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Rodada de tecnologia ciclística: cinco upgrades de destaque para bikes de estrada, gravel e mountain bike

Um kit de parafusos de titânio, uma bike de estrada aero all-rounder, uma lavadora de pressão sem fio, um garfo de dirt jump e uma jaqueta impermeável compactável, avaliados pelos pontos fortes e trade-offs que importam.

Cinco produtos de ciclismo sobre uma superfície de concreto: parafusos de titânio, um quadro de estrada aero, uma lavadora de pressão, um garfo de suspensão e uma jaqueta impermeável

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Introdução

Fazer upgrade em uma bike raramente significa trocar a bike inteira. Na maioria das vezes, trata-se de um punhado de decisões menores: um kit de parafusos para quem se importa com detalhes, um quadro mais leve para ciclistas de estrada em busca de velocidade, uma lavadora portátil para dias de corrida com lama, um garfo para a pump track ou uma jaqueta que mantém o pedal rolando quando o tempo vira.

Este roundup cobre cinco produtos que ficam em pontos muito diferentes desse espectro, voltados a ciclistas e orçamentos distintos. A pergunta útil não é qual deles é o melhor isoladamente, mas qual resolve um problema que você realmente tem.

Vista aérea flat-lay de ferramentas e equipamentos de ciclismo sobre um piso de concreto

Cada item abaixo explica o que é o produto, o que se destaca nele e onde estão os trade-offs. Os preços são incluídos quando conhecidos e variam conforme a região, a montagem e a especificação.

Kit de Parafusos de Titânio Better Bolts: Acabamento Oil Slick para a Bike Inteira

A Better Bolts tem uma variedade muito ampla de parafusos de titânio, cobrindo praticamente qualquer área de uma bike. Os ciclistas podem comprar parafusos avulsos ou pedir à equipe que monte um kit completo para uma máquina específica. O processo é direto: informe a marca, o modelo e o ano, junto com algumas fotos, e o kit é montado para combinar.

O kit mostrado aqui tem acabamento oil slick e cobre parafusos do amortecedor, parafusos de grip lock-on, parafusos de caramanhola, parafusos Matchmaker, um parafuso de garfo e o eixo. Para uma Transition Smuggler, um kit completo sai por pouco menos de US$ 300.

Esse preço é o principal ponto a ponderar. O apelo de um kit de parafusos de titânio é estético e voltado ao detalhe, e não um ganho de desempenho mensurável, então faz mais sentido para ciclistas que gostam de personalizar a bike e querem um acabamento que chame atenção. A amplitude da linha e a abordagem sob encomenda são o que o diferencia de comprar parafusos um a um.

Bianchi Specialissima RC: um all-rounder reconstruído em torno da aerodinâmica

A mais recente interpretação da Bianchi para a bike de estrada de corrida all-rounder busca combinar baixo peso com forte desempenho aerodinâmico em um único pacote. A Specialissima RC afasta a plataforma de uma silhueta tradicional de tubos redondos e bebe bastante da inspiração da Ultra RC, a bike de estrada aero dedicada da Bianchi. O resultado é um quadro mais moderno e angular, com perfis de tubo em aerofólio truncado, escoras traseiras rebaixadas e toques aerodinâmicos por toda parte, incluindo um head tube característico.

Na base desse head tube, o perfil se estende à frente do garfo, com um lábio saliente perceptível acima da coroa do garfo. A Bianchi afirma que o design economiza 31,9 segundos em 40 km para um ciclista produzindo 200 watts, e que a bike é 8,7 segundos mais rápida em uma subida de 10 km a 6 por cento do que a versão anterior.

Ciclista de estrada pedalando uma bike aero em uma estrada costeira vazia ao amanhecer

A Bianchi também desenvolveu um novo sistema de componentes para a plataforma, incluindo um cockpit integrado de peça única, um par de rodas de carbono leve e um novo selim. A bike completa é anunciada com 6,6 kg, o que é 200 g abaixo do limite de peso da UCI. Na balança, uma montagem tamanho 55 com Shimano Dura-Ace Di2 pesou 6,72 kg. Adicione pedais, um ciclocomputador e caramanholas e a montagem passa desse limite, embora continue leve para uma bike de estrada all-rounder.

A montagem de topo custa US$ 10.999. Versões Pro e Comp mais baratas também estão disponíveis, com preços a partir de £ 4.749, e uma montagem Specialissima Comp a £ 5.449 usando Shimano 105 Di2 ou SRAM Rival AXS, um cockpit de alumínio em duas peças e um par de rodas de carbono mais acessível.

Worx Hydroshot: lavagem sem fio e sem mangueira

Limpar uma bike sem uma fonte de água externa é complicado em qualquer situação, e usar uma lavadora de pressão ligada à tomada a partir de uma torneira interna nem sempre é prático. A Worx Hydroshot resolve isso captando água de praticamente qualquer fonte, seja uma torneira, um lago ou uma poça.

O sistema entrega 56 bar de pressão, o suficiente para limpar rapidamente uma bike de ciclocross cheia de lama entre um pedal de reconhecimento e uma corrida. Ele funciona com uma única bateria de 20V 4Ah que alimenta um motor brushless, e dois filtros removíveis mantêm detritos fora do abastecimento de água e podem ser limpos quando necessário. Uma cabeça seletora na ponta da lança ajusta a dispersão da água, e há uma variedade de acessórios disponíveis, incluindo um frasco de espuma de neve para lavar carros e uma lança curta mais fácil de usar ao redor da bike.

Autonomia é um dos pontos mais fortes: cerca de meia hora de uso contínuo, o suficiente para quatro ou cinco bikes antes de precisar recarregar a bateria. A £ 200, as principais considerações são a própria bateria e manter os filtros limpos.

Manitou Circus Pro: um garfo leve para bikes de dirt jump

O Manitou Circus Pro de 2024 é um garfo de suspensão feito especificamente para bikes de dirt jump, e cai bem nos meses de inverno, quando as trilhas estão molhadas demais e os ciclistas migram para pump tracks e pistas de skate indoor. A coroa polida, combinada com tubos pretos e bainhas pretas, dá a ele um visual marcante.

O curso é ajustável internamente, de 80 mm específicos para dirt jump até 140 mm, o que torna o garfo mais versátil que uma opção de curso fixo. Apesar de usar tubos de alumínio da série 7000 com 34 mm, pesa apenas 1.750 g. Isso é impressionantemente leve para um garfo de dirt jump feito sob medida, e apenas 400 g mais pesado que um garfo de cross-country como o RockShox SID.

Ciclista no ar sobre um dirt jump moldado em uma pump track em um dia nublado

O garfo custa US$ 850 ou € 1.020. Ciclistas com orçamento mais apertado podem considerar os modelos Circus Expert e Circus Comp existentes, que são cerca de 300 g mais pesados com uma especificação mais básica.

Castelli Trail GT: uma jaqueta compactável para tempo severo

A Castelli apresenta a Trail GT como uma jaqueta para pedalar em condições climáticas severas. Ela é construída em GORE-TEX Paclite Plus, projetado para equilibrar proteção contra água e vento com respirabilidade, baixo peso, compactabilidade e durabilidade, e a Castelli sugere uma faixa de temperatura de 2 a 16 graus Celsius.

A jaqueta tem costuras totalmente seladas e até os zíperes são impermeabilizados. Dois bolsos frontais podem ser abertos para ventilação, enquanto dois bolsos traseiros adicionam espaço de armazenamento. Um cordão ajustável na cintura afina o caimento, e os punhos podem ser apertados para barrar a chuva ou abertos para ventilação. O capuz é grande o suficiente para cobrir um capacete de mountain bike e se guarda facilmente na gola quando não é necessário.

Com 297 g em tamanho médio, o que corresponde ao peso anunciado, ela se compacta facilmente e funciona bem como uma garantia em viagens de bikepacking. O caimento trail mais amplo fica mais à vontade em pedais de mountain bike e gravel, embora o estilo casual também favoreça o uso fora da bike.

O preço é a principal consideração: £ 460, US$ 549,99 ou € 399,95, o que é aproximadamente 60 por cento a mais que uma alternativa como a Patagonia Dirt Roamer Storm.

Como decidir qual upgrade faz sentido

Alinhar o produto ao problema é a forma mais simples de escolher. Um ciclista que corre ciclocross no inverno sem uma torneira externa vai aproveitar mais a Worx Hydroshot do que quase qualquer outra coisa aqui, enquanto um ciclista de estrada que quer uma única bike leve e aerodinamicamente eficiente vai olhar para a Bianchi Specialissima RC, com as montagens Comp oferecendo um caminho mais acessível.

Canto de oficina doméstica com suporte de bike, roda, jaqueta dobrada e lavadora sem fio

Para ciclistas de dirt jump, o Manitou Circus Pro faz sentido quando o garfo atual já está na hora de trocar e o curso ajustável e o baixo peso importam. A Castelli Trail GT é voltada a ciclistas que passam longos dias em rotas de mountain bike e gravel e querem proteção que possa ser carregada em vez de vestida durante todo o pedal.

O kit de parafusos de titânio é o ponto fora da curva. Não é um upgrade de desempenho e, por pouco menos de US$ 300, é uma compra ponderada, mas é o tipo de detalhe que certo tipo de ciclista aprecia toda vez que olha para a bike.

Conclusão

Cinco produtos muito diferentes e cinco motivos muito diferentes para comprar. A Specialissima RC é o item mais ambicioso aqui, combinando uma montagem anunciada de 6,6 kg com modelagem aerodinâmica e uma rota Comp mais barata para entrar na plataforma. A Worx Hydroshot resolve um problema prático para ciclistas que limpam bikes cheias de lama longe de casa, e o Manitou Circus Pro oferece uma opção leve e ajustável para bikes de dirt jump.

Para ciclistas que saem em tempo frio e úmido, a Castelli Trail GT é uma camada leve e compactável com capuz compatível com capacete, desde que o preço seja aceitável. E para quem simplesmente aprecia os detalhes, o kit da Better Bolts transforma a bike em algo mais pessoal. A escolha certa se resume a qual dessas necessidades é mais premente para você.

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