Sopradores de Neve a Bateria DeWalt vs Milwaukee vs Toro: Como Enfrentam Neve Molhada e Pesada

Introdução

Depois de várias nevascas consecutivas, colocamos três sopradores de neve a bateria para trabalhar em condições genuinamente difíceis: bons quinze centímetros de neve muito pesada e molhada sobre uma ou duas polegadas de neve já compactada anteriormente. A comparação abrange o soprador de neve sem fio da DeWalt, o modelo com propulsão por rosca da Milwaukee e o Toro menor. São máquinas muito diferentes, com preços muito diferentes, e na neve pesada as diferenças aparecem rapidamente.

As Condições do Teste

Esta não era a neve leve e fofa que qualquer soprador enfrenta com facilidade. A superfície havia sido atropelada, compactada e recongelada em material de grau bolinha de neve em alguns pontos. Isso importa porque você nunca sabe que tipo de neve vai encontrar, e as fraquezas de um soprador sem fio tendem a aparecer exatamente em condições como estas.

As passagens foram feitas uma atrás da outra, para que cada máquina trabalhasse na mesma neve pesada e em camadas, com marcadores no chão usados para comparar a distância de lançamento.

Soprador de Neve Sem Fio DeWalt

A DeWalt é um modelo de empurrar: ela não se autopropulsiona, você a empurra. Mesmo assim, pareceu notavelmente mais fácil de usar no geral e é mais fácil de erguer e carregar. Funcionando com duas baterias flex volt de 9Ah, ela perdeu apenas uma barra após uma sessão completa de trabalho em neve pesada.

Onde a DeWalt realmente se destacou foi na distância de lançamento. Seu bocal mais estreito parece manter a neve unida em vez de transformá-la em pó, o que permite lançar a neve mais longe e com mais precisão. Nas passagens de comparação direta, ela consistentemente lançou a neve visivelmente mais longe que a Milwaukee e limpou a entrada de veículos melhor. Também é mais silenciosa, silenciosa o suficiente para manter uma conversa enquanto trabalha.

O bocal ajustável é um destaque. Adiciona mais peças que podem quebrar, mas poder balançar o bocal para frente e para trás com facilidade é uma conveniência real. Não é perfeita: nem sempre limpa até o meio-fio, e uma segunda passagem ajuda na neve muito compactada.

Soprador de Neve com Propulsão por Rosca Milwaukee

A Milwaukee adota uma abordagem diferente, usando sua rosca para se puxar para frente. No papel, isso deveria reduzir o esforço de empurrar, mas nessa neve pesada, molhada e em camadas não funcionou especialmente bem. A máquina precisava ser inclinada para frente e empurrada repetidamente, e em alguns trechos exigiu múltiplas passagens.

Onde ela se justifica é na profundidade de corte. Levante-a após uma passagem e você consegue chegar quase ao concreto exposto com facilidade, o que a DeWalt nem sempre conseguiu igualar. A contrapartida é um bocal grande e largo que transforma a neve pesada em pó, e a neve em pó não voa tão longe. O som característico da pá da rosca é difícil de acostumar, mas a máquina funciona e não há nada de verdadeiro ruim a dizer sobre ela.

Nos testes, a Milwaukee normalmente tem funcionado com duas baterias forge de 12Ah. Adicionar duas baterias a mais para rodar com quatro no total não a tornou mais potente: o som não mudou e a distância de lançamento ficou a mesma.

Soprador de Neve Toro

O Toro menor demonstrou mais potência bruta em testes anteriores, lançando a neve tremendamente mais longe que a Milwaukee. Assim como na DeWalt, um bocal mais estreito parece ser a chave: ele mantém a neve pesada unida como uma bola de neve, e uma bola de neve voa mais longe do que pó.

Vida Útil e Autonomia da Bateria

O consumo de bateria nesta sessão foi razoável dadas as condições. A DeWalt, funcionando com duas baterias flex volt de 9Ah, perdeu apenas uma barra durante uma longa manhã de limpeza. A Milwaukee, com suas habituais duas baterias forge de 12Ah, terminou com um jogo na metade e o outro em três quartos. Nenhum dos números é péssimo, mas neve molhada e pesada é território genuinamente exigente para qualquer máquina a bateria, e um pouco de ineficiência simplesmente faz parte do acordo.

Qual Comprar

São duas máquinas diferentes em quase todos os sentidos: preço, propulsão e comportamento. A DeWalt lança mais longe, é mais silenciosa, parece mais fácil de manobrar e limpa a entrada de veículos melhor no geral. A Milwaukee limpa mais rente ao concreto exposto e é autopropelida por design, embora a tração por rosca tenha sofrido nesta neve. O Toro provou ter mais potência que a Milwaukee nos testes de lançamento. A escolha certa provavelmente depende de em qual plataforma de baterias você já investiu e do que você quer que a máquina priorize.

Conclusão

Em quinze centímetros de neve molhada, pesada e em camadas, a DeWalt lançou mais longe, limpou melhor e foi mais fácil e silenciosa de usar, enquanto a Milwaukee raspou mais fundo e ocasionalmente lutou contra sua própria propulsão por rosca. Ambas têm contrapartidas, e ambas deixarão um pouco de neve residual nas piores condições. Escolha a máquina conforme sua plataforma e suas expectativas, e um soprador de neve sem fio lhe servirá bem, apenas com algumas concessões na neve mais pesada.