Lista de Equipamentos para Bikepacking: Um Setup Prático de Três Bolsas

Introdução

Bikepacking é, em grande parte, um problema de arrumação. Tudo o que é necessário para dormir, comer e se manter aquecido precisa caber numa bicicleta que ainda deve ser agradável de pilotar, e a carga precisa permanecer estável quando o terreno fica acidentado.

Este carregamento resolve esse problema com um sistema de três bolsas: uma bolsa de quadro que nunca sai da bicicleta, além de uma bolsa de selim e uma bolsa de guidão que podem ser trocadas dependendo do clima esperado em uma viagem específica. Quase tudo dentro dessas bolsas é o mesmo equipamento usado em viagens de mochilão, o que significa que quem já faz trilhas está mais perto de uma primeira pernoite de bikepacking do que imagina.

O Que Esta Lista de Equipamentos para Bikepacking Abrange

A lógica de arrumação é simples. A bolsa de quadro guarda os itens que nunca mudam e que se beneficiam de ficar baixos e centrais: o abrigo, capacidade extra de água e comida. A bolsa de selim guarda o sistema de dormir e a camada térmica principal. A bolsa de guidão guarda o kit de cozinha, eletrônicos, itens de higiene e a câmera.

Essa divisão é deliberada. Comida e água são as duas coisas cujo peso mais varia durante uma viagem, então elas vão no meio da bicicleta em vez de balançarem na parte de trás. Os itens mais pesados e que raramente mudam ficam atrás do selim, onde um rack de suporte pode mantê-los firmes.

Vale dizer claramente que nada disso exige uma bicicleta customizada ou bolsas sob medida. Qualquer bicicleta que já esteja na garagem e qualquer conjunto de bolsas que já esteja no armário servirão para uma primeira pernoite. Uma lista como esta é útil porque mostra como as peças se encaixam, não porque a combinação exata seja obrigatória.

A Bicicleta: Kona Rove ST 2019

A bicicleta no centro do setup é uma Kona Rove ST 2019. Ela pode ser comprada como bicicleta completa, mas esta foi adquirida como quadro e montada com peças trazidas de uma bicicleta anterior. O quadro de aço é a razão pela qual ela funciona como transportadora de carga: mantém-se firme com o peso distribuído entre a bolsa de quadro, a bolsa de selim e a bolsa de guidão.

Uma montagem customizada não é o requisito aqui. O quadro foi escolhido porque as peças já estavam à mão, e as mesmas viagens poderiam ser feitas numa bicicleta completa de fábrica com geometria semelhante. O que importa é que a bicicleta seja confortável para longos dias e ofereça pontos de fixação onde as bolsas possam ser presas com segurança.

Bolsa de Quadro: Bolsa Customizada Rogue Panda Designs

A bolsa de quadro é uma bolsa customizada Rogue Panda Designs, feita sob medida para este quadro e produzida em tecido X-Pac. Usa um design lace-top, parafusado: a bolsa é amarrada ao longo do tubo superior e parafusada ao quadro nos suportes de garrafa, o que a mantém firme no lugar sem cintas enroladas nos tubos. Dentro há um único compartimento principal atrás de um zíper.

Esse compartimento guarda o abrigo, dez estacas de alumínio Easton Nano e um bastão de fibra de carbono de 60 polegadas feito especificamente para o abrigo. Também carrega uma bexiga de água CNOC Vecto de 2 litros para longos trechos secos, além de uma bolsa de comida DCF contendo comida e uma colher de cabo longo.

A razão por trás dessa disposição é a distribuição de peso. Água e comida são os dois itens cujo peso mais oscila ao longo de uma viagem, e mantê-los baixos e centralizados faz com que o manuseio permaneça previsível mesmo com a bexiga cheia.

Bolsa de Selim: Swift Industries Zeitgeist

A bolsa traseira é uma Swift Industries Zeitgeist em X-Pac, com um grande compartimento principal e dois bolsos laterais menores. O design é intencionalmente versátil: a mesma bolsa pode ser usada como bolsa de selim ou como bolsa de guidão, que é exatamente como é usada aqui, com uma segunda Zeitgeist na frente presa por cintas diferentes.

Os bolsos laterais são onde ficam os pequenos essenciais. Um bolso guarda equipamento de reparo de campo: lubrificante de corrente e um pano, kit de reparo e remendo para pneu tubeless, uma multi-ferramenta com quebra-corrente e uma câmara de ar sobressalente caso um pneu tubeless não sele. O outro bolso guarda um filtro de água e um kit de higiene, incluindo uma pazinha e um bidê de viagem.

O compartimento principal carrega o sistema de dormir e a camada térmica, que juntos formam a parte mais pesada da carga.

Suporte de Selim: Rack de Trilhos Paradise Bagman

Uma bolsa de selim carregada tem uma fraqueza óbvia: ela balança. O rack de trilhos de selim Paradise Bagman se fixa nos trilhos do selim e sustenta a bolsa por baixo, mantendo-a firme em vez de deixá-la pular de um lado para o outro em superfícies acidentadas.

É uma pequena peça de hardware, e muda como toda a parte traseira da bicicleta se comporta quando a bolsa está cheia. Ciclistas que carregam regularmente uma bolsa de selim pesada em superfícies quebradas notarão mais a diferença.

Abrigo: Zpacks Ultraplex DCF

O abrigo é um Zpacks Ultraplex em DCF, o mesmo usado em viagens de mochilão. Ele se compacta o suficiente para viver permanentemente na bolsa de quadro, e é montado com dez estacas de alumínio Easton Nano e um bastão de fibra de carbono de 60 polegadas dedicado.

Manter o abrigo na bolsa de quadro em vez da bolsa traseira significa que ele está sempre na bicicleta, seja a viagem uma pernoite curta ou uma rota mais longa com plano incerto. Também significa que o abrigo é a primeira coisa a ser arrumada e a última a ser pensada, o que é um hábito útil quando as viagens ficam mais longas.

Sistema de Dormir: Quilt UGQ Bandit XL 20 Graus

O sistema de dormir fica no compartimento principal da bolsa de selim. No centro dele está um quilt UGQ Bandit XL 20 graus, guardado dentro de uma bolsa impermeável DCF roll-top para que a umidade da bolsa nunca alcance o isolamento.

Ao lado dele ficam um isolante Therm-a-Rest UberLite, um travesseiro Sea to Summit Aeros e um par de botinhas de dormir Enlightened Equipment Sidekick. Um conjunto de roupas secas para dormir completa o compartimento, incluindo calças justas leves, meias sobressalentes e um gorro de alpaca Appalachian Gear Company.

Um quilt em vez de um saco de dormir completo economiza espaço, e o saco roll-top impermeável é a parte que mais importa. Um quilt úmido significa uma noite fria, e a bolsa de selim fica diretamente na zona de respingo atrás da roda traseira.

Isolante: Therm-a-Rest UberLite

O isolante é um Therm-a-Rest UberLite, escolhido porque desaparece na bolsa de selim junto com o resto do sistema de dormir. É usado em conjunto com uma placa de espuma Gossamer Gear de 8 polegadas, que faz dupla função: embaixo do isolante inflável à noite para um pouco de calor extra e proteção contra furos, e como algo para sentar ou se esticar durante uma pausa no meio do pedal.

Essa combinação é uma maneira prática de proteger um isolante leve sem abrir mão do pequeno volume compactado que o torna digno de ser carregado em primeiro lugar.

Camada de Aquecimento: Jaqueta Enlightened Equipment Torrid Apex

A camada térmica principal é uma jaqueta sintética Enlightened Equipment Torrid Apex, carregada na parte de trás da bolsa de selim. O isolamento sintético é uma escolha sensata para uma bolsa que vive numa bicicleta, porque continua funcionando em condições úmidas, e a jaqueta serve também como isolamento de acampamento quando o pedal do dia termina.

Iluminação de Acampamento: Lanterna de Cabeça Nitecore NU25

A iluminação de acampamento é uma lanterna de cabeça Nitecore NU25, carregada numa bolsinha DCF na bolsa de guidão junto com o resto dos eletrônicos. Foi configurada com uma cinta de cordão elástico no lugar da faixa de cabeça padrão.

Manter a lanterna de cabeça no mesmo estojo que o power bank e os cabos de carregamento significa que uma bolsa cobre todas as necessidades de iluminação e carregamento, e nada precisa ser procurado no escuro.

Kit de Câmera: Canon EOS M6 Mark II

A câmera na bolsa de guidão é uma Canon EOS M6 Mark II, usada com uma lente 24-70mm e um speed booster, um microfone pequeno e um tripé Pedco UltraPod II. É o item mais opcional do carregamento e também o que torna uma viagem digna de ser documentada.

Conselhos Gerais de Compra

A lição mais útil deste carregamento é que as bolsas importam menos que a lógica de arrumação. Um sistema de três bolsas funciona porque separa a carga em um núcleo permanente, uma seção de dormir e aquecimento, e uma seção frontal para as coisas usadas com mais frequência durante o dia.

Comece com a bicicleta e as bolsas que já tem, e só faça upgrades onde um problema real aparecer. Se uma bolsa de selim balança, um rack de suporte resolve. Se uma bolsa deixa entrar água, um saco impermeável roll-top resolve. Se pedalar à noite faz parte do plano, luzes e uma lanterna de cabeça vêm antes de qualquer outra coisa.

O peso base também merece uma breve menção. Ele importa muito menos numa bicicleta do que numa viagem de mochilão, porque a bicicleta carrega a carga em vez dos joelhos do ciclista. Isso deixa espaço para uma câmera maior, um setup de dormir mais confortável ou um pequeno item de luxo, desde que a carga permaneça equilibrada e a bicicleta ainda consiga subir.

Conclusão

Este é um carregamento de bikepacking de três bolsas construído sobre um quadro de aventura de aço: uma bolsa de quadro customizada carregando o abrigo, água e comida, uma bolsa de selim carregando o sistema de dormir e a camada térmica, e uma bolsa de guidão carregando o kit de cozinha, eletrônicos, itens de higiene e câmera. Cada peça tem um motivo para estar ali, e a maior parte do equipamento é o mesmo usado a pé.

Para quem está começando, a conclusão é encorajadora. Uma bicicleta que já está na garagem e um conjunto de bolsas que já existe são suficientes para uma primeira pernoite. Todo o resto pode ser refinado uma viagem de cada vez.