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Melhores Bicicletas Enduro: Comparativo entre Whyte G180 RS MX, Canyon Torque CF-8 e Nukeproof Giga 297
Uma comparação detalhada de três bicicletas enduro de curso longo, abordando suspensão, geometria, eficiência na subida e desempenho na descida.
Introdução
As bicicletas enduro evoluíram para oferecer uma combinação notável de capacidade na descida e eficiência na subida. Os três modelos desta comparação — Whyte G180 RS MX, Canyon Torque CF-8 e Nukeproof Giga 297 — representam o estado atual desse equilíbrio. Cada bicicleta traz uma generosa quantidade de curso de suspensão, geometria moderna e componentes prontos para uma pilotagem agressiva na trilha.
Passamos um tempo com as três para entender como elas se comportam em subidas, linhas de saltos e terrenos naturais íngremes. Este guia detalha suas principais especificações e características de pilotagem para ajudar você a decidir qual delas pode combinar com seu estilo de pedalar.
Whyte G180 RS MX
A G180 RS MX da Whyte é uma bicicleta enduro com quadro de alumínio que entrega 167mm de curso na roda traseira por meio de um sistema de quatro barras testado e aprovado. Na frente, utiliza uma suspensão RockShox Zeb Select Plus com 190mm de curso, mais do que na traseira. O amortecedor traseiro Super Deluxe Select Plus inclui uma alavanca para endurecer a suspensão nas subidas.
Suspensão e Curso da Whyte G180 RS MX
A suspensão RockShox Zeb Select Plus oferece 190mm de curso e apresenta tubos superiores largos de 38mm. Ela oferece margem para ajustar a mola a ar, a compressão em baixa velocidade e o retorno. O amortecedor traseiro Super Deluxe Select Plus trabalha em conjunto com o sistema de quatro barras e inclui uma alavanca prática para endurecer o amortecedor nas subidas. O link Shape.It da bicicleta permite alterar o ângulo de direção em 0,6 graus e a altura do movimento central em 12mm. Você também pode comprar o link Shape.It para transformar uma G1 NT RS MX em uma G180 29er completa, mantendo a mesma geometria.

A suspensão da G180 foi projetada para ser tolerante no meio do curso, e a suspensão de 190mm faz um excelente trabalho ao proteger suas mãos e braços do bombardeio de irregularidades. A suspensão traseira parece flexível o suficiente para encontrar tração, mas ainda oferece suporte quando comprimida nas curvas.
Desempenho na Subida e na Trilha da Whyte G180 RS MX
Nas subidas, a G180 não é nada ruim. Em nenhum momento sentimos necessidade de acionar a alavanca do amortecedor para endurecer a parte traseira; em vez disso, deixamos que ela trabalhasse em busca de tração enquanto pedalávamos sentados. A geometria ajuda a posicionar bem o ciclista entre as rodas, e a bicicleta se sente firme, mas ainda divertida, em trilhas de saltos mais suaves. Você pode forçar tanto quanto se sentir confortável. Quando se trata de trilhas extremamente rápidas repletas de rochas e raízes, a G180 se destaca. A geometria bem proporcionada transborda confiança em trechos íngremes de trilha solta, onde tração e estabilidade contam.
Canyon Torque CF-8
A Canyon Torque CF-8 é uma bicicleta enduro com quadro de carbono e 175mm de curso na roda traseira, gerenciado por um sistema de suspensão de quatro barras semelhante ao da Whyte. É a única bicicleta deste trio a usar um amortecedor de mola helicoidal, especificamente um Fox DHX2. Na frente, uma suspensão Fox 38 Performance Elite com cartucho Grip 2 oferece mais ajustes do que a RockShox Zeb, incluindo compressão em alta e baixa velocidade e retorno.
Suspensão e Curso da Canyon Torque CF-8
A suspensão Fox 38 Performance Elite usa tubos superiores largos e rígidos de 38mm e o cartucho Grip 2, que oferece uma ampla gama de ajustes. O amortecedor traseiro Fox DHX2 com mola helicoidal possui uma alavanca de compressão em baixa velocidade para endurecê-lo nas subidas. Ajustar uma bicicleta com amortecedor de mola helicoidal leva mais tempo do que com um amortecedor a ar, mas pode oferecer uma sensação muito firme. A Torque também oferece ajuste por meio de um flip chip na base do amortecedor, permitindo alternar entre as configurações alta e baixa.
Desempenho na Subida e na Trilha da Canyon Torque CF-8
Quando o assunto é subir, a Torque parece a mais ágil das três. Pode ser marginalmente mais leve que a Whyte e a Nukeproof, mas o ângulo de selim íngreme, combinado com uma traseira livre de balanço, ajuda a torná-la razoavelmente eficiente contra a gravidade. Em trilhas de saltos mais suaves, a Torque parece sólida como uma rocha e opera quase silenciosamente. Ela incentiva você a saltar um pouco mais alto e bombear um pouco mais forte. No entanto, em trilhas extremamente rápidas com rochas e raízes, ela parece quicar sobre os obstáculos em vez de absorver impactos maiores de alta frequência, o que significa que há um pouco mais de feedback chegando aos seus pés e mãos.

A Torque é incrivelmente divertida de pilotar e fácil de posicionar exatamente onde você precisa. Sua geometria inclui a maior medida de reach, com 465mm, um ângulo de direção relaxado de 63,2 graus na configuração baixa e o maior front center, com 810mm. O ângulo do tubo do selim de 78,1 graus é próximo ao das outras.
Nukeproof Giga 297
A Nukeproof Giga 297 é uma bicicleta enduro com quadro de carbono e impressionantes 180mm de curso na roda traseira, proporcionados por um design de pivô único acionado por link. Na frente, ela usa uma suspensão Fox 38 Performance Elite com cartucho Grip 2 e um amortecedor traseiro Fox Float X2. A Nukeproof desenvolveu uma maneira de ajustar a progressão da Giga, alterando o quão progressivo é o curso de 180mm, garantindo que a bicicleta funcione bem com um amortecedor de mola helicoidal, caso você opte por instalar um. Apenas carbono é oferecido para a Giga.
Suspensão e Curso da Nukeproof Giga 297
O amortecedor traseiro Fox Float X2 possui uma alavanca de compressão em baixa velocidade para endurecê-lo. A suspensão entrega seu curso de forma bem dosada, com um toque inicial sensível, mas permanece firme quando necessário, aumentando a progressão suavemente ao longo do curso. Com todo esse peso carregado baixo no quadro, a Giga parece incrivelmente bem equilibrada e natural de pilotar. A sensação geral de pilotagem é mais confortável para o corpo do que a Canyon, e isola melhor o ciclista dos impactos.

A geometria da Giga inclui um ângulo de direção de 63,4 graus, ligeiramente mais íngreme que o da Whyte, de pouco mais de 63 graus. Os comprimentos efetivos dos chainstays diferem em apenas 5mm entre cada bicicleta e permanecem os mesmos independentemente do tamanho. Cada marca oferece três opções de tamanho para montagens com rodas mistas.
Desempenho na Subida e na Trilha da Nukeproof Giga 297
A Giga é a única das três em que nos pegamos constantemente acionando a alavanca do amortecedor em trechos mais íngremes, pois sob cargas maiores ela afundava um pouco mais em seu curso. Em inclinações mais suaves, porém, ela sobe muito bem. Em trilhas de saltos mais suaves, a Giga parece incrivelmente bem equilibrada e natural de pilotar, mas não parece tão ágil quanto a Torque quando você a joga de um lado para o outro. Você ainda pode arremessá-la, mas precisa forçar um pouco mais. Em terrenos naturais íngremes, a Giga realmente se sobressai. Seu equilíbrio, compostura e distribuição de peso fazem com que ela pareça incrível nas curvas. Deite-a em uma curva arriscada mesmo quando você acha que está entrando rápido demais, e de alguma forma a Giga simplesmente mantém sua linha, lançando você para o outro lado com ainda mais velocidade.
Conselhos Gerais de Compra
Todas as três bicicletas vêm com componentes de alta qualidade semelhantes. A Whyte usa um grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades e freios SRAM Code RS. A Canyon recebe câmbio Shimano XT e freios Shimano XT, enquanto a Nukeproof usa grupo Shimano SLX e freios SLX. Nos testes, ambos os conjuntos de freios Shimano tiveram desempenho impressionante quando bem sangrados. Todas as três bicicletas usam pneus Maxxis: um pneu dianteiro Assegai 3C Max Grip de 2,5 polegadas (com carcaça EXO+ na Whyte e na Canyon, DoubleDown na Nukeproof) e um pneu traseiro Minion DHR II 3C Max Terra de 2,4 polegadas com carcaça DoubleDown nas três.
Qual Bicicleta Enduro Combina com Qual Ciclista
A Nukeproof Giga 297 saiu como vencedora desta comparação, especialmente pelo seu desempenho em trilhas naturais íngremes. Sua aderência nas curvas e sua compostura que inspira confiança a destacam quando as coisas ficam difíceis. No entanto, ela pode não parecer a mais rápida nas subidas. A Canyon Torque CF-8 é a mais eficiente na subida e parece divertida em trilhas de saltos, mas oferece um pouco mais de feedback nos pés e nas mãos em vibrações de alta frequência. A Whyte G180 RS MX alcança um forte equilíbrio, com um caráter firme, mas divertido, e uma suspensão de 190mm muito competente. É a mais acessível das três, com preço abaixo de £4.200, enquanto a Canyon custa £4.499 e a Nukeproof custa £4.600.

Se sua prioridade é terreno natural íngreme e você quer confiança máxima, a Nukeproof Giga 297 é a escolha clara. Se você valoriza eficiência na subida e uma sensação viva nas linhas de saltos, a Canyon Torque CF-8 é uma excelente opção. A Whyte G180 RS MX fica confortavelmente no meio, oferecendo um pacote bem equilibrado com um preço um pouco menor.
Conclusão
Essas três bicicletas enduro demonstram o quanto a categoria evoluiu. Elas oferecem curso generoso, geometria moderna e a capacidade de subir de volta ao topo para mais uma descida. A Nukeproof Giga 297 conquista o primeiro lugar pelo seu excepcional desempenho na descida, mas a Canyon Torque CF-8 e a Whyte G180 RS MX são concorrentes dignas que se destacam em áreas diferentes. Sua escolha dependerá do terreno que você mais pedala e das suas preferências pessoais.


