Selins de bicicleta impressos em 3D valem a pena? Uma comparação com mapeamento de pressão

Introdução

Selins impressos em 3D tornaram-se uma presença familiar em bicicletas de estrada premium, e quase sempre custam sensivelmente mais do que os selins tradicionais que substituem. Isso levanta uma pergunta justa: o dinheiro extra compra algo que você consegue realmente medir?

Para descobrir, quatro formatos populares de selim foram mapeados por pressão tanto na versão padrão quanto na impressa em 3D, usando como ciclista de teste um experiente ciclista de estrada e bike fitter. Ele pedala há muitos anos, normalmente em um selim estreito de 130 mm, e deu seu feedback sobre a sensação ao mesmo tempo em que os dados de pressão eram registrados.

Os resultados não foram uniformes. Dois dos quatro pares melhoraram claramente com a versão impressa em 3D, um mudou muito pouco e um piorou. Veja como cada par se comportou e o que as diferenças significam se você está avaliando o upgrade.

Como a comparação foi feita

O mapeamento de pressão registra como a carga se distribui pelo selim. O que você quer ver são duas zonas de pressão aproximadamente uniformes sob os ísquios e muito pouca carga no bico. Desequilíbrio entre esquerda e direita é comum e não costuma ser algo que a troca de selim resolve.

A largura importou desde o início. O ciclista de teste normalmente pedala em um selim de 130 mm, então os modelos de 143 mm e 145 mm pareceram largos de imediato, enquanto o Selle Italia de 130 mm foi o que mais se aproximou do habitual.

Um detalhe prático afetou logo a primeira troca. As alturas dos trilhos variam entre selins, então a altura do canote precisa ser reajustada a cada vez. Passar para a versão impressa em 3D de um selim elevou a altura efetiva do selim em mais de um centímetro, o que já basta para mudar a sensação do selim. Quase todos esses selins também têm uma leve concavidade, então o terço central é a parte a nivelar antes de julgar qualquer coisa.

Specialized Romin EVO vs Romin EVO impresso em 3D

O Romin EVO padrão é um selim de 143 mm com perfil arredondado em vez de plano e um canal de alívio de pressão razoavelmente generoso. Tem reputação consolidada como um formato confortável para pedais longos. Neste teste, pareceu largo na parte de trás, com mais carga sob os ísquios do que o ciclista queria, além de um pequeno ponto de pressão no bico e um leve desequilíbrio do lado direito.

No mapa de pressão, ele ainda produziu duas zonas claras de carga sob os ísquios e pouca pressão no bico, o que é um resultado respeitável isoladamente.

O Romin EVO impresso em 3D mudou bastante o cenário. O ciclista o descreveu como melhor quase de imediato, com sensação mais estável e muito menos vontade de se remexer. A pressão medida caiu cerca de metade em comparação com o selim padrão, o que é uma diferença grande para a troca de um único componente. O desequilíbrio entre esquerda e direita permaneceu, o que era de se esperar quando a causa é o ciclista e não o selim.

Specialized Power vs Power impresso em 3D

O Power é um design curto, largo e sem bico, com 143 mm. Neste teste, foi o claro ponto fora da curva pelos motivos errados. O ciclista sentiu-se empurrado para a frente, sobre o bico, sem apoio real sob os ísquios, com balanço perceptível, mais peso nas mãos e tensão nos ombros. No mapa de pressão, quase toda a carga ficou no bico. Como o formato não tem bico, essa posição avançada não se traduz em apoio útil.

O Power impresso em 3D pareceu mais macio, mas fora isso igual, e mais macio não ajudou. O ciclista continuou sentado no bico, ainda se sentiu instável, e a pressão medida foi, se algo, maior do que na versão padrão. Foi o único selim impresso em 3D do grupo que teve desempenho pior do que o selim que deveria melhorar.

Selle Italia SLR Boost S3 vs SLR Boost S3 impresso em 3D

O SLR Boost S3 é um selim estreito de 130 mm, o que o deixou mais próximo do que o ciclista de teste costuma usar. Ele sentou-se mais para trás, sentiu menos carga na frente, e o equilíbrio entre esquerda e direita foi o melhor entre os selins tradicionais do grupo. Um pequeno ponto de pressão no bico foi a única crítica real.

Sua pressão de pico igualou a do Romin impresso em 3D, o que é um resultado forte para um selim convencional e mostra que a construção não é a única variável em jogo.

A versão impressa em 3D produziu o resultado mais forte do dia. O ciclista a chamou de melhor do grupo antes de ver os dados, e o mapa de pressão confirmou isso com a distribuição mais uniforme registrada na sessão. Vale notar que o mesmo modelo já foi rejeitado por outro ciclista, que sentia a textura impressa em 3D através do acolchoado. É um lembrete útil de que uma superfície em treliça não é universalmente confortável, mesmo quando os números parecem bons.

Fizik Aliante Tempo vs Aliante Tempo impresso em 3D

O Aliante Tempo tem 145 mm de largura, com perfil arredondado semelhante em espírito ao Romin. Pareceu mais largo que o Specialized e produziu um pouco mais de pressão no geral, com um ponto de pressão no bico que pode simplesmente ser questão de largura. Não foi desconfortável, mas o ciclista sentiu-se inclinado para a frente em vez de firme no lugar, com uma sensação de balanço para a esquerda. O equilíbrio entre esquerda e direita nos dois selins Fizik foi melhor do que nos outros modelos tradicionais testados.

O Aliante Tempo impresso em 3D foi melhor, mas apenas ligeiramente. O ciclista o achou muito parecido com a versão padrão, um pouco menos estável, com a pressão deslocando-se mais para a frente, sobre o bico. O equilíbrio entre esquerda e direita melhorou novamente. Dos quatro pares, este foi aquele em que a construção impressa em 3D menos mudou a experiência.

Dicas de compra: combinando o selim ao ciclista

A lição mais clara é que o formato vem primeiro. O formato curto e largo do Power falhou tanto na versão padrão quanto na impressa em 3D, e nenhuma quantidade de treliça impressa o salvou. Se um formato de selim já combina com você, a versão impressa em 3D tem muito mais chance de entregar uma melhoria real, como aconteceu com o Romin EVO e o SLR Boost S3.

Segundo, espere que a versão impressa em 3D fique diferente. As alturas dos trilhos variam entre modelos, então meça novamente a altura do selim e reajuste sua posição antes de julgar o selim. Uma mudança de mais de um centímetro já basta para alterar o conforto por si só, e é fácil confundir isso com o material.

Terceiro, seja realista quanto ao custo do upgrade. A fabricação por impressão 3D geralmente é tida como mais barata e mais repetível do que a produção tradicional, mas os selins impressos em 3D carregam um prêmio de preço significativo em relação às versões convencionais. Se esse prêmio vale a pena depende de quanto a redução de pressão medida importa para você e de você ser sensível a uma superfície em treliça sob o acolchoado.

Por fim, conforto é pessoal. Um selim que um ciclista rejeitou por causa da textura foi o de melhor desempenho para outro, e os dois modelos Fizik foram difíceis de separar. Se você puder testar um selim antes de comprar, faça isso.

Conclusão

Nesta comparação, os selins impressos em 3D foram melhores na maior parte dos casos, com uma exceção clara. O Selle Italia SLR Boost S3 impresso em 3D saiu na frente, seguido pela sua versão padrão, depois o Specialized Romin, com os dois selins Fizik Aliante Tempo mais difíceis de classificar entre si. O formato do Specialized Power foi o ponto fora da curva nas duas versões.

Se você já pedala em um formato que funciona para você, o equivalente impresso em 3D é um upgrade razoável, principalmente onde a pressão caiu pela metade, como aconteceu no Romin EVO. Se você ainda está procurando o formato certo, é aí que seu dinheiro é melhor investido primeiro.