Cinco Bicicletas de Estrada de Médio Alcance Que Vale a Pena Considerar

Introdução

Bicicletas de estrada de médio alcance são um segmento genuinamente interessante para se pesquisar. O teto desse grupo fica em torno de £5.000, o que parece muito dinheiro até você comparar com as máquinas de corrida de alto nível, que podem custar mais que o dobro. Nem toda bicicleta aqui chega perto desse teto, aliás. O que elas têm em comum é personalidade: um acabamento que se destaca, uma especificação que entrega mais do que o preço sugere, ou uma marca pequena com um ponto de vista claro.

As cinco bicicletas abaixo cobrem quadros de corrida de alumínio, uma montagem de carbono aerodinâmica e alguns nomes menos conhecidos. Cada uma conquista seu lugar por um motivo diferente, e cada uma atende a um tipo de ciclista ligeiramente diferente.

O Que Procurar em uma Bicicleta de Estrada de Médio Alcance

Nessa faixa de preço, três coisas fazem a maior parte do trabalho: material do quadro, grupo de componentes e rodas. Quadros de alumínio com garfo de carbono continuam sendo a melhor relação custo-benefício, e várias bicicletas desse grupo emprestam a geometria de corrida diretamente de modelos de carbono. Quadros de fibra de carbono começam a aparecer no topo da faixa, geralmente com rodas mais profundas e cockpits integrados.

O ajuste e a capacidade de personalização importam tanto quanto a ficha técnica. Um cockpit de peça única parece limpo, mas se a largura do guidão ou o formato do drop estiverem errados, trocá-lo pode ser caro, especialmente quando as mangueiras de freio precisam ser passadas novamente. Guidões ajustáveis ou substituíveis são uma vantagem prática fácil de passar despercebida. Movimentos centrais roscados e eixos passantes padrão também facilitam a manutenção de longo prazo.

Também vale verificar: se o quadro aceita para-lamas ou bagageiros, se o câmbio é eletrônico ou mecânico, e se a marca vende apenas o quadro para você montar a bicicleta do seu jeito.

Condor Italia RC Limited

A Condor Italia RC Limited é um quadro de corrida de alumínio com garfo de carbono, feito na Itália para uma marca britânica. O acabamento roxo da edição limitada é o destaque, e há também uma opção verde padrão. As montagens começam em £3.762 com Shimano 105 e chegam a £4.470 com Ultegra Di2, com o quadro avulso listado a £1.500.

A Condor é uma loja de bicicletas de Londres desde 1948, fundada por Monty Young, e seus laços com o ciclismo de competição são profundos. A marca manteve sua própria equipe de corrida a partir de 1955 e depois apoiou uma equipe que disputou criteriums britânicos e calendários principais a partir de 2006. Essa herança aparece em uma bicicleta projetada para andar rápido em circuitos apertados e técnicos.

Como a Condor é uma loja física de verdade, o processo de compra é uma conversa, não uma página de checkout. A especificação personalizada é central no funcionamento da marca, então uma montagem diferente, um tamanho diferente ou um quadro que você mesmo fornece podem ser discutidos. Uma versão com freio aro da Italia também está disponível.

Canyon Aeroad Rival

Esta é a opção aerodinâmica do grupo: quadro aerodinâmico de carbono com SRAM Rival e rodas de carbono DT Swiss de 65mm de profundidade, listada com preço reduzido a partir de £4.399. Essas rodas não fazem parte do recall atual da DT Swiss. A Canyon também inclui neste modelo os guidões ajustáveis com formato de drop aerodinâmico, o que nem sempre acontece.

Esse detalhe do guidão é a parte mais interessante. Os drops aerodinâmicos têm formato mais raso, então passar das manetes para os drops parece menos extremo do que em um guidão mais profundo. As opções de largura vão de 35cm a 40cm, e há 19 graus de flare, o que é perceptível no momento em que você sobe na bicicleta. O flare também muda o ângulo em que as alavancas de câmbio ficam, então o truque habitual de incliná-las para dentro não é necessário.

O benefício mais amplo é a capacidade de ajuste. Comprar uma bicicleta com cockpit fixo de peça única e descobrir que a largura do guidão está errada é um problema frustrante e caro, porque as substituições podem custar centenas e a mão de obra muitas vezes inclui sangrar os freios novamente. Guidões ajustáveis eliminam a maior parte desse risco, e as opções de largura mais estreita ajudam ciclistas menores, que muitas vezes ficam de fora dos tamanhos de estoque.

Pelo preço, esta montagem parece rápida. Montagens Rival de outras grandes marcas com preço semelhante normalmente não incluem cockpit de carbono nem rodas de carbono profundas. A pintura é um sutil estilo camuflado urbano, que é um dos acabamentos mais distintos nessa faixa de preço.

Specialized Allez Sprint

A Allez Sprint é a bicicleta de corrida de alumínio da linha Specialized, e compartilha a geometria com a Tarmac de carbono. Um garfo de carbono reduz o peso, e a montagem completa com Shimano 105 custa £2.599, o que a torna uma das formas mais acessíveis de entrar na geometria de corrida.

Quadros de corrida de alumínio tendem a parecer rígidos, e os tubos levemente aerodinâmicos aqui não fazem nada para suavizar isso. Em estradas irregulares e esburacadas, pode parecer firme, o que é um trade-off familiar em bicicletas de estrada de alumínio nesse nível. Para ciclistas mais jovens e aqueles que priorizam a resposta imediata, essa firmeza costuma ser parte do apelo.

Os detalhes práticos são bem resolvidos. Os cabos passam internamente para um visual limpo, o movimento central é roscado, o que facilita a substituição, e o quadro usa eixos passantes, então há espaço para atualizar componentes depois. Montagens com especificações superiores estão disponíveis, e este quadro é capaz de competir como vem. O acabamento roxo é a escolha, embora as outras opções de pintura para o Reino Unido também sejam fortes.

Standert Kreissäge

A Standert é uma marca alemã que só faz bicicletas de metal e construiu uma base de fãs dedicada online, ajudada por um marketing voltado ao estilo de vida em vez de resultados puros de corrida. Esta montagem é a Kreissäge padrão, não a RS. Ela usa tubos de alumínio mais baratos e é fabricada no sul da China, enquanto a RS é feita na Itália, e é assim que o preço cai.

A montagem custa €3.799 com Ultegra Di2 e rodas DT Swiss rasas, e inclui guidão e mesa de carbono de peça única. Não é a versão em polímero usada na RS, mas os detalhes são claramente pensados e os tubos, a pintura e o design geral são afiados. Não há opção de quadro avulso, o que é uma limitação se você gosta de montar do zero. Como a marca fica na Alemanha, impostos de importação podem incidir além do preço listado.

O apelo aqui tem a ver em parte com a aparência da bicicleta e onde ela se encaixa na cultura do pedal. Bicicletas como essa costumam ser compradas porque são vistas em cidades como Berlim e Girona, e o marketing em torno delas pende tanto para paradas de café quanto para pódios de corrida. Essa mudança para um marketing de bicicletas voltado ao estilo de vida é mais alcançável para a maioria dos ciclistas, e mais gente pedalando é um bom resultado para todos na estrada.

Mason Definition Integral

A Mason é uma marca britânica com quadros de alumínio feitos na Itália, e a Definition Integral é a versão da Definition que se destaca. Tanto a Definition 3 quanto a Integral são rotuladas como bicicletas de endurance, mas a Integral usa um stack baixo, o que dá uma posição de pedalada mais agressiva.

A passagem de cabos é totalmente interna pelo headset, então a frente parece completamente limpa, e alguns ciclistas vão adorar isso enquanto outros não. A Integral é só para câmbio eletrônico e não tem suportes para para-lama ou bagageiro. A Definition 3 oferece esses suportes e aceita grupos mecânicos, o que a torna a escolha mais prática das duas, embora não a mais chamativa.

O quadro avulso custa £1.550 e várias opções de especificação estão listadas. Uma montagem de edição de lançamento combinou SRAM 1x com uma coroa aerodinâmica, um detalhe que combina com o caráter da bicicleta. A Mason é uma empresa pequena, então um e-mail rápido é o caminho mais simples para uma montagem personalizada. O que garante o lugar da Integral aqui é o formato do garfo, o visual da traseira e o fato de que comprar uma apoia uma pequena empresa de bicicletas.

Dicas de Compra

Comece pelo quadro e pela geometria, porque são as partes que você não pode mudar depois. Um quadro de alumínio com garfo de carbono e Shimano 105 cobre muito terreno pelo dinheiro, e deixa orçamento para rodas ou um grupo melhor mais adiante. Quadros de carbono com rodas profundas e cockpits integrados ficam no topo dessa faixa, e entregam mais velocidade por um preço maior.

Depois pense no ajuste. Guidões ajustáveis, uma escolha de larguras de guidão e um quadro que aceita canote padrão fazem uma diferença maior na sua diversão com a bicicleta do que uma economia marginal de peso. Movimentos centrais roscados e eixos passantes facilitam a manutenção e os upgrades ao longo de várias temporadas.

Por fim, considere a marca por trás da bicicleta. Empresas pequenas como Condor, Standert e Mason muitas vezes permitem especificações personalizadas e oferecem suporte direto, e a Condor em particular é uma loja física em que você pode entrar. Fique atento a impostos de importação se a marca envia de fora do país onde você está comprando, e verifique se existe opção de quadro avulso se você prefere montar a sua.

Conclusão

Nenhuma dessas cinco bicicletas precisa ser a máquina mais cara da loja para valer a pena. A Condor e a Allez Sprint mostram quanta personalidade um quadro de corrida de alumínio pode carregar, a Aeroad Rival entrega velocidade aerodinâmica com uma capacidade de ajuste genuinamente útil, e a Kreissäge e a Definition Integral provam que marcas pequenas podem oferecer algo que os grandes nomes não oferecem. Combine a bicicleta com o pedal que você realmente faz, e o teto do médio alcance deixa de parecer um compromisso.