Melhores Bikes e Componentes do Pelotão Profissional 2023: 8 Upgrades de Destaque

Introdução

O pelotão profissional é uma vitrine das bikes e componentes de estrada mais avançados do ciclismo. Esta seleção destaca oito itens de destaque que chamaram a atenção por sua tecnologia, desempenho e estética. De quadros redesenhados a novos grupos e pneus tubeless, estas são as peças que definem a temporada 2023. Se você se atrai pela eficiência aerodinâmica da Giant Propel ou pelo câmbio sem fio do SRAM Red AXS, há algo aqui que representa a vanguarda do ciclismo de estrada.

Equipes como EF Education-EasyPost, Jumbo-Visma e UAE Team Emirates estão constantemente testando e refinando seus equipamentos. Os produtos abaixo não são apenas sobre vencer corridas; eles também mostram para onde a indústria está indo. Para ciclistas que buscam fazer upgrade, esses itens oferecem um vislumbre do que é possível no mais alto nível.

Como Escolhemos Estas Bikes e Componentes

Selecionamos estes produtos com base em sua inovação técnica, adoção pelas principais equipes e impacto geral no pelotão profissional. Cada item representa um desenvolvimento significativo na tecnologia do ciclismo de estrada, seja um novo design de quadro, um grupo sem fio ou um pneu tubeless. Também consideramos o apelo estético e o feedback positivo de ciclistas e mecânicos. Nosso objetivo é oferecer uma visão clara do que torna cada produto digno de nota.

Cannondale SuperSix EVO

A mais recente Cannondale SuperSix EVO apresenta uma frente redesenhada com um design de tubo de direção triangular que permite um roteamento de cabos muito limpo. O movimento central agora é roscado, o que é uma mudança bem-vinda para muitos mecânicos. A Cannondale afirma que a nova SuperSix EVO é 4 watts mais rápida que a Specialized Tarmac SL7. As equipes EF Education-EasyPost e Tibco-SVB já acumularam vitórias com esta bike. As montagens das equipes são equipadas com grupos Shimano Dura-Ace e medidores de potência FSA.

A SuperSix EVO mantém uma silhueta muito semelhante à geração anterior, mas as atualizações ocultas fazem dela uma máquina de corrida mais refinada. O roteamento limpo e o movimento central roscado são melhorias práticas que facilitam a manutenção. Para ciclistas que querem uma bike de estrada aerodinâmica rápida e moderna com um histórico de corrida comprovado, a SuperSix EVO é uma escolha convincente.

Specialized Tarmac SL7

A Specialized Tarmac SL7 continua sendo uma bike de corrida versátil que equilibra sprints e escaladas. É usada pela Soudal Quick-Step e pela SD Worx, entre outras equipes. O atual campeão mundial masculino, Remco Evenepoel, pedala uma Tarmac SL7 com guidão Pro Vibe, enquanto outros ciclistas optam pelo guidão Roval. A Specialized tem novos produtos a caminho, incluindo selins project black, pneus e guidões de contrarrelógio. Espera-se que a Tarmac SL7 conquiste um alto número de vitórias devido ao seu uso generalizado entre as equipes.

Lorena Wiebes, uma das velocistas mais rápidas do pelotão feminino, mudou para a SD Worx e rapidamente conquistou sua primeira vitória. Sua bike conta com um grupo completo SRAM Red AXS, rodas Roval Rapide CLX e pneus clincher S-Works Turbo Cotton. A capacidade da Tarmac SL7 de lidar tanto com sprints planos quanto com etapas de montanha a torna uma favorita entre os profissionais.

Canyon Aeroad

A Canyon Aeroad é a bike de estrada aerodinâmica preferida da Canyon-SRAM e da Alpecin-Deceuninck. As ciclistas da Canyon-SRAM usam grupos SRAM Red AXS, rodas Zipp e a frente totalmente integrada da Canyon. Elas também contam com computadores GPS Hammerhead Karoo 2 e pedais Time. Os uniformes coloridos da equipe fazem dessas bikes algumas das mais visualmente marcantes do pelotão. A Alpecin-Deceuninck, recém-promovida ao World Tour, tem acesso a uma variedade de bikes Canyon, incluindo a Aeroad, a Ultimate, a Inflite e a Grail, todas equipadas com transmissões e rodas Dura-Ace.

O design integrado da Aeroad cria uma máquina limpa e rápida que se destaca em eficiência aerodinâmica. Ciclistas como Mathieu van der Poel podem escolher entre vários modelos Canyon dependendo do terreno, mas a Aeroad é a preferida para corridas de estrada. A combinação de componentes de alto nível e integração criteriosa faz da Aeroad um destaque no pelotão profissional.

Giant Propel

A nova geração da Giant Propel foi lançada em 2022 e causou impacto imediato no Tour de France. Dylan Groenewegen sprintou para a vitória com ela, e Michael Matthews venceu sozinho em uma subida brutalmente íngreme. A bike pesa menos de 7 kg e apresenta vários detalhes aerodinâmicos. Espera-se que seja a principal bike de corrida da equipe em 2023. A TCR Advanced SL Disc, que foi a base no início de 2022, continua sendo uma opção, mas provavelmente não terá muito uso.

A Propel combina baixo peso com eficiência aerodinâmica, tornando-se uma arma formidável tanto para sprints quanto para escaladas. Seus resultados de corrida falam por si, e ela rapidamente se tornou uma das bikes mais comentadas do pelotão.

Trek Madone

A sétima geração da Trek Madone é mais leve e mais impressionante do que nunca. Ela assumiu o posto de bike estrela da equipe na temporada passada, e Elisa Longo Borghini venceu a Paris-Roubaix feminina com ela. Espera-se que a equipe continue com uma mistura de Madone e outros modelos em 2023. Os pedais Time, agora de propriedade da SRAM, também fazem parte do patrocínio da equipe.

O perfil aerodinâmico e o peso reduzido da Madone a tornam uma all-rounder forte. Seu design de quadro único e pinturas chamativas a tornaram uma favorita dos fãs. Para ciclistas que querem uma bike rápida e visualmente distinta, a Madone é uma excelente escolha.

Shimano Dura-Ace

O Shimano Dura-Ace é o grupo de estrada de alto nível usado pela UAE Team Emirates e pela UAE ADQ. A equipe trocou os computadores SRM por Wahoo e os pneus Pirelli por Continental. Tadej Pogačar vem vencendo com pneus tubeless GP5000 S TR. As rodas Enve também fazem parte da configuração, e a marca tem sido uma força motriz na tecnologia tubeless. A Canyon Alpecin-Deceuninck também usa transmissões e rodas Dura-Ace.

O Dura-Ace oferece trocas de marcha precisas e confiáveis com as quais os profissionais contam. A mudança para pneus tubeless e medidores de potência atualizados mostra como as equipes estão otimizando cada detalhe para o desempenho.

SRAM Red AXS

O SRAM Red AXS é um grupo eletrônico sem fio que foi adotado pela Jumbo-Visma, Canyon-SRAM e SD Worx. Ciclistas da Jumbo-Visma, incluindo Wout van Aert, Jonas Vingegaard e Marianne Vos, vêm se acostumando com os novos grupos. A equipe mudou para rodas Reserve e continua sua parceria com a Vittoria, usando o modelo tubeless Corsa Pro. Eles ainda podem usar tubulars para Paris-Roubaix, mas o fim de semana de abertura das clássicas viu todos os ciclistas da Jumbo-Visma com configurações de tubular. O grupo oferece trocas de marcha limpas e medição de potência integrada.

O SRAM Red AXS representa a transição para a tecnologia sem fio no pelotão profissional. Sua adoção por várias equipes de ponta mostra que é uma opção competitiva ao lado do Shimano Dura-Ace.

Continental GP5000 S TR

O Continental GP5000 S TR é um pneu de estrada tubeless que ganhou tração significativa no pelotão profissional. Tadej Pogačar vem vencendo com ele, e a UAE Team Emirates mudou da Pirelli para a Continental. O pneu se beneficia da tecnologia tubeless da Enve e oferece baixa resistência ao rolamento. Muitos ciclistas estão abandonando os pneus tubulars para a maioria das corridas, com Paris-Roubaix sendo uma possível exceção. O GP5000 S TR é uma peça-chave da mudança para configurações tubeless.

Para ciclistas que buscam fazer upgrade nos pneus, o GP5000 S TR oferece uma vantagem de desempenho comprovada. É uma escolha popular para quem quer velocidade e proteção contra furos sem a complicação dos tubulars.

Dicas Gerais de Compra

Estes produtos representam o auge da tecnologia do ciclismo de estrada, mas não são necessariamente para todos. Os ganhos de desempenho de bikes e componentes de alto nível costumam ser marginais para ciclistas amadores. No entanto, se você procura investir no melhor, esses itens oferecem benefícios reais em termos de velocidade, eficiência e confiabilidade. Considere seu estilo de pedalada, orçamento e objetivos antes de fazer uma compra. Fazer upgrade de pneus e rodas muitas vezes proporciona a melhoria mais perceptível pelo dinheiro.

Ao escolher componentes, concentre-se na compatibilidade e no ajuste. Um grupo como o SRAM Red AXS ou o Shimano Dura-Ace exige ferramentas e conhecimento específicos para instalar e manter. Quadros como a Cannondale SuperSix EVO ou a Specialized Tarmac SL7 são projetados para corrida, então podem priorizar rigidez e aerodinâmica em vez de conforto. Faça um test ride se possível e consulte um mecânico de confiança.

Conclusão

O pelotão profissional de 2023 está repleto de máquinas e componentes impressionantes. Da eficiência aerodinâmica da Giant Propel ao desempenho versátil da Specialized Tarmac SL7, e do câmbio sem fio do SRAM Red AXS à aderência tubeless do Continental GP5000 S TR, não falta inovação. Seja você um corredor ou um entusiasta, esses produtos mostram para onde o ciclismo de estrada está indo. Escolha com base em suas necessidades e aproveite o pedal.