Recenzja Wahoo KICKR Core Zwift One: wirtualna zmiana biegów w przystępnym cenowo trenażerze smart

Wstęp

Wahoo KICKR Core Zwift One to nazwa nieco przytłaczająca i sama w sobie jest chyba najbardziej nieeleganckim elementem tego produktu. Pod marką kryje się istniejący trenażer smart direct-drive KICKR Core połączony z systemem Zwift Cog, który wnosi wirtualną zmianę biegów do jednego z najpopularniejszych trenażerów w tej klasie cenowej. To nie tylko nowy sprzęt: równolegle platforma KICKR Core otrzymuje nowe aktualizacje oprogramowania.

Jeśli robisz zakupy w tym przedziale cenowym, ważny jest kontekst: trenażer Zwift Hub, wprowadzony na rynek około półtora roku temu, oraz Zwift Hub One, debiutujący zaledwie cztery miesiące przed tym egzemplarzem, zostały wycofane ze sprzedaży. Wahoo przejmuje tę pałeczkę, a Zwift zobowiązał się do dalszego wsparcia linii Hub, w tym nowych aktualizacji firmware przez kolejne dwa lata. Po tym okresie wsparcie jest możliwe, ale nie gwarantowane.

Kluczowe parametry w skrócie

KICKR Core Zwift One to trenażer direct-drive, co oznacza, że demontujesz tylne koło i montujesz rower bezpośrednio na urządzeniu. Poprawia to dokładność i eliminuje problemy z poślizgiem koła, które mogą występować w trenażerach wheel-on. Koło zamachowe waży 5,4 kg, co jest całkiem typowe dla tego przedziału cenowego i mieści się w dobrze ocenianym punkcie pod względem odwzorowania bezwładności.

Maksymalne nachylenie to 16%, a maksymalna moc 1,800 Watts. Dla porównania: większość codziennych zawodników nigdy nie będzie chciała symulować podjazdu stromszego niż około 8-10%, a 1,800 Watts przekracza możliwości wszystkich poza elitarnymi sprinterami, więc żadna z tych wartości nie będzie czynnikiem ograniczającym. Dokładność pomiaru mocy oceniono na plus-minus 2%.

Cena wynosi 599 USD lub 549 GBP, z rocznym abonamentem Zwift w zestawie. Wahoo i Zwift rozpoczną także sprzedaż trenażera w Kanadzie i Australii później, a dokładne ceny tam jeszcze nie zostały potwierdzone. Zwróć uwagę, że standardowy KICKR Core z kasetą nie znika z oferty; obie wersje kosztują tyle samo.

Czym właściwie jest Zwift One

W pudełku znajdują się trenażer, dwie nóżki, szybkozłączka oraz adaptery do osi przelotowych i szybkozłączy. Montaż zajmuje od trzech do pięciu minut i jest naprawdę prosty. W zestawie jest także Zwift Click, mały pilot z dwoma przyciskami sterujący wirtualną zmianą biegów, natomiast sama Zwift Cog jest fabrycznie zamontowana na trenażerze.

Warto zapamiętać jedną wskazówkę: przed zdjęciem tylnego koła i montażem roweru na trenażerze przełącz na środek kasety w swoim rowerze. To wyraźnie ułatwia zamianę. Przed pierwszą jazdą zaktualizuj też firmware zarówno trenażera (przez aplikację Wahoo), jak i Zwift Click (przez aplikację Zwift Companion), ponieważ oba mogą zostać wysłane ze starszym firmware.

Jak działa wirtualna zmiana biegów

Zwift Cog zastępuje pełną kasetę pojedynczą zębatką na trenażerze. Wirtualna zmiana biegów polega na tym, że za pomocą Zwift Click lub alternatywnie kontrolerów Zwift Play zwiększasz lub zmniejszasz opór skokowo, zmieniając wirtualne przełożenia widoczne w lewym górnym rogu aplikacji Zwift. Działa to bardzo podobnie do zmiany biegów na rowerach smart, które w ogóle nie mają fizycznej kasety.

Reakcja zmiany biegów jest praktycznie natychmiastowa, bez zauważalnego opóźnienia. Click nie komunikuje się bezpośrednio z trenażerem; łączy się z aplikacją Zwift, która z kolei zmienia opór trenażera. Click można zamontować wewnątrz kierownicy, na zewnątrz lub na górze ramienia kierownicy, zależnie od preferencji. Sprinty sprzyjają niższemu montażowi, a jazda w siadle wyższemu umiejscowieniu.

Jeśli przez pomyłkę zmienisz biegi prawymi manetkami, nie panikuj: zrobi hałas, ale nic się nie zepsuje. Cog jest plastikowy i wyrozumiały. Po prostu cofnij to, co zrobiłeś, aż napęd znów zabrzmi czysto. Normalny hałas samego trenażera jest praktycznie niesłyszalny; o sile dźwięku decyduje prędkość koła zamachowego, a nie moc wyjściowa.

Kompatybilność z aplikacjami: duża uwaga

To najważniejsze ograniczenie, które trzeba zrozumieć. Wirtualna zmiana biegów przez Click lub Play działa wyłącznie w Zwift. Inne aplikacje, takie jak TrainerRoad czy MyWhoosh, bez problemu odczytają moc z trenażera, a ustrukturyzowane treningi w trybie ERG również działają poprawnie, ponieważ one sterują oporem bezpośrednio. Psuje się tryb SIM, czyli tryb symulujący nachylenia i oparty na zmianie biegów.

Zwift i Wahoo zapowiedzieli, że dostęp aplikacji zewnętrznych do zmiany biegów pojawi się później, poprzez jakieś API dla deweloperów. Biorąc pod uwagę, że obietnica padła już przy premierze Hub One, harmonogram wydaje się powolny, ale dobrą wiadomością jest prosty obejście: na trenażerze można dość łatwo zamontować zwykłą kasetę, co pozwala korzystać z dowolnej aplikacji z normalną, fizyczną zmianą biegów.

Cog czy kaseta: co ma więcej sensu

Główna zaleta Cog dla większości kupujących to elastyczność wielu rowerów. Jeśli dzielisz trenażer z partnerem na innym napędzie, albo sam masz kilka rowerów, ta sama Cog pasuje do wszystkich bez wymiany kaset. To naprawdę ogromna wygoda w porównaniu z utrzymywaniem osobnych kaset dla rowerów 9-, 10-, 11- lub 12-rzędowych.

Główną wadą jest opisana wyżej kwestia kompatybilności z aplikacjami. Jeśli jesteś w pełni związany ze Zwift, Cog to prawdopodobnie lepszy wybór. Jeśli dzielisz czas między kilka platform treningowych, wersja KICKR Core z kasetą, nadal sprzedawana w tej samej cenie, jest bezpieczniejszą opcją. Dla Wahoo i Zwift Cog upraszcza też magazynowanie i dystrybucję, bo jeden egzemplarz pasuje do wielu rowerów.

Dokładność i odczucia z jazdy

W ustrukturyzowanych treningach w trybie ERG przejścia oporu w standardowym teście 30x30 zajmowały około trzech sekund, czyli dokładnie w idealnym przedziale 2-4 sekund. Stabilność była ogólnie dobra, dobrze utrzymywała stany ustalone, choć nie do poziomu absolutnie najwyższej klasy trenażerów.

Dokładność mocy, sprawdzona względem dwustronnych pomiarów mocy, była w powtarzanych testach bardzo zbliżona, bez istotnych zastrzeżeń. Jedna dziwactwo: w pierwszych 15 minutach jazdy, zanim zadziała autokalibracja, odczyty były o około 10 Watts za wysokie. Autokalibracja uruchamia się, gdy przestaniesz pedałować na pięć sekund, po czym odczyty natychmiast się wyrównały. Wahoo i Zwift zalecają też jedną kalibrację ręczną po około 20-30 minutach pierwszej jazdy prosto z pudełka.

W trybie SIM moc dobrze odwzorowywała jednostki referencyjne, w tym przy dużym wysiłku blisko 800 Watts, choć trenażer lekko przekracza wartość przez sekundę lub dwie po zaprzestaniu wysiłku, co jest dość normalne w tym przedziale cenowym. Dokładność kadencji też była solidna. Symulacja odczuć drogowych sprawdza się dobrze, zgodnie z tym, co sugeruje masa koła zamachowego 5,4 kg, a hałas napędu na pojedynczej Cog zależy nieco od prędkości łańcucha; łańcuchy 12-rzędowe działają dobrze, ale nie są całkiem ciche, natomiast na skrajnych przełożeniach Cog potrafi być faktycznie cichsza niż kaseta.

Porady zakupowe

Za 599 USD lub 549 GBP z rocznym abonamentem Zwift w zestawie to solidna oferta, zwłaszcza jeśli Zwift to już Twoja platforma wyboru. Dołączony Zwift Click obsługuje zmianę biegów, albo możesz wybrać kontrolery Zwift Play, które dodatkowo pozwalają sterować menu gry.

Jeśli posiadasz już KICKR Core, Wahoo sygnalizowało, że wsparcie wirtualnej zmiany biegów bardzo szybko trafi do istniejących trenażerów, więc możesz dodać Zwift Click lub Zwift Play do swojego obecnego trenażera z kasetą, zamiast kupować nowy sprzęt. Po prostu uwzględnij ograniczenie kompatybilności z aplikacjami, zanim zdecydujesz się na wersję z Cog.

Podsumowanie

KICKR Core Zwift One bierze sprawdzony, lubiany trenażer i dodaje wygodę wirtualnej zmiany biegów oraz naprawdę przydatną kompatybilność z wieloma rowerami. Jeśli jeździsz wyłącznie w Zwift, rekomendacja przychodzi łatwo. Jeśli korzystasz z wielu aplikacji treningowych, albo poczekaj na obiecane wsparcie zmiany biegów w aplikacjach zewnętrznych, albo zostań przy wersji z kasetą, która wciąż jest dostępna w tej samej cenie.