Melhores Kits de Ferramenta para Correia Serpentina: 10 Kits Testados em Condições Reais

Introdução

Trabalhar em um carro moderno pode ser genuinamente difícil, especialmente se você tem mãos grandes. Os compartimentos de motor são lotados, e o tensor da correia serpentina costuma ficar escondido atrás de tampas e mangueiras. Uma ferramenta para correia serpentina, também chamada de ferramenta para correia de accionamento ou correia de acessórios, foi projetada exatamente para essa tarefa: ela libera a pressão do tensor com mola usando a alavanca e a folga que uma chave dobrada simplesmente não oferece. Também é uma ferramenta útil para fixadores em outras áreas de difícil acesso.

Comparamos dez kits para ver qual marca merece o seu dinheiro.

Como os Kits Foram Testados

Cada kit passou pela mesma bateria de testes. Primeiro, a qualidade das chaves boca de corvo foi medida: peso, abertura da boca, largura da chave e diâmetro externo. Segundo, um teste de calibração de limite de torque mediu o torque máximo que cada boca de corvo conseguia aplicar a uma porca de acoplamento maleável antes de arredondá-la, com o estiramento da boca registrado. Terceiro, um teste de eficiência do catraca contou quantos movimentos da direita para a esquerda eram necessários para uma rotação completa em um espaço de trabalho de 50 graus, seguido por um teste de arraste reverso usando uma balança e linha de pesca.

Quarto, a altura do conjunto chave mais soquete foi medida para situações de folga apertada, e cada kit foi testado em veículos reais, incluindo alguns Chevrolet, um Buick e um Toyota 4Runner mais novo, onde o acesso ao tensor é um desafio real. Por fim, um brutal teste de resistência carregou uma boca de corvo de 14 mm em uma soquete Allen de 14 mm para ver quais chaves sobreviveram, e um teste de tortura separado levou os encaixes de 3/8 de polegada e as catracas até a falha.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina ABN

O kit da ABN superou amplamente a concorrência na maioria das categorias e terminou com a melhor média de notas. Seu mecanismo de catraca de aproximadamente 128 dentes precisou de apenas 11,2 movimentos da direita para a esquerda para uma rotação completa, o melhor resultado, e seu arraste reverso de apenas 204 g ficou muito à frente de todas as outras marcas. No teste de torque da porca de acoplamento, alcançou 35,56 ft-lb, terceiro lugar, com um estiramento de boca muito baixo, de 0,04 mm, e manteve o terceiro lugar no teste de resistência da boca de corvo de 14 mm, com 123,4 ft-lb.

No tensor, o cabo de duas peças se ajusta para oferecer bastante espaço de movimento, e produziu o melhor resultado no teste de folga de fenda, com 1-5/8 de polegada. A catraca e a soquete de 15 mm sobreviveram ao teste de tortura com 276,50 ft-lb. Considerando o preço de menos de US$ 50, este é o kit a ser batido.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina GearWrench

A GearWrench terminou em segundo lugar geral, com nota média de 4,1. O kit inclui uma barra longa que segura os soquetes diretamente ou se acopla à chave com catraca para máximo alcance, além de adaptadores de 3/8, 1/2 e 3/4 de polegada, soquetes de 13 a 19 mm e bocas de corvo de 13 a 15 mm. É fabricado em Taiwan.

A catraca de 72 dentes precisou de 14,5 movimentos de vai e vem para uma rotação, empatando em terceiro, e seus 396 g de arraste reverso foram o segundo melhor resultado. No teste de resistência, foi genuinamente impressionante: o encaixe e a catraca de 3/8 de polegada sobreviveram a 280 ft-lb de torque, o único sobrevivente completo nesse teste, e a chave com catraca e a soquete sobreviveram ao teste de tortura de soquetes com mais de 277 ft-lb. O cabo de catraca de duas peças é um pouco desajeitado e não é tão preciso quanto o da ABN, mas definitivamente vai liberar a tensão da correia. Se o preço estiver bom, é uma recomendação fácil.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina Powerbuilt

Por US$ 42, o kit de 13 peças da Powerbuilt cobre aplicações de GM, Ford, Chrysler, Saab, VW e Volvo e inclui sete soquetes de perfil baixo, além de uma maleta de plástico soprado bem feita. É fabricado em Taiwan. O nome combina: a 53,78 g, a boca de corvo é a mais pesada e mais espessa do grupo, com mais pontos de contato, como uma chave de tubo.

Essa robustez se traduziu no melhor resultado de torque de toda a comparação, com 73,1 ft-lb, sem nenhum estiramento de boca. O contraponto é o volume. A chave com soquete mediu 26,9 mm, e no 4Runner simplesmente não havia espaço de movimento suficiente para liberar o tensor. No teste de resistência de 14 mm, o cabo da chave acabou se partindo com 162,475 ft-lb, após cerca de 0,22 mm de estiramento de boca, embora a catraca tenha continuado funcionando normalmente. Uma ótima escolha para força bruta, menos indicada para compartimentos apertados.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina DNA Motoring

O kit da DNA Motoring é um conjunto de 16 peças com cinco soquetes, três bocas de corvo, três barras, dois encaixes quadrados, um kit de embreagem de ventilador GM e dois parafusos de fixação. É fabricado na China, e a barra de duas peças sem catraca não é tão eficiente quanto uma chave com catraca, mas dá conta do recado se você conseguir mantê-la segurando o soquete.

Seu desempenho de torque foi surpreendentemente forte, terminando em segundo no teste da porca de acoplamento com 50,3 ft-lb e em segundo no teste de fenda com 1-3/4 de polegada. No entanto, a boca de corvo de 14 mm era pequena demais para encaixar na soquete Allen sem ser martelada, e acabou soltando com 148,16 ft-lb, com o soquete e a chave se destruindo mutuamente. O teste do lado da catraca foi pior: falhou com apenas 141,5 ft-lb, último lugar, e é melhor descrito como uma ferramenta para uso leve.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina Performance Tool

Por US$ 44, o kit da Performance Tool é o mais abrangente testado, com 16 peças incluindo um kit de remoção de embreagem de ventilador e dois extensores diferentes para áreas de difícil acesso. É fabricado na China.

Onde esse kit brilha é na folga: a chave com soquete mediu apenas 21,03 mm, o melhor de todos os kits, e seu cabo ajustável de duas peças oferece amplo acesso e espaço de movimento para liberar a tensão da correia em veículos difíceis. No teste da porca de acoplamento, alcançou 35,49 ft-lb, um sólido segundo lugar, embora a abertura de boca de 12,98 mm seja um pouco estreita. A durabilidade foi mista: a mandíbula inferior da boca de corvo de 14 mm quebrou com pouco mais de 104 ft-lb, e a chave esgotou seu desempenho por volta de 297,7 ft-lb no teste de tortura de soquetes. Bom valor para acesso, com ressalvas quanto à resistência.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina Billy Tools

O kit da Billy Tools, a US$ 40, combina uma chave com catraca, soquetes de perfil baixo e extensores, incluindo um braço extensor de 14 polegadas, um encaixe de catraca fêmea de 19 mm e 22 mm, e adaptadores quadrados. É fabricado na China. A catraca de 72 dentes precisou de 11,7 movimentos para uma rotação, segundo melhor resultado, e o cabo de duas peças se ajusta para oferecer bastante espaço de movimento no 4Runner.

Sua boca de corvo teve o encaixe mais justo do grupo, a 13,1 mm, e o menor diâmetro externo, 25,15 mm, e o conjunto chave mais soquete ficou abaixo de 26 mm. O torque foi o terceiro lugar, com 26,4 ft-lb, mas com o maior estiramento de boca, 0,14 mm. A durabilidade foi um ponto forte: o encaixe de 3/8 quebrou a respeitáveis 201,1 ft-lb, e a catraca e os soquetes sobreviveram ao teste de tortura com mais de 280 ft-lb. Uma das opções econômicas mais duráveis.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina Ares

Por US$ 55, o kit de 15 peças da Ares cobre soquetes de 13 a 19 mm, bocas de corvo de 13 a 15 mm, adaptadores de 1/4 de polegada até 3/8 e 1/2 de polegada, e inclui uma chave com catraca reversível. É fabricado em Taiwan.

A catraca de 72 dentes empatou em terceiro no teste de movimentos, com 14,5 passadas, mas 534 g de arraste reverso a tornaram menos agradável em espaços apertados, e o posicionamento da chave não foi tão eficiente quanto o da ABN para maximizar o movimento. A boca de corvo é estreita, com 5,9 mm, o que ajuda em locais confinados, mas arredondou a porca de acoplamento com 29,68 ft-lb e é claramente feita de um metal mais mole, com o pior estiramento de boca do grupo, 0,86 mm. No lado positivo, a catraca quebrou com 240,3 ft-lb, um desempenho muito bom para um encaixe de 3/8 de polegada econômico. Razoável, mas superada pela ABN a um preço menor.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina Harbor Freight Icon

O kit da Harbor Freight Icon custa US$ 70 e inclui bocas de corvo de 13, 14 e 15 mm com encaixes quadrados de 3/8 e 1/2 de polegada. Sua boca de corvo se saiu razoavelmente no teste da porca de acoplamento, com 27,94 ft-lb e apenas 0,04 mm de estiramento de boca, o que rendeu um oitavo lugar.

A catraca é o problema. Com apenas 21 dentes, a baixa contagem de dentes exigiu 21,5 movimentos para uma rotação, com apenas um dente avançando por movimento, e o arraste reverso mediu 1.552 g, mais que o dobro de qualquer outra marca. Não há espaço de movimento no 4Runner, a menos que você acople a alça extra. No teste de resistência, deixou a desejar, soltando com 97,29 ft-lb no teste de 14 mm, com danos graves à boca, e a catraca sofreu danos catastróficos por volta de 128 ft-lb. Difícil de recomendar nesse preço.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina OTC

O kit da OTC também custa US$ 70 e inclui bocas de corvo de 13, 14 e 15 mm, chaves estrela de 12 pontas de 13 e 15 mm embutidas no cabo, e encaixes quadrados de 3/8 e 1/2 de polegada. É fabricado em Taiwan.

A boca de corvo é bem fina, com 5,79 mm de largura, e o estiramento de boca foi baixo, 0,04 mm, mas o torque de 27,16 ft-lb foi decepcionante para um kit nesse preço, e ela terminou em último no teste de resistência da boca de corvo de 14 mm, com um nocaute precoce em 87,9 ft-lb e 0,7 mm de crescimento da boca. O encaixe de 3/8 falhou com 174 ft-lb, atrás até mesmo do Pittsburgh de US$ 20. O cabo de duas peças oferece bastante espaço de movimento em veículos reais, mas a durabilidade geral não acompanha a etiqueta de preço.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina Pittsburgh

Por apenas US$ 20 na Harbor Freight, o kit da Pittsburgh alega se pagar dez vezes na primeira utilização. Ele serve a polias tensores que exigem chaves hexagonais de 15 mm ou 18 mm, ou encaixes quadrados de 3/8 ou 1/2 de polegada, e inclui bocas de corvo de 13, 14 e 15 mm. É fabricado na China.

O desempenho acompanhou o preço. A boca de corvo arredondou a porca de acoplamento com 28,74 ft-lb e 0,07 mm de estiramento de boca, a boca de corvo de 14 mm é notavelmente mole e se expandiu para quase 15 mm sob carga, e o encaixe de 3/8 cedeu com 186,8 ft-lb. Sem uma chave com catraca e sem soquetes de perfil baixo, o conjunto chave mais soquete mediu 34,43 mm, e no 4Runner simplesmente faltou amplitude de movimento para liberar a correia. Como ferramenta de emergência para uso bem leve, funciona, mas nada além disso.

Kit de Ferramenta para Correia Serpentina All Tools

Por US$ 28, este conjunto universal de 8 peças com encaixes de 3/8 e 1/2 de polegada oferece a alavanca e a folga para liberar a tensão da mola e mover a polia do tensor, cobrindo chaves hexagonais e encaixes quadrados de 15, 16 e 18 mm. É fabricado na China.

Sua principal vantagem sobre o Pittsburgh é um perfil bem mais baixo: a chave com soquete mediu 27,4 mm, cerca de 7 mm mais fina, o que ajuda em espaços apertados. Todo o resto acompanhou de perto o Pittsburgh. A boca de corvo arredondou a porca com 25,63 ft-lb e 0,09 mm de estiramento de boca, o maior de todos os kits testados aqui, e o encaixe de 3/8 falhou da mesma forma, com 156,43 ft-lb. Como o Pittsburgh, teve espaço de movimento insuficiente no 4Runner. Uma opção acessível para melhorar a folga, mas ainda assim para uso leve.

Dicas de Compra para Compartimentos de Motor Apertados

Se você trabalha principalmente em importados modernos com tração dianteira, onde o acesso ao tensor é o verdadeiro desafio, a eficiência da catraca e a altura do conjunto importam mais do que a força bruta. A catraca eficiente da ABN e o cabo de duas peças permitem que a chave alcance o movimento máximo, razão pela qual recebeu a melhor nota possível de acesso. Os kits da Billy Tools, Performance Tool, Ares e GearWrench cumpriram a mesma tarefa com níveis variados de habilidade, enquanto os kits da Pittsburgh, All Tools e Powerbuilt enfrentaram dificuldades no mesmo veículo por falta de espaço de movimento.

Se a durabilidade é a sua prioridade, os kits da Billy Tools, ABN e GearWrench sobreviveram ao teste de tortura com bem mais de 250 ft-lb. Se você precisa soltar fixadores extremamente apertados, o resultado de 73,1 ft-lb da boca de corvo da Powerbuilt está em um patamar à parte, desde que você tenha espaço para usá-la.

Conclusão

O kit da ABN é a escolha geral: a melhor média em todos os testes, uma catraca de 128 dentes excelente com arraste reverso mínimo, baixo estiramento de boca e preço abaixo de US$ 50. A GearWrench é um segundo lugar apertado e o único kit cujo encaixe de 3/8 sobreviveu ao teste de tortura completo de 280 ft-lb, sendo uma compra inteligente se você encontrá-la por um bom preço. Quem busca economia deve olhar para a Billy Tools pela durabilidade ou para a Powerbuilt pela força bruta, enquanto os kits da Pittsburgh e All Tools só fazem sentido como reserva barata para uso ocasional.