Wahoo KICKR Move + KICKR Climb: dynamiczny zestaw do jazdy halowej wart rozważenia

Wprowadzenie

Wahoo KICKR Move to najnowszy trenażer smart direct-drive marki Wahoo, zbudowany na platformie KICKR V6 i dodający 8 cali ruchu w przód i w tył. Ten ruch ma sprawić, że jazda w pomieszczeniu będzie mniej sztywna, i w praktyce dodaje sporo komfortu podczas dłuższych przejażdżek, gdy nie jesteś zamknięty w jednej statycznej pozycji przez cały czas.

Połączenie go z symulatorem podjazdów KICKR Climb przenosi sprawy na wyższy poziom: zamiast tylko zwiększać opór, aby odwzorować grawitację, Climb fizycznie zmienia kąt ustawienia roweru, dopasowując go do nachylenia w aplikacji treningowej. Pytanie brzmi, czy nałożenie ruchu Move na pionowe przemieszczanie Climb w ogóle dobrze się sprawdzi. Krótko mówiąc: tak, a pod pewnymi względami lepiej, niż można było się spodziewać.

Jak KICKR Move i KICKR Climb współpracują ze sobą

Cały sens ruchu w przód i w tył w modelu Move to bardziej realistyczne odczucie jazdy. Idealne odwzorowanie jazdy na zewnątrz nigdy nie będzie możliwe, ale połączenie ruchu przód-tył z subtelnym wbudowanym ruchem na boki sprawia, że jazda wydaje się bardziej naturalna niż siedzenie na czymś całkowicie statycznym.

Dodanie symulacji nachylenia z Climb wnosi do tego doświadczenia prawdziwą interaktywność. Na pofałdowanym terenie nawet szybkie zmiany nachylenia wydają się naturalne, a ruch w górę i w dół w Climb w ogóle nie przeszkadza w ruchu przód-tył modelu Move. Jazda siedząc na tym połączonym zestawie wygląda dokładnie tak, jak można się spodziewać: nic dziwnego, po prostu bardzo przekonująca jazda halowa.

Adapter podstawy KICKR Climb

Aby używać KICKR Climb z KICKR Move, potrzebujesz adaptera podstawy Climb, który kosztuje 50 dolarów. Sam Climb nie ma wystarczającego wbudowanego zakresu ruchu, aby uwzględnić dodatkowe przemieszczenie Move, więc to właśnie adapter sprawia, że oba urządzenia działają razem.

Adapter to w istocie mały gumowy „but”, który nakłada się na spód Climb. Jego wahliwe, zaokrąglone dno pozwala mu naturalnie poruszać się wraz z Move, a w spodzie znajdują się otwory i szczeliny, dzięki którym pot spływający między adapterem a Climb po prostu swobodnie wypływa. Nakłada się go jak but, z małym otworem z tyłu na kabel zasilający.

Odczucia z jazdy: podjazdy i jazda na stojąco

Jazda siedząc z oboma aktywnymi urządzeniami jest znakomita, ale ciekawszym testem jest jazda na stojąco. Na stromszych, dłuższych podjazdach Climb subtelnie buja się tam i z powrotem w rytm ruchu Move. Jest to znacznie subtelniejsze, niż można było się spodziewać, a całe doświadczenie pozostaje przyjemne nawet wtedy, gdy długo pozostajesz nad siodełkiem.

Sprinty na KICKR Move

Sprinty to sytuacja, w której ruch modelu Move może wydawać się nieco dziwny. Szybkie, mocne wysiłki gwałtownie zmieniają pozycję górnej części ciała, co sprawia, że cały system buja się bardziej, niż byś chciał. Na szczęście Move ma blokadę: sięgnij stopą, zablokuj ruch i możesz generować mocne wysiłki bez bujania się trenażera pod tobą. Climb nie wymaga w tym zakresie żadnych regulacji.

Zaskakujący bonus: Climb lepszy od przedniego koła

Nawet po usunięciu elementu interaktywnego — zablokowaniu Climb, aby nie poruszał się w górę i w dół — ten zestaw jest arguably lepszy niż użycie przedniego koła. Climb wraz z adapterem nieco spowalnia ruch przód-tył modelu Move. Z przednim kołem łuk sprawia, że trenażer reaguje szybciej i ostrość na zmiany pozycji ciała, co daje wyraźne bujanie przez sekundę lub dwie po powrocie do siodełka po sprincie.

Z Climb i adapterem ten ruch jest zmniejszony i mniej przesadzony. Szersza podstawa Climb dodaje także stabilności przy ruchach na boki, gdy szarpiesz kierownicą, a większa masa w porównaniu z przednim kołem oznacza mniejszą tendencję do skręcania kierownicy.

View more details for Wahoo KICKR MOVE

Rada zakupowa

To jedno z najbardziej dynamicznych i interaktywnych zestawów do jazdy halowej dostępnych na rynku i zdecydowanie nie jest tanie. Jeśli jednak właśnie taką interaktywność i odczucia z jazdy chcesz uzyskać, jest to naprawdę świetna opcja. Kolarze nastawieni na sprinty powinni po prostu pamiętać o triku z blokadą, a wszyscy pozostali mogą cieszyć się połączonym ruchem dokładnie tak, jak zestaw jest dostarczany.

Podsumowanie

KICKR Move i KICKR Climb współpracują ze sobą płynniej, niż wynikałoby to z sumy ich możliwości. Adapter sprawia, że ich połączenie jest proste, zmiany nachylenia wydają się naturalne, a Climb dodatkowo poprawia stabilność podczas sprintów w porównaniu z przednim kołem. Dla kolarzy budujących premium, interaktywny zestaw halowy to połączenie można z czystym sumieniem polecić.