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Melhores Equipamentos de Bikepacking Econômicos: Quatro Itens de Baixo Custo Que Valem o Investimento
Quatro itens acessíveis de bikepacking e touring que resolvem problemas reais na estrada, do controle de carga e durabilidade do drivetrain a reparos improvisados.
Introdução
Bikepacking e touring de longa distância recompensam muito mais o pensamento prático do que equipamentos caros. Boa parte do equipamento que mantém uma viagem funcionando vem de lojas de ferragens, corredores de supermercado ou do mercado de segunda mão, e não de marcas especializadas em ciclismo.
Os quatro itens abaixo são os que consistentemente valem seu lugar em uma bicicleta carregada. Cada um resolve um problema específico, custa consideravelmente menos que a alternativa especializada e pode ser substituído em quase qualquer ponto da rota.
O Que Procurar em Equipamentos de Bikepacking Econômicos
Três qualidades importam mais do que o preço em si.
A disponibilidade vem primeiro. Qualquer coisa que possa ser encontrada em uma loja de ferragens, um supermercado ou uma loja de artigos ao ar livre é mais fácil de substituir no meio da viagem do que uma peça que precisa ser encomendada e enviada.
A durabilidade importa mais do que o peso. Equipamentos de touring carregam mais peso e absorvem mais vibração do que equipamentos de corrida, então um componente mais pesado e mais simples frequentemente dura mais que um mais leve. A mesma lógica se aplica aos drivetrains, onde peças mecânicas de menor custo tendem a se desgastar mais lentamente que equivalentes de alto padrão.
O uso múltiplo é o terceiro filtro. Os melhores itens econômicos fazem mais de uma função, o que reduz ao mesmo tempo o peso da bagagem e os gastos.

O preço é a última consideração, não a primeira. Um item barato que falha em um lugar remoto custa mais do que um item um pouco mais caro que continua funcionando, porque substituições e improvisação consomem a viagem.
Restrap Fast Straps: Controle de Carga Barato Que Protege Suas Bolsas
Cintas são a forma mais barata de impedir que uma bicicleta carregada se despedace com a trepidação. Bagagem solta roça contra si mesma e contra o quadro, e é esse atrito que abre buracos em bolsas, tecidos e pintura.
Um bom conjunto de cintas de tecido aperta tudo de modo que nada chacoalhe, o que prolonga a vida de cada bolsa na bicicleta. Elas também permitem criar capacidade de bagagem sem comprar uma bolsa dedicada. Um saco impermeável preso entre barras de aero ou sobre um bagageiro traseiro faz muito do que uma bolsa de bikepacking personalizada faz, por uma fração do custo.
As Restrap Fast Straps são uma opção bem conhecida nessa categoria e normalmente custam cerca de £5 o par. Servem para bolsas de garfo, gaiolas de garrafa e o espaço entre barras de aero, e são baratas o suficiente para que levar algumas de reserva faça sentido.
SRAM Force 1: Câmbio Mecânico Feito para Touring com Carga
Para uma bicicleta sendo montada ou remontada para touring, um grupo mecânico costuma ser a escolha mais inteligente do que um eletrônico de ponta. Peças de reposição são mais fáceis de encontrar, substituições custam menos, e os componentes tendem a ser mais duráveis porque não são feitos para o peso mais leve possível.
Um mecânico de nove velocidades é uma base particularmente sensata. As taxas de desgaste são menores, o alongamento da corrente é mais lento, e os consumíveis são baratos e amplamente disponíveis. Uma configuração mecânica também significa menos coisas para dar errado quando a bicicleta é desmontada e remontada repetidamente.
A frenagem hidráulica é a outra metade da decisão. Com mais peso na bicicleta, um poder de parada mais forte e mais consistente se torna genuinamente valioso. Um grupo hidráulico SRAM Force 1 de 2015 comprado de segunda mão por cerca de £300 durou mais que três quadros, e a sangria dos freios se mostrou administrável até em cantos remotos da África.

Para ciclistas ponderando mecânico contra hidráulico, o fator decisivo geralmente é a carga. Uma bicicleta levemente carregada pode se contentar com freios a cabo, enquanto uma configuração de touring totalmente carregada se beneficia da potência extra e da modulação que os hidráulicos proporcionam.
Tenacious Tape: Repare o Tecido Antes de Substituí-lo
Jaquetas de plumas, sacos de dormir e barracas eventualmente acabam sofrendo um rasgo, e substituí-los no meio da viagem raramente é uma opção. Fita de reparo impermeável resolve o problema em poucos minutos.
A Tenacious Tape é uma escolha forte para reparos em plumas em particular, e os remendos se comprimem o suficiente para desaparecer em uma bolsa de ferramentas. Manter um rolo com você significa que o isolamento danificado continua utilizável em vez de soltar penas pelo resto da viagem, e a mesma fita cobre tecido de barraca e revestimentos de saco de dormir.
Kit de Reparo Instantâneo Therm-a-Rest: Consertando um Colchonete na Estrada
Um colchonete furado acaba com noites confortáveis, e em uma longa viagem não é algo que você simplesmente pode substituir. Um kit de reparo instantâneo para colchões infláveis resolve o problema na hora.
O kit é pequeno, barato e mantém um colchonete caro em uso em vez de forçar uma compra. Isso é melhor para o orçamento e melhor para o meio ambiente, e ocupa quase nenhum espaço na bolsa. Levar remendos junto com alguns outros suprimentos de reparo significa que a maioria dos danos menores pode ser consertada na mesma noite.

Remendos como esse valem a pena ser levados até em viagens curtas. Um colchonete que vaza lentamente é fácil de ignorar até ter arruinado várias noites seguidas.
Extras de Baixo Custo Que Valem Seu Lugar
Alguns itens que não são de ciclismo completam um kit de touring econômico e custam muito pouco.
- Abraçadeiras. Disponíveis em qualquer loja de ferragens por centavos, elas resolvem reparos rápidos na estrada. Uma versão reutilizável e microajustável funciona como uma cinta de tecido em miniatura e pode prender um ciclocomputador GPS ao avanço quando um suporte falha.
- Sacos herméticos. Uma alternativa econômica aos sacos impermeáveis, úteis para organizar o conteúdo de alforjes grandes, comprimir jaquetas de plumas e sacos de dormir, proteger eletrônicos de poeira e água, conter produtos de higiene que vazam e porcionar lanches. Um saco gasto usado como primeira camada dentro de um bom saco impermeável o protege de bordas metálicas afiadas e prolonga sua vida.
- Fita isolante. Útil para reparar fita de guidão rasgada, proteger a pintura do quadro onde as cintas roçam, improvisar um protetor de chainstay e marcar a altura do selim para que a bicicleta possa ser desmontada e remontada sem ajustar a posição do selim.
- Um forro de saco de dormir. Cerca de £20, ele mantém o saco de dormir limpo, de modo que o próprio saco precisa ser lavado com menos frequência, e funciona sozinho em condições muito quentes. Também adiciona uma camada protetora em quartos de hotel econômicos.
- Um alarme de bicicleta com sensor de movimento. Cerca de £15 a £20, alto e operado por controle remoto. Um verdadeiro dissuasor quando a bicicleta é deixada do lado de fora de uma barraca ou loja, e consideravelmente mais barato que um cadeado pesado.
- Cordões de pescoço. Quase todo dispositivo eletrônico vem com um e quase ninguém os usa. Colocá-los em luzes e ciclocomputadores é um seguro barato contra perder equipamento em terrenos acidentados.
- Um gorro de tricô. Quente mesmo quando molhado, cabe sob o capacete e adiciona conforto em descidas frias e dentro da barraca à noite.
- Um baralho de cartas. As noites em touring ficam longas, e um pequeno jogo de cartas custa uma fração de qualquer alternativa eletrônica.
Dicas de Compra: Combine o Equipamento com a Viagem
As prioridades mudam dependendo da viagem. Suprimentos de reparo vêm primeiro em qualquer rota longa, porque mantêm o kit existente funcionando. O controle de carga vem em segundo, já que as cintas protegem tudo o mais que você está carregando. As escolhas de drivetrain vêm por último, e só importam realmente se você está montando ou remontando uma bicicleta.

Para viagens mais curtas, um pequeno kit de reparo e algumas cintas cobrem a maioria das situações. Para meses na estrada, o argumento a favor de um groupset mecânico durável, um suprimento generoso de remendos e alguns extras de loja de ferragens se torna muito mais forte, porque peças de reposição e lojas especializadas podem estar a dias de distância.
Conclusão
Equipamento de bikepacking econômico não é sobre cortar cantos. É sobre escolher itens fáceis de encontrar, fáceis de reparar e úteis em mais de uma situação. Cintas, fita de reparo, kits de remendo e um drivetrain sensato se encaixam nessa descrição, e cada um mantém a viagem andando quando algo dá errado.



