Sistema de motor DJI Avinox e bicicleta elétrica Amflow: uma nova força nas e-MTBs

Introdução

A DJI é mais conhecida por drones e câmeras de ação, mas a empresa entrou em uma categoria completamente nova: bicicletas elétricas de montanha. A chegada acontece em duas partes. A primeira é o sistema de motor DJI Avinox, um pacote completo de propulsão para e-bikes que a DJI pretende vender a outros fabricantes de bicicletas, do mesmo jeito que a Bosch faz. A segunda é a e-mountain bike da Amflow, uma máquina premium de uma marca incubada pela DJI que estreia com esse sistema de motor integrado de fábrica.

A combinação chama atenção porque o motor Avinox reivindica números de torque e potência no topo ou além do que existe atualmente no mercado, enquanto a unidade de display aproveita hardware da linha de câmeras de ação da DJI. Este artigo detalha o que cada produto é, no que ele se destaca e quem deveria, de fato, considerar a compra.

O que o sistema de motor Avinox realmente é

O Avinox é um único sistema de motor, apesar dos rumores sobre múltiplas variantes. As baterias variam entre as bikes, mas a unidade de propulsão em si é um único design. Ela entrega até 120 Nm de torque no modo boost, um salto significativo em relação aos cerca de 85 a 95 Nm típicos da maioria dos motores de e-bike hoje em dia. Na prática, essa margem extra importa principalmente em aclives íngremes e para ciclistas mais pesados enfrentando subidas grandes.

Vale lembrar que as e-bikes ainda exigem pedalar. O motor amplia o seu esforço, e o Avinox pode multiplicar o esforço do ciclista em até 400 por cento. Alguém pedalando com 200 watts constantes poderia ter até 800 watts de assistência à disposição. É aí que a alegação de torque no topo da faixa se torna genuinamente relevante, e não apenas um número de ficha técnica.

As opções de bateria vêm em dois tamanhos, ambas integradas dentro do quadro. Do ponto de vista do consumidor, elas não são removíveis nem substituíveis, embora fabricantes terceiros que integrem o sistema tenham mais flexibilidade. Os tempos de carregamento estão, em linhas gerais, alinhados com o mercado, um pouco mais rápidos em alguns cenários, mas sem diferenças dramáticas. Além do motor, o sistema carrega sensores que, segundo a DJI, foram adaptados de sua linha de drones para controlar melhor a assistência em subidas íngremes.

O display é o maior diferencial

O destaque é o display, construído sobre o hardware de uma câmera de ação da DJI. É uma tela touchscreen que responde a toques e deslizamentos, alimentada pela bateria da bike e controlada por botões no guidão: o botão direito alterna as páginas de dados, enquanto o esquerdo muda os modos de assistência.

O registro de dados é, sem dúvida, a parte mais interessante. Toda vez que você começa a pedalar, o sistema pode gravar o seu passeio, completo com GPS, conectividade LTE, dados de potência e até frequência cardíaca quando você pareia um sensor. A transmissão de frequência cardíaca vinda de um relógio funcionou diretamente nos testes, com o display aceitando o pareamento como se fosse qualquer cinta cardíaca. Os passeios sincronizam com um app dedicado da DJI, conectam-se ao Strava e são exportados como arquivos FIT, o formato padrão do setor usado por praticamente todos os relógios esportivos.

Os modos de assistência incluem totalmente desligado ou o modo automático, que alterna de forma inteligente entre Eco, Trail e Turbo. O Turbo oferece até 120 Nm em surtos de 30 segundos, depois emite um bipe e retorna ao modo automático com os 110 Nm regulares. A DJI sugere que integrações futuras com seus outros produtos, como câmeras de ação ou drones, estão nos planos, mas as bikes que chegam no outono funcionarão essencialmente como vistas aqui.

Especificações, componentes e como as duas bikes diferem

A e-mountain bike da Amflow chega em dois modelos. O modelo Pro traz uma pintura mais escura e brilhante, enquanto o modelo básico é prateado. Ambos usam componentes que já são padrão nessa faixa de preço: transmissões SRAM Transmission em dois níveis, dependendo do modelo, freios Magura e suspensão Fox. Essas peças estão disponíveis hoje para qualquer fabricante de e-bikes, então o verdadeiro diferencial continua sendo o motor e o display.

Na trilha, as impressões ficaram limitadas a voltas ao redor de um centro de convenções, então o desempenho real em subidas ainda está por verificar. Dito isso, funcionários da DJI no estande, ciclistas sérios de mountain bike, descreveram um desempenho de subida muito além do que haviam experimentado em outras e-MTBs, o que vai ao encontro dos números de torque divulgados do motor.

Conselhos de compra: para quem essas bikes realmente são

Os preços ficam na ponta premium do espectro: cerca de €7.000 pela Amflow básica e aproximadamente €10.000 pela Pro. E-mountain bikes de entrada geralmente partem da faixa de €4.000, então ambos os modelos da Amflow são, inegavelmente, compras de alto nível. O que você recebe por esse valor premium é torque e potência no topo ou além do mercado atual, além de um display e um ecossistema de dados genuinamente modernos.

Para ciclistas que pedalam na maioria das vezes em terreno leve, o torque extra pode ser desnecessário. Para ciclistas mais pesados, para quem enfrenta aclives íngremes ou para quem gosta de dados e quer GPS, potência e frequência cardíaca registrados pela própria bike, com exportação para o Strava e arquivos FIT, o sistema Avinox oferece algo que poucos concorrentes conseguem igualar hoje. O próprio motor Avinox também vale a pena acompanhar para compradores considerando outras marcas, já que a DJI pretende licenciá-lo amplamente.

Conclusão

O movimento da DJI nas e-mountain bikes é mais do que uma curiosidade. O sistema de motor Avinox traz torque de ponta, um conjunto de sensores adaptado dos drones e um display touchscreen com capacidade real de registro de passeios, enquanto a e-MTB da Amflow embala tudo isso em uma bicicleta premium com componentes consagrados. É uma entrada cara no mercado, e testes de trilha de longo prazo ainda serão necessários, mas como primeira investida na categoria, estabelece uma régua alta.