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Melhores equipamentos de ciclismo de 2025: nove produtos de destaque que valem a compra

Nove produtos de ciclismo que conquistaram seu lugar ao longo de um ano de pedal real, de pneus de estrada e um selim impresso em 3D a um grupo eletrônico acessível, um ciclocomputador, óculos e conjunto.

Composição plana de equipamentos de ciclismo, incluindo pneu, ciclocomputador, óculos de sol, selim, camisa e para-lama

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Introdução

Alguns equipamentos conquistam um lugar permanente na bike, e outros não. Esta seleção reúne os produtos de ciclismo que se destacaram nos últimos 12 meses, escolhidos porque foram usados regularmente em condições reais, e não admirados em uma ficha técnica. A seleção vai de pneus e selins a um grupo, um ciclocomputador, uma mesa de suspensão, óculos, um para-lama e um conjunto completo.

A faixa de preços é igualmente ampla. Algumas dessas escolhas custam muito pouco e resolvem um incômodo pequeno e persistente, enquanto outras são investimentos maiores em velocidade, conforto ou confiabilidade. Todos os produtos abaixo estão incluídos porque entregaram algo perceptível na estrada ou na trilha.

Melhor pneu de estrada para uso geral: Pirelli P Zero

A linha P Zero cobre uma variedade incomumente ampla de tamanhos. As larguras começam em 28 mm e seguem por 30, 32 e 35 mm, com uma opção de 40 mm que pode transformar uma bicicleta de gravel em uma bike de estrada ou adicionar tração e conforto em um quadro de estrada com folga para isso. Isso torna a linha relevante tanto para pedal de estrada rápido, provas de endurance e uso all-road.

A durabilidade tem sido um ponto forte de verdade. Em asfalto ruim e quebrado, esses pneus produziram menos furos do que o Continental GP5000, e as taxas de desgaste se mantiveram baixas. A instalação tubeless é simples tanto em aros com gancho quanto sem gancho, e os pneus seguram bem o ar mesmo sem selante, o que significa menos calibragens antes de pedalar.

Pneu de estrada fazendo curva em asfalto escuro e molhado com fina névoa de água na luz

Velocidade e qualidade de rodagem completam o quadro. Os pneus testam rápido contra a referência GP5000 STR, e a carcaça parece nitidamente flexível em superfícies ruins, transmitindo feedback útil sem aspereza. A aderência é muito forte em condições secas e molhadas, o que nem sempre acontece com borracha de corrida de alto nível, então eles funcionam como pneu para o ano todo, e não apenas para dias secos.

Melhor pneu de estrada para dia de prova: Pirelli P Zero RS

O RS é a versão mais leve e mais voltada à corrida do mesmo pneu, e mantém a maior parte do que torna a versão padrão fácil de conviver. As taxas de desgaste continuam muito boas mesmo com a construção mais leve, e a instalação é igualmente simples em rodas com e sem gancho, então a opção mais rápida não exige paciência extra na bancada.

O que o RS acrescenta é uma sensação mais afiada e rápida, com a mesma qualidade de rodagem flexível e aderência confiante em condições secas e molhadas. Para ciclistas que querem velocidade de nível de corrida sem abrir mão da confiabilidade, é a escolha mais focada da linha.

Melhor selim de endurance: Fizik Argo Adaptive

O formato do selim é pessoal, mas este funciona para uma ampla variedade de ciclistas. O perfil é largo na parte traseira, com um nariz relativamente largo, o que dá apoio sólido aos ísquios quando se pedala tranquilo nas capas e uma plataforma confortável quando se força na ponta do selim. Um pequeno canal de alívio e uma seção central mais macia reduzem a pressão no meio.

A superfície impressa em 3D em formato de favo de mel é a outra metade da história. O acolchoamento de espuma convencional se comprime e permanece comprimido, o que tende a reduzir o conforto em longas distâncias. A estrutura de favo de mel, em vez disso, permanece com sustentação, criando uma sensação flutuante que se mantém em pedais de longa distância. Também é fácil de limpar, e a durabilidade tem sido excelente ao longo de mais de 18 meses de uso, com apenas desgaste leve nas laterais.

O ponto negativo é o preço. A construção impressa em 3D tem um custo alto, embora os preços estejam caindo aos poucos, e a versão com trilhos padrão é mais pesada, mas mais barata e mais fácil de encaixar em uma variedade maior de bikes. Trilhos de carbono não são essenciais, a menos que o peso seja a prioridade.

Melhor grupo eletrônico com bom custo-benefício: SRAM Rival AXS

A troca eletrônica sem fio há muito tempo está associada a preços de alto nível, e este grupo é o que muda a equação. A atualização mais recente aplica o mesmo tratamento ergonômico usado mais acima na linha, com capas remodeladas e acionamento mais leve da alavanca de freio. A melhoria em relação à geração anterior é significativa, e a sensação nas mãos agora se compara com o melhor do mercado.

A frenagem é o que mais se beneficia. O acionamento mais leve das alavancas facilita a frenagem com um ou dois dedos tanto nas capas quanto nas curvas, o que, discretamente, torna a bike mais agradável de pedalar em longas distâncias.

Bicicleta de estrada vista por trás no topo de uma subida íngreme na névoa da manhã

Há duas configurações disponíveis: um conjunto 2x12 com pedivela duplo e uma opção 1x13 voltada para bikes de gravel e estrada de endurance. Do lado 2x12, as relações de marcha são uma vantagem real, combinando cassetes maiores com coroas menores do que a oferta equivalente da Shimano. Para ciclistas que encaram sportives e gran fondos, isso significa marchas de subida genuinamente mais fáceis onde elas são mais necessárias.

Melhor ciclocomputador: Wahoo ELEMNT ROAM 3

O tamanho da tela é onde este ciclocomputador acerta. A tela é grande o suficiente para ler potência, velocidade média ou uma rota num relance, sem dominar o guidão como uma unidade maior pode fazer. Ter tela sensível ao toque e botões físicos é uma combinação prática, já que menus e opções podem ser acessados de qualquer uma das formas.

A navegação tem sido o destaque. Carregar uma rota no ciclocomputador é simples, segui-la é claro, e ao longo de 800 km de competição nenhuma curva foi perdida. A autonomia da bateria é igualmente impressionante, durando cerca de 20 horas enquanto registra frequência cardíaca e potência e segue uma rota ao mesmo tempo. No dia a dia, tem sido confiável e fácil de operar.

Há uma falha. Em um pedal em que a unidade descarregou, a atividade registrada ficou presa no ciclocomputador e não pôde ser enviada ao aplicativo complementar nem ao Strava. O fabricante está ciente do problema e ele está sendo investigado. Todo o resto no ciclocomputador funcionou exatamente como deveria.

Melhor upgrade de conforto para gravel: Redshift Suspension Stem

Adicionar conforto a uma bicicleta de gravel raramente é mais fácil do que isso. A mesa permite um pequeno movimento vertical no guidão, o que tira o impacto de trilhas esburacadas em um quadro de carbono rígido. O curso é limitado, e a sensação leva um ou dois pedais para se acostumar, mas logo se torna natural.

Bicicleta de gravel passando por trilha de pedras irregular com poeira levantando atrás

O ajuste é feito com elastômeros intercambiáveis que podem ser adequados ao peso do ciclista ou configurados mais firmes ou mais macios. Uma configuração mais firme tende a funcionar melhor, para que a mesa se mova apenas em impactos maiores, em vez de o tempo todo. Ela também tem um visual razoavelmente limpo para uma mesa de suspensão, e o peso extra é modesto, embora ciclistas preocupados com peso ainda o notem.

A compatibilidade é a principal limitação. Um guidão e mesa integrados não podem ser usados, então a mesa exige um guidão convencional com passagem externa. O preço é um pouco alto, e há versões pro e standard. Para longas viagens de bikepacking em terreno acidentado, é um acréscimo fácil de justificar.

Melhores óculos de ciclismo: Rudy Project Spinshield Pro

O design oversized de lente única é a característica definidora aqui. Com a armação fora da linha de visão, não há nada obstruindo a vista, o que importa mais quando a cabeça está baixa e o esforço é alto. A qualidade da lente é excelente, com grande clareza e contraste dependendo da tonalidade escolhida, e a linha inclui muitas cores e opções de lente.

A qualidade de construção é claramente um degrau acima de óculos baratos. Eles são muito leves, sem os rangidos ou chiados que armações mais baratas desenvolvem. O apoio nasal é tátil e aderente, então permanece no lugar, e as hastes finas funcionam bem com uma variedade de capacetes graças ao material aderente na parte interna. Fendas de ventilação na parte superior da lente ajudam a evitar embaçamento em subidas íngremes, o que se mostra útil em condições quentes.

O único ponto negativo é o design das hastes com gancho. Ele mantém os óculos firmes na cabeça, mas dificulta encaixá-los nas aberturas de ventilação do capacete. Uma versão com hastes retas seria a melhoria óbvia seguinte.

Melhor para-lama simples: Ass Saver Win Wing

Para-lamas não são glamourosos, mas costas encharcadas e lamacentas são piores. Este para-lama vem em versões road, mountain bike e gravel, é barato, leve e encaixa em qualquer bike em segundos. Removê-lo é igualmente rápido, o que significa que não há motivo para deixá-lo em casa quando a previsão é incerta.

Ele não vai igualar a cobertura de um para-lama de comprimento total, mas impede uma quantidade surpreendente de respingos e lama de subir para a parte inferior das costas, e evita a faixa marrom que aparece depois de uma parada molhada no café. Quando as estradas estão molhadas e com sujeira, é um acréscimo fácil a uma bike de estrada ou gravel.

Melhor conjunto de ciclismo: Castelli Espresso

A linha Espresso é deliberadamente discreta. Não há logos ou slogans berrantes, apenas um pequeno emblema de escorpião, e o design deixa a construção falar por si. Os tecidos são bem escolhidos, o caimento é justo sem ser restritivo, e o posicionamento de costuras e painéis é de primeira.

A bermuda é o destaque. O forro é de altíssima qualidade, e o conforto se mantém em dias muito longos, incluindo eventos de vários dias, sem desconforto. Uma ampla variedade de cores facilita combinar partes de cima e de baixo em um visual que combina com o clima e o humor.

O que faz o conjunto funcionar é que ele desaparece durante o uso. Nada precisa ser ajustado, nada atrita, e os detalhes funcionais estão todos nos lugares certos. É exatamente o que uma boa roupa de ciclismo deveria fazer.

Conselhos gerais de compra

As prioridades importam mais do que os preços. Pneus e componentes de conforto, como um selim bem ajustado ou uma mesa de suspensão, tendem a entregar a mudança mais perceptível por dinheiro investido para a maioria dos ciclistas, porque afetam todo pedal.

Bicicleta de gravel apoiada em muro de pedra após pedalada com garrafa e bolsa de selim

Se a subida é a parte do pedal que mais dói, as relações de marcha de um grupo eletrônico acessível podem valer mais do que um par de rodas mais leve. Para ciclistas que passam longas horas navegando, um ciclocomputador com tela legível e autonomia confiável da bateria é um investimento prático, e óculos com amplo campo de visão e ventilação confiável são fáceis de justificar para qualquer pessoa que use óculos na bike. Itens pequenos, como um para-lama de encaixe rápido, custam pouco e são usados muito mais vezes do que se espera.

A abordagem mais segura é comprar para o tipo de pedal que você realmente faz. Um ciclista de gravel aproveitará mais peças focadas em conforto, enquanto um ciclista de estrada em busca de velocidade notará pneus e conjunto primeiro.

Conclusão

Esses nove produtos compartilham uma qualidade: resolvem problemas reais em pedais reais. Alguns são soluções baratas, e outros são investimentos sérios, mas cada um conquistou seu lugar ao longo de um ano de uso regular. Combine-os com o seu próprio pedal e eles devem fazer o mesmo por você.

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