuamente desde as primeiras bicicletas, e os selins de estrada modernos geralmente ficaram mais curtos na ponta. Essa é uma mudança útil, porque uma ponta mais curta incentiva o ciclista a se sentar corretamente sobre os ísquios em vez de escorregar para a frente, na ponta. Além do comprimento, os perfis variam de muito plano a fortemente curvo, e cada um combina com um estilo diferente de pedalada.

Os recortes são a quarta consideração. Um recorte é uma fenda cortada no centro do selim que alivia a pressão sobre o tecido mole e, para ciclistas que sentem dormência ou desconforto após algumas horas, pode fazer uma diferença real. Nem todo mundo precisa de um, e o mesmo formato de selim costuma ser vendido com e sem recorte, então a escolha depende do seu corpo, da sua flexibilidade e da sua posição. Mesmo assim, a grande maioria dos selins vendidos hoje tem um recorte grande, o que sugere que a maioria dos ciclistas se dá bem com eles.
Por fim, materiais e acolchoamento. O mesmo formato e perfil é frequentemente oferecido em várias versões, de cascos de carbono puro a espuma e gel até acolchoamento impresso em 3D. Os trilhos também variam, de aço de entrada a manganês, ligas de aço de qualidade superior e carbono. O material do trilho afeta o peso e o preço, e também afeta a sensação de pedalada: trilhos de carbono costumam ser mais rígidos, enquanto trilhos de manganês e liga tendem a ser mais confortáveis.
Selle Italia SLR: equilibrado e versátil
O SLR é um selim de estrada estreito e fino, com uma leve curva em seu perfil, o que o coloca entre o Flight, muito plano, e o Novus, fortemente curvo. Ele é oferecido em mais de uma largura, incluindo uma opção de 145 mm, para que os ciclistas possam adequar o selim a uma medida de ísquios em vez de aceitar o tamanho único que estiver em estoque.
Muito do apelo do SLR está no número de versões construídas sobre o mesmo formato. Um modelo de carbono puro é muito leve e minimalista, voltado para subidas de montanha, e surpreendentemente confortável para sentar, para um selim praticamente sem acolchoamento. Versões com espuma são o meio-termo comum, e um passo além adiciona insertos de gel, o que combina com pedaladas de resistência, gravel e iniciantes que querem um pouco mais de absorção de vibração.

No topo da linha, o SLR também está disponível com acolchoamento impresso em 3D. Essa construção permite que a densidade mude ao longo do perfil, então o acolchoamento é mais firme onde os ísquios se apoiam e mais macio em direção à ponta, onde o suporte pesado é menos útil. Uma versão com recorte usa uma grande fenda central, e o mesmo formato está disponível com centro sólido para ciclistas que preferem um pouco mais de suporte nessa área.
Selle Italia Flight: perfil plano para posições agressivas
O Flight é um selim de perfil muito plano, estreito na região dos ísquios, e projetado para ciclistas que mantêm uma posição baixa e agressiva na bicicleta. Por ser plano e estreito na parte traseira, ele permite que os ciclistas se movimentem ao longo de seu comprimento e se acomodem em lugares ligeiramente diferentes, dependendo de como estão pedalando naquele momento.
As versões modernas do Flight também são mais curtas na ponta do que as anteriores, uma diferença de alguns centímetros. Essa ponta mais curta incentiva o ciclista a se sentar corretamente posicionado no selim em vez de deslizar para a frente, e traz um pequeno ganho de peso, já que menos material é usado. Ciclistas que se movimentam no selim e passam a maior parte do tempo em posição aerodinâmica são o público natural para esse formato.
Selle Italia Novus: perfil curvo e acolchoamento mais macio
O Novus fica no extremo oposto do espectro de formato em relação ao Flight. Seu perfil fortemente curvo foi projetado para manter o ciclista na posição correta, com os ísquios firmemente posicionados na parte mais larga do selim, em vez de permitir muito movimento ao longo de seu comprimento. Para ciclistas que tendem a deslizar para a frente, ou que preferem que o selim guie sua postura, essa curvatura faz grande parte do trabalho.
A versão mostrada aqui usa acolchoamento impresso em 3D, e parece perceptivelmente mais macia do que o SLR equivalente. Como a impressão 3D permite ajustar a densidade ao longo do perfil, o acolchoamento pode ser mais firme sob os ísquios e mais macio em outros pontos, que é exatamente o tipo de variação que importa em distâncias mais longas.

Ciclistas que priorizam conforto e uma posição sentada estável, incluindo aqueles que fazem pedaladas de resistência ou em superfícies mistas, tendem a se dar bem com essa combinação de formato curvo e acolchoamento mais macio.
Dicas de compra: combinando o selim com seu estilo de pedalada
A forma e o perfil importam mais para o conforto do que a quantidade de acolchoamento por cima, então comece por aí e trate o acolchoamento como um refinamento secundário. Um selim plano e estreito combina com uma posição agressiva e com ciclistas que gostam de se movimentar. Um selim curvo mantém uma posição mais estável. Uma leve curva fica entre os dois e funciona para uma ampla gama de ciclistas de estrada.
A largura deve seguir a medida dos seus ísquios, então vale a pena mandar medir em vez de adivinhar. Se você sente dormência ou desconforto em pedaladas mais longas, vale experimentar um recorte, e lembre-se de que o mesmo formato de selim costuma estar disponível com e sem ele. Sobre o acolchoamento, a espuma é a escolha comum, insertos de gel adicionam absorção para pedaladas de resistência e gravel, e o acolchoamento impresso em 3D oferece densidade que varia ao longo do perfil.

Os trilhos são a peça final. O aço é a opção de entrada e é mais pesado; manganês e ligas de aço de qualidade superior são mais premium; carbono é o mais leve, mas costuma parecer mais rígido, o que pode reduzir o conforto geral. Se o conforto é a prioridade, um trilho de manganês ou liga costuma ser a troca melhor.
Mais uma coisa que vale lembrar: um selim que combina com você ainda pode parecer desconfortável se não estiver ajustado corretamente. A posição na bicicleta é algo com que um bom bike fitter pode ajudar, e muitos bike fitters mantêm selins de teste que você pode experimentar antes de decidir pela compra.
Conclusão
Escolher um selim se resume a cinco coisas: sua posição na bicicleta, a largura dos seus ísquios, a forma e o perfil, se há um recorte e os materiais usados no acolchoamento e nos trilhos. O SLR cobre o meio-termo com uma leve curva e uma ampla escolha de opções de acolchoamento e trilhos. O Flight é a escolha plana e estreita para posições agressivas e ciclistas que gostam de se movimentar. O Novus usa um perfil curvo e acolchoamento impresso em 3D mais macio para manter uma posição sentada estável e confortável. Combine o selim com o seu jeito real de pedalar e você estará a maior parte do caminho para uma bicicleta confortável.


